Ако се интересувате от шофиране на състезателни коли или изграждане на собствена измислена кола, вероятно ще ви е интересно да знаете как да шофирате бързо. Дори и да шофирате обикновена несъстезателна кола, може да се изкушите от време на време да шофирате бързо по изоставен участък от магистрала. Бързото шофиране обаче може да бъде както опасно, така и трудно да се издърпа, без да се срине или да излезе от пътя. Има няколко стъпки, които можете да следвате, за да сте сигурни, че шофирате с екстремни скорости.
Стъпки
Метод 1 от 3: Работа с вашия автомобил
Стъпка 1. Слагайте предпазен колан по всяко време на шофиране, независимо дали вървите бързо или не
От само себе си се разбира, че първата ви стъпка във всеки сценарий на шофиране трябва да бъде поставянето на предпазен колан. Ако попаднете в инцидент-независимо дали обърнете колата или влезете в незначителен огъващ се калник-предпазният ви колан би трябвало да ви предпази и може да предотврати сериозни наранявания или смърт.
Ако превозното средство, което управлявате, изисква ръчно да задействате въздушните възглавници, направете и това, особено ако имате пътник
Стъпка 2. Поставете ръцете си в 9 часа и 3 часа на волана
Представете си, че вашият волан е кръгло лице на аналогов часовник. Когато шофирате, поставете лявата си ръка на позиция 9 часа (в средата на ляво на волана), а дясната ръка в позиция 3 часа (дясната средна). Това ще увеличи максимално вашия контрол върху колата. Когато шофирате бързо, важно е да имате възможно най -голям контрол над автомобила.
Много шофьори бяха научени да държат ръцете си в 10 часа и 2 часа. Въпреки че това позициониране е подходящо за редовно шофиране, не е идеално, ако се състезавате или шофирате много бързо. Поставянето на ръцете на 9 и 3 ви позволява да завъртите волана с по -голяма сила
Стъпка 3. Използвайте само десния крак, за да контролирате както газта, така и педала на спирачката
Шофирането с двата крака е опасно (особено когато шофирате с висока скорост). Така че шофирайте само с десния крак. В истинските състезателни автомобили ще има панел от лявата страна на пода, на който да поставите левия си крак. Разбира се, ако шофирате кола с ръчна скоростна кутия, използвайте левия крак, за да натиснете съединителя.
Ако трябва да се напрегнете с двата крака на педалите, щяхте да натиснете газта, както и спирачката
Стъпка 4. Използвайте плавни, контролирани движения, за да управлявате и контролирате колата си
Например, завъртете волана плавно, вместо да го дръпнете напред -назад. Внезапните и бързи завои могат бързо да прехвърлят теглото на автомобила от едната страна на другата и да дестабилизират колата. Когато пътувате с високи скорости, важно е да поддържате превозното средство възможно най -стабилно, за да сте сигурни, че няма да загубите контрол над автомобила. Също така натиснете плавно педалите на газта и спирачката.
Ако шофирате превозно средство с ръчна трансмисия, превключвайте плавно, вместо да заглушавате или смилате скоростите
Метод 2 от 3: Завиване с висока скорост
Стъпка 1. Стъпете здраво на почивката, преди да влезете в завой, ако шофирате бързо
Когато завивате в кола, центробежната сила издърпва автомобила ви навън, в обратна посока от пътя, по който се обръщате. Ако шофирате много над ограничението на скоростта, центробежната сила може да бъде достатъчно силна, за да издърпа колата ви от пътното платно. Ако шофирате по състезателен курс (или се опитвате да шофирате като шофьор на състезателна кола), натиснете рязко спирачките на около 50 метра (160 фута), преди да влезете в завой.
- Използвайте тази техника само ако се състезавате по контролиран курс или влачите лента. Ако шофирате бързо по магистрала с други шофьори наоколо, натиснете леко педала на спирачката, за да забавите около 100 метра (330 фута) преди завоя си.
- В зависимост от остротата на завоя, планирайте да намалите скоростта си с около една четвърт, преди да завиете. Например, да речем, че шофирате по магистрала със скорост 85 мили в час (137 км/ч). Ако наближавате рязък завой, намалете скоростта си до около 60 мили в час (97 км/ч).
