Издуханата крушка за къси светлини може да затрудни виждането през нощта, а шофирането с включени дълги светлини през цялото време може да затрудни виждането на други шофьори. За щастие поправянето на лоша къса светлина е процес напред в повечето превозни средства, който може да се направи от повечето хора без само няколко ръчни инструмента. Ако подмяната на крушката на фаровете не работи, може да има електрически проблем във вашия автомобил, който трябва да бъде решен от професионалист.
Стъпки
Част 1 от 3: Подготовка за подмяна на крушка с къси светлини
Стъпка 1. Идентифицирайте издухана крушка
Често можете да разберете кога фарът изгасва по време на шофиране, но потвърдете коя крушка всъщност е изгоряла, като оставите фаровете си включени и излезете от превозното средство, за да проверите. След това се върнете в колата си и включете дългите светлини. Някои превозни средства използват една крушка както за дълги, така и за къси светлини, докато други не. Ако дългите светлини от същата страна също са изключени, това може да е една крушка.
- Не е необходимо да купувате конкретни крушки за всяка страна, но идентифицирането на издуханата крушка ще ви помогне да я смените, без да се налага да стартирате автомобила отново.
- Ако нито късите, нито дългите светлини работят от една и съща страна, може да има и електрически проблем, който да попречи на крушките да се захранват.
Стъпка 2. Купете резервна крушка
Важно е да получите правилната крушка за вашата година, марка и модел превозно средство. Опитайте да помолите служителя в местния магазин за авточасти да го потърси в тяхната система или опитайте да проверите уебсайта на автопроизводителя за кода, който показва кой фар да използвате.
- Кодовете на фаровете обикновено се състоят от букви и цифри като H11B или D3S.
- Можете да намерите подходящия код за вашия автомобил и на уебсайтове като www.lightbulbs4cars.com.
Стъпка 3. Съберете необходимите инструменти
Смяната на крушка с къси светлини може да изисква различни количества работа. Докато някои автомобили може да не изискват никакви инструменти, други може да изискват специализирани инструменти, които да помогнат за премахването на части от тапицерията под капака или дори на бронята и решетката. Вижте сервизното ръководство за вашия конкретен автомобил за изчерпателен списък с инструменти, необходими за работата. Повечето превозни средства изискват само отвертка или изобщо нищо, за да получат достъп до корпуса на фаровете.
- След като се обърнете към сервизното ръководство за вашия автомобил, визуално огледайте зоната около фара във вашия, за да се уверите, че изглежда същата като в ръководството.
- Ако сте закупили автомобила си използван, винтовете с плоска глава може да са заменени с винтове на Philips или други компоненти да са били сменени по време на ремонта от предишния собственик.
Стъпка 4. Изключете батерията
Не забравяйте да запомните от коя страна на колата е изгоряла крушка за къси светлини, преди да изключите акумулатора. За да го изключите, използвайте ръчен ключ или ключ с подходящ размер, за да разхлабите гайката, задържаща заземяващия кабел върху отрицателния извод на батерията. Не е необходимо да изваждате гайката, просто я разхлабете достатъчно, за да плъзнете кабела от терминала, след което пъхнете кабела отстрани на батерията.
- Пъхването на кабела ще го предпази от изскачане и влизане в контакт с отрицателния извод на батерията.
- Няма да е необходимо да изключвате положителния извод.
Част 2 от 3: Премахване на старата крушка
Стъпка 1. Отстранете всички необходими части за подстригване
В много превозни средства ще трябва да премахнете парче тапицерия, което отделя фаровото устройство от отделението за двигателя. Това пластмасово парче често разширява ширината на автомобила, но в някои може да има отделни парчета за всеки фар. При някои по -нови превозни средства GM може да се наложи също да премахнете капака на предната броня, за да получите достъп до комплектите на фаровете.
- Обърнете се към сервизното ръководство за вашия конкретен автомобил, за да разберете по -добре какви части от автомобила ще трябва да бъдат премахнати за достъп до фаровете.
- Внимавайте да не счупите пластмасови крепежни елементи или щраквания, които вашият автомобил може да използва за задържане на декоративни елементи.
- Резервни крепежни елементи и закопчалки от повечето видове могат да бъдат закупени в местния магазин за авточасти.
Стъпка 2. Намерете скобата или държача на фара
Много по -нови превозни средства използват пластмасов корпус на фаровете, за да задържат крушката на фаровете на място, докато някои други използват метална или пластмасова скоба. Използвайте ръководството за обслужване на вашия автомобил, за да намерите скобата или държача, след това премахнете фара и тел от него. В много превозни средства ще трябва само да завъртите фара на четвърт оборот обратно на часовниковата стрелка и да го издърпате направо назад, за да го премахнете.
