Шофирането на ръчна кола може да изглежда обезсърчаващо поради добавения педал и превключвател, но лесно можете да управлявате автомобила с малко практика. Съединителят и превключвателят ви помагат да превключвате предавките нагоре или надолу и са сравнително лесни за използване. След като се запознаете с това как работят, ще можете да ускорявате и забавяте плавно.
Стъпки
Метод 1 от 5: Запознаване с Gearshift
Стъпка 1. Запомнете променящия се модел за вашия автомобил
Ако не можете да видите шаблона физически, проверете копчето в горната част на превключвателя, за да видите къде се намират предавките. Много автомобили с ръчна трансмисия ще бъдат с H-образна форма с нечетни предавки отгоре и четни предавки отдолу.
- Например, в много автомобили първата предавка е директно над втора предавка, третата е вдясно от първата предавка и директно над четвъртата предавка, а петата предавка е вдясно от третата предавка и директно над заден ход.
- Неутралната позиция може да бъде обозначена с буквата N. В противен случай колата ви е в неутрално положение, докато превключвателят ви не е на друга предавка.
Стъпка 2. Използвайте дясната си ръка за смяна на предавките
Автомобилите с ръчна трансмисия изискват активно превключване между предавките. Дръжте дясната си ръка върху превключвателя, за да сте готови да смените скоростите.
Избягвайте да използвате телефона си или да регулирате радиото, когато шофирате ръчна скоростна кутия. Съсредоточете се върху превключването на предавките и на пътя пред вас
Стъпка 3. Намерете педала на съединителя вляво от спирачките
Използвайте левия си крак, за да намерите педала от най -лявата страна. Натискайте съединителя докрай винаги, когато се налага да превключвате предавките. Избягвайте да държите крака си върху съединителя, в противен случай бихте могли да го износвате и да затруднявате превключването с възрастта на колата.
Метод 2 от 5: Стартиране на превозното средство
Стъпка 1. Стартирайте в неутрално положение с включена ръчна спирачка
Тъй като автомобилите с ръчна трансмисия нямат паркинг, автомобилът вече трябва да е в неутрално положение с включена ръчна спирачка. Проверете дали превключвателят е в неутрално положение и ръчната ви спирачка е включена.
- Ако ръчната спирачка не е задействана, вашият автомобил ще се търкаля.
- Повечето автомобили имат светлина на таблото, което показва дали ръчната спирачка е активирана.
Стъпка 2. Използвайте левия крак, за да натиснете съединителя
Когато сте готови да стартирате колата си, поставете левия си крак върху педала на съединителя и го натиснете докрай.
Използвайте само левия си крак върху педала на съединителя, за да можете да контролирате спирачките и газта с десния крак
Стъпка 3. Завъртете ключа в запалването и превключете на първа предавка
Запалете колата си и изчакайте двигателят да се преобърне. Уверете се, че държите съединителя натиснат с левия крак. Използвайте превключвателя от дясната си страна, за да превключите на първа предавка.
При стандартна 5-степенна кола първата предавка е разположена вляво и нагоре при превключването на предавките. В противен случай проверете горната част на превключвателя си, за да видите дали има ръководство за това къде се намират предавките
Стъпка 4. Освободете ръчната спирачка и натиснете спирачния педал
Проверете таблото си, за да се уверите, че ръчната спирачка е напълно освободена. Веднага щом отпуснете ръчната спирачка, колата ви ще започне леко да се търкаля.
Стъпка 5. Оборотете двигателя между 1, 500-2, 000 RPM
Гледайте оборотомера, циферблата, който измерва скоростта на въртене на двигателя ви, за да знаете кога да свалите крака си от съединителя. Ще почувствате люлеещо движение на педала, когато дискът на съединителя се опита да хване, след като двигателят ви достигне правилната скорост.
- Ако работите с по -ниски обороти, вашият автомобил ще спре и ще трябва да стартирате колата си отново.
- Когато усетите, че дискът на съединителя се опитва да се хване, това е известно като „точката на триене“.
Стъпка 6. Повдигнете левия си крак от съединителя
Бавно свалете крака си от съединителя, за да освободите налягането. Колата ви ще започне да се върти напред. Натиснете леко педала на газта надолу, за да започнете да ускорявате.
Метод 3 от 5: Повишаване на колата ви
Стъпка 1. Превключете предавките, когато сте между 2, 500-3, 000 RPM
Гледайте оборотомера на таблото си за управление, за да видите кога достигате правилните обороти в минута. Без значение в каква предавка карате, планирайте да превключите в диапазона 2, 500-3, 000 RPM.
