Ако вашият автомобил черпи енергия от акумулатора и всички светлини и други електрически компоненти са изключени, може да имате паразитно изтощаване на батерията (или теглене). За щастие обикновено можете сами да откриете причината за паразитна рисунка. Започнете, като свържете цифров мултицет към отрицателния извод на акумулатора на вашия автомобил. След това премахнете предпазителите един по един, докато наблюдавате промени в показанията на мултицета. След като четенето спадне, вие сте намерили виновника и можете да предприемете стъпки, за да го поправите.
Стъпки
Част 1 от 2: Свързване на цифровия мултицет
Стъпка 1. Изключете всички устройства от автомобила си и се уверете, че няма включени електрически компоненти
Изключете радиото, отоплението или климатика, светлините, чистачките на предното стъкло и др. И затворете жабката и запалените капаци на огледалата. Включете аварийната спирачка, изключете автомобила си и извадете ключа от запалването, ако все още не сте го направили. След това затворете всички врати и багажника или задната люка, така че нито една от веригите да не се активира.
Не забравяйте да премахнете всички кабели, които могат да бъдат включени във вашия автомобил, като например GPS устройство или зарядно устройство за телефон
Бакшиш:
В някои случаи може да се наложи да въведете защитен код, когато включвате автомобила след изключване на акумулатора, така че проверете ръководството на собственика си за кода, преди да започнете.
Стъпка 2. Заредете батерията напълно
За да откриете точно паразитното теглене, трябва да започнете с напълно заредена батерия. Отпуснете капака и намерете акумулатора на автомобила си. Използвайте зарядно устройство за автомобил, за да заредите акумулатора до 100%.
- Много акумулатори за автомобили са 12,6 волта. Можете да проверите захранването с мултицет, за да се уверите, че батерията е напълно заредена.
- Ако батерията ви е стара или повредена или не чете 12,6 волта, когато е напълно заредена, може да искате да я смените, преди да продължите.
Стъпка 3. Извадете отрицателния кабел на акумулатора от отрицателния извод на акумулатора
Намерете отрицателния кабел, който ще бъде маркиран със знак минус (-) и може да има черен капак над него. Свалете капака, ако е приложимо, и използвайте гаечен ключ, за да отвиете отрицателния кабел от клемата.
- Не забравяйте да използвате отрицателния, а не положителния кабел, за да тествате тегленето, за да предотвратите електрически късо съединение!
- По принцип 10-мм ключ с отворен край е инструментът, който ще ви е необходим за премахване на кабела.
Стъпка 4. Настройте цифров мултицет
Мултицетът има както черен проводник, така и червен проводник, прикрепен към него, както и няколко различни входни слота. Свържете черния проводник към входа "com" (обща земя) и включете червения проводник към входа на най -високия усилвател (обикновено 20A). Поставете копчето на мултицета за измерване на усилвателите.
Изберете цифров измервателен уред, който може да отчита до 20 ампера и до 200 милиампера
Стъпка 5. Прикрепете мултицета към отрицателния кабел на батерията и клемата
Поставете червения проводник през металния кръг в края на отрицателния кабел на акумулатора. Докоснете черния проводник към отрицателния извод на батерията.
Можете да използвате пластмасови скоби, за да фиксирате проводниците на място, така че ръцете ви да са свободни и глюкомерът да продължи да работи
Стъпка 6. Обърнете внимание, че имате паразитно изтегляне, ако показанието е повече от 50 милиампера
Има няколко неща, които постоянно черпят енергия в превозното средство, като часовникът по радиото, така че е нормално да има показания между 20 и 50 милиампера. Ако вашето четене е по -високо от това, това означава, че има равенство и нещо използва твърде много енергия.
Част 2 от 2: Проверка на предпазителите
Стъпка 1. Извадете предпазителите един по един, докато гледате четенето на мултицета
Намерете кутията с предпазители под капака. Използвайте предпазител за отстраняване на предпазителите, като започнете с тези с най -малките стойности на усилвателя и работите към тези с най -високите стойности на усилвателя. След като издърпате предпазител, проверете мултицета, за да видите дали показанията се променят. Ако не стане, сменете предпазителя и преминете към следващия.
