Повечето съвременни превозни средства използват запечатани помпи без филтри с екрани на пикапа и филтър по горивната линия. Тези помпи са проектирани да не се нуждаят от поддръжка и ще трябва да бъдат сменени, ако се повредят. Ако вашият автомобил има електрическа горивна помпа, можете да използвате почистващ препарат за горивна система, за да изчистите всяко натрупване или запушване на утайки. Ако имате ръчен (обикновено се среща в по -старите модели превозни средства), всъщност можете да отворите помпата, за да изчистите отломките от вътрешния й филтър, въпреки че това не е опция в повечето съвременни превозни средства.
Стъпки
Метод 1 от 3: Откриване на признаците на запушена горивна помпа
Стъпка 1. Внимавайте за „пръскане“или спиране на двигателя
Най -честият симптом на запушена горивна помпа е периодична загуба на мощност, причинена от помпата, която не успява да изтласка достатъчно гориво към инжекторите, за да поддържа двигателя да работи правилно. Ако вашият двигател пръсне или дори спре, когато сваляте крака си от газта, може да има проблем с горивната помпа или филтъра.
- Ако двигателят спре, но след това ще продължи да работи отново след няколко минути, това е вероятно поради натрупването на утайки в горивния филтър или помпата. Когато утайката се утаи, запушването се изчиства и горивото ще започне да тече, докато не се натрупа отново.
- Трябва също да помислите за смяна на горивния филтър.
Стъпка 2. Слушайте за щракване или хленчене от помпата, когато колата работи на празен ход
Запушването в горивната помпа ще го принуди да работи по -усилено, за да изтласка горивото, което може да го накара да изгори. Ако чуете щракване или хленчене от зоната около резервоара за газ (задната част на колата), има вероятност електрическият мотор в горивната помпа да започне да се отказва.
- Почистването на помпата и смяната на филтъра може да реши този проблем, ако го хванете рано, но ако го оставите да продължи твърде дълго, той ще изгори горивната помпа и ще спре да функционира.
- Не е необичайно помпата да щракне веднъж, когато завъртите ключа, но не трябва да продължава да щрака след това.
Стъпка 3. Потърсете спад в оборотите при шофиране
Ако пътувате по пътя с постоянна скорост и превозното средство рязко се забавя или оборотите намаляват значително на вашия оборотомер (когато е оборудван), това може да е знак, че горивната помпа се бори да достави достатъчно гориво към двигателя. Оборотите са броят на оборотите, които вашият двигател прави за минута, така че спадът в оборотите представлява спад в скоростта на въртене на двигателя и мощността, която може да произведе.
- Потърсете предупредителни светлини на таблото си, които могат да показват други потенциални проблеми, за да обяснят загубата на захранване. Светлината на батерията например може да предполага електрически проблем или мигащата контролна лампа на двигателя показва, че двигателят не е запален.
- При липса на тези индикатори внезапната (временна) загуба на мощност е добър знак, че има проблем с вашата горивна помпа.
Стъпка 4. Помислете дали често управлявате автомобила с ниско гориво
Бензинът е страшно замърсен и тази утайка се събира в резервоара за гориво. При пълен резервоар с газ, мръсотията във вашия резервоар се разпръсква през по -голям обем течност, но когато в резервоара няма много гориво, утайката съставлява по -голяма част от горивото. Представете си резервоар за риба: когато е пълен, чакълът на дъното е само малка част от това, което е вътре, но когато резервоарът е почти празен, чакълът и малкото останала вода заемат едно и също място.
- Ако редовно шофирате с ниско гориво, има по -голяма вероятност горивната ви помпа и филтрите да се запушат.
- Използвайте това определяне заедно с другите симптоми, изброени по -горе, за да определите дали има проблем с вашата горивна помпа.
Метод 2 от 3: Използване на почистващ препарат за горивна система
Стъпка 1. Прочетете инструкциите на бутилката
Докато повечето препарати за почистване на горивната система работят приблизително по същия начин, има разлики от марка до марка. Прочетете внимателно инструкциите за почистващия препарат за горивна система, за да сте сигурни, че следвате правилните стъпки.
