Вашата кола е голяма инвестиция, която изисква постоянно внимание. Редовната проверка на различните му течности ще помогне за предпазване от повреда, механични повреди и дори предотвратими инциденти. За щастие, научаването да следите нивата на течности в автомобила е сравнително просто и не отнема много време, след като знаете как да намерите това, което търсите.
Стъпки
Част 1 от 2: Безопасно и отговорно боравене с работата
Стъпка 1. Направете проверка на течностите във вашия автомобил приблизително на всеки 4-6 месеца
Ръководството на вашия собственик ще ви даде представа кога трябва да надникнете в нивата на течността на всеки основен компонент под капака. Този период обаче обикновено е минималната честота, необходима за запазване на гаранцията в сила. По-добро правило е да проверявате течностите си около два пъти годишно или на всеки 5 000-10 000 000 мили (което настъпи първо).
- Ако сте забравителен тип, може да е добра идея да маркирате календара си или да зададете напомняне на устройството си.
- Течностите на вашата кола са нейната жизнена сила. Редовните инспекции ще ви помогнат да се уверите, че има всичко необходимо, за да продължи да работи чисто и ефективно.
Стъпка 2. Паркирайте колата си на равна, равна повърхност и натиснете ръчната спирачка
Издърпайте дръжката на спирачката докрай, за да се уверите, че спирачният механизъм е напълно задействан. Регулирането на ръчната спирачка ще предотврати неочакваното търкаляне или преместване на автомобила ви, докато се забърквате под капака.
- Ако имате ръчна спирачка в стил бутон, просто я натиснете докрай, за да я задействате.
- Най -безопасното място за проверка на течностите на колата ви е в гаража или на паркинг, който не е твърде зает.
Стъпка 3. Спуснете капака на колата си, за да получите достъп до резервоарите за течности
Огледайте зоната на конзолата за малък ръчен лост, който контролира заключващия механизъм на качулката. Този лост обикновено се намира някъде по долната част на лявата страна на арматурното табло и е обозначен със символа на автомобил с качулка нагоре за лесна идентификация. Когато го намерите, дръпнете го към себе си. Ще чуете звучно щракване, когато качулката се освобождава.
- При някои модели автомобили може да се наложи да натиснете отделен фиксатор от долната страна на самия капак, за да го отворите докрай.
- Използвайте тънкия метален прът, разположен от едната страна на двигателното отделение, за да поддържате капака си подпрян, докато работите.
Част 2 от 2: Оценка на различните нива на течности
Стъпка 1. Започнете, като проверите моторното си масло
Намерете жълтата или бялата маслена пръчка, излизаща от горната част на двигателя, и закачете пръста си през контура. Издърпайте измервателната пръчка докрай, като внимавате да освободите всички скоби, които може да я държат на място. Използвайте хартиена кърпа или парцал, за да избършете чистата пръчка, след това поставете отново пръчката в отвора й и я натиснете докрай. Издърпайте отново измервателната пръчка и наблюдавайте нивото на маслото. Когато приключите, закрепете измервателната пръчка обратно в отвора.
- Винаги проверявайте маслото, след като колата е имала около час да се охлади. По този начин маслото в обратните галерии, долините на цилиндровата глава и други компоненти ще има възможност да се източи, предотвратявайки фалшиви показания.
- На измервателната пръчка има обозначения, показващи диапазон от приемливи нива на маслото (обикновено с назъбване, вдлъбнатини или надписи). Проверете отново маркировките, които виждате, спрямо диаграмите в ръководството на вашия собственик. Ако нивото на маслото е твърде ниско, ще трябва незабавно да добавите подходящо моторно масло.
- Обърнете внимание и на цвета на вашето масло. Чистото моторно масло е полупрозрачен златист цвят. Мръсното моторно масло обикновено ще бъде черно или тъмно кафяво. Ако маслото ви изглежда мръсно, прегледайте записите на колата си, за да видите кога маслото е било сменено за последно. Колата може да работи с леко потъмняло масло, така че е по -добре да се придържате към графика, отколкото само по цвета.
- Планирайте смяната на маслото си въз основа на време, а не само на пробег. Дори и да не шофирате посочения брой мили, добра идея е да смените маслото си веднъж на всеки шест месеца или по -често, ако шофирате много. Възможно е маслото на колата ви да се разпадне и да стане по -малко ефективно, дори ако просто седи на алеята.
- Повтарящата се драматична загуба на моторно масло може да бъде симптом на теч. Внимателно следете земята под мястото, където обикновено паркирате, за да търсите забележими петна от масло. Ако забележите такива, вкарайте колата си в магазин, за да я разгледате.
