Изображенията от холивудски филми са пълни с ужасни демонстрации как да се управлява кола. Без съмнение това е така, защото безопасните техники за управление са визуално по -малко драматични. Държането на двете ръце на волана и държането на двете очи на пътя са два ключови компонента на безопасното управление.
Стъпки
Част 1 от 3: Правилно държане на волана
Стъпка 1. Дръжте колелото с две ръце
Бъдете готови да преговаряте за извънредни ситуации за секунда. Поддържайте възможно най -голям контрол над колата през цялото време. Ако колата ви има ръчна скоростна кутия, превключвайте предавките, когато е необходимо, но не поддържайте ненужно сцепление върху превключвателя след това. Вместо това незабавно върнете ръката си към волана.
- Включването на чистачките на предното стъкло, фаровете и мигачите също изисква да махнете едната ръка от колелото. Обикновено тези органи за управление са разположени близо до волана, за да се сведе до минимум времето, прекарано в шофиране с една ръка.
- Заден ход на колата е изключение от това правило.
Стъпка 2. Дръжте здраво хватката си
Устоявайте на желанието да отслабнете хватката на волана. В същото време внимавайте да не стискате колелото твърде силно. Това може да измори ръцете ви и евентуално да скрие предупредителните знаци, които отекват през волана.
„Усещането“на колата през волана е друга важна причина да се управлява с две ръце
Стъпка 3. Задръжте колелото при „10-и-2“или „9-и-3“
Представете си волана като аналогов циферблат с 12 часа като върха на колелото. С лявата си ръка задръжте волана на позиция 9 или 10 часа и задръжте другата страна на волана в позиция 3 или 2 часа с дясната ръка.
- 10-и-2 е по-подходящ за по-стари автомобили или други с по-големи волани и без усилвател.
- 9-и-3 се превърна в новата норма за съвременните автомобили, оборудвани със сервоусилвател на волана, по-малки волани и въздушни възглавници.
Стъпка 4. Имайте предвид палците си
Докато шофирате по асфалтирани пътища, дръжте волана с палци, закачени около волана. Ако завиете извън пътя, махнете палците си. Поставете ги по ръба на волана, сякаш давате два палца нагоре.
- Закачването на палци под джантата по време на шофиране извън пътя може да ви подготви за нараняване. Вашите гуми могат да удрят препятствия достатъчно силно, за да ударят волана в ръката ви.
- Ако шофирате по асфалтиран път с ръце на 9 и 3, поставете палци по спиците на колелото, където те се срещат с джантата.
Част 2 от 3: Промяна на посоките
Стъпка 1. Започнете с техниката бутане и издърпване
Издърпайте волана надолу в посоката, която искате да завъртите (за завои наляво, дръпнете с лявата ръка и обратно). Докато дърпате волана надолу, отпуснете другата си ръка. Сложете го надолу по волана, за да срещнете „дърпащата“си ръка над чатала си. Когато се срещнат, отпуснете „дърпащата“си ръка и оставете другата ръка да поеме. Натиснете волана нагоре, докато завъртите завоя.
- Когато за първи път се научавате да шофирате, започнете с тази техника, за да правите завои, тъй като е много лесно да се овладее.
- Предпочитайте тази техника, докато шофирате извън пътя или в гъсти райони с чести резки завои и интензивен трафик. Това ще даде на ръцете ви по -свободен достъп до такива инструменти като превключването на предавките и мигачите.
- Също така предпочитайте тази техника с по -големи волани и/или в автомобили без хидравличен волан.
- Натискането и издърпването се нарича още техника „разбъркване“.
Стъпка 2. Преминете към ротационно управление
Завъртете колелото в посоката, в която искате да завъртите автомобила си. Поддържайте 9-и-3 или 10-и-2 захващане на колелото, докато го правите. Ако трябва да завъртите колелото повече от 90 градуса, за да завършите завоя си, отпуснете коя ръка сега е точно над чатала ви и я задръжте там. Продължете да завъртате колелото с „горната“си ръка, докато се срещне с „долната“ръка над чатала. В този момент вдигнете „долната“си ръка нагоре към върха на колелото. Продължете да дърпате колелото надолу, за да завършите завоя на колата.
- Използвайте тази техника за леки промени в посоката, като смяна на лентите.
- Предпочитайте тази техника, когато шофирате по други магистрали или други открити пътища с по -висока скорост.
