Все още обичате по -старата си кола, но тя започва да изглежда на възрастта си. Лъскавият блясък на боядисването може да бъде помрачен от мехурчета и мехури от прозрачното покритие. Това е известно като разслояване и най -доброто решение за широко разпространени случаи е скъпо пребоядисване. Или, ако имате опит с автомобилното боядисване, можете да използвате професионални инструменти като пистолет за сгъстен въздух, за да нанесете нов прозрачен лак. Въпреки това, ако пилингът е ограничен по обхват-например петна по капака или близо до колелата, които правят ремонт на място с аерозолна кутия, е управляем проект „Направи си сам“.
Стъпки
Метод 1 от 3: Подмяна само на обелващото се прозрачно покритие
Стъпка 1. Изтъркайте повредената зона с шкурка от 1000 зърна
Разтрийте шкурката на кръгчета, притискайки здраво. Шлайфайте малко над първоначалните щети, дори ако това означава отлепване на малко количество прозрачно покритие, което все още е в прилично състояние.
- Ако пигментираната боя под прозрачния слой все още е в добра форма, не търкайте толкова силно, че да я премахнете.
- Ако прозрачният слой вече е изчезнал, пропуснете първоначалното шлайфане и преминете направо към мокро шлайфане и почистване.
Стъпка 2. Мокри пясък на прехода между работната зона и останалия прозрачен слой
Използвайте шкурка от 2000 зърна, която се накисва във вода за час. Изгладете преходните линии между зоната за ремонт и околното прозрачно покритие. Дръжте шкурката мокра, като я потопите във вода, ако е необходимо.
Изправете или закръглете работната зона, когато можете, тъй като това ще улесни залепването на лентата по -късно
Стъпка 3. Почистете чистата зона без лак с почистващи препарати на базата на алкохол и разтворители
Използвайте почистващ препарат на алкохолна основа, като почистващ препарат за стъкло, за да почистите зоната, която току-що шлайфате. Следвайте това с препарат за боядисване на базата на разтворители, който или ще дойде с избрания от вас комплект за ремонт на прозрачно покритие, или ще се намери заедно с спрейовете за прозрачно покритие.
Стъпка 4. Изтрийте почистената зона с тънка подложка
Тези подложки са подобни на тези, които бихте могли да използвате върху мръсните си тенджери и тигани в кухнята и се предлагат при търговци на автомобилни стоки. Не използвайте стоманена вата или шкурка. Просто искате да придадете на пигментираната боя леко груба текстура.
- След това почистете зоната с почистващ препарат на основата на разтворител.
- Пропуснете тази стъпка, ако боята вече е изтъркана от по -ранното шлайфане.
Стъпка 5. Залепете работната зона с лесна за премахване маскираща лента
Залепете лентата към панталона си и я отлепете веднъж или два пъти, за да стане по -малко лепкава. Създайте залепена зона около отстранения прозрачен слой, която е малко по-голяма от действителната повредена област. Използвайте пластмасови листове и повече лента, за да разширите външната част на защитната зона, така че вашият спрей за прозрачно покритие да попадне само върху колата, където е предвидено.
Стъпка 6. Напръскайте аерозолната кутия с прозрачно покритие върху повърхността
Разклатете кутията, както е указано на нейния етикет. Вижте също етикета за оптималното разстояние и движение на пръскане. Продължавайте да се движите, докато пръскате, така че да създадете равномерен слой. Оставете този първи слой да изсъхне поне 5 минути или за времето, препоръчано върху кутията.
Може да бъдете инструктирани да преминете през всеки изсъхнал слой с много фина шкурка (напр. 1500 или 2000 песъчинки, евентуално напоени с вода). Следвайте инструкциите на пръскачката и избършете праха и отломките с кърпа
Стъпка 7. Нанесете втори слой прозрачен слой по същия начин
Обикновено са достатъчни два слоя, но следвайте инструкциите на кутията. Оставете всеки слой да изсъхне поне 5 минути, преди да нанесете следващия.
- Отстранете лентата и пластмасовото фолио, след като последният слой изсъхне.
- Изчакайте няколко часа или една нощ, преди да завършите ремонта.
Стъпка 8. Смесете в ремонтираната зона с околното покритие на колата
Леко преминете върху ремонтираната зона с шкурка от 2000 зърна. След това използвайте полираща смес и моторизиран буфер, за да смесите преходите и да направите вашите ремонтни дейности да изчезнат максимално.
Почистете зоната ръчно, ако имате нужда или искате, но очаквайте да имате възпалена ръка на следващия ден
Метод 2 от 3: Замяна на цветния слой и прозрачния слой
Стъпка 1. Намерете кода на цвета на фабричната боя на вашия автомобил
Ако обеленият прозрачен слой е причинил избледняването на оцветения цветен слой, надраскване или белене, ще искате да разрешите и проблема с пигмента. Потърсете в колата си етикет с код за боя - например M1724A за черен Ford Bronco от 1993 г. - за фабрично нанесения пигмент. Започнете, като отворите страничната врата на шофьора и погледнете под ключалката, след това продължете, ако е необходимо, до общи места за поставяне като под капака или в багажника.
