Когато сами боядисвате колата си с пръскане, първо нанасяте грунд, след това основен слой и след това прозрачен слой, но може да е трудно да накарате тези слоеве да изглеждат дори защото боята има склонност да тече. За щастие, с малко търпение и подходящи инструменти, можете да получите това перфектно гланцово покритие и да спестите хиляди долари за професионална бояджийска работа. Ще трябва да отделите няколко дни за процеса и не забравяйте да следвате указанията за безопасност.
Стъпки
Част 1 от 3: Събиране на материали и подготовка на превозното средство
Стъпка 1. Купете достатъчно грунд, основен слой и прозрачен лак, за да покриете автомобила си
За кола с малък до среден размер ще ви трябват 1 галон (3,8 L) грунд, 3 галона (11 L) основно покритие и 2 до 3 галона (7,6 до 11,4 L) прозрачно покритие. За по -големи превозни средства удвоете тези суми.
- Ако искате да съответствате на оригиналния цвят на колата си, проверете табелката за съответствие на колата, за да намерите цветовия код. Можете да го дадете на магазин за автобои и те ще могат да съответстват на цвета за вас.
- Винаги е по -добре да имате малко допълнителна боя, отколкото твърде малко. Не забравяйте, че можете да запазите излишната боя за поправки.
Стъпка 2. Съберете защитното си оборудване, преди да започнете работа
Ще ви трябват респиратор, защитни очила, ръкавици за еднократна употреба и дрехи, които нямате нищо против да се изцапате. Проверете инструкциите на производителя относно грунда, основното покритие и прозрачното покритие за други условия за безопасност.
Ако не притежавате респиратор, може да успеете да го наемете от местния магазин за хардуер
Стъпка 3. Работете на място, което е 70–80 ° F (21–27 ° C) за най -добри резултати
В зависимост от времето определено бихте могли да работите навън-просто не забравяйте да проверите дали прогнозата за времето ще бъде ясна за няколко дни. Ако живеете в район с висока влажност, ще отнеме повече време, за да изсъхне всеки слой боя, така че помислете за работно пространство с контролиран климат, ако можете-просто се уверете, че работите някъде, където има добра вентилация.
Работата при подходяща температура ще помогне на боята да изсъхне правилно
Стъпка 4. Измийте колата със сапун и вода и я подсушете с кърпа без власинки
Вземете голяма кофа и я напълнете с топла вода и няколко парчета препарат за съдове. След това използвайте голяма гъба и измийте колата си, като започнете отгоре и проправите път до дъното. След като цялата кола е измита, използвайте кърпа без власинки, за да я изсушите добре.
Колата трябва да бъде напълно без восък, масло и мръсотия, а сапунът за съдове е достатъчно нежен, за да почисти всичко, без да оставя сапунен остатък
Стъпка 5. Изстържете всички ръждиви петна или драскотини с шкурка 180-320
Ако имате шлифовъчна машина, поставете шкурка в нея и поработете върху шлайфането на всички области, които имат ръжда или са надраскани. По-късно ще шлайфате цялото тяло на колата, но тази предварителна стъпка ще ви помогне да подготвите тези зони за получаване на грунд, основа и прозрачни слоеве.
Пяснете ръчно ъглите и малките пукнатини, за да сте сигурни, че са напълно подготвени. Шлифовъчната машина няма да е на път да маневрира с такива малки пространства
Стъпка 6. Намокрете цялата кола с мокър шкурка 1000-1500 песъчинки
Ще ви трябва специфична мокра шкурка и бутилка с пръскачка, пълна с вода. Напръскайте част от колата и започнете да шлайфате с движение напред -назад (не в кръг). Продължете този процес, докато цялата кола е гладка, като отново напълните бутилката с вода. Ако боядисването, което подменяте или фиксирате, е наистина неравномерно, шлайфайте, докато стигнете до голата метална рамка. Ако боядисването не беше лошо за начало, просто шлайфайте, докато получите гладка, гладка на допир повърхност.
- Мокрото шлайфане прави наистина гладка повърхност, прикрепена към по -грубата повърхност, която идва от обикновеното шлайфане.
- Не можете да намокрите колата, така че не се притеснявайте колко вода пръскате.
- Използвайте гумени шлифовъчни блокове, ако нямате шлайфмашина.
Стъпка 7. Изплакнете колата и я подсушете отново с кърпа без власинки
Обърнете внимание на каросерията на колата, докато я изплаквате този втори път. Ако има зони, които трябва да бъдат шлифовани отново, отделете време сега за това. След като колата е изплакната, подсушете я добре с кърпата.
Изплакването на колата отново гарантира, че всички малки люспи от боя и шкурка са изчезнали
Стъпка 8. Залепете прозорците, светлините и гумите с маскираща лента и пластмаса
Поставете лентата около шева на всяка област, която не искате да рисувате. След това покрийте тези области с пластмасова обвивка и нанесете втори слой маскираща лента, за да запазите капака на място. Използвайте нож за шпакловка, за да натиснете лентата надолу в пукнатини и пукнатини.
- Ако нямате пластмасов филм или ламарина, използвайте 2-3 слоя стар вестник.
- Вижте някои онлайн уроци за допълнителни съвети и примери за залепване на колата ви.
- Ако работите в зона с други инструменти или мебели, може също да искате да разпръснете върху тях пластмасова ламарина, за да ги поддържате чисти.
Част 2 от 3: Грундиране на автомобила и нанасяне на основното покритие
Стъпка 1. Нанесете 2 слоя грунд преди нанасяне на основата и прозрачни лакове
Проверете инструкциите на производителя на грунда преди да започнете-има вероятност първо да смесите грунда с разредител. След като сместа ви е готова за употреба, заредете я в пулверизатора. Дръжте пистолета на около 6 инча (15 см) от каросерията на колата и пръскайте с движение напред -назад, докато цялото тяло на колата бъде покрито. Изчакайте около 20 минути между всеки слой.