Стъпка 2. Оттеглете спирачките, преди да започнете да завивате
След като натискате силно спирачките на 50 метра (160 фута) преди завой, постепенно намалете налягането, което оказвате върху педала на спирачката. Това ще преразпредели теглото на колата между четирите гуми, преди да започнете да завивате. Докато започнете да завъртате колелото, трябва да приложите само около една четвърт от натиска върху педала на спирачката, който сте натиснали първоначално.
Когато сте в най -острата част на завоя, ще има кратък период от време, когато кракът ви няма да натиска спирачката или газта
Стъпка 3. Насочете автомобила си така, че завоят да бъде възможно най -равен
Тази състезателна техника е по -лесно да се каже, отколкото да се направи. За да намалите центробежната сила, когато завивате по време на шофиране, позиционирайте автомобила си възможно най -далеч от външния ръб на пътното платно срещу посоката, в която завивате. Когато завиете, насочете се към вътрешния ръб на пътя. Докато съществувате завоя, отново се насочете към външния ръб на пътя.
- Например, ако завивате наляво с висока скорост, позиционирайте колата си доколкото е възможно от дясната страна на пистата или пътното платно. Насочете се към лявата страна на пътното платно, когато завивате, за да запазите пътя на колата си възможно най -прав.
- „Изравняването“на завоите ви ще ви помогне да поддържате скорост, без да рискувате да загубите контрол над колата.
Стъпка 4. Ускорете, докато изправяте гумите си и излизате от завоя
След като преминете половината от завоя, започнете да ускорявате отново. Плавно преместете десния си крак от педала на спирачката към педала на газта. В същото време, докато завъртате волана, за да изправите гумите си, натиснете леко газта, за да възобновите бързата си скорост.
С насочените право напред гуми можете да се върнете до пълна скорост, без да се притеснявате, че центробежната сила ще ви издърпа от пътя
Метод 3 от 3: Бъдете в безопасност по време на шофиране
Стъпка 1. Избягвайте шофиране над ограничението на скоростта по мокри или заледени пътища
Ако вали дъжд или ако на пътя има слой лед, поддържайте скоростта на колата си под или под ограничението. Дори по леко мокри пътища гумите на вашия автомобил могат да започнат да се самолетяват и да загубите контрол над колата. Ако наскоро е валял дъжд или сняг и температурата е под 32 ° F (0 ° C), може да има и черен лед по пътното платно.
Най -добре е да шофирате бързо само по сухи пътища. Това значително ще намали вероятността от катастрофа и потенциални сериозни наранявания
Стъпка 2. Изключете музиката и други разсейвания, когато шофирате бързо
Независимо дали шофирате бързо по състезателна писта или по открит път, вниманието ви трябва да бъде 100% съсредоточено върху пътя. Ако сте разсеяни от радиото, докато шофирате, е много по -вероятно да попаднете в инцидент или да излезете извън пътя. Така че, изключете радиото или стереосистемата на колата си, докато не намалите скоростта до ограничението на скоростта.
- Също така никога не пишете и не гледайте екрана на телефона си, докато шофирате бързо. Поглеждането встрани от пътя дори за няколко секунди може да доведе до сблъсък.
- Изключването на музиката също ви позволява да чуете дали някой друг шофьор ви свири, за да посочи опасност.
Стъпка 3. Бавно, ако чуете, че гумите ви започват да пищят
Независимо от контекста, в който шофирате бързо, важно е да слушате гумите си. Ако те започнат да скърцат и пищят, докато шофирате-особено ако това се случи, докато завивате-това е знак, че шофирате твърде бързо. Забавете скоростта с 5–10 мили в час (8,0–16,1 км/ч), за да сте сигурни, че контролирате автомобила.
Ако не забавите скоростта, когато чуете пистите на гумите си, можете да загубите контрол над автомобила
Съвети
- Ако се състезавате с колата си или шофирате над ограничението на скоростта, винаги дръжте прозорците си затворени. Ако прозорците ви са спуснати и колата се преобърне, тялото ви може да се наведе през прозореца и главата ви да се смачка на асфалта.
- Дръжте очите си на пътя доста преди колата си. Това винаги е актуално, но още по -важно, когато шофирате с високи скорости. Гледайки поне 100-200 метра (330–660 фута) пред вас, ще ви даде достатъчно време, за да избегнете всякакви обекти (или бавно движещи се автомобили) по пътното платно.