Избягвайте превключването на предавките на по -високи или по -ниски обороти, тъй като това може да доведе до рязкото ви спиране или спиране на колата
Стъпка 2. Вдигнете газта с десния крак и натиснете съединителя с левия крак
Когато сте готови да превключите леко, изключете газта напълно. Използвайте левия крак, за да натиснете съединителя докрай. Това ви позволява да превключвате предавките с помощта на превключвателя.
Стъпка 3. Преместете превключвателя на следващата предавка
Регулирайте превключвателя, така че да е на следващата предавка. Например, ако сте били на първа предавка, превключете на втора предавка. Не прескачайте предавките, в противен случай колата ви може да се задържи или да спре.
Проверете оформлението на предавките отгоре на превключвателя
Стъпка 4. Пуснете съединителя бавно, докато усетите точката на триене
Отпускайте левия крак от съединителя малко наведнъж, докато усетите, че дискът на съединителя се люлее през педала. Това е моментът, когато колата ви започва да превключва предавките.
Можете също така да потърсите оборотите си да паднат върху оборотомера на колата си, за да определите кога ще достигнете точката на триене
Стъпка 5. Натиснете надолу газта, докато отпускате съединителя
Представете си всеки от краката си отстрани на клатушка. Леко на газта, докато повдигате останалата част от съединителя. Натиснете педала на газта и повдигнете съединителя със същата скорост.
Ако натиснете педала на газта прекалено бързо, колата може да изтръгне и това няма да бъде плавен преход между предавките
Метод 4 от 5: Превключване на превозното средство надолу
Стъпка 1. Свалете крака си от газта
Вдигнете крака си от педала на газта, за да не ускорявате повече. Това ще накара оборотите ви да намаляват бавно, така че е по -лесно да превключите надолу.
Стъпка 2. Натиснете напълно съединителя
Използвайте левия крак, за да натиснете напълно съединителя. Уверете се, че е докрай, в противен случай превключвателят няма да работи.
Стъпка 3. Преместете превключвателя надолу до следващата най -ниска предавка
Преминете към следващата предавка надолу само ако шофирате. Например, ако сте на трета предавка, използвайте превключвателя, за да преминете на втора предавка.
Ако сте на крачка, поставете превключвателя в неутрално положение. Не е нужно да усещате точката на триене, когато влизате в неутрално положение
Стъпка 4. Повдигнете бавно левия си крак от съединителя, докато натискате газта
След като смените скоростите, можете да започнете да сваляте крака си от съединителя. Когато почувствате, че педалът се люлее и дискът на съединителя започва да се хваща, отпуснете се отново върху педала на газта, за да направите плавен преход между предавките.
Следете кога оборотите ви падат на оборотомера на колата, за да определите кога ще достигнете точката на триене
Стъпка 5. Включете ръчната спирачка, когато паркирате колата си
Уверете се, че колата ви е в неутрално положение, когато планирате да я паркирате. Повдигнете ръчната спирачка, така че да се активира, в противен случай колата ви ще се търкаля, когато се опитате да я спрете.
Ако оставите колата си в предавка, когато я изключите, тя ще скочи напред следващия път, когато опитате да я стартирате
Метод 5 от 5: Шофиране на заден ход
Стъпка 1. Натиснете спирачния педал с десния крак и свалете ръчната спирачка
След като поставите крака си здраво върху спирачката, разхлабете ръчната спирачка с колата си в неутрално положение. Това ще предпази колата ви от движение.
Стъпка 2. Включете съединителя с левия крак и превключете на заден ход
Натиснете съединителя докрай, в противен случай няма да можете да превключвате предавките. След като спуснете съединителя, използвайте превключвателя на предавките, за да превключите от неутрално положение на заден ход. Дръжте другия си крак върху педала на спирачката.
Проверете схемата на превключване, за да намерите задната предавка. Общите места за заден ход са в долния десен или горния ляв ъгъл на шаблона
Стъпка 3. Оборотете двигателя до 1, 500-2, 000 RPM
С левия крак, който все още включва съединителя, превключете десния крак към педала на газта и леко натиснете надолу. Гледайте оборотомера на таблото си, за да видите оборотите на двигателя.
Стъпка 4. Освободете съединителя, докато колата ви започне да се движи назад
Облекчете натиска от педала на съединителя, докато почувствате, че колата започва да се движи назад. След като приключите с шофирането на заден ход, натиснете обратно съединителя и използвайте спирачния педал, за да спрете.
Видео - С помощта на тази услуга може да се сподели част от информацията с YouTube
Съвети
- Практикувайте шофиране и смяна на улица с малък трафик или на голям, празен паркинг.
- Накарайте шофьор с опит с ръчна трансмисия да седне на пътническата седалка, за да ви помогне да преведете как да превключвате.
