Да бъдеш пилот на авиокомпания може да бъде бляскава, вълнуваща и изключително възнаграждаваща работа. Въпреки това са необходими много години и много отдаденост, за да се намери работа в голяма авиокомпания. За някои позиции може да отнеме до 10 години летателен опит, за да се класирате дори. Освен ако не се запишете в армията, придобиването на необходимото обучение и летателен опит е доста скъпо. За да станете пилот на авиокомпания, ще трябва да спечелите редица лицензи: лиценз за частен пилот, търговски лиценз и лиценз за самолетен транспорт. Общо тези три лиценза изискват хиляди часове полетен опит. След това можете да кандидатствате за работа като пилот на авиокомпания.
Стъпки
Част 1 от 4: Ставане на частен пилот
Стъпка 1. Завършете гимназия с курсове по математика и наука
Въпреки че няма изисквания за курсове в гимназията, за да станете пилот на авиокомпания, като цяло курсовете по математика и наука ще бъдат най -полезни за бъдещата ви кариера. Запишете се в разширени класове за настаняване, ако те се предлагат от вашето училище.
Помислете за участие в извънкласни дейности, свързани с летене. Във Великобритания, например, можете да се присъедините към Air Training Corps (ATC), доброволческа военна младежка организация за хора на възраст под 18 години
Стъпка 2. Спечелете 4-годишна висше образование, за да летите за голяма търговска авиокомпания
За да станете пилот на голяма авиокомпания, е необходима бакалавърска степен или еквивалент. За предпочитане е да получите бакалавърска наука с акцент в авиацията, но не е задължително дипломата ви да е свързана с авиацията.
- Някои регионални авиокомпании изискват само 2-годишна степен.
- Някои колежи и университети, като например Университета на Северна Дакота, предлагат летателно обучение едновременно с академичните класове.
Стъпка 3. Вземете първокласен медицински сертификат
Уговорете среща със сертифициран авиационен медицински експерт. Лекарят ще прегледа вашата медицинска история и ще извърши физически преглед, за да се увери, че сте физически и умствено способни да управлявате самолет.
- Противно на общоприетото схващане, все още можете да станете професионален пилот, ако носите очила или контакти, стига зрението ви да се коригира до 20/20.
- В Съединените щати трябва да посетите офиса на сертифициран авиационен медицински експерт (AME). Списък на AME във вашата общност можете да намерите тук:
Стъпка 4. Запишете се в акредитирано летателно училище или програма за обучение, за да придобиете полетен опит
Обучението обикновено се предлага в две форми: интегрирана и модулна. Интегрираните програми за обучение са по-скъпи, но ви позволяват да завършите обучението си по-бързо-обикновено 14-18 месеца. Модулните програми ви позволяват да плащате в хода и са по-добри, ако искате да тренирате на непълно работно време, като потенциално правите почивки между модулите.
Ако сте в Съединените щати, завършването на класове в одобрено от FAA летателно училище може да намали количеството полетен опит, необходимо за лиценза на пилота
Стъпка 5. Помислете за военно летателно обучение за субсидирана опция
Записването в летателно училище и придобиването на необходимия брой летателни часове може да бъде изключително скъп процес. Ако се запишете в армията обаче, вашето летателно обучение ще бъде субсидирано. Обратната страна, разбира се, е, че трябва да се съгласите с многогодишен ангажимент към въоръжените сили (10 години в Съединените щати).
- ВВС, ВМС, армия и брегова охрана предлагат летателно обучение, ако сте гражданин на САЩ.
- Като цяло перспективите за работа са добри за напускащите армията, за да станат пилоти на авиокомпании.
Стъпка 6. Вземете лиценз на студент пилот, за да управлявате самолет самостоятелно
Кандидатствайте за лиценз за студент пилот чрез официалния авиационен съвет във вашата страна. Тези лицензи са безплатни за кандидатстване, но може да се нуждаете от изписване от инструктор, за да докажете уменията си.
