Някои държави изискват предни регистрационни табели, но не всички марки и модели превозни средства имат скоби за предни регистрационни табели. Ако имате предна скоба, просто завийте регистрационния си номер върху нея. Ако не го направите, все още има лесни опции. Можете да опитате скоба, монтирана с лепило, или скоба, проектирана за формата на бронята на вашия конкретен модел. Има и скоби, които се вписват в котвата за теглене на куката, разположена на предната броня на много по -нови модели. Ако нямате нищо против да пробиете дупки в бронята си, винаги можете просто да инсталирате регистрационния си номер по старомоден начин.
Стъпки
Метод 1 от 4: Използване на съществуваща скоба за регистрационен номер
Стъпка 1. Отстранете винтовете в скобата, които фиксират регистрационния номер
Намерете винтове в ъглите на скобата на регистрационния номер на предната броня. Завъртете ги с отвертка обратно на часовниковата стрелка, за да ги извадите, след което ги пазете на сигурно място, за да не се загубят. Ако скобата е имала стар регистрационен номер, тя ще се отлепи, когато свалите винтовете.
- Ако автомобилът ви е нов, винтовете на скобата на регистрационния номер може да са в жабката.
- Ако нямате винтове, можете да вземете някои винтове за регистрационни табели в близкия магазин за хардуер или автомобили.
Стъпка 2. Проверете за рамка на регистрационния номер
Някои скоби за регистрационни номера имат рамка, монтирана на винт, която приляга върху регистрационния номер. Ако вашата скоба има рамка, не забравяйте да я подравните над регистрационния номер и да поставите винтове през двете по време на монтажа.
Ще знаете, че имате рамка на регистрационния номер, ако отделите правоъгълна част, когато извадите винтовете на скобата
Стъпка 3. Подравнете регистрационния номер с отворите в скобата
Намерете дупките в ъглите на регистрационния номер и скобата. Поставете регистрационния номер в скобата, така че дупките да са подравнени.
Ако вашата скоба включва рамка, която се побира над регистрационния номер, подравнете дупките й с тези в табелата и скобата
Стъпка 4. Завийте винтовете, за да фиксирате регистрационния номер
Поставете винтовете си през отворите в скобата и регистрационния номер (и рамката, ако има такава). Затегнете винтовете, като ги завъртите с отвертката по посока на часовниковата стрелка, за да завършите монтажа.
Метод 2 от 4: Използване на скоба с лепило
Стъпка 1. Купете монтажна скоба, която отговаря на вашата марка и модел
Потърсете онлайн или посетете местния автомобилен магазин за монтажна скоба без пробиване, която отговаря на марката и модела на вашия автомобил.
Много скоби без пробиване използват силно лепило и отговарят на различни марки и модели. Някои скоби отговарят само на определен модел и включват специален хардуер за закрепване на скобата върху решетката или бронята. Проверете ръководството на продукта за конкретни инструкции за инсталиране
Стъпка 2. Почистете мястото за монтаж на бронята си със спиртни кърпички
Монтирана на лепило скоба изисква чисто място за монтаж. Намерете центъра на вашата броня, където ще монтирате скобата, почистете я със спиртни кърпички, след което я оставете да изсъхне на въздух или я подсушете с чиста кърпа от микрофибър.
Някои скоби се прикрепят към предната страна на бронята, докато други се придържат към вдлъбнатини или празнини, уникални за конкретни модели. Проверете вашите инструкции за инсталиране за подробности относно мястото на монтаж
Стъпка 3. Тествайте прилягането, без да премахвате защитното фолио
Лепилото е защитено с филм, който трябва да оставите на място, докато тествате прилягането. Поставете скобата върху мястото за монтаж, за да се уверите, че пасва и съответства на вашия модел.
Ако не съвпада с бронята на колата ви, може случайно да сте купили грешен вид скоба. Вижте дали можете да го замените с правилната скоба
Стъпка 4. Отстранете защитното фолио и натиснете скобата към бронята
След като два пъти сте проверили пригодността на скобата, отлепете защитното фолио, за да изложите лепилото. Натиснете здраво скобата върху предната страна на бронята, долната страна или друго място за монтаж, посочено в инструкциите на вашия продукт.
Опитайте се да бъдете точни, когато монтирате скобата, тъй като ще получите само един изстрел
Стъпка 5. Завийте регистрационния номер върху скобата
След като скобата е на мястото си, можете да подравните дупките й с отворите на регистрационния си номер. Ако вашият продукт включва рамка на регистрационния номер, поставете го върху регистрационния номер и подравнете дупките му с тези в скобата и табелата. Завийте винтовете по часовниковата стрелка през отворите, за да завършите монтажа.