Използвайте старо парче дърво или скрап, за да практикувате пръскането на грунда, преди да започнете с колата си. Това ще ви помогне да усетите машината
Стъпка 2. Шлифовайте превозното средство с влажна шкурка от 2000 зърна, след като грундът изсъхне
Грундът ще остави леко неравен и прахообразен слой върху колата, затова използвайте пръскачката си и мократа шкурка, за да преминете внимателно върху цялото превозно средство. Просто шлайфайте достатъчно, така че повърхността да е напълно гладка.
Избършете шлифованата, грундирана кола с влажна кърпа, след като приключите, и я оставете да изсъхне напълно, преди да преминете към основния слой
Стъпка 3. Напръскайте върху първия слой на основния слой и го оставете да изсъхне за 20 минути
Проверете инструкциите на основното покритие, за да видите дали също трябва да се смесва с разредители. Заредете течността във вашия почистен пистолет за пръскане. Дръжте пръскачката на 6 до 10 инча (15 до 25 см) далеч от колата и използвайте плавни, равномерни движения, като вървите отляво надясно, а не нагоре и надолу или в кръгове.
Трябва да ви отнеме около 10 минути, за да нанесете първия основен слой, ако боядисвате превозно средство от малък до среден размер
Стъпка 4. Нанесете втори слой на основното покритие, след като първият изсъхне
Използвайте същата техника като преди, движейки се бавно, равномерно. Това е чудесен момент да проверите автомобила и да се уверите, че нещата изглеждат равномерно. След като нанесете втория слой, почистете пистолета за пръскане, за да го приготвите за прозрачния слой.
Ако все още виждате метала на рамката през грунда и основния слой, може да искате да добавите трети основен слой
Стъпка 5. Оставете основния слой да изсъхне напълно, преди да преминете към прозрачния слой
Обикновено ще са необходими около 30 минути, докато основният слой изсъхне, но в зависимост от температурата и влажността може да отнеме по -близо до 60 минути. Ще знаете, че е сух, когато е гладък на пипане и пръстите ви не го влачат, когато го докоснете.
Ако забележите някакви остатъци или неравномерни участъци, изстържете отново зоната надолу и нанесете отново основния слой, докато стане равномерен
Част 3 от 3: Нанасяне на прозрачно покритие и завършване на работата
Стъпка 1. Напръскайте равномерно първия слой от прозрачния лак върху основата
Напълнете пулверизатора си с прозрачно покритие, като следвате спецификациите на всеки производител от кутията за боя. Започнете от горната част на превозното средство и пръскайте отляво надясно, докато се спускате към дъното на колата. Използвайте равномерни, дълги удари. Изчакайте 10 минути след този първи слой, преди да нанесете втория.
- Прозрачното покритие трябва да се вижда лесно, докато се движи по колата, затова отделете време, за да сте сигурни, че цялото тяло е равномерно покрито.
- Ще знаете, че прозрачното покритие е сухо, когато е гладко на пипане, вместо да е лепкаво.
Стъпка 2. Нанесете втория прозрачен слой, за да създадете хубав, лъскав завършек
След като първият прозрачен слой изсъхне, повторете процеса, за да нанесете втория (и последния!) Слой. Не забравяйте да използвате гладки, равномерни удари и да покриете напълно цялото тяло на колата.
Ако искате, или ако сте нанесли особено тънки първи и втори слой, можете да направите трети слой, въпреки че обикновено са достатъчни два
Стъпка 3. Отстранете маскиращата лента и пластмасата, преди боята да изсъхне
Веднага след като нанесете последния прозрачен слой, внимателно отлепете маскиращата лента и пластмасовото фолио или вестника. Правете това бавно и се опитайте да предпазите пластмасата от допир или забиване в прозрачното покритие.
Ако от лентата са останали лепкави остатъци, игнорирайте я засега. Можете да се върнете към него по -късно и да го изтриете, като използвате нещо като Goo Gone
Стъпка 4. Поправете всички грешки или неравни участъци чрез шлайфане и повторно пръскане на зоната
Бъдете внимателни, когато правите това, тъй като вече сте премахнали лентата и защитната обвивка. Вероятно е, че ако трябва да поправите нещо, това ще бъде само малка част, която можете внимателно да напръскате отново.
Не забравяйте, че винаги можете да използвате този процес на шлайфане и пръскане, за да отстраните малки драскотини в бъдеще, особено ако имате остатъчна боя
Стъпка 5. Изгладете прозрачното си покритие за лъскаво покритие
Уверете се, че прозрачното покритие е напълно сухо, преди да полирате. Можете да наемете буфер от местния магазин за хардуер, ако не притежавате такъв. Използвайте ниска настройка и полирайте внимателно, но бързо-ако оставите буфера на определено място твърде дълго, той може да изгори или да изтрие току-що нанесената боя.
Не е нужно да полирате колата си, ако не искате, но това определено я прави по -блестяща
Видео - Използвайки тази услуга, може да се сподели част от информацията с YouTube
Съвети
- Ако работите в по -топло или по -влажно пространство, оставете колата си да стои по -дълго между всеки слой грунд, основа и прозрачни лакове.
- Ако забележите капки, докато рисувате със спрей, не се притеснявайте! Просто използвайте шкурката си, за да опесъчите тези зони и да ги пребоядисате.
Предупреждения
- Смесете боята и разтворителя на добре проветриво място, далеч от всички източници на пламък.
- Не забравяйте да спазвате изискванията на производителя на боята, що се отнася до безопасността и предпазните средства.
