Ако трябва да направите основен ремонт на климатика на колата си, като например инсталиране на нов изпарител, компресор или кондензатор, тогава можете лесно да актуализирате до нов хладилен агент едновременно. Следвайте тези стъпки, за да монтирате климатик в автомобилите на нов хладилен агент, като R-134a.
Стъпки
Част 1 от 3: Подгответе вашата система за новия хладилен агент
Стъпка 1. Уверете се, че целият стар хладилен агент е вакуумиран от вашата климатична система
Най -добре е механикът да направи това както за максимална безопасност, така и за осигуряване на безопасно изхвърляне на хладилния агент. Вашият механик ще знае необходимите EPA процедури за отстраняване и отстраняване на стар хладилен агент.
-
Нека механикът отстрани останалото минерално масло от системата. Уверете се, че механикът промива системата с разтворител, съвместим с R-134a.
-
Минералното масло, което се връща обратно във вашата система, трябва да съответства на старото масло. Ако сте имали PAG масло, тогава механикът трябва да използва отново PAG масло.
Стъпка 2. Инсталирайте акумулатор или приемник-сушилня, която съдържа изсушител
Изсушителят помага за отстраняване на влагата, която може да се натрупа във вашата климатична система.
-
Ако вашата климатична система използва акумулатор, ще го намерите на изхода на изпарителя.
-
Ще намерите приемник-сушилня в системи, които използват разширителен вентил за контрол на потока на хладилния агент. Той е свързан към тръбата за течност с високо налягане, между кондензатора и разширителния вентил.
- Уверете се, че вашият изсушител е съвместим с хладилен агент R-134a.
Стъпка 3. Сменете О-пръстените, които обикновено се намират при всяка връзка
Направете това, дори ако не мислите, че трябва да ги смените, така че да не се налага да го правите по -късно, ако те не се запечатат.
-
Когато извадите стар О-пръстен, залепете го с лист хартия. Запишете точно откъде е дошъл този О-пръстен и запазете вестниците за известно време.
-
Ако имате теч при връзка, вземете О-пръстена, който сте взели подменен. Проверете отново, за да се уверите, че сте сменили стария О-пръстен с нов О-пръстен, който е с правилния размер. Повечето течове на климатик са причинени от О-пръстени, които не са правилно инсталирани.
Стъпка 4. Проверете отново маркучите си
Маркучите, които сте използвали с хладилния агент R-12, трябва да работят, стига да не са напукани или повредени. Ако са повредени, сменете ги.
Стъпка 5. Инсталирайте изключвател за високо налягане, ако нямате такъв или сменете стария
Когато налягането в системата ви стане твърде високо, прекъсвачът за изключване ще изключи компресора, за да не повреди вашите климатични части и да предотврати изпускането на хладилния агент от системата.
Стъпка 6. Проверете тръбата на отвора
Ще намерите тази тръба, свързана към страната на високо налягане на или близо до изпарителя. В някои случаи може да го намерите в изхода на кондензатора. Не се опитвайте да почистите тръба с отвор. Вместо това ще трябва да го замените.
Стъпка 7. Добавете подходящото PAG масло, ако вашият механик не го направи
Не забравяйте да използвате вискозитета, препоръчан в ръководството за експлоатация на вашия автомобил.
Част 2 от 3: Добавете новия хладилен агент
Стъпка 1. Свържете зареждащия вентил и сервизния маркуч към кутията с хладилен агент
Стъпка 2. Завъртете клапана на сервизния маркуч
Това ще пробие горната част на кутията.
Стъпка 3. Завъртете бавно клапана, за да освободите малко хладилен агент в маркуча
Хладилният агент ще изтласка въздуха от маркуча, така че да не попадне в климатичната ви система.
Стъпка 4. Затворете клапана, за да не изтича повече хладилен агент
Свържете другия край на сервизния маркуч към ниско обслужващия фитинг на климатика.
Стъпка 5. Дръжте кутията с хладилен агент изправена, така че климатикът да не засмуква течност в системата
Искате само да се вкарват пари във вашия климатик.
Стъпка 6. Прикрепете манометър за високо налягане към порта за високо обслужване
Манометърът ще ви помогне да се уверите, че презареждането ви е точно.
Стъпка 7. Стартирайте двигателя на колата си
Включете максимално климатика.
Стъпка 8. Отворете клапана на хладилния агент и оставете климатика да извлече пари от кутията
Извличането може да отнеме до 10 минути. Въздухът, който духа от вентилационните отвори на колата ви, трябва постепенно да се охлажда.
Стъпка 9. Гледайте манометъра си за високо налягане
Когато манометърът отчита 225 до 250 PSI, затворете клапана на кутията с хладилен агент. Винаги затваряйте клапана, преди да изключите кутията, за да не пръскате хладилен агент в атмосферата.
- Като цяло вашият климатик ще поеме около 12 унции (355 мл) хладилен агент.
-
Ако вашата система не е напълно заредена след изчерпване на резервоара за хладилен агент, можете да добавите друга кутия хладилен агент, докато вашият манометър не отчете в правилния диапазон на PSI.
Част 3 от 3: Завършете работата
Стъпка 1. Съхранявайте кутията с хладилен агент с прикрепения сервизен маркуч
Хладилният агент не се влошава, така че можете да използвате това, което остава в кутията друг път. Не забравяйте да го съхранявате на хладно място, за да не прегрее и да експлодира. Можете също така да разгледате възможността за продажба на хладилен агент обратно в съоръжение за възстановяване или на сертифициран техник.
Стъпка 2. Инсталирайте фитинги R-134a на горния и долния сервизен порт
Това ще предотврати кръстосано замърсяване на хладилния агент и това се изисква от федералния закон.
Видео - С помощта на тази услуга може да се сподели част от информацията с YouTube
Съвети
- Ако вашият климатик спре да произвежда студен въздух след кратък период от време, може да имате теч. Можете да използвате боя за откриване на течове, за да намерите теча. След това или го фиксирайте с продукт като Super Seal (ако климатикът поддържа вакуум поне 2 седмици) или го занесете на механик (ако вашият климатик не може да задържи вакуум в продължение на 2 седмици).
- Можете да закупите комплект за модернизация в местния магазин за авточасти, ако не ви е удобно да купувате отделните части сами. Следвайте указанията в комплекта, за да монтирате допълнително климатика на вашия автомобил.
Предупреждения
- Внимавайте да държите ръцете и инструментите си далеч от движещи се части и горещи части на двигателя.
- Носете ръкавици и защитни очила, докато работите с вашата климатична система. Ако хладилният агент влезе в контакт с голата ви кожа, това може да причини измръзване.
- Самостоятелната подмяна на минералното масло във вашата климатична система може да анулира вашата автомобилна гаранция. Уверете се, че знаете какви ще бъдат последствията, преди да извършите работата без помощта на механик.