- Ако маслото ви изглежда млечно или пенливо, може да е замърсено с охлаждаща течност. Това може да посочи издухано уплътнение на главата или друг сериозен проблем.
Стъпка 2. Погледнете трансмисионната си течност
За най -добри резултати направете това, докато двигателят работи и е напълно загрят (или в неутрално положение, или в паркинг, в зависимост от марката и модела). Това ще бъде втората от двете пръчки за измерване на двигателя, обикновено оцветени в червено. Както направихте с масломерната пръчка, издърпайте я, избършете я, натиснете я докрай навътре, след това я издърпайте отново и проверете нивото. Още веднъж потърсете течността да попадне между двата прореза, жлебове или белези на измервателната пръчка.
- Здравата трансмисионна течност ще има лъскав червеникав оттенък. Ако вашият изглежда кафяв или черен или има отчетлива изгоряла миризма, вероятно е време да го замените.
- Не е необходимо вашата трансмисионна течност да се сменя почти толкова често, колкото моторното ви масло. При по -новите автомобили препоръчителният сервизен интервал може да достигне 160 000 км (100 000 мили). Консултирайте се с ръководството на собственика си, за да намерите по -конкретни насоки за модела, който управлявате.
- Тази течност е отговорна за смазването на трансмисията или предавката на вашия автомобил.
Стъпка 3. Проверете нивата на спирачната си течност
Сканирайте двигателното отделение за пластмасов резервоар с надпис „спирачна течност“или прелистете ръководството на собственика си, за да определите местоположението му. При повечето резервоари ще можете да отчитате нивото на течността направо през пластмасата. Избършете всякакви замърсявания, прах или отломки от външната страна на резервоара, ако е необходимо. Ако все още не можете да разгледате добре течността, завъртете капачката и надникнете вътре.
- Ако резервоарът на спирачната ви течност е особено труден за проникване, може да ви помогне леко да бутнете превозното средство върху окачването му, за да накарате течността да се пръска наоколо и да създаде видимо движение.
- Автомобилите не трябва да консумират спирачна течност, без значение на колко години или тежки са. Ако спирачната ви течност изглежда ниска, проверете колата си, за да разберете защо. Виновникът може да е теч в спирачния тръбопровод или износена спирачна повърхност, което в най -лошия случай може да доведе до неуспех на автомобила ви.
Стъпка 4. Очна ябълка на вашата течност за сервоуправление
Обикновено това също се съдържа в пластмасов резервоар близо до коланите от страната на пътника на превозното средство. Прочетете нивото през стените по същия начин, по който сте направили спирачната течност. В някои случаи може да има две двойки линии: една за горещ двигател и една за студен двигател. Проверете този, който е най -подходящ за състоянието, в което колата ви е в момента.
- Ако трябва да добавите още течност за сервоуправление, можете да го направите, като завиете капака от резервоара и излеете подходящ продукт до посочената линия за пълнене.
- Тези дни много автомобили са оборудвани с електронен сервоусилвател, което означава, че няма да имат резервоар за течност.
Стъпка 5. Оценете нивата на охлаждащата течност
Охлаждащата течност се помещава в резервоар в предната част на двигателното отделение близо до радиатора. Това е още едно, което можете да прочетете направо през пластмасовия резервоар. В идеалния случай охлаждащата течност трябва да е бистра и с оригиналния си цвят. Ако е безцветен, осеян с малки частици или изглежда кал или на пясък, вероятно е замърсен, в който случай ще искате да го замените възможно най -скоро.
- Никога не проверявайте нивата на охлаждащата течност, без първо да оставите двигателя да се охлади напълно. Отварянето на резервоара, докато е под налягане, може да доведе до изгаряне на гореща вода, изпръскване!
- Автомобилите са проектирани да използват антифриз като охлаждаща течност, а не като вода. Антифризът има по -ниска точка на замръзване и по -висока точка на кипене от водата. Ако трябва да попълните охлаждащата течност, уверете се, че използвате правилните неща.
- Не забравяйте да прочетете етикета на продукта, който вземате. Някои състави могат да се добавят с пълна сила, докато други трябва да се смесват с еднакво количество вода.
- Понякога може да има охлаждаща течност в резервоара, но не и в радиатора. Ако резервоарът ви е пълен, но колата ви е гореща, свалете маркуча на радиатора, за да видите дали има достатъчно течност в радиатора.
