През целия живот на планински велосипед ще се наложи да поддържате и евентуално да ремонтирате различни части. Ако карате планинския си велосипед със забележима честота, в крайна сметка 1 или двете гуми ще се спукат. Има много начини да фиксирате спукана гума, но ако гумата ви е повредена вътрешно, ще трябва да смените изцяло вътрешната тръба на мотора. Научаването как да смените гума за велосипед на планинско колело няма да ви отнеме много време.
Стъпки
Стъпка 1. Обърнете планинския велосипед на гърба му
С други думи, позиционирайте своя планински велосипед така, че седалката и кормилото да са на земята, а двете гуми да са във въздуха. Гумите трябва да могат да се въртят свободно без никакво съпротивление.
Стъпка 2. Свалете дефектната гума от планинския велосипед
Вашата гума ще се държи на оста с 2 гайки, по 1 от всяка страна и тези гайки ще трябва да се разхлабят и свалят.
- В зависимост от марката на вашия планински велосипед, може да се наложи да отвиете лост за бързо освобождаване отстрани на гумата.
- Разкачете спирачния кабел, преди да издърпате гумата между спирачните накладки.
Стъпка 3. Извадете тръбата от ръба на колелото
-
Намерете стъблото на клапана за подаване на въздух и изберете място от противоположната страна на колелото. С помощта на скосения край на ютията за гуми отделете гумата от джантата и фиксирайте ютията върху спицата.
Смяна на велосипедна гума на планинско колело Стъпка 3, куршум 1 - Повторете с второ гладене на гума на приблизително 1 инч (2,5 см) от първото ютия. Продължете да правите това около колелото, докато не можете напълно да извадите тръбата отвътре.
Стъпка 4. Проверете и почистете вътрешността на гумата за отломки
Потърсете всичко, което би могло да причини бъдещи сълзи или пробиви. По -специално, тръните, стъклените парчета и металните шрапнели трябва да бъдат премахнати.
Стъпка 5. Намерете дупките или разкъсванията в тръбата
За да откриете дупките, можете да потопите тръбата под вода и да потърсите мехурчета, или можете да напомпате тръбата и да слушате за течове на въздух.
Ако дупка е разположена върху шев или ръб по тръбата, пластирът на гумите може да не се държи добре и тръбата ще бъде непоправима. В този случай ще трябва да закупите чисто нова резервна тръба
Стъпка 6. Залепете дупките с помощта на комплекта пластири за гуми за велосипеди
Загладете зоните на тръбата около отворите с помощта на шкурка. Нанесете здраво лепенка без лепило върху тръбата, като покриете и запечатате отвора възможно най-плътно.
Стъпка 7. Изчакайте няколко минути пластирът да се свърже с епруветката
Стъпка 8. Тествайте дали пластирът се е държал добре
Помпайте леко епруветката и вижте дали има изтичане на въздух с новия пластир. Ако има, може да се наложи да опитате отново и да поставите нов пластир, или епруветката може да е твърде повредена и ще трябва да закупите нов.
Стъпка 9. Поставете тръбата обратно в гумата
Започвайки от стъблото на клапана, поставете тръбата обратно в гумата. Уверете се, че стъблото на клапана е центрирано правилно, в противен случай може да се повреди при бъдеща употреба. Върнете гумата на гумата обратно в джантата, като премахвате 1 желязо наведнъж.
Стъпка 10. Закрепете гумата в рамката на мотора
Завийте гайките обратно към оста и свържете отново спирачните кабели. Уверете се, че гумата ви е центрирана правилно и се уверете, че спирачките ви работят правилно.
