Използването на правилната техника е от съществено значение при смяна на гума за мотоциклет. Неправилното поставяне на гуми за мотоциклети може не само да повреди гумата или мотоциклета, но и да ви изложи на сериозен риск от инцидент. След като познаете правилната техника, спестявате време и пари, както и увеличавате безопасността по пътищата.
Стъпки
Метод 1 от 2: Сваляне на гуми за мотоциклети
Стъпка 1. Подгответе всички необходими материали, преди да започнете да сваляте гумата за мотоциклет
Това са основните инструменти, необходими за смяна на гуми за мотоциклети, които трябва да можете да закупите в магазин за мотоциклети.
- Силиконова смазка със спрей (или Windex)
- Ютии за гуми
- Инструмент за гуми Breezer
- Инструмент за вентилна сърцевина
- Прекъсвач за перли (или две С-скоби)
- Помпа за сгъстен въздух
- Протектор на джантата (по избор)
Стъпка 2. Изпуснете целия въздух от гумата с инструмента на сърцевината на клапана
Този инструмент или се захваща, или се завинтва в клапана, за да го държи отворен. Силата на изходящия въздух обикновено е доста силна, така че ще трябва да държите плътно инструмента на сърцевината на клапана.
Това разхлабва напрежението в гумата, което улеснява работата с нея
Стъпка 3. Начертайте с молив стрелка в ръба на джантата, за да видите посоката на въртене на колелото
Ако не сте сигурни. дръжте гумата обратно до мотоциклета, по начина, по който сте го свалили. Обърнете внимание как трябва да се върти колелото, тъй като това е от съществено значение при поставянето на следващата гума.
Колелата се въртят към посоката, в която се движи мотора
Стъпка 4. Отделете перлата (вътрешния ръб на гумата) от джантата, като използвате инструмента за разбиване на перли
Това е метален инструмент, който може да се постави между гумата и джантата. Ще чуете поп звук, когато перлата се разхлабят. Продължете да отделяте гумата от всички ръбове на джантата от двете страни.
- "Мънисто" е извито устна на гумата, което отива точно там, където гумата се среща с джантата и я държи на място.
- Ако перлата не излизат, опитайте се да изтласкате повече въздух от гумите.
Стъпка 5. Напръскайте силиконова смазка върху перлата на гумата, за да й помогнете да излезе
Това ще ви позволи лесно да измъкнете гумата от джантата, като въведете ютии под гумата и издърпате гумата от джантата. Свалете двете страни на гумата, докато гумата може да се изплъзне напълно.
- Всеки път, когато излагате част от перлата на гумата, я напръскайте. Това ще предотврати повторното залепване и ще ви накара да започнете отначало.
- Можете също да използвате някои Windex.
Стъпка 6. Алтернативно, използвайте две С-скоби, за да изтласкате перлата навън
Вземете голяма скоба и я поставете върху гумата, точно преди гумата да се пъхне в джантата. Затегнете го така, че умореният да притисне и мънистото да започне да се огъва. След това добавете още една скоба 6-8 отстрани на първата и повторете. След като и двете са включени, издърпайте ги към ръба на гумата, за да извадите перлата. Може да се наложи да преместите двете скоби на четвърт оборот надолу колелото или така и повторете още веднъж, за да свалите цялото топче.
Когато е спусната, гумата трябва да седи точно извън джантата
Стъпка 7. Използвайте два лоста за гуми, за да издърпате перлата нагоре и над джантата
Лостовете за гуми са просто дълги метални зъбци. Пъхвате ги под перлата, така че задната страна да седи срещу джантата, след което натискате надолу, за да издърпате гумата нагоре. Джантата действа като опорна точка, което ви позволява да повдигнете гумата нагоре и над джантата. Движете се в кръг около гумата, докато гумата се свали.
Ако не внимавате, това може да нацепи или пробие джантата ви - купете си предпазители за джанти, малки парчета пяна, които се вписват между ютията на гумата и джантата, за да я защитите, ако се притеснявате
Стъпка 8. Счупете перлата и издърпайте гумата от другата страна, за да свалите джантата
Повторете процедурата от противоположната страна, за да извадите колелото напълно. От тази страна би трябвало да е по -лесно.
Метод 2 от 2: Инсталиране на гуми за мотоциклети
Стъпка 1. Смажете обилно вътрешните стени на новата гума
Използвайте смазания спрей или Windex. Докато работите с новата гума, продължете да я пръскате, за да я поддържате хлъзгава и по -лесна за работа.
Стъпка 2. Поставете новата гума за мотор, така че посоката й на въртене да съответства на посоката, която сте отбелязали по -рано на джантата
На гумата има и червена точка, която трябва да бъде разположена до стъблото на клапана. Забележете тази точка и завъртането на гумата и я настройте
Стъпка 3. Прикрепете едната страна на гумата към джантата, като използвате ютиите за гумата, за да я залепите
Този път стената на гумата ще бъде поставена между желязото на гумата и джантата, така че желязото да може да избута гумата в джантата. Зърното на гумата действа като опорна точка, като вие се отблъсквате от центъра на гумата, за да облекчите перлата под джантата.
Повторете от другата страна, след като първата влезе
Стъпка 4. Изпомпайте малко въздух в гумата с помощта на помпа за сгъстен въздух, но не я напомпвайте напълно
Просто искате да изпомпвате, докато не чуете малко „поп“. Това показва, че топчето е изскочило.
Можете също да вземете малък чук и да удряте гумата около перлата, докато я пълните. Това леко ще измести гумите, докато се пълни, което прави по -вероятно да се плъзне в перлата
Стъпка 5. Запечатайте перлата на гумата в джантата, като използвате инструмента за гуми Breezer, ако не можете да получите „поп“, докато надувате
Можете да използвате този инструмент, за да натиснете перлата навътре и след това да завъртите гумата, за да вкарате перлата от всички ръбове.
- Не продължавайте да изпомпвате, ако не можете да вкарате топчето. Оставете малко въздух да излезе, след това изпомпайте отново и използвайте инструмента.
- Когато гумата не е напълно напомпана, обикновено можете да я завъртите малко неподвижно. Уверете се, че червената точка е балансирана със стъблото на клапана.
Стъпка 6. Изпомпайте малко керамичен прах в гумата
Изпръскайте малко керамичен прах (направен за гуми) в клапана на гумата. Той поддържа гумата балансирана и изравнява част от теглото, балансирайки всички проблеми. Направете това, преди отново да поставите стъблото на клапана.
Стъпка 7. Използвайте инструмента за стъбло на клапана, за да поставите отново ствола на клапана
Затегнете го отново и се уверете, че не се движи.
Стъпка 8. Надуйте новата си гума до препоръчаното налягане
Помпайте гумата до нормално и можете да карате!
Съвети
- Използвайте няколко ютии за гуми, когато сваляте гуми за мотоциклети. Това ще ви позволи да свалите гумата с по -малко усилия, тъй като напрежението ще бъде разпределено.
- Инструментът Breezer може да заседне, ако едната страна на гумата се стегне прекалено. Сменете страните, за да улесните работата.
- Магазините за мотоциклети могат да бъдат отличен източник на информация и за по -лесен ремонт.