- Можете да започнете да посещавате уроци по летене, преди да кандидатствате за свидетелство за студентски пилот, но ще ви е необходимо, за да управлявате самолет самостоятелно. Лицензът на частен пилот, следващата ви стъпка, изисква определено количество часове за самостоятелно летене.
- Често можете да кандидатствате за студентски пилотен сертификат едновременно с вашето медицинско свидетелство.
Стъпка 7. Вземете писмен изпит, за да започнете да печелите лиценза на вашия частен пилот
Писменият изпит може да бъде положен по всяко време преди практическия изпит-някои инструктори и летателни училища изискват той да бъде завършен успешно, преди да започнете да летите. Тестът се състои от 60 въпроса с множество възможности за избор.
- Федералната авиационна администрация (FAA) обаче препоръчва да завършите самостоятелен полет за пресичане, преди да се явите на писмен изпит.
- Списък на центровете за тестване в САЩ можете да намерите тук:
Стъпка 8. Положете практически полетен изпит и получете свидетелството за личен пилот
За да се явите на практически изпит, трябва да сте изпълнили общо 40 часа полетно време. Тези 40 часа трябва да включват минимум 10 часа самостоятелно летене, от които 5 трябва да бъдат самостоятелни полети и 20 часа с инструктор. Летният изпит се администрира от FAA и обикновено продължава 1-2 часа. Трябва да предоставите свой собствен самолет за изпита.
- След като завършите този процес, официално сте лицензиран пилот. Ще се чувствате добре с основите на летенето на едномоторен самолет.
- Не можете да получавате плащане за услугите си, когато притежавате този лиценз.
Резултат
0 / 0
Част 1 Викторина
Каква е ползата от интегрираната програма за обучение на пилоти?
По -евтино е.
Опитай пак! Интегрираната програма за обучение на пилоти е най -скъпият вариант на програмата поради някои от другите си предимства. Ако не мислите, че една програма за обучение на пилоти няма да бъде достъпна за вас, помислете за присъединяване към армията за субсидирано обучение. Има по -добър вариант!
Позволява ви да тренирате на непълно работно време.
Не точно! Модулната програма ви позволява да тренирате на непълно работно време, но интегрираната програма за обучение не. Модулните програми ви позволяват да правите почивки между секциите на класа и да плащате, докато вървите. Изберете друг отговор!
По -бързо е.
Абсолютно! Най -голямото предимство на интегрираната програма за обучение на пилоти е нейната ефективност в сравнение с други пилотни курсове. Можете да завършите за 14-18 месеца! Прочетете за друг въпрос от викторина.
Позволява ви да се явите на писмен изпит преди практическия изпит.
Не! Без значение каква програма за обучение изберете, всъщност първо трябва да се явите на писмен изпит. Всъщност някои училища изискват да се явите и да положите писмения изпит, преди дори да започнете да летите. Щракнете върху друг отговор, за да намерите правилния …
Искате още тестове?
Продължавайте да тествате себе си!
Част 2 от 4: Спечелване на лиценз за пилот на авиотранспорт
Стъпка 1. Добавете рейтинг на инструмента, за да летите при лошо време
Оценката на инструмента изисква 50 часа полетно време, докато служи като пилот. Също така се нуждаете от 40 часа действително или симулирано полетно изживяване с инструменти, за да се квалифицирате. За да докаже вашите часове на полет, вашият инструктор ще прегледа вашия дневник за пилоти и ще уговори среща със специализиран пилот. След това ще бъдете помолени да планирате полет за пресичане на страната, като използвате правилата за полети по инструменти (които всъщност можете или не можете да летите), както и устен изпит и полетен тест.
