При прегаряне колелата на колата ви ще се въртят с висока честота, причинявайки голямо количество дим. Колата ще остане неподвижна, докато не натиснете съединителя, оставяйки го да се движи. Изгарянията започнаха при драг състезания, където гумите трябва да се нагреят, за да се постигне оптимално сцепление върху състезателната повърхност. Плюс това просто изглежда готино. За съжаление, не можете да изгорите в нито една стара кола, но ако искате да премахнете слоеве от скъпа гума, за да не постигнете нищо динамично, освен наслада, това може да се направи. Вижте Стъпка 1 за повече информация. След като успешно завършите изгарянето, вече не е необходимо да натискате съединителя за превключване (САМО РЪЧНО ПРЕДАВАНЕ) или за спиране, за да превключите в (САМО АВТОМАТИЧНО).
Стъпки
Метод 1 от 2: Извършване на основно изгаряне
Стъпка 1. Уверете се, че имате правилния вид кола
За да извършите изгаряне, имате нужда от кола с много конски сили. Що се отнася до трансмисиите, най -лесно е да изгорите в автомобил с ръчна трансмисия, но можете да направите и изгаряния в кола с автоматична трансмисия. За най -добър ефект са желани и уличните гуми, които имат по -гладки повърхности, които изпускат повече дим. Не купувайте Ford Mustang, за да изгорите, защото единственият каучук, който ще изгорите, е ремък на двигателя. В идеалния случай бихте имали Holden Commodore или Ford Falcon.
Стъпка 2. Поставете колата на първа предавка
Натиснете съединителя докрай и започнете да въртите двигателя. Не трябва да започнете да се движите, стига да имате съединителя докрай. Вдигнете оборотите си, така че гумите да са горещи, когато ги пуснете.
Стъпка 3. Заключете ръчната спирачка (ако колата е с предно задвижване)
След като натиснете съединителя, гумите ви ще се въртят много бързо, така че можете или да го спуснете, за да ускорите и да извършите отстраняване, или можете да задържите ръчната спирачка или ръчната спирачка заключена, за да завъртите гумите си и да създадете дим, изпълнявайки прегаряне.
Стъпка 4. Освободете съединителя
Когато освободите съединителя напълно, гумите трябва да започнат да се въртят много бързо, което води до изгаряне на дим. За да спрете изгарянето, отпуснете газта и освободете спирачката.
Стъпка 5. Ако колата е автоматична, поставете трансмисията в D, задръжте крачната спирачка възможно най -здраво, увеличете оборотите на колата, като натиснете педала на газта
Когато сте готови, освободете крачната спирачка и колата трябва да се върти.
Метод 2 от 2: Станете гадни
Стъпка 1. Опитайте отлепване
Отлепването е по-добрият братовчед на изгарянето и се случва, когато водачът завърти колелата на пътя, преди да се движи. Отстраняването е далеч по-лесно и по-малко опасно за колата ви, отколкото изгарянето, и дори се случва случайно на стоп светлините, когато скочите твърде силно на газта. За да извършите Peel-Out:
Натиснете съединителя, когато колата е в предавка. Въртете двигателя високо и освободете съединителя рязко, за да се отлепи
Стъпка 2. Направете поничка
Поничката е кръгово изгаряне. За да направите поничка, намерете голяма открита площ без други автомобили, стълбове на лампи или други неща, които можете да ударите. Лесно е да загубите контрол над кола с поничка. Започнете да шофирате в бавни кръгове и след това натиснете силно газта, така че задните гуми да започнат да губят сцепление, като държите колелото в същото положение, за да извършите въртенето на поничка.
Стъпка 3. Опитайте изгаряне при откат
Отмяната е точно като прегаряне, но се извършва на хълм. Те са добър начин да се изгорите в кола с недостатъчно захранване, тъй като движението назад помага при сцеплението след изгарянето.
Намерете хълм и поставете колата на първа предавка. Натиснете съединителя. Оставете колата да се върти леко надолу по хълма, след което започнете да давате на автомобила много газ. Накрая „пуснете“съединителя, за да скочите първи и да излетите
Стъпка 4. Използвайте линейно шкафче
Линейният шкаф е устройство, което модифицира автомобил, така че педалът на спирачката задейства само предните спирачки. Заключването на линия е соленоид (фантастично име за превключвател), който ви дава някои допълнителни бутони на седалката на водача, за да контролирате спирачките си. За да направите изгаряне с инсталиран шкаф за реда:
- За да използвате линейно шкафче, натиснете спирачките и натиснете бутона за заключване на линията. Когато отпуснете педала на спирачката, ще оставите предните спирачки включени, но ще изключите задните спирачки, оставяйки тези колела свободни да се въртят, изгарят и пушат. Освободете бутона за заключване на линията, за да освободите предните спирачки и да продължите напред.
- Подобно на изгарянията, това устройство почти винаги е незаконно и е доста опасно.
Съвети
- Внимавайте къде отивате, за да не ударите някого или нещо.
- Ако двигателят спре, не сте въртели колата достатъчно високо, преди да натиснете съединителя, или автомобилът ви няма сила да изгори.
- Проверете предварително колко протектор има върху гумите ви, така че да нямате изгоряло, тъй като изгарянето буквално ще изгори прилично количество каучук от гумите ви.
- Алтернатива на заключването на линията е "Спирачна скоба". Проектирани да затягат спирачна тръба, когато се работи, те могат да се използват и за спиране на задните спирачки, като по този начин позволяват да работят само предните спирачки, когато педалът е натиснат. Забележка: повечето автомобили имат стоманена спирачна линия от усилвателя на спирачката до задната част на автомобила, зоната за поставяне на спирачната скоба е къса дължина от гумен маркуч, прикрепен към диференциала. (някои автомобили имат две отделни спирачни тръби, по една за всяка страна, в този случай са необходими две спирачни скоби.
- Опитайте да смените гумите си. Колкото по -лоши са вашите гуми, толкова по -лесно е да ги накарате да се въртят, освен това пушат по -лесно и няма да развалите добрите си гуми.
- Можете да повредите една от осите или задвижващия вал, ако опитате да изгорите.
- Увеличете количеството дим, като смажете задвижващите гуми със старо моторно масло.
- Може да помогне за бързото въртене на гумите, преди да дръпнете електронната спирачка (само задвижване на предните колела).
- Задържането на спирачките при газообразен двигател не е толкова лошо за вашите спирачки; това е ужасно за вашия двигател, обаче.
- Всеки път, когато прекъснете изгарянето, понякога може да се измъкнете и да обърнете по друг начин. За да не паднете в канавка, опитайте се да държите колата изправена и спирайте, за да спрете, ако завиете изненадващо.
- Единственото място, където можете да правите изгаряния законно, са писти или в определени зони, които ви позволяват да правите изгаряния.
Предупреждения
- Отново изгарянията са незаконни и ще ви донесат нарушение на трафика или по -лоши наказания почти навсякъде.
- Никога опитайте да включите трансмисията в автоматична кола, като въртите двигателя в неутрално положение и го включите в предавка. Това лесно може да съсипе вашата трансмисионна кутия или задвижващ вал, което да доведе до изключително скъпи ремонти.