- Ако трябва да премахнете всички болтове от конзолата на фаровете, не забравяйте да ги съхранявате на безопасно място, докато не сглобите отново тази част от колата.
- При някои превозни средства ще трябва да разхлабите фаровия модул и да го извадите от колата, за да получите достъп до самата крушка на фаровете отзад.
Стъпка 3. Изключете проводниците към фара
Крушката на фаровете все още трябва да е в гнездо, свързано към окабеляване, идващо от вашия автомобил. Изключете проводниците, като ги откачите от долната част на корпуса на крушката на фара и го дръпнете внимателно, за да го изключите. Уверете се, че дърпате пластмасовата скоба, а не проводниците, тъй като може случайно да ги извадите от корпуса на крушката на фаровете, което ще доведе до неизправност на фаровете ви.
- Внимавайте да премахнете клипа. Те често са направени от крехка пластмаса и могат лесно да се счупят.
- Ако счупите скобата, можете да я закрепите на място с една лента електрическа лента или да закупите заместваща скоба за запояване на мястото на старата.
Стъпка 4. Извадете крушката на фара от корпуса на крушката
Поставете показалеца и палеца възможно най -ниско в основата на крушката и дръпнете, за да я извадите от корпуса на крушката. Не прищипвайте по -голямата част близо до горната част на крушката, тъй като тя може да се напука или да се счупи и да ви отреже. Счупената крушка се отстранява значително по -трудно.
- Ако счупите крушката, използвайте клещи, за да премахнете остатъците в корпуса на крушката.
- Изхвърлете издуханата крушка в кошчето, след като приключи.
Част 3 от 3: Инсталиране на нова крушка за фарове
Стъпка 1. Извадете крушката от опаковката, като използвате ръкавици или кърпичка
Маслото върху ръцете ви може да компрометира стъклото на крушката, намалявайки нейния живот. Защитете крушката си от това, като носите ръкавици или използвате кърпа всеки път, когато влезете в контакт със стъклото на новата крушка за къси светлини. Внимавайте да не изпуснете крушката, докато я изваждате от опаковката.
Ако докоснете крушката, използвайте спирт и хартиена кърпа или парцал, за да я избършете
Стъпка 2. Плъзнете новата крушка на място
Дръжте ръкавиците си или крушката в салфетка, докато я плъзгате в корпуса на крушката. Внимавайте да не прилагате прекалено голям натиск върху горната част на крушката, докато я натискате, за да избегнете напукване или счупване на стъклото. Уверете се, че крушката е поставена здраво в корпуса на крушката, така че да има стабилна електрическа връзка.
- Може да се наложи да натиснете горната част на крушката, за да я поставите правилно, но внимавайте да не натискате прекалено силно.
- Ако смятате, че трябва да принудите крушката, тя може да не е правилната крушка за вашия автомобил.
Стъпка 3. Свържете окабеляването към модула на крушката
Вземете кабелната опашка, която преди това сте изключили от крушката, и я прикрепете отново към задната част на крушката с новата крушка на фара в нея. Уверете се, че щипката щраква на място и държи здраво окабеляващата опашка. Ако проводниците се разхлабят, докато шофирате, фарът ще спре да работи.
- Крушката на фаровете и монтажът сега трябва да бъдат свързани отново с колата.
- Внимавайте да не дръпнете монтажа, когато е свързан, тъй като може да изтръгнете проводник от сбруята.
Стъпка 4. Плъзнете модула на крушката обратно в корпуса на фара
Избършете отново крушката с алкохол, ако смятате, че е влязла в контакт с кожата ви, след това я плъзнете в корпуса на фара. Завъртете крушката на четвърт оборот по часовниковата стрелка, за да я закрепите отново, или поставете отново скобата, която държи крушката на фара на място.
- Придърпайте крушката на фаровете, след като е сигурна, за да се уверите, че е здраво закрепена.
- Уверете се, че използвате същите болтове, които сте премахнали, за да фиксирате скобата, ако има такава.
Стъпка 5. Поставете отново тапицерията и свържете отново батерията
Когато фарът е напълно сглобен, сменете отстранените лайстни в обратния ред, в който сте ги свалили. Много части се припокриват, така че е важно да ги поставите отново в правилния ред.
- Свържете отново батерията, след като тапицерията е сглобена отново.
- Включете фаровете и проверете дали новата крушка работи.