Този рейтинг ви позволява да пилотирате самолет в периоди на слаба видимост, ръководен единствено от инструментите на самолета
Стъпка 2. Спечелете лиценз за търговски пилот, който да бъде платен за полет
За да се класират за лиценз за търговски пилот на FAA, кандидатите трябва да са навършили 18 години и да имат поне 250 часа полетен опит. Подобно на вашия лиценз за частен пилот, ще трябва да положите писмен и полетен изпит. Търговският сертификат изисква 250 летателни часа (включително 100 часа като командир на пилот, 50 часа преминаване през страната и 10 часа двойно обучение в сложен самолет).
- Писменият изпит за търговски лиценз съдържа 100 въпроса с множество възможности за избор. Ще получите 3 часа, за да завършите теста, а минималният резултат е 70%.
- Практическият изпит трябва да се провежда от одобрен от FAA изпитващ, списък на който може да се търси тук:
Стъпка 3. Добавете рейтинг за многомоторен двигател, за да легално летите на двумоторен самолет
За да работите като пилот на авиокомпания, трябва да придобиете многомоторен рейтинг, за да управлявате самолети с два двигателя. Ще ви трябва одобрение от вашия инструктор, а също така ще трябва да вземете практически тест, който включва подробен словесен тест.
- Устният изпит може да се провежда от инструктора и включва въпроси относно теглото и баланса, системите на въздухоплавателните средства и минималната контролируема въздушна скорост.
- Не се изисква писмен тест.
Стъпка 4. Спечелете лиценза на вашия пилотен авиопревозвач
За да кандидатствате за този лиценз, трябва да имате 23 или повече години и да имате най -малко 1 500 часа летателен опит (който включва както нощно, така и инструментално летене). Също така ще трябва да преминете писмени и полетни изпити.
- Писменият изпит е с множество възможности за избор и се занимава с теми като планиране и наблюдение на полети, радио навигация, метеорология и въздушно право.
- Практическият изпит се администрира от инспектор на FAA или от пилот -изпитател, определен от FAA. Той е разделен на два раздела: устен изпит и пробен полет.
- Този лиценз ви позволява да работите като капитан (или „командващ пилот“) на търговски самолет.
Резултат
0 / 0
Част 2 Тест
Какво ще трябва да направите, за да получите лиценза си за търговски пилот?
Вземете 250 летателни часа.
Точно така! За да отговаряте на условията за лиценза на вашия търговски пилот, ще ви трябват 250 летателни часа. Ще трябва да имате поне 100 часа като командващ пилот, 50 часа преминаване през страната и 10 часа двойно обучение в сложен самолет. Прочетете за друг въпрос от викторина.
Вземете оценка на инструмента.
Не е задължително! Оценката на инструмента ще ви позволи да летите в ситуации, когато просто използвате инструментите си (а не видимостта), за да летите. Докато класирането по инструменти може да ви помогне да получите работа като пилот, не е задължително да получите лиценз за вашия търговски пилот. Опитай пак…
Вземете устен изпит.
Не точно! Ще трябва да вземете писмен изпит и полетен изпит, за да получите търговския си лиценз, но няма да има устен изпит. Ще вземете устен изпит, за да получите многомоторната си оценка (която също е необходима за работа като пилот на авиокомпания). Опитай пак…
Навършете поне 23 години.
Не точно! Можете да кандидатствате за вашия търговски лиценз веднага след като навършите 18 години. Има и други изисквания за получаване на лиценза. Опитайте с друг отговор…
Искате още тестове?
Продължавайте да тествате себе си!
Част 3 от 4: Натрупване на опит
Стъпка 1. Кандидатствайте за работа с регионални авиокомпании
За да работите за голяма авиокомпания, обикновено ще ви трябват 3 000 часа общо полетно време, включително най-малко 1 500 часа многомоторни и най-малко 1 000 часа като пилот, командващ самолет с турбина. За да придобиете този опит, можете да започнете с работа в регионална авиокомпания, която често изисква само 1 500 часа полетно време.
