Ако тапицерията на колата ви е избледняла или надраскана, това може да е болка в очите. За щастие, има няколко различни начина да полирате пластмасовата облицовка и да изглеждате като нови! Ако наистина искате щателно полиране, няма заместител на ротационен полиращ и лек до средно полиращ състав. За по -бързо отстраняване можете да използвате и спрей за възстановяване на тапицерията, за да премахнете обезцветяването и замърсяванията. За небоядисана, незапечатана пластмаса нагряването на пластмасовата облицовка с термопистолет е просто решение. Въпреки че не е задължително, измиването на колата ви преди полиране на тапицерията ще доведе до най-чисто изглеждащата облицовка, която можете да получите!
Стъпки
Метод 1 от 3: Използване на ротационен полиращ апарат
Стъпка 1. Маскирайте всяка гума, метал или стъкло, обграждащо вашата облицовка
Вземете ролка маскираща лента и отлепете лентите, за да прикриете всяка гума, стъкло или боя, които обграждат облицовката, която полирате. Приближете всяка лента лента възможно най -близо до ръба на тапицерията. Това ще предпази чувствителните зони от повреда от въртящия се диск на вашия ротационен полиращ апарат.
- За най -добри резултати направете това след измиване на автомобила. Все още можете да полирате тапицерията, ако не сте измили автомобила първо, но може да отнеме малко допълнително смазване на лакътя, за да изглежда облицовката отново нова.
- Ако полирате тапицерията в горната част на бронята, просто отворете багажника, за да защитите боята. Ако полирате панел на входната врата, отворете вратата, за да изложите едната страна на панела изцяло.
- Този процес отнема малко повече усилия и време от другите опции, но това е най -добрият избор, ако искате вашата тапицерия да блести като нова.
Стъпка 2. Избършете тапицерията с чиста, суха кърпа, за да премахнете праха и мръсотията
Хванете чиста кърпа или парцал от микрофибър и дайте на ламарината бързо да се избърше, за да изтрие всякакви купчини мръсотия или прах. Това ще попречи на полиращата подложка да вземе всякакви остатъци, които лежат върху повърхността на вашата облицовка, и да я разпръсне около пластмасата.
Можете да направите това, преди да маскирате гумата, метала и стъклото, ако искате. Всъщност няма значение в кой ред изпълнявате тези стъпки
Стъпка 3. Прикрепете подложка от пяна към ротационен полиращ апарат с размери 3 инча (7,6 см)
Стандартните въртящи се полиращи машини вероятно са твърде големи за вашата облицовка, което може да причини проблеми, ако подложката продължава да събира остатъци от повърхността на лентата. За да избегнете проблеми, използвайте ротационен полиращ апарат мини или 3 инча (7,6 см), за да почистите тапицерията. Поставете чиста подложка от пяна върху вашия ротационен полиращ апарат.
Можете да използвате вълнен тампон, ако предпочитате. Това не трябва да прави много разлика
Стъпка 4. Грундирайте подложката с лека полираща смес, като я разнесете на ръка
Вземете лека или средна якост на автомобилна полираща смес. Изсипете тънко топче съединение около подложката от пяна в кръг и я разнесете с пръст в ръкавица. Не е нужно да използвате тон полираща смес, така че не се притеснявайте, ако вашата смес се накисва в подложката от пяна, след като я разнесете.
Пластмасовата облицовка е основно боядисана пластмаса, така че не искате да използвате никакви твърди полиращи или режещи смеси върху вашата облицовка, ако можете да я избегнете. Ако го направите, може да износите пластмасов слой
Стъпка 5. Настройте ротационния полиращ апарат на средно ниска скорост
Започнете от горната част на тапицерията, ако полирате вертикален панел, и започнете от левия или десния край, ако полирате хоризонтален панел. Дръжте подложката към повърхността на тапицерията и завъртете ротационната полираща машина на средно ниско ниво. При повечето ротационни полиращи устройства това е между 2-4 на бързото набиране.
