Ако музиката, излизаща от вашата звукова система, изглежда слаба и невидима, може да се нуждаете от субуфери. Субуферите са високоговорители, които възпроизвеждат ниски звуци, наречени бас и суббас. Свързването на един към съществуваща система не е толкова сложно, колкото изглежда на пръв поглед. Субуферите изискват много енергия, така че те трябва да бъдат свързани към източник на захранване, като акумулатор на автомобил, и към усилвател. След като ги свържете към стерео високоговорителите, проверете отделен проводник към заземен източник, като например открит метален болт, за безопасност. След като всички кабели са на мястото си, включете вашата звукова система, за да се насладите на усилващите субуфери, които осигуряват на музиката.
Стъпки
Част 1 от 5: Закупуване на окабеляване и изключване на батерията
Стъпка 1. Вземете комплект за окабеляване с всички консумативи, необходими за инсталацията
Вашите субуфери не идват с окабеляване, така че трябва да го закупите сами. Най -лесният начин да направите това е да пазарувате комплекти за окабеляване. Комплектът трябва да включва няколко различни типа проводници с дължина над 16 фута (4,9 м) и някои конектори, които да се използват по време на процеса на окабеляване. За инсталацията се нуждаете от:
- Захранващ проводник от 20 фута (6,1 м).
- Заземен проводник с дължина най -малко 3 фута (0,91 м).
- 15,6 фута (4,6 м) RCA проводник с червени и бели конектори.
- 15,6 фута (4,6 м) син дистанционен проводник.
- Тел за високоговорители, който също може да бъде закупен отделно.
- Редови предпазител и държач за предпазители с 50 ампера.
- Клеми за кримпване за свързване на проводниците.
- Пластмасов кримпващ конектор за отдалечения проводник.
Стъпка 2. Изберете стабилно, добре проветриво място за субуферите
Много хора избират да поставят субуфери в багажника, тъй като това е отворена и достъпна зона. Той осигурява достатъчно място за субуфера, като същевременно оставя място за усилвателя до него. Вашата звукова система ще произвежда топлина, така че допълнителното пространство й помага да издържи по -дълго, като я поддържа вентилирана. Възможно е също така да можете да поставите субуферите под седалката на водача или на друго място.
Имайте предвид, че за най -добро качество на звука усилвателят трябва да е възможно най -близо до субуфера. Някои системи за субуфер включват вграден усилвател, което прави това по-малък проблем
Стъпка 3. Изключете акумулатора на автомобила преди стартиране
Изключете колата си с ключа в запалването, след което отворете капака. Намерете батерията, която ще изглежда като квадратна кутия с червен и черен кабел, свързан към чифт метални зъбци отгоре. Тези кабели се държат на място от чифт метални гайки. Завъртете ги обратно на часовниковата стрелка, като използвате обикновен гаечен ключ или гаечен ключ с подобен размер.
- Изключването на батерията деактивира всички електрически системи, което прави проводниците безопасни на допир. Можете да оставите акумулатора в автомобила, но се уверете, че червеният кабел не влиза в контакт с гол метал.
- Проверете батерията, преди да я докоснете. Ако забележите корозия, сложете гумени ръкавици и предпазни очила.
Част 2 от 5: Прокарване на захранващия проводник към двигателя
Стъпка 1. Намерете отвор в защитната стена, през който да прокарате захранващия проводник
Защитната стена е металната рамка, отделяща двигателното отделение от останалата част от колата. Въпреки че изглежда затворен, той ще има отвор, който да използвате, когато окабелявате субуферите. Този отвор е малък, така че може да бъде трудно да се види. Осветете светлина отгоре над отделението на двигателя, за да се опитате да забележите отвора.
- Много автомобили имат отвор близо до жабката от страната на пътника. Можете също да се качите в колата и да потърсите отвора там.
- Ако не виждате отвор, може да успеете да направите дупка с остър нож или бормашина, снабдена със стоманена накрайница. Внимавайте да не изрежете проводници.
Стъпка 2. Прокарайте захранващия кабел от батерията към субуфера
Захранващият кабел често е най -дългият проводник в комплекта проводници и е оцветен в червено, но не забравяйте да проверите етикета. Спуснете проводника надолу в отделението на двигателя и през отвора на защитната стена, докато не излезе вътре в колата ви. След това влезте в колата си, за да я издърпате чак до субуферите. Прокарайте го от едната страна, така че да не бъде изложен и с риск от повреда. Оставете проводника несвързан засега.
- Прокарването на проводника през отвора на защитната стена може да бъде малко сложно. За да направите това по -лесно, изправете закачалка, след това сгънете единия край в кука. Използвайте куката, за да насочите жицата.
- Повечето автомобили имат малко допълнително пространство отстрани за съхранение на проводници. Изложете тези канали, като повдигнете килимите или тапицерията.