- Можете да закупите почистващо средство за горивна система в много големи магазини на дребно, както и във всички магазини за авточасти.
- Купете почистващо средство за горивна система, а не почистващо средство за инжектори. Тези продукти са сходни, но служат за различни цели.
Стъпка 2. Пуснете двигателя, докато почти свършите горивото
Повечето почистващи препарати за горивна система са предназначени да се изливат в празен резервоар за гориво, така че да може да се смеси с горивото, което след това добавите към него. Пуснете двигателя, докато показанието на горивото се изпише като празно или „Е“.
Не е необходимо резервоарът да е напълно празен и без гориво. Просто трябва да е възможно най -ниско
Стъпка 3. Изсипете съдържанието на препарата за почистване на горивната система в резервоара за газ
Отворете бутилката и пробийте пластмасовото уплътнение под капака. След това поставете чучура на препарата за почистване на горивната система в горловината за пълнене на газ на вашия автомобил, както обикновено с бензиновата помпа.
- Повечето почистващи препарати за горивна система идват с достатъчно за едно третиране. Ако вашият идва с повече от това, прочетете инструкциите, за да определите колко от бутилката да добавите към резервоара си.
- Ръкавиците не са необходими за тази задача, но може да искате да ги носите, за да предотвратите попадането на по -чиста горивна система.
- Ако получите нещо от препарата за почистване на горивната система на ръцете си, измийте ги със сапун и вода.
Стъпка 4. Напълнете резервоара си с газ от помпата
Новият газ, който изпомпвате в резервоара за гориво, ще се смеси с вече наличния почистващ препарат за гориво. Това ще гарантира, че почистващият препарат е правилно разпръснат в горивото и също така ще помогне на помпата да започне да взема гориво с почистващия препарат в него веднага.
- Напълнете резервоара докрай с нов газ.
- Използвайте същото октаново гориво, което винаги използвате.
Стъпка 5. Стартирайте двигателя и го оставете на празен ход за няколко минути
Почистващото средство за горивната система ще тече през горивната помпа и филтъра по пътя към двигателя, където ще изгори заедно с газа. Докато преминава, той ще започне да разгражда отлаганията на утайки във вашата горивна помпа и в останалата част от системата.
- Много почистващи средства за гориво препоръчват да оставите двигателя да работи на празен ход за десет или петнадесет минути, за да започне да пропуска горивото и почистващия препарат през системата, преди да започнете отново да шофирате колата.
- След този начален етап можете да управлявате автомобила както обикновено, тъй като той почиства горивната ви система.
Метод 3 от 3: Почистване на механични филтри за горивна помпа
Стъпка 1. Изключете отрицателния извод на батерията
Намерете акумулатора в отделението за двигателя или багажника на автомобила. Ще изглежда като черна кутия с два стълба, стърчащи от нея. Намерете положителните (+) и отрицателните (-) клеми и използвайте гаечен ключ с правилния размер, за да разхлабите гайката, която държи кабела към отрицателния стълб. След това издърпайте кабела.
- Клемите ще бъдат обозначени с положителни (+) и отрицателни (-) символи.
- Изключването на акумулатора е особено важно при работа с гориво, за да се гарантира, че нищо в превозното средство не може да предизвика искра.
- Пъхнете отрицателния кабел отстрани на батерията, за да сте сигурни, че случайно не влиза в контакт с терминала.
Стъпка 2. Намерете горивната помпа
Механичните горивни помпи обикновено се намират на двигателя, а не в резервоара за гориво, тъй като те разчитат на коляновия вал, за да ги захранват. Обърнете се към конкретно приложение за ремонт или сервизно ръководство, което да ви помогне да идентифицирате и локализирате механичната горивна помпа във вашия конкретен автомобил, тъй като те могат да се различават значително по външен вид и местоположение.
- Повечето механични горивни помпи ще имат част, която прилича на метален кръг с дюза, излизаща отгоре или отдолу.