Ако тапицерията е по-тънка от ширината на подложката от пяна, наклонете полиращия апарат нагоре под ъгъл от 15 до 25 градуса, така че само част от подложката от пяна да докосва тапицерията
Стъпка 6. Преместете бавно ротационния полиращ механизъм по протежение на тапицерията, като прилагате лек натиск
Дръжте подложката от пяна притисната към тапицерията и бавно я преместете до другия край на тапицерията, като я притискате леко в пластмасата. Не е необходимо да прилагате много сила тук, затова просто насочете полиращия апарат по повърхността. Преместете подложката чак до края на тапицерията, като същевременно поддържате постоянна степен на натиск. Покрийте цялата дължина на подстригването 2-3 пъти.
Покривайте около 3 инча (7,6 см) подстригване всяка секунда с подложката от пяна. Не е нужно да премествате полиращия инструмент много напред и назад
Стъпка 7. Избършете полиращата смес с чиста кърпа от микрофибър
След като покриете тапицерията с подложката от пяна няколко пъти, изключете полиращата машина и я оставете настрана. Хванете чиста кърпа от микрофибър и избършете тапицерията 2-3 пъти, за да отстраните парчетата полираща смес.
Огледайте повърхността на тапицерията в този момент. Ако има големи драскотини или очевидни повреди, повторете процеса на полиране с помощта на бързо или твърдо режеща смес. В идеалния случай няма да е необходимо да използвате абразивна полираща смес, но може да се наложи да разчупите по -твърдите неща, ако имате видими повреди след този момент от процеса
Стъпка 8. Полирайте тапицерията с въздушно изсушена подложка, за да отстраните всички остатъци
Вземете подложката от пяна и я напръскайте със сгъстен въздух. Друга възможност е да разтриете подложката със суха кърпа, за да попиете останалия лак. Не добавяйте ново съединение и пуснете изсушената подложка от пяна още няколко пъти по тапицерията, за да изгладите всички остатъчни полиращи смеси.
- Можете да използвате финишен лак вместо подложка, изсушена на въздух, ако предпочитате. Вероятно обаче няма да видите голяма разлика.
- В този момент вашата тапицерия трябва да изглежда основно нова. Ако все още има драскотини или замърсявания по тапицерията, повторете целия процес, за да износите всичко, което все още стои на тапицерията ви.
Стъпка 9. Избършете тапицерията с кърпа от микрофибър и отстранете лентата
Вземете свежа кърпа от микрофибър и избършете тапицерията още 2-3 пъти, за да сте сигурни, че нито една от полиращите смеси не изсъхва на тапицерията. След това отстранете маскиращата лента. Ако лентата остави остатъци, избършете я с кърпата си. Насладете се на лъскавата, нова пластмасова облицовка!
- Ако полирате автомобила си нормално, щяхте да запечатате полираната боя с кола кола. Не правете това с тапицерията си; восъкът ще изсъхне върху тапицерията ви като бял, варовик и няма да защити нищо.
- Повтаряйте този процес всяка година, за да предотвратите появата на драскотини по тапицерията. Ако редовно почиствате подстригването си, може да не се наложи да правите това през следващите години.
Метод 2 от 3: Избор на възстановителен спрей
Стъпка 1. Купете спрей за възстановяване на тапицерията, за да премахнете петна и замърсявания
На пазара има десетки спрейове за възстановяване на тапицерията. Купете всеки реставратор на тапицерия, проектиран специално за цвета на вашата тапицерия. Прочетете внимателно етикета, за да сте сигурни, че той ще работи върху пластмаса, тъй като някои спрейове за възстановяване на тапицерията са предназначени за метал. Купете вашия спрей за възстановяване на облицовки онлайн или от местния автомобилен магазин.
В сравнение с полиращите смеси, спрейовете за възстановяване на тапицерията са по -склонни да оставят следи и да изтрият следи. Този процес обаче е много по -бърз и по -лесен от използването на полираща смес. Това прави спрея за възстановяване на тапицерията по -добрият вариант, ако просто търсите бързо почистване или премахвате малко обезцветяване
Стъпка 2. Изсипете или напръскайте няколко капки реставратор в кърпа от микрофибър
Вземете чиста кърпа от микрофибър и я разпънете в ръката си. След това или отворете бутилката и изсипете няколко капки спрей за възстановяване в кърпата, или напръскайте кърпата 3-4 пъти с вашия спрей за възстановяване, за да я намокрите.
