Разгарянето на спирачните линии е една от онези задачи, които изглеждат плашещи, но всъщност са управляеми за домашния механик. Доста често можете да похарчите по-малко за закупуване на оборудването сами, отколкото след това да отидете в магазин, а материалите са евтини, ако объркате първите 1-2 "тренировъчни" реда.
Стъпки
Метод 1 от 3: Подготовка за изграждане (начинаеща механика)
Стъпка 1. Проучете подходящата течност, фитинги и размери на спирачната линия за вашия автомобил в ръководството на собственика или в местен автомагазин
Ако никога преди не сте правили спирачни тръби, ще трябва да направите известно проучване, за да сте сигурни, че инсталирате правилните части. Погледнете в ръководството на собственика или извадете старите спирачни линии от колата си в автомобилен магазин.
Стъпка 2. Купете нов комплект спирачни тръби, фитинги и гайки с рани, устойчиви на ръжда
Отидете до местния автомагазин и вземете частите, необходими за вашия основен ремонт. Трябва да използвате старите части като ориентир за дължините и размерите, тъй като всички автомобили ще имат малко по -различни спецификации.
- Не забравяйте да закупите и подходящата спирачна течност. Ще трябва да го попълните по -късно.
- Отново, когато се съмнявате, направете малко проучване. Интернет е изпълнен със специфични съвети за всяка марка, модел и дори година на колата.
Стъпка 3. Знайте, че можете да закупите готови линии в повечето магазини за автомобили, за да спестите време и енергия
Докато имате правилните размери и фитинги, можете да си купите спирачни тръби, които вече са двойно изгорени. Уверете се обаче, че предварително разгънатата линия ще пасне на вашия автомобил, като я сравните със старите линии.
Стъпка 4. Купете или наемете комплект инструменти с двойно разгаряне
Тези устройства са сравнително евтини и бързо ще се изплатят, ако разпалите няколко линии. Те се предлагат в три основни разновидности:
-
Ръководство:
Най-евтиният, основен вариант (обикновено под 100 долара), те са идеални за повечето непрофесионални механици и любители. Може дори да се вземе назаем или да се наеме от много магазини за автомобили.
-
Ръководство за ливъридж:
Подобно на ръчно, но изискват по -малко време и сила за всеки нюх. Ако ремонтирате превозни средства често или искате цялостен ремонт на линиите си, това може да си струва допълнителните пари. Обикновено няколкостотин долара.
-
Хидравличен:
Прави бързи, дори ракети, но вероятно е прекалено много, освен ако не правите няколко линии на ден или не трябва да пестите време (както може би автомеханикът). Може да стане много скъпо.
Стъпка 5. Купете или вземете назаем фреза за тръби
Трябва да направите чисти, бързи разфасовки на спирачната тръба, в противен случай линиите ви ще бъдат слаби и склонни към течове. Фрезите за тръби се захващат към тръбата и след това се завъртат около тръбата с малък нож, като бавно се режат с кръгови движения, вместо да се натискат надолу за рязане, което може да притисне тръбата. Обикновено те са по -малко от 30 долара.
В крайна сметка можете да използвате ножовка. Ако е така, обаче, използвайте само лек натиск, като се фокусирате върху рязането отстрани, вместо нагоре и надолу
Метод 2 от 3: Подготовка на тръбите
Стъпка 1. Нарежете тръбите до необходимата дължина с ножа си
Използвайте старите си спирачни линии като водачи, като изрязвате всяка линия предварително, за да можете да си представите колко допълнителни тръби имате (или трябва да купите, ако сте къси).
Стъпка 2. Скосете краищата на тръбите, които ще бъдете двойно разгънати
"Фаска" е просто създаване на наклон в края. Искате да използвате пила или шлифовъчна машина, за да наклоните приблизително 1/2 "от края. Тя ще изглежда малко като молив без олово в центъра.
Стъпка 3. Плъзнете фитинга върху линията, като резбата е обърната към страната, която току -що отрязахте
Искате да инсталирате фитинга, така че да може да се завинтва върху ракетата. Уверете се, че сте добавили фитинга сега, тъй като може да е трудно да добавите по -късно.
Повечето линии са разкроени от двата края, така че не забравяйте да добавите две фитинги, насочени в противоположни посоки, преди да започнете
Стъпка 4. Монтирайте вашата разгаряща се основа в менгеме
Дългото свободно парче от инструмента за разгаряне трябва да бъде здраво затегнато в менгеме за маса, като го държите на място, докато натискате, за да разчупите линията. Действителният инструмент за изгаряне трябва да виси над ръба на масата, тъй като спирачните линии трябва да паднат под инструмента, докато работите.