Много пилоти започват от по -малки авиокомпании, където могат да натрупат опит да летят по редовни полети при различни метеорологични условия. След това те използват този опит, за да получат по -високоплатени работни места в по -големите авиокомпании
Стъпка 2. Попълнете квалификацията на своя сертифициран инструктор по полети, за да работите в летателно училище
Някои летателни училища ви предлагат полетни часове в замяна на работа като инструктор там. Това е много често срещан начин за печелене на часовете, необходими за полет за голяма авиокомпания, тъй като ви позволява да печелите пари и докато увеличавате часовете си на полет.
По същия начин си намерете работа като инструктор в компания за симулатори. Дори и да не могат да ви платят заплата, вижте дали можете да разменяте часовете на вашия инструктор с часове с помощта на симулатора и да натрупате опит, който да използвате при бъдещи интервюта за работа
Стъпка 3. Доброволчески като пилот, за да натрупате опит, докато помагате на другите
Пилотите за безопасност например наблюдават, докато друг пилот носи устройство за ограничаване на зрението, което симулира метеорологични условия при ниска видимост. Можете да дарите времето си, като същевременно печелите полетни часове. Или, ако сте в САЩ, можете да работите с Civil Air Patrol (CAP)-официалния цивилен помощник на ВВС на САЩ. Той извършва мисии за търсене и спасяване и образователни полети за по-млади кадети, използвайки усещането за по-малки самолети.
Някои полети по CAP изискват минимум лиценз за частен пилот, докато други имат по -строги изисквания
Стъпка 4. Намерете пилотни работни места с „кратко време“във вашата общност за допълнителни часове
Опциите включват живописни полети, теглене на планер, въздушна фотография, теглене на банери и патрулиране по тръбопроводи. Тези работни места може да са трудни за намиране, когато пазарът е лош за пилотите, тъй като други, по -опитни пилоти може да търсят работа.
Тези работни места обикновено могат да бъдат намерени чрез разговор или чрез контакт с фирми във вашия район, които според вас може да наемат пилоти на непълно работно време
Резултат
0 / 0
Част 3 Викторина
Ако сте нов пилот, къде трябва да кандидатствате за работа?
Гражданският въздушен патрул.
Близо! Работата за CAP или друга доброволческа организация ще ви помогне да получите повече полетни часове и опит, които ще изглеждат чудесно в автобиографията ви, така че това е чудесна възможност за нови пилоти. Има и други начини да натрупате опит като начинаещ! Познайте отново!
Регионална авиокомпания.
Не грешите, но има по -добър отговор! Регионалните авиокомпании често имат по -ниски изисквания за часове на полет от големите авиокомпании, така че може да е по -лесно да получите работа, летяща с тях първо, докато изграждате автобиографията си и печелите часове. Ще получите опит да летите и в много различни условия, но това не е единственото място, където можете да получите добра работа като нов пилот. Щракнете върху друг отговор, за да намерите правилния …
Летно училище.
Почти! Ако получите лиценз за инструктор -пилот, можете да получите работа в летателно училище, докато продължавате да печелите летателни часове. Но това не е единственият ви вариант. Опитайте с друг отговор…
Туристически фирми.
Опитай пак! Ако във вашия район има компании за въздушни обиколки, това може да е чудесно място да получите първата си летяща работа. Ако няма свободни места обаче, има и други места, където да кандидатствате и да получите първата си летяща работа. Опитайте с друг отговор…
Всички от горепосочените.
Точно! Всички предишни отговори са чудесно място за нови пилоти да търсят работа. Въпреки че в крайна сметка може да искате да летите за голяма авиокомпания, помислете дали да започнете в по -малка авиокомпания или друга компания, за да получите повече опит. Прочетете за друг въпрос от викторина.
Искате още тестове?
Продължавайте да тествате себе си!
Част 4 от 4: Работа в авиокомпания
Стъпка 1. Кандидатствайте за авиокомпании веднага щом изпълните минималните изисквания
Подгответе резюме с професионален пилот на една страница. Автобиографията трябва да бъде разделена на раздели с вашата информация за контакт, рейтинги и полетни часове, опит и хронологична история на работата и всички награди или постижения.