- Механичните горивни помпи обикновено се срещат само при по -стари превозни средства.
Стъпка 3. Поставете контейнер под превозното средство, за да уловите изтичащото гориво
В зависимост от това как е монтирана горивната помпа, има голяма вероятност да разлеете поне малко гориво в този процес. Плъзнете контейнер под превозното средство директно под горивната помпа, върху която ще работите, за да уловите разливи на гориво, докато работите.
- Уверете се, че контейнерът, който използвате, е за гориво. Бензинът може да се стопи през някои видове пластмаса.
- Контейнерите, предназначени за поставяне на бензин, ще бъдат обозначени като такива. Ако вашият контейнер не е етикетиран, не приемайте, че може да побере бензин.
Стъпка 4. Премахнете всички горивни тръби само ако са на пътя
На помпата ще има два горивни тръбопровода (вход и изход). Ако е възможно, оставете ги на място, когато отваряте горивната помпа, но ако трябва да премахнете един или и двата за достъп до вътрешния филтър на вашия конкретен автомобил, направете това или като развиете тръбите, или като разхлабите скобите на маркуча, които ги държат сигурно върху дюзите им. След като скобите се разхлабят, просто издърпайте линията назад от дюзата.
- Уверете се, че всяко гориво, което се източва от тръбата, попада в контейнера, който сте плъзнали под колата.
- Ако имате връзки с цип, можете да завържете ципите с отвора нагоре, за да предотвратите изливането на повече гориво. При повторно свързване на линиите ще трябва да прекъснете или прекъснете цип връзките.
Стъпка 5. Свалете централния винт или гайка от горната част на корпуса на горивната помпа
От горната част на механичната горивна помпа ще стърчи гайка или болт, който държи капака над горивния филтър. Намерете го и след това използвайте гаечен ключ с правилния размер, за да го премахнете, за да имате достъп до филтъра вътре.
- В някои помпи може да има цилиндричен корпус на филтъра отгоре, който можете да развиете на ръка, вместо болт или гайка.
- Други могат да използват скоби за тръби, за да държат капака на място. Разхлабете винтовете, които ги закрепват, или ги издърпайте с клещи, в зависимост от вида на скобата.
Стъпка 6. Почистете филтъра с четка, без да го сваляте
Погледнете в горивната помпа, за да видите филтъра, който ще изглежда като екран. Не се опитвайте да премахнете филтъра, а вместо това използвайте чиста четка за боя, за да отстраните всички остатъци, блокиращи филтъра. Можете да потопите четката за боядисване в нов бензин, за да улесните остатъците да залепнат по четините на четката.
- Използвайте четка за боядисване със среден размер, за да премахнете големи и малки парченца отломки. Четката не трябва да е по -широка от корпуса на горивната помпа.
- Много вътрешни горивни филтри за тези помпи не могат да бъдат премахнати.
- В някои превозни средства обаче можете да премахнете филтъра и да го смените, ако е необходимо. Вижте ръководството за ремонт на конкретно превозно средство, за да ви помогне да определите дали това е така за вашата кола или камион.
Стъпка 7. Сглобете отново горивната помпа
Поставете обратно капака на горивната помпа и след това го закрепете с болта или гайката, които сте свалили преди това. Свържете отново всички горивни тръби, които сте изключили, и използвайте скоби за маркучи, за да се уверите, че са стегнати.
- Можете да закупите резервни скоби за маркучи в местния магазин за авточасти, ако имате нужда от тях.
- Повечето скоби за маркучи могат да бъдат затегнати или с отвертка с глава Phillips, или с малък гаечен ключ.
Предупреждения
- Работата с гориво може да бъде изключително опасна. Дръжте искри и открит пламък далеч от работната зона, докато цялото гориво не бъде почистено.
- Използвайте само контейнери, които са с капацитет за задържане на гориво и не забравяйте да ги маркирате по подходящ начин.
- Носете предпазни очила и ръкавици при контакт с гориво.
