Ако вашият стартер се нуждае от подмяна и нямате незабавно време и финанси, за да го изпратите в магазин, може да пожелаете просто да излезете на крайник и да го поправите сами. Тази статия ще ви помогне да смените стартера си на Chevrolet Cavalier или Pontiac Sunfire (1995-2005). Модели двигатели с автоматична трансмисия OHV 2.2L.
Стъпки
Стъпка 1. Инструменти и материали, от които се нуждаете
- Гнездо и гаечен ключ с тресчотка
- 8 мм, 13 мм, 15 мм гаечен ключ с удължение 10 инча
- Картонена кутия или килим за килими.
- Бърз оранжев сапун
- Фенерче
- Подов жак.
- Джак Стои.
- Кърпа за баня.
- Смазка WD-40
- Дървени блокчета.
- Работни ръкавици и очила.
Стъпка 2. Отворете капака
Превозните средства около тази моделна година обикновено имат лост за освобождаване на капака под кормилната колона, за да започнат тази стъпка. След като приключите, вдигнете качулката и поставете пръчката, за да държите аспиратора на място за работа.
Стъпка 3. Изключете отрицателния (черен) кабел от стойката на батерията
С помощта на 8 мм гаечен ключ или 8 мм гаечен ключ извадете клемната гайка от отрицателния кабел и внимателно го поставете на безопасно място. Това ще намали шансовете за запалване на акумулатора и повреда на всяка друга електрическа част в автомобила.
Стъпка 4. Натиснете аварийната спирачка за паркиране в автомобила
Просто натиснете надолу спирачката, докато натискате и задържите бутона на ръчната спирачка, за да дръпнете лоста нагоре, докато заключи механизма.
Стъпка 5. Повдигнете автомобила
Ще трябва да повдигнете предната част на автомобила с помощта на подова крика. Намерете достатъчно сигурно място под превозното средство и повдигнете колата, докато успеете да поставите стойката на крика под определената позиция. Не забравяйте да блокирате задните колела.
Стъпка 6. Свалете терминалните гайки и проводниците
След като превозното средство е правилно повдигнато, е време да отидете под автомобила. Поставете килим, постелка или картонена кутия на земята, за да облегнете и отстранете двете терминални гайки с 13 мм гаечен ключ от електрическите проводници. Също така можете да направите това, без да влизате под превозното средство. В зависимост от вашите предпочитания.
Стъпка 7. Свалете щита на корпуса на камбаната
Тази механична част е само при някои модели двигатели OHV 2.2L. Ако вашият го има, има 3 болта, които трябва да се отстранят от тази плоча. Първото разположено лице първо до стартера, а второто е под стартера. Другият болт се намира в другия край на плочата между маслото и тава на трансмисията.
Стъпка 8. Свалете монтажните болтове
Сега, когато плочата е свалена, има два 15 мм болта, които са свързани към стойката за стартиране. Изключете ги с гнездото и тресчотката и стартерът ще бъде изваден.
Стъпка 9. Преинсталирайте
След като старият стартер бъде премахнат, процесът на вмъкване на новия се извършва в обратен последователен ред.
Съвети
- При повдигане на автомобила напречните щанги или релсите на рамката са отлични позиции, ако не сте сигурни къде да ги поставите.
- Трябва леко да разклатите превозното средство, за да проверите дали криковете за крикове поддържат превозното средство правилно.
- Късите и дългите удължители биха помогнали за труднодостъпни места над и под автомобила.
- Не бързайте, това не е прибързана работа.
- Използвайте смазка WD-40, за да разхлабите стегнатите гайки и болтове.
- Наличието на фенерче може да помогне за осветяване на тъмни зони под капака
- Най -добре е да имате качествено работно пространство, когато работите при определени условия, например гаражи, пристанища за автомобили или алеи.
- Ако носите очила, поставете очилата си върху тях за качествена защита.
- Винаги поддържайте инструментите си чисти.
Предупреждения
- Когато крикнете автомобила, уверете се, че сте поставили крика на подходящо място под автомобила!
- Не започвайте работа под капака или автомобила, преди първо да изключите кабела (ите) на акумулатора!
- Не забравяйте да носите ръкавици, за да предпазите ръцете си и очила за очите си, докато работите под превозното средство!
- Избягвайте да носите дрехи с дълги ръкави.
- Не изживявайте автомобила от масления съд!
- Не използвайте други инструменти, освен тези, предназначени по същество за тази операция!
- Когато развивате гайки и болтове, внимавайте да не ги оголите!
- Не оставяйте колата да стои на крика за пода твърде дълго!
