Как да си направим запалка за велосипеди (със снимки)

Съдържание:

Как да си направим запалка за велосипеди (със снимки)
Как да си направим запалка за велосипеди (със снимки)

Видео: Как да си направим запалка за велосипеди (със снимки)

Видео: Как да си направим запалка за велосипеди (със снимки)
Видео: Циганин пее Wiggle / Gypsy sings Wiggle 2024, Март
Anonim

Получаването на възможно най -лекия велосипед е целта на велосипедистите да помогнат за увеличаване на скоростта и да улеснят пътуването. Ако планирате да намалите теглото на пътен велосипед, можете да замените по -тежките части. Ако обаче планирате да карате на дълги разстояния, просто трябва да се опаковате леко. След като намалите теглото на мотора си, можете да пътувате с лекота!

Стъпки

Метод 1 от 2: Подмяна на тежки части

Направете запалка за велосипеди Стъпка 1
Направете запалка за велосипеди Стъпка 1

Стъпка 1. Вземете най -леката рамка, която можете да си купите, когато получите нов мотор

Рамката е основата на мотора и може да бъде една от най -скъпите части, които можете да закупите. Получаването на нова рамка обикновено означава закупуване на чисто нов мотор - освен ако нямате невероятни спирачки, педали, предавки и кормило на стария си мотор, рядко е рентабилно да закупите нова рамка и да прехвърлите всичко. Когато пазарувате рамки, има определена йерархия в теглото на рамката.

  • Въглеродни влакна:

    Златният стандарт за леки велосипеди, въглеродните влакна за съжаление са малко крехки. Доста често ще го виждате на планински велосипеди, тъй като технологията напредва през годините, така че бъдете внимателни, ако решите да закупите втора ръка карбонов мотор. Състезателните, триатлонните и шосейните велосипеди от висок клас са почти изключително въглеродни влакна.

  • Титан:

    Титанът е друг вариант от висок клас, който има същата твърдост като стоманата, но не е толкова плътен. Титанът често се среща на планински и шосейни велосипеди.

  • Алуминий:

    Здравите и леки алуминиеви рамки са най -често срещаните рамки, които можете да закупите за всеки мотор. Те могат да бъдат направени леки като стомана, но няма да бъдат толкова леки като въглеродни влакна.

  • Стомана:

    Здравата, но тежка стомана е най -често срещана при старите мотори, които са по -малко загрижени за по -ниските тежести. Въпреки това, някои персонализирани стоманени велосипеди все още могат да бъдат под 20,1 кг.

Направете запалка за велосипеди Стъпка 2
Направете запалка за велосипеди Стъпка 2

Стъпка 2. Изключете колелата си за лесно, незабавно отслабване

Може би най -доброто решение за „удара за парите си“е да получите по -леки колела. Вие не само ще отслабнете, но и ще станете забележително по -аеродинамични. Колелата с по-нисък брой спици и колелата, изработени от по-лек материал, ще помогнат за облекчаване на вашия мотор. Какво представлява „ъпгрейд“зависи от това, което имате в момента, но като цяло не можете да сбъркате с няколко корекции на светлината:

  • Джанти от стомана или въглеродни влакна
  • Тръбни джанти, не се препоръчват за нищо друго освен за състезания, тъй като изискват специални гуми, които са трудни за инсталиране и подмяна.
  • Аеро колела
Направете запалка за велосипеди Стъпка 3
Направете запалка за велосипеди Стъпка 3

Стъпка 3. Уверете се, че използвате подходящите гуми

Гумите за планински велосипеди, които са големи и тромави, ще ви убият, като се качите на павиран хълм. Ако се окажете, че карате повече пътища, отколкото пътеки, закупете комплект пътнически или „кръстосани“гуми, които са по -леки, предлагат по -малко триене и все още могат да се настанят при леки пътеки. Плъзганията също са жизнеспособен избор за леки пътеки като пешеходни пътеки.

Направете запалка за велосипеди Стъпка 4
Направете запалка за велосипеди Стъпка 4

Стъпка 4. Превключете на двойна манивела в предните си предавки

Погледнете вашите пръстени на веригата, които са големите метални зъбни колела до десния ви педал. Ако имате три, трябва да помислите за закупуване на „компактна манивела“, която ви дава два верижни пръстена. Въпреки че ще имате по -малко предавки за работа, ще отслабнете.

Ако все пак искате да запазите предавките, но да отслабнете, може да направите компромис с допълнителна предавка отзад, известна като вашата касета. Въпреки това, много ездачи откриват, че след 1-2 седмици каране на компактна манивела, забравят, че някога са имали трети пръстен

Направете запалка за велосипеди Стъпка 5
Направете запалка за велосипеди Стъпка 5

Стъпка 5. Вземете аеродинамично кормило

Въглеродните влакна или специалните аеродинамични пръти, като триатлонните пръти, ще обръснат теглото и ще намалят част от вибрациите около ръцете ви по неравни пътища. Не забравяйте обаче, че въглеродните влакна са донякъде крехки, така че ако се сринете, не забравяйте да го проверите в местния магазин за велосипеди.