- Ротационното управление понякога се нарича кормилно управление с фиксиран вход.
ЕКСПЕРТЕН СЪВЕТ
Ibrahim Onerli
Driving Instructor Ibrahim Onerli is the Partner and Manager of Revolution Driving School, a New York City-based driving school with a mission to make the world a better place by teaching safe driving. Ibrahim trains and manages a team of over 8 driving instructors and specializes in defensive driving and stick shift driving.
Ibrahim Onerli
Driving Instructor
Our Expert Agrees:
The hand-over-hand technique allows one to better maneuver the car rather than the pull-and-push approach. Also, many drivers naturally use the hand-over-hand approach, and they just need to practice it more to get comfortable.
Стъпка 3. Овладейте кормилното управление на заден ход
Проверете всичките си огледала, за да се уверите, че задната част на колата е свободна от хора и препятствия. Поставете една ръка около облегалката на страничната седалка. Завъртете горната част на торса си в тази посока с 90 градуса за по -добър изглед през задното стъкло. Хванете волана около 12 часа с другата си ръка. За да върнете колата в дясно, завъртете волана надясно и обратно.
- Имайте предвид, че ще имате ограничен изглед от страната на водача на колата, докато сте в това положение.
- Ако е възможно, оставете колата да се върти назад под собствената си инерция. Ако е необходим газ, прилагайте само малко натиск върху педала наведнъж. Избягвайте архивирането твърде бързо.
- Не разчитайте само на огледала или камери за обратно виждане, за да управлявате заден ход.
Част 3 от 3: Осигуряване на по -безопасно шофиране
Стъпка 1. Регулирайте правилно седалката и кормилната колона
Определете относителната им височина и разстояние, така че да можете да седите удобно. Не поставяйте седалката толкова назад, че трябва да се наведете напред, за да хванете волана. Избягвайте да поставяте излишен стрес върху тялото си, което може да ви умори и да ви разсее, което ще ви направи по -малко отзивчиви.
Позиционирането на седалката може да повлияе на това коя дръжка ви се струва по-удобна: 9-и-3 или 10-и-2. По-високите хора, например, могат да намерят 10-и-2 най-удобни, поради ограниченията на това колко могат да регулират или кормилната колона, или седалката си
Стъпка 2. Погледнете по -надолу по пътя
Разширете забележителностите си поне на половин миля до миля по-нагоре по пътя. Дръжте очите си обелени за всякакви криви, опасности или други фактори, които могат да наложат промяна в посоката. Предвидете кога трябва да се включите рано. Дайте си възможно най -много време за планиране и изпълнение на промени в посоката.
- Ако преминавате през тясна крива, която значително намалява вашето зрително поле, винаги се фокусирайте върху най -далечната точка, която можете да видите пред вас.
- Доверете се на периферното си зрение, за да ви предупреди за внезапни промени, които се появяват по -близо до ръката ви.
Стъпка 3. Вземете предвид скоростта при управление
Очаквайте, че промяната в посоката с ниска скорост ще изисква по -големи физически усилия с волана. Бъдете готови да го завъртите с по-голям градус в райони с ниска скорост, като паркинги, жилищни улици и градски квартали. Обратно, дръжте действията си на завъртане с волана много, много леки, когато шофирате бързо. Очаквайте леко завъртане на колелото, за да предизвикате силно изразена промяна на посоката на високоскоростни пътища като магистрали.
Стъпка 4. Сведете до минимум „сухото управление“
Завъртането на волана, когато колата е паркирана или по друг начин в покой, може да има неблагоприятни ефекти върху гумите и сервоуправлението. Направете това, когато е необходимо, например когато паркирате паралелно или изпълнявате K-завой. В противен случай се опитайте да го избегнете.
Стъпка 5. Практикувайте безопасно управление с една ръка
Поддържайте оптимален контрол над автомобила, докато използвате други контроли, освен волана. Използвайте най -близката си ръка, за да управлявате такива функции като мигачи и превключване на предавките по време на шофиране. Дръжте другата си ръка там, където е, докато го правите. Не рискувайте да пуснете колелото, за да промените позицията му.
Стъпка 6. Не пушете, не яжте, не работете с мобилен телефон, за да приемате обаждания или да изпращате текстове или да програмирате устройства тип Sat Nav, докато шофирате
Някои от тези дейности са незаконни в някои страни и могат да доведат до глоба и всички те компрометират контрола ви върху вашия автомобил.