- Облицовъчните панели често се държат на място с пластмасови щифтове. Използвайте плоска отвертка, за да извадите щифтовете. Забележете къде е всеки панел преди премахването, за да нямате проблеми с преинсталирането им по -късно.
Стъпка 3. Изрежете около 15 инча от предния край на захранващия проводник
Използвайте нещо остро, като клещи за линейни машини, което може да отреже жицата с един ход. Измерете от края на проводника в отделението на двигателя. Прережете го и оставете този раздел настрани, за да го използвате повторно по -късно.
Вграденият предпазител, който ще използвате за захранване на субуфера, трябва да бъде на не повече от 15 см от батерията. Нарежете проводника така, че да се простира от батерията до мястото, където планирате да поставите предпазителя
Стъпка 4. Ивица 1⁄2 в (1,3 см) изолация от останалия проводник.
Поставете машините за отстраняване на тел в края на дългия захранващ кабел в отделението на двигателя. Стиснете острието надолу, докато пробие изолацията, но не и проводника под него. След това издърпайте изрязаната обвивка, за да изложите проводника.
Машините за отстраняване на тел са най -добрият инструмент за използване, ако искате да премахнете изолацията, без да рискувате подлежащите проводници. Можете също да използвате нещо като остър нож, но бъдете много внимателни с него
Стъпка 5. Огънете открития проводник и го включете в редовия предпазител
За да свиете жицата, дръжте я в челюстите на инструмент за пресоване на тел и я стиснете. Инструментът за кримпване комбинира нишките на проводниците в една, чиста топка, която се вписва в един от отворите на предпазителя. Отворете терминал, като използвате шестограмен ключ върху отвора над него. Завъртете ключа обратно на часовниковата стрелка, за да отворите терминала, след това поставете захранващия проводник и отново затворете терминала.
Захранващият проводник трябва да е фиксиран в предпазителя. Ако се чувствате лесни за преместване, затегнете още малко клемата с шестостенния ключ. Внимавайте да не го затегнете прекалено
Стъпка 6. Свържете отрязаната дължина на проводника към предпазителя, след като го нагънете
Вземете отрязаната дължина на телта, която сте заделили по -рано. Измерете около 1⁄2 в (1,3 см) от края, отстранете изолацията и след това използвайте инструмента за кримпване върху нея. Включете нагънатия край в отворената част на предпазителя, като използвате шестограмен ключ, за да го отворите и затворите, ако е необходимо. Този проводник ще бъде противоположен на останалата част от захранващия проводник, така че можете да го прикрепите към батерията.
Поставете предпазителя на безопасно място, където няма да се движи наоколо, докато шофирате. Опитайте да го закрепите към рамката на колата с винт или кабелна връзка
Стъпка 7. Закачете захранващия кабел към положителния извод на батерията с пръстен
Лента 1⁄2 в (1,3 см) от свободния край на по -късата дължина на захранващия проводник. След това избутайте открития край през отвора на пръстеновата клема. Обратният край на терминала е метален пръстен, който се побира над положителния извод на батерията на колата ви. Закрепете го на място, като поставите положителния кабел и гайката на акумулатора на място.
Пръстенът трябва да се побере на положителния извод, който обикновено е етикетиран и се разпознава по червения кабел, свързан към него. Можете да върнете клемната гайка на акумулатора, когато приключите
Част 3 от 5: Свързване на субуферите към стерео
Стъпка 1. Прокарайте дистанционното и RCA проводниците от багажника до стерео главата
Ако можете, прокарайте тези проводници от противоположната страна на автомобила от захранващия проводник. Използвайте всяко свободно пространство под килима или страничните панели. Дистанционният проводник обикновено е оцветен в синьо, докато проводникът RCA има червени и бели щепсели.
Проводниците за дистанционно управление и RCA винаги трябва да са далеч от захранващия проводник, ако е възможно. В противен случай те могат да се намесват помежду си и да имат отрицателен ефект върху качеството на звука
Стъпка 2. Издърпайте стерео главата за достъп до проводниците зад нея
В много автомобили стереото остава прикрепено към кутията си чрез поредица от пластмасови скоби. Може да се наложи да извадите няколко от панелите на таблото, за да имате достъп до тях. След това издърпайте скобите нагоре с плоска отвертка, докато успеете да плъзнете стереото към вас, като изложите свързаните към него проводници.
- Някои стерео уредби имат винтове, които изискват отвертка Phillips за сваляне.
- Процесът на премахване варира в зависимост от моделите, така че вижте ръководството на собственика за вашия автомобил, за да получите по -конкретни подробности за това как да получите достъп до кабелите на стерео уреда.
Стъпка 3. Включете RCA кабела в цветните конектори на стерео
Издърпайте RCA кабела през стерео корпуса. След това потърсете поредица от червени и бели изходи на задния му край. Натиснете съответните RCA кабели в цветните изходи.