Направете запалка за велосипеди Стъпка 6
Направете запалка за велосипеди Стъпка 6

Стъпка 6. Премахнете ненужния хардуер

Има много допълнения, които хората слагат на мотора си, които, за съжаление, не правят нищо, освен да добавят тегло. Отървете се от всички ненужни дисаги, светлини, калници, калници, помпи, декорации и светлоотразители, особено ако карате в сух ден извън града.

  • Ако отивате на кратко пътуване, изпуснете всякакви допълнителни клетки за бутилки с вода, въпреки че винаги трябва да имате поне една бутилка вода, освен ако състезанието не осигури вода.
  • Те ще обръснат само няколко грама от общото ви тегло - едва ли си заслужава, ако премахнете лампа за велосипед, която ще ви предпази по натоварените пътища.
Направете запалка за велосипеди Стъпка 7
Направете запалка за велосипеди Стъпка 7

Стъпка 7. Носете аеродинамичен чифт обувки и каска

Макар че това е най -вече за състезатели, по -леките, обувките и авиационните каски намаляват теглото, което ви държи бързо и изглежда професионално. Те обаче могат да струват скъпо. Можете също така да смените педалите си за състезателни педали и да носите леки обувки, които се прикрепят към тях.

Направете запалка за велосипеди Стъпка 8
Направете запалка за велосипеди Стъпка 8

Стъпка 8. Помислете за подстригване на мотора си, ако се чувствате комфортно с механиката

Не за хора със слаби сърца, подстригването на състезанието включва избръсване на всеки възможен грам тегло. Професионалният ездач Джак Пулар е може би най -екстремният пример, когато той откъсна покривалото на седалката и проби дупки от седлото си, след което отряза дъното на кормилото си, за да отслабне. Въпреки че трябва да бъдете внимателни, някои модификации на състезанието включват:

  • Отрязвате стойката на седалката си 1-2–5 инча (2,5–5,1 см) под мястото, където сте я поставили. Оставете поне 2 12 в (6,4 см) от стойката на седалката в тръбата на седалката, в противен случай можете да повредите рамката си.
  • Подрязване на краищата на всички ваши кабели и кабелни корпуси.
  • Премахване на водни клетки и болтове.
Направете запалка за велосипеди Стъпка 9
Направете запалка за велосипеди Стъпка 9

Стъпка 9. Знайте, че обикновено спестявате грамове, а не килограми

Освен ако не сте готови да отделите $ 15 000 за висококачествен, девствен 11-килограмов мотор, никога няма да загубите толкова много тегло. Превключването на по -лек групов комплект (вашите предавки) и дерайльор, например, спестява еквивалентното тегло на 1/3 от iPhone 4. Няма да забележите разликата. Ако влизате в Tour de France, ще искате абсолютно най -лекия мотор, който можете да получите. В противен случай се придържайте към няколко по-големи, рентабилни поправки и работете за укрепване на краката, а не за по-лек мотор.

  • Ако имате хубави джанти и все още искате по -лек мотор, вземете първо седалка от въглеродни влакна или леки, малки педали. Те няма да направят голяма разлика, но ще направят мотора по -лек.
  • Вместо да харчите пари за по -лек мотор за минимална разлика в теглото, опитайте да промените начина си на живот, за да отслабнете.

Метод 2 от 2: Леко опаковане за обиколка

Направете запалка за велосипеди Стъпка 10
Направете запалка за велосипеди Стъпка 10

Стъпка 1. Разберете, че трябва да носите толкова, колкото можете безопасно да носите на дълги обиколки

Обиколката с велосипед е, когато карате с всичките си житейски изисквания, опаковани на мотора ви в панталони - малки чанти, които се прикрепят към вашия мотор. Тъй като ще пътувате на дълги разстояния, всеки килограм, който можете да обръснете от мотора си, ще има значение за краката и белите дробове. Основните неща, които не бива да пропускате, включват:

  • Бутилки с вода и пречистващи таблетки.
  • Ръчна помпа.
  • Допълнителни тръби и комплект за пластири.
  • Допълнителен кабел за спирачка и дерайльор.
  • Велосипед с много инструменти.
  • Фарове.
  • Аптечка за първа помощ, особено ако прекарвате време далеч от градове.
Направете запалка за велосипеди Стъпка 11
Направете запалка за велосипеди Стъпка 11

Стъпка 2. Помислете за получаване на предни панталони, за да разпределите равномерно теглото си

Винаги първо трябва да използвате задни панталони, но ако добавите комплект предни панталони, това ще намали стреса върху жизненоважните части на велосипеда и потенциално ще ви помогне да се изкачите. Въпреки че всъщност няма да облекчи мотора ви, той ще поддържа щастливите ви задни гуми, рамка, багажник и задни спирачки и ще спомогне за стабилизирането на мотора.

