Дами и господа, стартирайте вашите джункери! Има много писти, където можете да вземете боклук на зрителско състезание. Състезанията за зрители имат малко правила; те са склонни да бъдат напълно безплатни за всички. Тези стъпки могат да ви помогнат да завършите - или дори да спечелите - състезание за зрители.
Стъпки
Стъпка 1. Гледайте водача на следоносния екипаж по пистата
В зависимост от валежите през сезона, пистата може да е твърда или мека. Допълнителната вода ще я направи малко хлъзгава, много хлъзгава, направо кална или смесица от трите.
Стъпка 2. Издърпайте на пистата с останалите участници, за да карате бавно, опаковайки пистата надолу
Без превишена скорост, без преминаване, без блъскане; просто карайте наоколо. Това е подходящ момент да свикнете с неравностите и брега на завоите. Натиснете няколко пъти силно газта, за да видите колко лесно е въртенето на колелото, но не излизайте от контрол.
Стъпка 3. Участвайте в квалификационните обиколки
Ще получите три или четири обиколки на пълна скорост без никакъв друг трафик наоколо. Най -бързите квалификанти ще се борят за трофеи. Всички останали просто ще тичат за забавление до края на нощта. Това е моментът да натиснете колата си колкото е възможно повече, без да се издърпате. Намерете калните части, твърдите, сухи части и хлъзгавите части.
Стъпка 4. Пистата ще бъде много претъпкана по време на състезанието, така че първоначално бъдете хладни, докато глутницата се разпръсне и изтъни
Отидете през първите няколко обиколки, без да блъскате други коли.
Стъпка 5. Доколкото е възможно, останете навън в правото и се придвижете навътре през завоите
Искате да направите пътя си през завоя възможно най -прав, за да избегнете изтриване на скоростта.
Стъпка 6. Когато преминавате през завоите, вкарайте колата в пързалка, като изритате задната част навън към външната стена
Поддържайте този плъзгач през завоя, като насочвате в обратна посока от завоя. Дръжте предните колела в посоката, в която искате да се движи колата, независимо къде е насочена предната част на колата.
Стъпка 7. Когато завивате, внимавайте за полето
Ако няма стена между пистата и полето, със сигурност ще има бил от мръсотия. Удрянето на лявото предно колело срещу това ще повлияе на сцеплението на това колело и може да загубите контрол. Ако ударите полето, преместете колата малко навън.
Стъпка 8. Не забравяйте, че сте най -уязвими при завъртане
Други шофьори ще се опитат да ви завъртят, като блъснат лявата ви задна част точно зад задната ос с дясната си предна част (известна от полицията като маневра на НДФЛ). Това ще ви накара да се завъртите, да загубите позиция и евентуално да се сринете. Ако знаете, че има водач, който може да ви върти по този начин, не се плъзгайте толкова много, ако изобщо.
Стъпка 9. Не преминавайте отвън по време на завои и не преминавайте отвътре веднага
Това дава възможност на другия шофьор да ви избута съответно до стената или вътрешното поле. Да бъдеш избутан до вътрешното поле е много по -лошо от това да отидеш до стената. Полето, ако не е заградено, е пълно кално блато, от което ще прекарате много обиколки, опитвайки се да излезете, ако изобщо излезете.
Стъпка 10. Карайте с трансмисията на възможно най -ниската предавка
Пример: ако можете да наберете само достатъчно скорост, за да се качите на първа предавка, но не превключвате на втора, оставете колата първа, а не шофирайте. Двигателят ще ви помогне да забавите колата, когато спирате за завои, а ускорението ви ще бъде по -бързо реагиращо, като влезете веднага.
Стъпка 11. Внимателно следете за отломки по пистата
Ако някой е загубил броня от външната страна на гръбчето, не забравяйте да останете отвътре. Възможно е също така да можете да използвате отломки във ваша полза, като принудите други шофьори да влязат в нея.
Стъпка 12. Планирайте предварително
Когато видите катастрофа, помислете какво ще правите, когато отново заобиколите пистата, защото останките вероятно ще продължат да съществуват и може да са по -лоши. Помислете за развалина като за гигантско парче отломки и го използвайте и във ваша полза.
Стъпка 13. Докато състезанието приключи, двадесет и пет обиколки, може да има само две или три коли, които все още да се движат, останалите са се върнали в ямите или са седнали мъртви на пистата
Ключът към победата е завършването, а ключът към завършването е поддържането на колата ви в движение. Карайте агресивно, но също така бъдете много пресметлив. Ако не сте в добра позиция, за да отстраните някого от пътя, спестете време.
Съвети
- Дори огромна кола ще премине през много по -малка празнина, отколкото си мислите.
- Носете тежко яке, за предпочитане твърдо кожено яке, като броня срещу ожулвания и драскотини.
- Въпреки че правилата със сигурност ще уточняват, че да бъдеш в нетрезво състояние е забранено, почти всеки ще има по няколко бири зад волана. Оставете си крак, като останете трезви.
- Каските и предпазните колани със сигурност се изискват от правилата. Уверете се, че каската приляга и предпазният колан е плътно.
- Носете предпазител за уста, за да предотвратите счупване на зъби или ухапване на езика при тежки инциденти. Това е особено полезно, ако закарате колата за разрушаване.
- Предното ви стъкло много бързо ще се нацапа с кал. Не използвайте чистачките на предното стъкло, тъй като това само ще размаже калта наоколо, напълно ще затъмни гледката ви. Когато се върнете в ямите, намокрете предното стъкло с вода (бирата също работи) и го изстържете с широка пластмасова замазка, както бихте използвали за шпакловане на гипсокартон. Ако нямате един от тях, картата „предпочитан купувач“от магазина за хранителни стоки ще бъде подходяща. Баф със стара риза, която намерихте в багажника.
- В много отношения черният път е много по -безопасен от пътуването в градския трафик. Знаете, че всеки върви в същата посока възможно най -бързо и всички завои са наляво. При интензивно движение по пистата ще се блъскате напред -назад с много малко повреди или дискомфорт. Имайте предвид обаче, че ако пострадате тежко, това ще ви нарани. И вероятно все още ще пътувате с някаква скорост. Бъдете готови да го отърсите и да се върнете в играта.
- Казано е, че "rubbin's racin '." Ще бъдете ударени от други автомобили. Отскочи назад. Нанесете превантивни удари, ако е необходимо.
- Обърнете внимание, че правилата за подготовка на колата ви варират от писта до писта. Ще трябва да ги вземете от пистата, на която възнамерявате да се състезавате.
Предупреждения
- Алкохолът тече по мръсната пътека, а някои хора са лоши пияници. Ако поставите някого в стената и разбиете колата му, той може да дойде да ви търси в ямите. Бъдете помирителни, извинете се, предложете им бира, дим и/или ръкостискане.
- Състезанието с кола е много по -трудно физически нещо, отколкото си мислите. След лека нощ на състезания всеки мускул ще боли. Това е подходящ момент да намалите болката с няколко питиета с феновете си. Донесохте множество фенове за трибуните, нали?
- Можете да се нараните, като направите това. Ще подпишете отказ от отговорност, преди да получите своя състезателен пропуск, освобождавайки пистата от всякаква отговорност, ако сте ранени или загинали. Но това вероятно няма да се случи.