Можете да направите това със свободни ръце, ако нямате порок, но с него е много по-лесно
Стъпка 5. Плъзнете тръбата в отвора с подходящ размер на основата за разфасоване, така че скосеният край едва изпъква отгоре
Това е частта, която ще разпалите, но нямате нужда от много излагане, за да осъществите връзката си. 1-2 мм над основата за изгаряне трябва да е достатъчно.
Стъпка 6. Затегнете основата за изгаряне около тръбата, като започнете с винтовете, които са най -близо до спирачната ви тръба
Обърнете внимание как във видеото тръбата е в най -левия отвор на инструмента за разгаряне. По този начин най-лявият винт се затяга първо, като държи тръбата на място, преди винтът отдясно да бъде затегнат.
Те трябва само да бъдат затегнати на ръка
Стъпка 7. Напилете горната част на тръбата, така че да се изравни с инструмента за разгаряне
Искате хубава равна повърхност, за да създадете вашата връзка. Уверете се, че има хубав плосък връх.
Стъпка 8. Използвайте инструмент за разгъване, за да почистите вътрешния ръб
Вземете малък инструмент за разгъване и го поставете направо в горната част на линията, като го завъртите с равномерно налягане надолу в тръбата. Това ще разгъне вътрешния ръб на тръбата.
Метод 3 от 3: Двойни разгарящи се спирачни линии
Стъпка 1. Регулирайте височината на тръбата, така че да достигне височината на вашата разгаряща се наковалня
Наковалнята е кръгло парче с малка пръчка, стърчаща отгоре. Дъното е направено от два цилиндъра, широк отдолу и по -тънък отгоре. Искате тръбите да достигнат височината на тази долна част, тъй като това всъщност е височината на вашия усет.
- Поставете наковалнята до тръбата си, разхлабете скобата и повдигнете тръбата до същата височина като "раменете" на наковалнята.
- Уверете се, че наковалнята е със същия размер като тръбата, която използвате. Дупката, в която е тръбата, трябва да бъде маркирана с измерване (т.е. 3/16 "), което трябва да съответства на измерването, намерено на дъното на наковалнята (3/16").
Стъпка 2. Капете няколко капки спирачна течност в линията и на върха на наковалнята
Единствената смазваща течност, която трябва да използвате в спирачната система, е спирачна течност. Не използвайте моторно масло. Поставете няколко капки в опашката и няколко върху върха на наковалнята. Горната част е страната с изпъкналата пръчка.
Стъпка 3. Поставете пръта на наковалнята в спирачната тръба
Обърнете наковалнята с главата надолу и вкарайте пръта отгоре в отвора в тръбата. Трябва да седя удобно в тръбата.
Стъпка 4. Хванете игото, Е-образно [инструмент за разгаряне] с регулируема конична точка в центъра и го затегнете към основата за разгаряне
Засега просто го прикрепете свободно, за да можете да го движите неподвижно.
Стъпка 5. Подредете конуса, който се разраства, така че да се притисне право в наковалнята
Искате да отделите време да подредите това, тъй като по този начин линията всъщност се разраства. За щастие, целта е да се впише плътно в наковалнята. Искате обаче да се уверите, че не е диагонален, извън килър или по друг начин неправилно поставен.
След като имате правилния ъгъл, затегнете ярема надолу, така че да не може да се движи
Стъпка 6. Затегнете конуса за разрастване, пробивайки в наковалнята, докато наковалнята се изравни с основата
Просто завъртете, докато дъното на наковалнята се настани удобно върху плоската основа на наковалнята, след това я развийте и извадете наковалнята. Това създава първия ви пристъп.
Не използвайте прекомерна сила тук, в противен случай можете да повредите ракетата. Бавна, равномерна сила е всичко, от което се нуждаете
Стъпка 7. Без да премествате игото, пробийте разгарящия се конус директно във вашата тръба, докато се изравни
Просто премахнете наковалнята и повторете процеса, като затегнете конуса директно във вашата тръба. Отново искате да спрете, когато е на едно ниво с горната част на разгарящата се основа. Освен това отново не искате да използвате силна или прекомерна сила. Бавно и стабилно е перфектно.
Стъпка 8. Напръскайте готовите линии с почистващ препарат за спирачки и сгъстен въздух, за да премахнете всички метални стърготини или прах
Това ще гарантира, че цялата ви спирачна система работи правилно.
Стъпка 9. Извадете въжето от инструмента за разгаряне, след което инсталирайте спирачните тръби както обикновено
Този процес е прост и лесен. Продължете да разгаряте линии или продължете и използвайте тази за вашите нужди за ремонт.
Съвети
- Вървете бавно, като използвате възможно най -малко сила за цялата работа
- Винаги използвайте стоманени тръби с двойна стена, освен ако не е предвидено друго за вашия автомобил.
