Не се притеснявайте, ако не можете да отворите капака на Mini Cooper. Резето под капака, известно още като предпазно резе, е това, което прави отварянето на капака на Mini Cooper малко трудно. След като знаете, че трябва да натиснете предпазната ключалка, за да освободите капака, не би трябвало да имате повече проблеми с отварянето на капака на вашия Mini Cooper.
Стъпки
Част 1 от 3: Намиране на ключалката за освобождаване на капака
Стъпка 1. Потърсете ключалката от страната на пътника, ако колата ви е направена преди 2009 г
Отидете до пътническата страна на колата. Погледнете под жабката близо до рамката на вратата. Посочете черна ключалка за освобождаване на качулката. На ключалката има снимка на автомобил с повдигнат преден капак.
Стъпка 2. Намерете ключалката от страната на водача, ако колата ви е направена през 2009 г. или по -късно
Резето е близо до дъската на пода, където са педалите. Погледнете под таблото до рамката на вратата. Идентифицирайте черно резе с картина на автомобил с повдигнат капак върху него.
Стъпка 3. Издърпайте ключалката към себе си, за да пуснете качулката
Използвайте пръстите си, за да издърпате ключалката към вас. Издърпайте резето, докато чуете пукане и почувствате как напрежението се освобождава от ключалката. Качулката на вашия Mini Cooper трябваше да се отвори.
- Ако капакът все още е затворен, може да се наложи да дръпнете закопчалката по -силно.
- Ако аспираторът не се отваря след многократни опити, кабелът за освобождаване на аспиратора може да се счупи. Помолете механик, който е запознат с Mini Coopers, да го разгледа вместо вас.
Част 2 от 3: Повдигане на качулката
Стъпка 1. Вървете към предната част на колата
Капакът ще бъде отворен. Предпазната брава обаче предпазва капака от повдигане напълно отворен. Застанете пред капака с тялото обърнато към колата.
Стъпка 2. Почувствайте ключалката от дясната страна на качулката
Поставете пръстите си под капака на колата вдясно от символа на Mini Cooper. Използвайте пръстите си, за да почувствате ключалка, която можете да натиснете.
Има и метален контур, прикрепен към качулката близо до ключалката, която не е ключалката. Резето обаче се намира точно вляво от металния контур. Металните примки помагат да се държи аспираторът на място, когато е затворен
Стъпка 3. Отворете ключалката
След като намерите ключалката, използвайте пръстите си, за да я натиснете. Когато натиснете ключалката, капакът трябва да се отвори. Ако капакът не се отваря след натискане на ключалката, ключалката може да е заседнала или счупена.
Накарайте механик, който е запознат с Mini Coopers, да отстрани проблема с ключалката за освобождаване на качулката
Част 3 от 3: Отстраняване на неизправности при затваряне на капака
Стъпка 1. Издърпайте ключалката за освобождаване на капака
Ако вашият Mini Cooper е произведен преди 2009 г., ключалката се намира под таблото от страната на пътника на колата. Ако вашият Mini Cooper е произведен през 2009 г. или по -късно, ключалката се намира под таблото от страната на водача на колата. Издърпайте ключалката към себе си, сякаш отваряте капака.
Стъпка 2. Проверете кабелите за хлабавост
Докато отваряте ключалката, използвайте фенерче, за да идентифицирате два кабела зад ключалката. Издърпайте кабелите с пръсти или с кука. Ако кабелите са относително лесни за издърпване, те са хлабави. Ако кабелите са опънати с напрежение, може да има друг проблем с кабелите под капака на автомобила.
Долният кабел отваря дясната страна на аспиратора, а горният кабел отваря лявата страна на аспиратора
Стъпка 3. Отворете капака ръчно
Издърпайте всеки кабел с пръсти или кука, за да отворите капака ръчно. Дръпнете всеки кабел, докато не чуете пукане, което сигнализира за отварянето на капака. Ако капакът не се отваря, като дърпате кабелите, ще трябва да занесете своя Mini Cooper на механик, за да отстраните проблема.
Стъпка 4. Посетете механик, който е запознат с Mini Coopers
Механик ще може да отвори капака ви, за да провери кабелите за освобождаване на капака под капака. За да отстрани проблема, може да се наложи механикът просто да почисти и смаже отново кабелите. Ако един или и двата кабела са счупени, механикът ще трябва да смени счупените кабели.