Стъпка 6. Долейте течността за чистачките на предното стъкло, ако е необходимо
Докато ниските нива на течности за чистачки няма да повлияят на работата на вашия автомобил, те ще повлияят на видимостта, безопасността и цялостното шофиране. За да видите колко течност за чистачки имате в резерв, потърсете ярко оцветен контейнер с изображение на предно стъкло близо до задната част на двигателното отделение. Когато го намерите, вдигнете капачката, за да проверите съдържанието. Ако е необходимо, напълнете контейнера чак до върха, преди да натиснете капачката обратно на място.
- Специалните течности за чистачки, формулирани така, че лесно да пресичат грешки и друга мръсотия по пътищата, са евтини, така че няма извинение да не си купите качествен продукт. Въпреки това, добавянето на малко вода или препарат за почистване на прозорци към резервоара също ще свърши работа.
- Ако живеете някъде със студен климат, изберете вид течност, която няма да замръзне, когато температурите спаднат. Течностите за чистачки с ниски точки на замръзване ще бъдат ясно обозначени като такива.
Стъпка 7. Уверете се, че налягането в гумите ви е задоволително
Тази последна проверка изобщо не включва течности, но все пак е от решаващо значение за гарантиране на гладко движение, подобряване на пробега ви на газ и повишаване на общата безопасност на вашия автомобил. Завъртете капачките на малките стъбла на клапаните на всяка от гумите си, натиснете здраво манометъра в стъблата и изчакайте циферблата или пръчката да регистрира показанията. Сканирайте стикера от вътрешната страна на вратата на шофьора или прочетете раздела с гумите в ръководството на собственика си, ако не сте сигурни кой номер търсите.
- Като общо правило, трябва да проверявате налягането в гумите си дори по -често, отколкото провеждате ключовите си двигателни течности.
- Докато сте долу, отделете малко време, за да оцените протектора на гумите си. Това ще ви даде по -добро усещане къде се намират през живота си.
Съвети
- Стандартните трансмисии съдържат смазка, която също се нуждае от периодична проверка, въпреки че това обикновено се прави под колата.
- Важно е да проверите и корпуса на диференциала при превозни средства със задно задвижване.
- Автомобилите с ръчна трансмисия също могат да имат резервоар за главен цилиндър на съединителя. Подобно на течността в главния спирачен цилиндър, тя постепенно може да се изчерпи и в крайна сметка да се наложи зареждане.
- Ако установите, че нивото на течността е ниско, проверявайте отново скоро и често и внимавайте под колата и на алеята си за течове. Ако откриете, че нещо изтича, сервизирайте колата си.
- Това е подходящ момент за преглед и актуализиране на историята на поддръжката на вашия автомобил. Кога за последен път сменихте маслото си или взехте колата си за обща настройка? Кога е следващата планирана поддръжка? Ротирали ли сте гумите напоследък?
- Водете дневник за поддръжка, където можете да записвате датите на последните си промени в течността и да правите бележки за това, което сте видели под капака, особено ако изглежда необичайно.
- Не забравяйте периодично да проверявате въздушния си филтър. Те се предлагат в различни форми и размери и могат да бъдат позиционирани по множество различни начини. Не се опитвайте сами да почиствате филтъра с въздушен компресор, тъй като това може да го повреди. Ще спестите повече газ, отколкото ще загубите, като просто смените износен филтър.
Предупреждения
- Когато доливате всяка течност в колата си, уверете се, че използвате правилния вид. Неправилният продукт може да повреди вашия автомобил.
- Изчакайте да проверявате течностите си поне 1-2 часа, след като изключите двигателя. През това време показанията могат да изглеждат ниски, докато всъщност не са. Ако не внимавате, може погрешно да препълните резервоара.
- Спирачната течност трябва да се поддържа перфектно чиста и без влага. Изключително важно е да почистите правилно всички външни повърхности, преди да отворите резервоара за спирачна течност на автомобила си. Най -малкото замърсяване може да попречи на спирачките ви да работят както трябва.
- Изхвърлете всяка спирачна течност, която сте лежали, която е била отворена за месец или повече. След като уплътнението се счупи, течността ще започне да абсорбира влагата от заобикалящата я среда. Включването на твърде много влага в спирачната ви система може да доведе до неочакван отказ.
- Никога не източвайте отработени автомобилни течности на открит участък от земята, в канализация или в мивката. Вместо това съберете всичките си течности в затворени контейнери и попитайте как най -добре да ги рециклирате или изхвърлите в местния гараж или в магазина за авточасти.
- Антифризът може да бъде както силно привлекателен, така и смъртоносно отровен за домашните любимци.
- Опитайте се да избегнете попадане на всякакъв вид течност върху боята на колата си; има вероятност те да повредят финала. В случай на пръски или разлив, използвайте специален автомобилен почистващ препарат, за да избършете остатъците бързо и старателно.