След като преминете през всички предпазители в кутията с предпазители под капака, проверете предпазителите в кутията с предпазителите под таблото. Най -добре е, ако имате приятел, който да ви помогне с това, така че един човек да може да дърпа предпазители, докато другият човек наблюдава отчитането на мултицета. Ако нямате кой да ви помогне, поставете глюкомера срещу предното стъкло, за да можете да го прочетете от вътрешността на превозното средство
Внимание:
Изключете мултицета, преди да отворите вратата, за да проверите предпазителите под таблото. Деактивирайте превключвателя на вратата, като захванете парче скрап върху него, така че да остане натиснато. След това свържете отново мултицета.
Стъпка 2. Спрете, когато издърпате предпазителя, отчитането значително намалява
Премахването на предпазител може да доведе до отчитане на мултиметъра с няколко милиампера, което е нормално. Това, което търсите, е значителен спад, например ако показанията преминават от 3,03 ампера до 0,03 ампера. Когато това се случи, вие сте открили електрическата верига, която създава паразитно привличане!
Стъпка 3. Разберете какво работи на засегнатата верига
Консултирайте се с диаграмата на кутията с предпазители и/или ръководството на собственика, за да разберете какви компоненти се захранват от предпазителя, който причинява източване. Можете също да проверите електрическата схема за конкретната верига, за да ви помогне да стесните проблема.
Обикновено можете да намерите цифрови копия на ръководството и електрическите схеми онлайн
Стъпка 4. Проверете всяко устройство или компонент на тази верига
Сменете предпазителя и изключете всяка лампа, нагревател или електрическо устройство един по един. Обърнете всички превключватели, които съответстват и на компонентите. Следете отчитането на мултицета да спадне, за да разберете кой компонент причинява източването.
Например, да кажем, че повреденият предпазител контролира захранващата антена, както и радиото. Изключете радиото и вижте дали тегленето ще изчезне. Ако това не стане, изключете антената и гледайте показанията на мултицета да спаднат
Стъпка 5. Поправете компонента, причиняващ теглене, изключете мултицета и свържете отново батерията
Процесът на ремонт ще варира значително в зависимост от проблема, така че ако не сте сигурни как да поправите компонента, наемете сертифициран механик, който да извърши ремонта или подмяната. Ако можете сами да направите ремонта, проверете го, като се уверите, че показанията на мултицета са по -малко от 50 милиампера. След като приключите, изключете мултицета и свържете отново кабела на батерията.
Може да успеете просто да завъртите превключвател в положение „изключено“, за да елиминирате равенството, или може да се сблъскате с по -сложен проблем, като проблем с окабеляването
Видео - Използвайки тази услуга, може да се сподели част от информацията с YouTube
Съвети
- 50 милиампера е добро правило за максимално допустимо паразитно привличане. Всичко над 50 милиампера би изисквало по -нататъшно проучване на точното устройство, което черпи енергия.
- Не забравяйте да проверите вътре в запалката и контактите. Оставянето на зарядното устройство за телефон включено за дълго време може да причини паразитно изтегляне. Също така понякога монетите могат да попаднат в гнездата и да причинят къси панталони.
Предупреждения
- Свържете мултицета към отрицателния извод на батерията, а не към положителния, за да предотвратите късо съединение.
- Бъдете внимателни, когато работите с електрическата система на колата си. Защитете очите и кожата си с очила и ръкавици.
- Помислете дали това да е направено от професионалист. Неправилното изключване и повторно свързване на батерията може да причини повреда в електрическата система на вашия автомобил или да възстанови модула, причинявайки спиране на източването, но само временно.
- Информацията в тази статия има за цел да даде общи отговори на често задавани въпроси по тази тема и може да не е приложима за всички превозни средства. Моля, вижте ръководството на собственика на вашия автомобил за подробности относно интервалите за поддръжка и други спецификации на автомобила. Ако не сте сигурни относно способността си да извършите някакъв ремонт, препоръчваме да се свържете с дипломиран автомобилен техник, за да извършите необходимата работа.