Не е нужно кърпата да е напоена, за да работи! Спреят за възстановяване на подстригването е доста мощен, така че не прекалявайте
Стъпка 3. Избършете пластмасовата облицовка надолу с твърди, гладки удари
Дръжте кърпата към тапицерията и я преместете напред -назад по пластмасата. Използвайте стабилно налягане, за да изтриете всякакви замърсявания, остатъци или драскотини. Трябва да можете да видите как тапицерията се изчиства, докато бършете, така че следете пластмасата, докато работите. Продължете да изтривате тапицерията надолу, докато повърхността стане чиста.
- Ако избършете голяма част от тапицерията, може да се наложи да презаредите кърпата от микрофибър с малко повече спрей за възстановяване. Не би трябвало обаче да отнеме много от тези неща.
- Не е необходимо да маскирате стъклото или гумата около тапицерията, преди да направите това. Възстановителният спрей няма да повреди нищо на вашия автомобил.
Стъпка 4. Повторете този процес на всеки 3-6 месеца, за да поддържате пластмасовата облицовка чиста
Избърсвайте подстригването си със спрей за възстановяване на всеки 3-6 месеца, за да предотвратите натрупването на мръсотия и мръсотия върху тапицерията. Ако използвате реставрационен спрей за редовно почистване на облицовката, може никога да не се наложи да извадите ротационния полиращ и полиращ състав!
Метод 3 от 3: Ремонтиране на небоядисана облицовка
Стъпка 1. Изнесете автомобила си на слънце в горещ ден
Ако имате негланцирана, небоядисана пластмасова облицовка, която е боядисана в бледо сиво на слънце, можете да я възстановите, като нагреете пластмасата с термопистолет. Тапицерията трябва да стане изключително гореща, за да работи този процес, затова паркирайте автомобила си на слънце и го оставете да престои 3-6 часа, преди да започнете.
- Този процес се прилага специално за пластмасови облицовки, които нямат това гланцово, гладко покритие, което обикновено срещате върху тапицерията на панела. Обикновено намирате този вид необработена пластмаса на страничните огледала и броните. Това е особено популярен избор за американски камиони и джипове.
- За най -чисти резултати измийте автомобила си, преди да направите това. Това все още ще работи, ако вашият автомобил не е идеално чист, но може да е малко по -лесно да получите равномерно покритие, ако първо измиете автомобила си.
Стъпка 2. Включете топлинния пистолет на най -ниската налична настройка
Не искате потенциално да изгорите пластмасовата облицовка, така че вземете топлинен пистолет и го включете на най -ниската настройка. Дайте на топлинния пистолет 5-10 секунди, за да достигне стабилна температура.
Бъдете внимателни и дръжте ръцете си далеч от термопистолета, докато е включен
Стъпка 3. Прокарайте топлинния пистолет по пластмасовата облицовка с равномерни, метещи движения
Дръжте топлинния пистолет на 3–4 инча (7,6–10,2 см) далеч от пластмасовата облицовка и дръпнете спусъка, за да го включите. Задръжте спусъка надолу и бавно преместете топлинния пистолет през част от тапицерията. Преместете го напред -назад, докато видите, че цветът на тапицерията се връща към първоначалния си оттенък. Това може да отнеме 30-60 секунди. След това преминете към друга част от подстригването.
Докато загрявате пластмасата, маслата и оцветените пигменти в пластмасата се затоплят и се разпръскват по повърхността на тапицерията. След като цветът се върне в част от тапицерията, сте готови! В зависимост от това колко голяма е вашата тапицерия, това може да отнеме доста време
Стъпка 4. Продължете да загрявате тапицерията, докато цветът на пластмасата се върне
След като първата част от подрязването ви бъде възстановена, преминете към следващия раздел. Можете да работите на хоризонтални части от 1 фут (0,30 м) или да възстановите облицовката на малки правоъгълни секции; зависи изцяло от теб. Продължете да движите топлинния пистолет бавно по тапицерията, докато цветът се върне. Готови сте, след като тапицерията е с еднакъв цвят и всички обезцветени части са изчезнали.