Обърнете внимание, че стерео уредбата може да има няколко червени и бели изхода. Потърсете тези с надпис R/SW. Те управляват аудио в задната (R) част на вашия автомобил
Стъпка 4. Свържете синия дистанционен проводник към синия стерео проводник
Вашето стерео устройство ще има куп цветни проводници, вмъкнати в черен конектор. Синият проводник може да бъде включен в този конектор или да остане хлабав. Най-лесният начин да свържете този проводник с този, който използвате за субуферите, е с пластмасов конектор, като съединител за кримпване или Posi-конектор. Лента 1⁄2 in (1,3 см) от отдалечения проводник и стерео проводника, ги огънете, след това ги включете в конектора, така че откритите краища да се допират един до друг.
- Синият проводник на стерео уреда може да бъде обозначен като дистанционно, антена или усилвател.
- Друг вариант за свързване на проводниците е да ги споите заедно. Това включва отстраняване и нагряване с поялник. Поставете след това тръба за свиване, за да предпазите ставата.
Стъпка 5. Сменете стереото в кутията
Всички сте свършили свързването на субуферите към стерео, така че го натиснете обратно на място. Уверете се, че всички проводници остават свързани и се вмъкнете зад стерео уредбата. Когато приключите с това, сменете всички отстранени странични панели, за да насочите свързващите проводници на субуфера зад стерео.
Част 4 от 5: Закрепване на заземителния проводник към открит метал
Стъпка 1. Намерете открит метален винт или болт върху рамката на автомобила
Опитайте да погледнете близо до задните гуми за болт встрани. Може да се наложи да дръпнете килима, за да го видите, който стърчи от кладенеца на колелото. Заземеният проводник отвежда излишното електричество от вашата звукова система. Възползвайте се от всички достъпни метални компоненти, за да поддържате вашата система в безопасност.
Ако вашият автомобил няма точка за контакт, можете да го инсталирате. Използвайте бита за зидария, за да пробиете метала, след това поставете винт или болт. Внимавайте да не пробиете нищо друго освен метала
Стъпка 2. Остържете всяка боя около болта
Понякога болтът се намира на малка платформа, която е боядисана. Боята предотвратява добрата връзка на заземяващия проводник към проводника. Използвайте скрепер за боя, за да премахнете постепенно цялата боя около болта.
Не е нужно да премахвате цялата боя, само материала около болта. Когато инсталирате заземяващия проводник, ще можете да видите къде се намира на панела. Отстранете всяка боя под съединителя на пръстена
Стъпка 3. Лента 1⁄2 в (1,3 см) от проводника за заземяване, преди да го инсталирате.
Заземяващият проводник обикновено е черен и много по -къс от другите свързващи проводници. Използвайте отново маша за отстраняване на тел, за да свалите изолацията от единия край, след това свийте откритите нишки заедно. Оставете недосечения край на жицата в багажника засега.
Уверете се, че жиците са здраво увити заедно, така че да паснат добре в съединителя. Ако проводникът не си свърши работата, може да изгори системата ви или да ви шокира
Стъпка 4. Плъзнете жицата в пръстенна клема и я прикрепете към болта
Включете проводника в отвора на терминала. Натиснете го докрай в терминала, докато видите, че проводникът влиза в контакт с пръстена. След това поставете пръстена върху болта, за да го инсталирате.
- Вашият кабелен комплект най -вероятно идва с няколко пръстенови клеми, но винаги можете да купите повече от магазин за хардуер.
- Помислете за поставяне на ключалка или звездообразна шайба върху пръстеновия терминал, за да я задържите на място. Един от най -честите проблеми със субуферите и усилвателите е, когато терминалът няма пълен контакт с болта или винта.
Част 5 от 5: Окабеляване на усилвателя и субуферите
Стъпка 1. Инсталирайте и свържете усилвател, ако все още не е настроен
Усилвателят трябва да бъде настроен до или отгоре на корпуса на субуфера. Ако е отделен от субуферите, може да има свои цветни проводници за свързване към тези на стерео. Използвайте още кримпващи съединители или запоявайте кабелите заедно, ако е необходимо. В противен случай използвайте съществуващите кабели, за да го свържете към вашата звукова система.
Усилвателят се свързва директно към външни субуфери. Планирайте свързването на всеки субуфер с отделни проводници на високоговорителите
Стъпка 2. Свържете червения захранващ кабел към усилвателя
Потърсете слот с надпис „мощност“или нещо подобно. Лента 1⁄2 в (1,3 см) изолация от края на проводника, след това го огънете, като стиснете откритите нишки заедно. Накрая го натиснете в слота на гърба на усилвателя.
- Слотът за захранване може също да бъде обозначен като батерия или 12v.