Ако не можете да намерите кода на боята, можете да търсите по марката, модела и годината на вашия автомобил онлайн или в търговец на авточасти. Или можете да опитате да съчетаете цвета, като донесете проба - например вратата, която покрива капачката на вашия газ - в магазин, който носи автомобилни бои
Стъпка 2. Инвестирайте в комплект „всичко в едно“
За най-удобното решение „направи си сам“, изберете автомобилен комплект „всичко в едно“, който осигурява всичко-от шкурка и лепкави кърпи до различните пигменти и прозрачни спрейове, които ще използвате. Използвайте кода си за боя, за да поръчате комплект, който е персонализиран, за да съответства на фабричната боя на вашия автомобил.
Ако купувате отделните компоненти сами, ще ви трябват грунд, пигмент и спрей за прозрачно покритие; шкурки с различна зърнестост (често варираща между 200 и 2000 зърна); почистващи препарати на основата на алкохол и разтворители; и залепете кърпи за отстраняване на прах и отломки. Възможно е да са необходими други елементи в зависимост от инструкциите за боите, които сте избрали
Стъпка 3. Изстържете обелената зона до гол метал или основен материал
Използвайте по -тежката шкурка (напр. 200 зърна), която се доставя с вашия комплект. Избършете люспите и праха с кърпа, след което почистете зоната с предоставения почистващ препарат (и).
Когато приключите с шлайфането и почистването, залепете подготвената зона, както е препоръчано в комплекта. Или използвайте пластмасова обвивка и маскираща лента с намалена адхезия (залепете я и я отлепете от панталона първо веднъж или два пъти)
Стъпка 4. Нанесете приблизително 3 слоя автомобилен грунд
Следвайте точните инструкции на комплекта или кутията. 3 слоя са често срещани, но може да бъдете посъветвани да използвате по -малко или повече палта. Оставете грунда да изсъхне между слоевете. След това използвайте фина шкурка (1500, например), за да изтъркате леко повърхността. Избършете го с лепкавата кърпа, преди да добавите следващия слой.
Стъпка 5. Нанесете указания брой пигментни слоеве
Още веднъж, 3 е типичният брой слоеве. Между всеки слой продължете да използвате фина шкурка (след като боята изсъхне) и избършете праха с лепкава кърпа.
- Използвайте плавно, равномерно пръскащо движение, за да получите равномерни слоеве боя. Следвайте инструкциите на продукта относно разстоянието и техниката на пръскане.
- Уверете се, че пръскате в добре проветриво помещение.
Стъпка 6. Завършете боядисването с множество кръгове прозрачно покритие
Вероятно ще бъдете инструктирани да нанесете 2 или 3 слоя прозрачен лак. Между слоевете също ще трябва да използвате много фина шкурка, евентуално мокро шлайфане с хартия от 1500 или 2000. Накиснете хартията във вода и я потопете при необходимост при мокро шлайфане.
Оставете окончателното нанасяне на прозрачен слой да изсъхне за една нощ, преди да продължите
Стъпка 7. Поправете поправената зона, за да я слеете
Леко преминете върху областта с шкурка от 2000 зърна, след това използвайте полираща смес и моторизиран буфер. Вместо това можете да полирате на ръка, но преходът между стария и новия прозрачен слой ще бъде по -очевиден.
Метод 3 от 3: Да бъдем сигурни и реалистични
Стъпка 1. Настройте вентилационна система за чист въздух за вашата работна зона
Не пренебрегвайте опасностите от натоварените с химикали прахови частици и изпарения, създадени от ремонт на автомобилно прозрачно покритие. Уверете се, че в работното ви пространство циркулира много свеж въздух. Ремонтът на прозрачно покритие на открито не е идеален поради многото променливи, като слънчева светлина, валежи и издухан от вятъра прах и отломки, но гараж с отворени врати и прозорци ще се справи. Добавянето на изпускателни и циркулационни вентилатори е още по -добре.
Стъпка 2. Носете защита за дишане през цялото време
Без значение колко добре вентилирана е вашата работна зона, трябва да предпазите дробовете си от прах и химикали. Пропуснете тънката хирургическа маска и инвестирайте в маска за лице с активен въглен.
Носете предпазни средства за очите, които също ще предпазват праха и изпаренията. Това означава очила, а не очила
Стъпка 3. Следвайте инструкциите, предоставени с избрания от вас продукт за ремонт
Има много различни видове спрейове за ремонт на автомобилни бистри лакове и всеки ще има свои собствени специфични насоки относно подготовката на повърхността, техниката на пръскане, времето за сушене, броя на слоевете и т.н. Прочетете тези инструкции, преди да започнете да шлайфате или пръскате.
Стъпка 4. Направете професионално пребоядисване на колата си за най -добри резултати
Продуктите „направи си сам“на пазара могат да свършат добра работа, като заменят бълбукането и обелването на чисти петна по козината. При внимателна проверка обаче винаги ще се открият разлики между първоначалното боядисване и ремонтираните зони. Ако не искате да има доказателства за ремонт, ще трябва да вземете колата си за професионална пребоядисване.