Помолете други пилоти, които имат преки познания за вашите летателни умения, да напишат препоръчителни писма
Стъпка 2. Подгответе се за интервюто, като проучите авиокомпанията
Разберете какви видове самолети експлоатират, както и техните градове -хъбове. Потърсете ги онлайн, за да видите дали има скорошни новини за компанията. Също така се уверете, че вашият дневник е пълен и имате точен запис на вашето полетно време.
- Проверете уебсайтове за професионални пилоти, където пилотите споделят опит от интервюта на авиокомпании.
- Може да искате да донесете копия от записи, като преписи от колеж, военни досиета и лицензи за интервюто.
- Ако авиокомпанията извършва проверка на симулатор, наемете симулатор на вашето местно летище или летателно училище, за да почистите. Някои компании предлагат подготовка за симулатор на интервю за конкретни авиокомпании, въпреки че тази подготовка за интервю за специалист може да бъде скъпа.
Стъпка 3. Завършете първоначалното си обучение, след като сте наети
Качването на борда за пилоти на авиокомпании обикновено включва седмица на обучение на компанията, 3-6 седмици наземно училище и обучение на симулатори и 25 часа първоначален опит в експлоатацията (включително проверка с проверка на авиационния инспектор на FAA).
След като сте обучени, ще трябва да завършите редовно обучение и проверки на симулатора. Те обикновено се случват веднъж или два пъти годишно
Стъпка 4. Започнете работа в авиокомпанията като борден инженер
В зависимост от типа самолет, новите пилоти на авиокомпании започват като първи офицери или бордови инженери. Въпреки че някои авиокомпании предпочитат кандидати, които вече имат лиценз за борден инженер, те могат да осигурят обучение на бордовия инженер за тези, които имат само търговски лиценз.
Стъпка 5. Придвижете се до първия офицер след 1-5 години
В авиокомпаниите напредъкът обикновено се предопределя от разпоредбите за старшинство, посочени в синдикалните договори. След период от 1-5 години вероятно ще бъдете повишени в ролята на първи офис.
Първият офицер (известен също като втори пилот) е вторият командир на капитана
Стъпка 6. Станете капитан след 5-15 години работа
Придобиването на стаж също ще ви помогне да придобиете предпочитани полетни задачи. Времето ви с авиокомпанията ще определи кога летите, дали летите през уикендите или дали ще бъдете във въздуха по време на Коледа или други празници.
Всеки път, когато смените авиокомпании, по ваш избор или защото сте били уволнени или авиокомпанията ви е излязла от работа, ще започнете отново отдолу в новата си авиокомпания по отношение на вашата позиция, график и заплащане-независимо от опит
Резултат
0 / 0
Част 4 Викторина
Какво може да трябва да направите в пилотното си интервю?
Говорете с капитана на полета.
Не е задължително! Можете да интервюирате с капитан или друго по-високо в авиокомпанията, но разговорът с капитан не е традиционна част от пилотно интервю. Уверете се, че сте готови да говорите за своите преживявания и страст към летенето, независимо с кого говорите. Щракнете върху друг отговор, за да намерите правилния …
Направете писмен тест.
Не! Ако имате правилните лицензи, няма да е необходимо да правите друг писмен тест, докато не бъдете наети от авиокомпания. Може да се наложи да преминете обучение, след като сте били наети, но интервюто няма да включва тест. Изберете друг отговор!
Летете в симулатор.
Да! Вашето интервю може да включва време в полетен симулатор. Ако смятате, че това може да бъде включено във вашето интервю, помислете за наемане на симулатор във вашето летателно училище или местно летище, за да се подготвите. Прочетете за друг въпрос от викторина.
Искате още тестове?
Продължавайте да тествате себе си!
Автобиография на пилот
Примерна автобиография на пилот на авиокомпания
Поддръжка на wikiHow и отключете всички проби.
