Боядисването на джантите за велосипеди е прост и достъпен начин да придадете на мотора си усет, стига да следвате правилната процедура. Въпреки че можете да боядисвате джантите, без да разглобявате нищо, много по -безопасно е да ги премахнете от колелото, за да избегнете боядисването на нещо извън тях. Започнете, като закупите любимия си цвят от висококачествена боя, махнете джантата от велосипеда си и нека боядисването започне!
Стъпки
Част 1 от 2: Сваляне на джантите
Стъпка 1. Свалете гумата от мотора си
Прикрепете подходящия контакт към гаечен ключ и свалете гайката, която държи колелото ви на място, като го завъртите обратно на часовниковата стрелка. За задните колела с бързо освобождаваща се дръжка, завъртете я на 180 градуса в отворено положение, откачете веригата и свалете колелото.
Повечето гайки за велосипеди могат да бъдат отстранени с 15 милиметрово (1,5 см) гнездо
Стъпка 2. Извадете спиците от джантите си или ги покрийте с маскираща лента
Премахването на спиците от джантите ви е най -добрият начин да избегнете боядисване върху тях, но можете да ги покриете и с маскираща лента. Ако искате да премахнете спиците, започнете с помощта на отвертка или гаечен ключ, за да разхлабите напрежението на всяко зърно със спици. Внимавайте да го правите равномерно, за да избегнете изкривяване на кръговата форма на колелото. След като са достатъчно разхлабени, извадете зърната и спиците по посока на часовниковата стрелка или обратно на часовниковата стрелка.
Ако извадите спиците от задното си колело, съхранявайте вътрешните и външните спици отделно, за да избегнете смесването им
Стъпка 3. Свалете гумата от джантата
Започнете, като премахнете пластмасовата капачка, която покрива ствола на въздушния клапан, за да изпуснете гумата. След това поставете върха на отвертка или лост на гумата между джантата. Натиснете надолу, за да приложите натиск нагоре към гумата, издърпайте я и продължете този процес около обиколката на гумата. Когато половината от колелото е извън джантата, извадете тръбата вътре в нея и другата половина трябва да се отлепи доста лесно.
- Внимавайте да не пробиете или скъсате вътрешната тръба на гумата с лоста или отвертката.
- Ако имате проблеми с отстраняването на гумата, използвайте 2 отвертки или лостове, за да приложите едновременно натиск нагоре към гумата от 2 точки по нейната обиколка.
Стъпка 4. Отстранете всички стикери от джантата
Започнете, като издърпате колкото се може повече стикери с пръсти. След това изсипете малко количество препарат за отстраняване на лак за нокти върху кърпа и го изтъркайте върху лепкава смола, останала след това. Сега използвайте нож за масло, за да изстържете смолата в едно цяло и да я издърпате наведнъж.
Купете средство за отстраняване на лак за нокти от магазин за красота или магазин за големи кутии
Част 2 от 2: Нанасяне на вашата боя
Стъпка 1. Купете висококачествена спрей боя, предназначена за използване върху метал
Започнете, като изберете желания цвят и след това прегледайте висококачествените марки спрей бои. Въпреки че всички повърхностни бои действат, те имат по-малко дълголетие, особено за велосипед, който е изложен редовно на елементите.
- Купете спрей за боядисване с пистолетна ръкохватка за по-лесна употреба.
- Не смесвайте различни марки спрей бои.
Стъпка 2. Закачете джантата си от средната част на гърдите до височината на раменете в добре проветриво място
Поставете въжето през отвора на вентила на джантата-от вътрешната повърхност към външната повърхност-и го завържете на възел от външната страна на джантата. Намерете някъде, където да окачите джантата си с достатъчно вентилация, за да позволите на боята да изсъхне на мазета или тръби, и двете са чудесни възможности.
Поставете старо одеяло или брезент зад джантата, за да уловите всякакви разсеяни частици боя
Стъпка 3. Нанесете 1 светъл, равномерен слой боя върху джантата
Започнете, като нанесете лек слой боя около цялата повърхност на джантите си с дълги движения на пръскачката, като я държите на около 0,30 м от ръба. Останете в постоянно движение и избягвайте непрекъснатото пръскане на джантата в една зона, за да предотвратите капене.
Не се притеснявайте, ако можете да видите стара боя след нанасянето на първия слой
Стъпка 4. Изчакайте 15 до 30 минути, докато боята изсъхне
След като изчакате, огледайте боята визуално, за да видите дали е суха. Ако не можете да разберете, докоснете с пръст незабележима част от джантата. Ако е лепкав, се нуждае от повече време за сушене. Но ако е сух на пипане и нямате никаква боя на пръста си, можете да започнете да пръскате върху още слоеве.
Използвайте хартиена кърпа, за да проверите сухотата на боята си, ако не искате да използвате пръста си
Стъпка 5. Напръскайте върху 5 или повече слоя, докато джантата ви стане плътна
Продължете да нанасяте леки слоеве боя с почивки от 15 до 30 минути между тях. Избягвайте тежките палта и се съсредоточете върху нанасянето на последователни светли слоеве, за да създадете постепенно плътен цвят-това ще създаде по-дълготрайна работа.
- Уверете се, че джантата ви не е плътна в рамките на първите 4 до 5 слоя.
- Спрете да нанасяте слоеве, когато боята ви е плътна и не можете да видите старото покритие.
Стъпка 6. Нанесете 3 слоя прозрачен лак мат или гланц след 2 дни
Прозрачният слой боя помага за втвърдяването на боята и увеличава нейната трайност. Нанесете 3 слоя по същия начин като пръскащата боя, като използвате дълги движения и като държите 1,30 м разстояние от джантата. Изчакайте 15 до 30 минути, за да изсъхне всеки слой, преди да нанесете друг.
- Изберете гланцово покритие за най-голямо количество блясък и устойчивост на петна.
- Ако искате по-елегантен, неотразяващ вид, използвайте матово прозрачно покритие.
- Не забравяйте да дадете на боята достатъчно време да изсъхне, в противен случай прозрачният ви слой няма да се придържа към нея правилно.
Стъпка 7. Сглобете отново колелото си
Ако сте свалили спиците, свържете ги отново с колелото и ги заключете на място със зърната на спиците. След това поставете гумата върху джантата, като внимавате да се постави равномерно върху джантата. Накрая надуйте гумата, свържете колелото към тялото на вашия велосипед и поставете отново болта, като го завъртите по часовниковата стрелка.