Направете запалка за велосипеди Стъпка 12
Направете запалка за велосипеди Стъпка 12

Стъпка 3. Бъдете умни относно аксесоарите си

Вземете универсален почистващ препарат за къмпинг вместо отделен сапун за съдове, шампоан, сапун за тяло и препарат. Носете малки предмети, които обичате да правите, за да използвате по време на престой, като например книги за четене. Не забравяйте да ги опаковате в противен случай, в противен случай това ще добави ненужно тегло.

  • Докато помпата за велосипеди в пълен размер може да бъде по-лесна за напомпване на гумите, ръчната помпа е много по-лека.
  • Вместо да донасяте съдове, опаковайте комплект за метална каша. Можете да готвите с него и да запазите остатъците вътре.
Направете запалка за велосипеди Стъпка 13
Направете запалка за велосипеди Стъпка 13

Стъпка 4. Свикнете с мръсните дрехи

Колоезденето не е бляскава афера и не бива да очаквате да се обличате така. Трябва да имате 2-3 чифта къси панталони и фланелки, леко яке за дъжд и/или панталон, в зависимост от климата, и комплект чисти дрехи, в които да се преоблечете след каране. Ако ще бъде студена нощ, тогава панталон, шапка и ръкавици са леки и лесни допълнения.

  • Изберете вълнено облекло, тъй като то не задържа толкова вода, колкото памука.
  • Запазете една паничка за мръсни дрехи и една за чисти дрехи и носете мръсни неща възможно най-често, преди да преминете към нещо чисто.
Направете запалка за велосипеди Стъпка 14
Направете запалка за велосипеди Стъпка 14

Стъпка 5. Когато е възможно, купувайте храна ден за ден

За разлика от туристите в провинцията, умните колоездачи не трябва да носят на гърба си всички необходими хранителни запаси всеки ден. Ако планирате обиколката си да минава през поне един град на всеки 1-2 дни, можете да намалите един тон тегло, като закупите храната си късно през деня. Ако всеки ден спирате близо до или в град, купете вечерята за тази нощ и закуската на следващия ден и проверете картата. Ако ще бъдете в град по -рано на следващия ден, купете обяд по -късно и го изядете отстрани на пътя, след което повторете на следващия ден.

  • Уверете се, че винаги имате под ръка 3-4 закуски с високо съдържание на въглехидрати (гранола/протеинови блокчета, плодове, сушени зърнени храни и т.н.). Когато карате велосипед на дълги разстояния, трябва да ядете нещо на всеки 30-60 минути.
  • Винаги имайте едно леко „спешно хранене“в чантата си. Гранола, сушен ориз или паста, боб и т.н., в случай че не можете да намерите място за спиране.
  • Можете също да опитате да търсите храна, когато спрете.
Направете запалка за велосипеди Стъпка 15
Направете запалка за велосипеди Стъпка 15

Стъпка 6. Инвестирайте в леко оборудване за къмпинг

Същите уроци, научени от раниците, които носят всичко необходимо на гърба си, могат да ви помогнат да запазите тежестта от колелата си. Леките палатки, спални чували и подложки за спане може да не са толкова важни за моториста, но те все пак ще имат голямо значение. Всяка марка за къмпинг предлага леки вариации на оборудването си, но ето няколко съвета как да се справите с най-доброто, което имате.

  • Вместо палатка, просто донесете брезент и сгъваем стълб, които можете да оформите в заслон.
  • Подложките от пяна, включително покривки за матраци от пяна за две отделни легла, са изключително леки, въпреки че може да са обемисти.
  • Използвайте най-лекия спален чувал, който можете да получите. Ако например обикаляте брега на Калифорния през лятото, чантата ви с 0 градуса вероятно е твърде тежка за вашите нужди.
Направете запалка за велосипеди Стъпка 16
Направете запалка за велосипеди Стъпка 16

Стъпка 7. Отървете се от незначителните неща

Ако сериозно искате да направите вашия мотор възможно най -лек и ефективен, всички малки предпазни средства/удобства могат да бъдат свалени. Не носете велосипеден компютър или мобилния си телефон, ако те добавят твърде много тегло.

  • Бъдете умни, когато опаковате - наистина ли ще прочетете 3 книги по време на пътуването? Имате ли нужда от чифт хубави, тежки дънки, "за всеки случай?" Обиколката е да живееш просто и да се наслаждаваш на природата, докато караш, а не да опаковаш целия си живот на колело.
  • Никога не сваляйте светлоотразители от мотора си, тъй като те помагат на други шофьори да ви видят.

Съвети

Отлично място да започнете да търсите ултра леки части за велосипеди са в специални списания. Можете да опитате www.performancebike.com, www.nashbar.com, www.jensonusa.com, www.danscomp.com, www.chainreactioncycles.com. За да разгледате отзивите за части, вижте www.mtbr.com и www.roadbikereview.com

Предупреждения

  • Проверете местните закони, преди да премахнете предпазни предмети, като отражатели, тъй като те се изискват в някои области
  • Въпреки това, никога не трябва да премахвате никакви предпазни средства, ако сте на турне (няколко дни). Ако сте шосейни състезатели, предните и задните светлини няма да имат никакво значение в представянето ви, но ще ви предпазят.

Препоръчано: