Това ръководство съдържа инструкции стъпка по стъпка за това как да смените издухана вътрешна тръба на велосипед, докато пътувате с колело.
Стъпки
Стъпка 1. Подгответе пътна чанта, съдържаща всички инструменти и оборудване, необходими за подмяна на издухана вътрешна тръба
За да съберете тази чанта, трябва да определите няколко неща:
- Размерът на вътрешната тръба, който гумата изисква. Това често се отпечатва отстрани на вътрешната тръба или отстрани на самата гума. Ако не можете да намерите размера на вътрешната тръба, консултирайте се с ръководството на собственика или уебсайта на производителя.
-
Типът вентил, който вашата тръба използва. Това е или вентил на Schrader, или клапан Presta. Вентилите Schrader се намират на по -евтини или по -стари мотори, докато клапаните Presta често се срещат на състезателни мотори от висок клас. Клапанът на Schrader е по -широк и прилича на клапана, намерен на автомобилна гума, докато клапанът Presta е много по -тънък. Най -лесният начин да определите какъв вентил използва вашата вътрешна тръба е да се консултирате с ръководството на собственика или уебсайта на производителя. Ако не можете да намерите тази информация, попитайте служител на местен магазин за велосипеди.
Тази информация е от решаващо значение при избора на помпа за велосипед, която ще донесете, защото ако вентилът на помпата не съответства на клапана на гумата, ще бъде невъзможно да се надуе вътрешната тръба
-
Размерът на гаечен ключ, който се използва за разхлабване на 4 гайки, които държат оста на вашето колело в рамката. Измерванията на тези гайки могат да бъдат намерени в ръководството на собственика или уебсайта на производителя. Ако не можете да намерите тази информация, просто решение е да изпробвате гаечни ключове на болта, докато намерите ключ, който е плътно прилепнал към гайката.
- Препоръчително е да носите комплект гаечни ключове, за да сте сигурни, че ще имате подходящите инструменти за работата.
- Уверете се, че ако мотоциклетът ви използва метрични гайки, носете метричен комплект гаечни ключове и обратно.
- Не е необходим гаечен ключ, ако и двете колела са оборудвани с лостове за бързо освобождаване.
Стъпка 2. Отделете колелото с издуханата вътрешна тръба с помощта на гаечен ключ или лоста за бързо освобождаване на колелото
Това става най -лесно, когато моторът лежи с главата надолу, балансиран върху седалката и кормилото.
Стъпка 3. Свалете гумата от джантата, след като колелото се отдели от мотора с помощта на лост за гума
Това става чрез натискане на тесния край на лоста на гумата между гумата и джантата, след което с помощта на лоста повдигнете ръба на гумата над джантата.
Внимание: Не забравяйте да махнете праховия капак от стъблото на клапана и бъдете особено внимателни, когато сваляте стъблото на клапана от джантата
Стъпка 4. След като гумата е свалена, вътрешната тръба лесно се отстранява от вътрешността на гумата
Стъпка 5. Напомпайте частично новата вътрешна тръба само толкова, че тръбата да образува кръгла форма
Това улеснява поставянето на тръбата в гумата.
Стъпка 6. Вкарайте гумата обратно в джантата, като се уверите, че съответства на клапана на вътрешната тръба с отвора на клапана, врязан в джантата
Без практика това може да е трудно да обхванете цялата гума около джантата. Използвайте лоста за гуми, за да ви помогнем.
Ако изпитвате големи трудности, попитайте колега мотоциклетист, тъй като наличието на допълнителен набор от ръце може да улесни тази задача