Метод 3 от 4: Инсталиране на скоба за теглич
Стъпка 1. Намерете и премахнете пластмасовия панел, който покрива котвата на куката за теглене
Много модели имат пластмасова плоча в предната броня, която можете да натиснете и да изскочите. Той крие котва за кука за теглене, а скобите за регистрационни табели се предлагат с резбован болт, който се забива в котвата.
Уверете се, че имате котва за теглеща кука, преди да закупите комплект конзоли за регистрационна табела за теглеща кука
Стъпка 2. Завийте шпилката на куката на комплекта си
Хванете шпилката на куката за теглене, включена във вашия комплект, и вкарайте края с резба в анкерния слот. Завъртете го по часовниковата стрелка, докато се стегне.
Стъпка 3. Закарайте болта през отворите в скобата и шипата на куката
Подравнете отвора в скобата с отвора в шипата на куката за теглене. Вашият комплект включва болт, който се вписва през тези отвори. Намерете го и го закарайте през отворите, за да прикрепите скобата към скобата за кука.
Завъртете болта по посока на часовниковата стрелка с пръсти, за да го стартирате, след това използвайте тресчотка, за да завършите затягането му
Стъпка 4. Прикрепете регистрационния номер към скобата
С поставената скоба остава само да завиете регистрационния номер. Ако вашият продукт включва рамка за регистрационен номер, не забравяйте да я поставите върху табелата и да забиете винтовете по часовниковата стрелка през плочата и рамката.
Метод 4 от 4: Пробиване на отвори в предната броня
Стъпка 1. Проверете дали имате броня от фибростъкло или метал
Пробиването в метал е по -сложно от пробиването в фибростъкло. Ако имате хромирана броня, може да искате да опитате метод без пробиване, ако никога не сте пробивали метал.
Ако все пак искате да опитате пробиване в хромирана броня, ще трябва да направите още няколко стъпки и да използвате специални инструменти. Ще ви е необходим централен перфоратор, направен за пробиване в метал, битка за зенкер и предпазни очила
Стъпка 2. Подравнете скобата на регистрационния номер с центъра на предната броня
Използвайте измервателна лента, за да измерите дължината на бронята си, за да намерите точния център. Маркирайте надлъжния център с лента или химикалка, след което измерете височината на бронята, за да намерите тази централна точка. След като откриете точната централна точка на бронята, поставете скобата на регистрационния номер над нея.
Ако не използвате скоба, просто поставете самата регистрационна табела върху бронята
Стъпка 3. Направете следи от водачите през отворите в скобата
Задръжте скобата на регистрационния си номер над централната точка на бронята и намерете предварително пробити отвори за монтаж. Използвайте флумастер, за да маркирате къде ще трябва да пробиете дупки в бронята си, за да се подравнят с отворите на скобата.
- Имайте предвид, че монтажните отвори на скобата са там, където се монтира към бронята, а не дупките в ъглите, които ще използвате, за да завиете регистрационния номер.
- Ако не използвате скоба, просто направете маркировки на бронята за отворите в горните ъгли на плочата.
Стъпка 4. Пробийте 1⁄8 инчови (0,32 см) пилотни отвори в бронята.
След като сте маркирали направляващите отвори, оставете скобата или регистрационната табела настрана. Използвайте електрическа бормашина и a 1⁄8 инчов (0,32 см) бит за пробиване на плитки пилотни отвори в бронята. Пробийте пилотните си дупки само около 1⁄8 инч (0,32 см) дълбоко в бронята.
Ако бронята ви е хром, ще трябва да започнете дупките си с централен перфоратор, преди да започнете да пробивате
Стъпка 5. Използвайте централен перфоратор и специална бормашина за хромирани брони
След като маркирате местата на хрома, където ще трябва да пробиете, забийте централния си удар в петна, за да направите вдлъбнатини. Разумно е да добавите смазочно масло към вдлъбнатините, за да намалите триенето и топлината. Носете предпазни очила, за да предпазите очите си.
- Поставянето на маскираща лента или тиксо около мястото, където пробивате, може да помогне за защитата на хромираното покритие, ако накрайникът ви се плъзне.
- Дръжте бормашината (с накрайник, направен за пробиване в метал) перфектно перпендикулярно на повърхността. Използвайте твърд, постоянен натиск, за да пробиете в хрома.
- След като пробиете отворите, преминете към бита за зенков цилиндър и я завъртете на 3 до 4 оборота, за да изгладите остри метални нарязвания от предния ръб на отвора.
Стъпка 6. Монтирайте скобата към бронята
Подравнете монтажните отвори на скобата с тези, които току -що сте пробили в бронята. Завийте винтовете по часовниковата стрелка през скобата в бронята.
Стъпка 7. Завийте регистрационния номер върху скобата
След като монтирате скобата, подравнете дупките в ъглите на регистрационния номер с тези в ъглите на скобата. Завийте винтовете по часовниковата стрелка през отворите, за да фиксирате регистрационния номер и да завършите инсталацията.