- Слотът често се контролира от малък винт. Завъртете го обратно на часовниковата стрелка с винт Phillips, за да го отворите. Затворете го обратно след като поставите проводника.
- Ако използвате комбиниран усилвател и субуфер, потърсете слотове за окабеляване на гърба му.
Стъпка 3. Включете синия дистанционен проводник в отдалечения слот на усилвателя
Често се обозначава като REM за дистанционно. Преминете през същите стъпки, които сте минали, когато сте поставяли захранващия проводник. Разхлабете всички налични винтове, отстранете проводника и го поставете в усилвателя. Уверете се, че е сигурно, преди да продължите.
Отдалеченият слот може да е в средата на другите слотове. Когато е възможно, огънете проводниците в лека крива, за да ги предпазите от повреда. Не се опитвайте да ги завъртите под остър ъгъл, за да стигнете до слотовете
Стъпка 4. Прикрепете черния заземен проводник към отрицателния слот на усилвателя
Последният слот е за насочване на излишния ток от усилвателя и субуфера. Свалете края на заземяващия проводник и го включете, след като разхлабите винта. Проверете отново всички връзки, за да се уверите, че проводниците са поставени на правилните места и са добре закрепени с винтовете.
Портовете на усилвателя обикновено са цветно кодирани. Ако са, използвайте цветовете, за да проверите отново дали всички проводници са в правилните слотове
Стъпка 5. Свържете субуфера към усилвателя с проводници на високоговорителите, ако са отделни
Освободете достатъчно кабела на високоговорителя, за да се простира от усилвателя до входовете на субуфера. След това се съблича 1⁄2 в (1,3 см) от двата края. Потърсете положителни (+) и отрицателни (-) изводи на двете устройства. Включете проводника в положителните портове, след това повторете процеса с друга дължина на проводника за отрицателните.
- Жицата на високоговорителя често се разпознава по изолацията си в бронзов цвят, което я прави подобна на гола жица. Той може да бъде включен към положителните или отрицателните портове, стига да ги съпоставите и на двете устройства.
- Някои видове кабели за високоговорители се състоят от отделни, цветно кодирани проводници. Включете черния проводник в отрицателните портове, а червения проводник в положителните.
Стъпка 6. Прикрепете RCA кабела към цветните портове на гърба на усилвателя
Обърнете внимание на цветните портове, обикновено червени и бели, на гърба на усилвателя. Те са подобни на тези на вашето стерео. Изобщо не е нужно да сваляте кабела. Просто включете кабелите в съответните портове, за да завършите окабеляването на субуферите.
Уверете се, че RCA щепселите са в правилните портове. Ако вашата система не произвежда качеството на звука, което очаквате, може да сте сменили RCA кабелите случайно
Стъпка 7. Поставете отново отрицателния кабел на клемата на акумулатора, за да тествате субуферите
Закачете отрицателния кабел към батерията и я покрийте с гайката, която сте свалили. Завъртете го по посока на часовниковата стрелка с гаечен ключ или гаечен ключ, за да го затегнете. Проверете още веднъж кабелите си, за да се уверите, че всичко е там, където искате. След това запалете колата си и включете стерео!
Ако забележите проблеми, това вероятно е от неправилна връзка. Уверете се, че проводниците са сигурни и добре свързани, включително заземяващия проводник
Видео - Използвайки тази услуга, може да се сподели част от информацията с YouTube
Съвети
- Ако се опитвате да инсталирате гол високоговорител за субуфер, закупете корпус, за да го поставите. Има много различни видове корпуси, но вземете такъв, който пасва на високоговорителя.
- Събуферите, инсталирани на друго място, например в дома ви, работят по същия начин като тези в автомобилите. Разликата е, че не е нужно да се занимавате с батерия и проводници през тесни пространства.
- Кабелните връзки са много полезни за закрепване на проводници или държачи на предпазители отстрани на вашия автомобил.
- Обърнете внимание, че всички превозни средства имат различни системи за окабеляване, така че стъпките, които трябва да предприемете, за да монтирате субуфер, може да варират леко.
- Уверете се, че вашият субуфер и усилвателят не докосват метал или иначе няма да работят. За да избегнете това, можете да използвате монтажни скоби, за да инсталирате усилвателя върху корпуса на субуфера.
- Потърсете шумозаглушаваща пяна или спрей, за да облекчите тракането, идващо от вашия автомобил или корпуса на субуфера. Абсорбиращият материал като ватината също помага да се запълни излишното пространство на заграждението.
Предупреждения
- Работата с активни електрически компоненти е опасна. Винаги се уверявайте, че колата е изключена с изключена батерия, преди да инсталирате субуфер.
- Ако не внимавате, можете да повредите колата си и вътрешното й окабеляване. Консултирайте се с механик или автоелектрик за помощ.
