Всички превозни средства с ръчна трансмисия ще имат фрикционен съединител между двигателя и скоростната кутия, което позволява на водача да се отдръпне от място и да смени скоростите. Съединителите са износоустойчиви, но се нуждаят от периодична подмяна, тъй като съединителят се износва.
Стъпки
Стъпка 1. Определете симптомите на износен съединител
Обикновено това се характеризира с подхлъзване на съединителя при прилагане на мощност - оборотите на двигателя ще се увеличат значително, когато се опитате да ускорите, въпреки че педалът на съединителя не е натиснат. При нормално шофиране здрав съединител ще „заключи“двигателя към трансмисията, така че скоростта му трябва да бъде пряко свързана с промените в скоростта на превозното средство.
Стъпка 2. Уверете се, че самият съединител е виновен
Ако вашият автомобил има хидравличен съединител, елиминирайте въздуха в системата чрез обезвъздушаване на хидравличния кръг, както бихте направили със спирачната система. Съединител с кабелно задвижване може да страда от блокиран или заседнал кабел, което да попречи на съединителя да поеме пълния въртящ момент от двигателя.
Стъпка 3. Сменете съединителя възможно най -скоро
Подмяната на съединителя е ангажирана работа, изискваща премахване на трансмисията за достъп до съединителя. Освен ако не сте опитен домашен механик, резервирайте колата си в гараж, за да свършите работата.
Видео - Използвайки тази услуга, може да се сподели част от информацията с YouTube
Съвети
- Сигурен пожарен начин да разберете, че съединителят ви е износен, изберете 3 -та или 4 -та предавка на около 30Mph/55Kph с включен съединител и отворете широко газта (натиснете газта). Ако вашият двигател започне да върти обороти при високи обороти и превозното средство не набира скорост, плочата на съединителя е износена. Двигателят се върти, защото съединителят няма достатъчно контакт с маховика, което води до приплъзване.
- Не шофирайте колата с износен съединител. Икономията на гориво и наличната мощност ще бъдат намалени и съединителят може да се повреди напълно по всяко време, оставяйки ви блокирани край пътя.
- Смяната на съединителя отнема много време и включва премахване на трансмисията. Докато при превозни средства със задно задвижване това може да е сравнително просто, при превозни средства със задвижване на предни колела или задвижване на четирите колела задачата е по-трудна. Поради това е добра практика да сменяте съединителя винаги, когато скоростната кутия се сваля от превозното средство. Това може да спести време и пари в дългосрочен план, особено ако имате гараж, който върши работата.
