Тази информация е от сервизното ръководство на Ford за Ford Explorer от 2002 г., но може да се използва за всички превозни средства Ford Explorer, Mercury Mountaineer и Mercury Mariner за 2002-2005 г.
Стъпки
Стъпка 1. Свалете колелото и гумата
Накарайте асистент да натисне спирачния педал, за да предпази оста от завъртане
Стъпка 2. Свалете гайката и шайбата и изхвърлете гайката
Препоръчва се нова гайка и обикновено идва с лагера.
Стъпка 3. Свалете спирачния апарат, като отстраните болтовете от задната страна на скобата
Дръжте шублера отстрани, но не го оставяйте да виси за спирачния маркуч. Висянето на шублера от спирачния маркуч може да причини вътрешни повреди на спирачния маркуч. Спирачният апарат ще се изплъзне от главината, след като апаратът бъде свален.
Не повреждайте багажника, докато отделяте връзката на пръста от кокалчето
Стъпка 4. Свалете гайката и болта и отделете връзката на пръста от кокалчето на колелото и изхвърлете гайката
Не повреждайте багажника, докато отделяте сферичната става от кокалчето
Стъпка 5. Свалете гайката и болта и отделете горната сферична шайба от кокалчето на колелото и изхвърлете гайката
Не използвайте чук, за да отделяте извънбордовата шарнирна връзка от главината. Възможно е да се повредят резбите и вътрешните компоненти на CV съединителя
Стъпка 6. Уверете се, че оста е свободна от главината
Оста по принцип плува в главината и обикновено можете леко да натиснете края на оста, за да се уверите, че е освободена от главината.
Стъпка 7. Отстранете гайката и болта и кокалчето, главината и лагера на колелото като комплект
Стъпка 8. Занесете целия комплект и нов комплект за ремонт на главината в сервиз и ги оставете да свършат действителната работа с пресата
Не се препоръчва да правите това сами, освен ако нямате достъп до тежка преса с всички подходящи адаптери. Неправилното оборудване или опит могат да причинят повреда на новия лагер, кокалчето, а също и да причинят телесни повреди.
