Всеки тип велосипед е проектиран да пасва на ездача по определен начин. Позициите на седалката, педалите и кормилото са важни за постигане на възможно най -удобно каране. Независимо дали вече имате мотор или искате да го закупите, ние ще обхванем всичко, което трябва да знаете дали моторът е подходящ за вас. И ако не е, ще покрием и корекциите. Вижте Стъпка 1 по -долу, за да започнете.
Стъпки
Част 1 от 3: Как да го направим
Стъпка 1. Знайте насоките
Много компании за велосипеди имат основни размери, от които можете да избирате. Различните компании могат да се различават в обхвата си, така че малък мотор от един производител може да се различава по размер от друг.
- XS мотор: 13-14 инча (обикновено за тези между 5 фута и 5 фута 4 инча)
- С: 14-16 инча (обикновено за тези между 5 фута 4 инча и 5 фута 7 инча)
- М: 16-18 инча (обикновено за тези между 5 фута 7 инча и 5 фута 10 инча)
- L: 18-20 инча (обикновено за тези между 5 фута 10 инча и 6 фута 1 инча)
- XL: 20-22 инча (обикновено за тези над 6 фута 1 инч)
Стъпка 2. Имайте предвид позиционирането си върху мотора
Когато седите на колело, раменете ви трябва да бъдат отпуснати, а лактите леко свити. Уверете се, че коленете ви са леко огънати, когато сте в долната част на удара надолу. Ако не се чувствате комфортно на мотора, помислете за смяна на друг размер.
Регулирайте превключвателите и лостовете за спиране, така че китките ви да са неутрални, когато имате пръсти върху тях
Стъпка 3. Знайте как се различават велосипедите
Системите за оразмеряване варират в различните компании, но също така варират и при велосипедите. Ако търсите онлайн следващия си скъпоценен камък, имайте това предвид. Ето някои основи:
- Размерите на шосеен, цикло-крос и хибриден велосипед обикновено са с 3-4 "по-големи за същата височина на ездача, както е в горната диаграма. Ако гледате един от тях, коригирайте, ако е необходимо.
- Велосипедите с твърди опашки и велосипедите с пълно окачване са с еднакви размери. Основните разлики са цената и какви пътища могат да се справят. Велосипедите с пълно окачване имат много по-добри удари и могат да се справят с по-агресивно каране. Твърдата опашка обаче е по -гъвкава и по -лека в търговията.
Част 2 от 3: Измерване на себе си и мотора
Стъпка 1. Измерете вашия вътрешен шев
За да знаете какъв размер велосипед е подходящ за вас (каква дължина на тръбата за седалка ви е необходима), започнете с вашия шев. Да го направя:
- Застанете изправени с гръб до стена, книга между краката ви като седалката на мотора.
- Използвайте рулетка, за да изчислите разстоянието между срамната кост и пода.
Стъпка 2. Измерете тръбата на седалката на вашия мотор, ако има такава
Ако вече имате мотор, ще искате да знаете дали е подходящият размер за вас. Ето как да измерите рамката си:
- Намерете горната част на тръбата на седалката (там, където скобата на седалката отговаря на стойката).
- Измерете от тази точка до средата на оста, която държи манивелите заедно.
- Това число е дължината на седалката ви. Отговаря ли на идеалния ви размер? Разгледайте основната система за оразмеряване по -долу, ако обмисляте покупка.
Стъпка 3. Направете тест за издръжливост
Това е доста общ тест, за да видите дали моторът ви е подходящата височина за вас. Това число, което получихте, когато измервахте срамната си кост до пода? Искате това да е с около 2 по -голямо от височината на вашия мотор в горната тръба (тази, която върви от седалката към кормилото).
За да изпълните този тест, поставете крака си върху горната тръба на мотора и го разпънете. Повдигнете велосипеда, доколкото можете, и помолете помощник да измери разстоянието между гумите и земята
Стъпка 4. Намерете своя маймунски индекс
След като разберете колко висок трябва да бъде вашият велосипед, ще трябва да знаете къде трябва да се постави кормилото за вашата дължина на торса. За да определите дали имате дълъг или кратък обхват, ще ви е необходим „маймунският индекс“.
-
Измерете разстоянието на ръцете (от върха на пръста до върха на пръста) минус вашата височина. Положителният индекс на маймуната (размахът на ръцете ви е по -голям от ръста ви) означава, че трябва да помислите за следващия по големина размер; отрицателен индекс на маймуна означава, че трябва (височината ви е по -голяма от разстоянието на ръцете ви) да изберете по -малкия от двата размера.
- Това е чудесен показател, особено ако сте между размерите. Височината и вътрешният шев трябва да са основните ви две съображения; това трябва да запечата сделката.
- Ако по някаква причина все още се съмнявате, намалете. По -лесно е да се спасиш от по -малък мотор от голям.
Стъпка 5. За да получите конкретна информация, намерете идеалната си дължина на горната тръба
Това става чрез измерване на дължината на торса и ръката. Ето спецификата:
- Изправете се с гръб изправен до стената.
- Измерете от кокалчетата до ключицата.
- Измерете от срамната кост (на същото място като преди) до вдлъбнатината в основата на врата си.
- Добавете резултатите заедно и разделете на 2.
-
Вземете това число и добавете 4. Това е идеалната дължина на горната ви тръба.
За да изясним, кажете, че дължината на ръката ви е 24, а дължината на торса ви е 26. Това е 50 /2 = 25. 25+4 = 29. 29 тогава е дължината на горната ви тръба
Част 3 от 3: Регулиране на вашия велосипед
Стъпка 1. Регулирайте височината на седалката
С вашите измервания регулирайте дължината на тръбата на седалката. Ще ви трябват рулетка и гаечен ключ. Ето как:
- Поставете края на рулетката там, където педалът се прикрепя към велосипеда.
- Разтегнете лентата до височината на седалката, изчислена с помощта на вашия шев.
- Използвайте гаечен ключ, за да разхлабите болта, който държи стойката на седалката.
- Завъртете стойката на седалката нагоре или надолу в правилното положение.
- Затегнете болта с гаечен ключ.
- Регулирайте седалката така, че най -широката част на седлото да е на нивото на горния край на рулетката.
Стъпка 2. Регулирайте кормилото
Разхлабете болта в основата на кормилото. Използвайте стандартен гаечен ключ, завъртете наляво. За да регулирате кормилото:
- Наведете се напред, така че горната част на гърба да направи ъгъл от 90 градуса с горната част на ръката ви. Дръжте предмишниците си под ъгъл 45 градуса спрямо кормилото.
- Повдигнете или спуснете кормилото, така че да са на нивото на седлото.
- Затегнете кормилото. Използвайте гаечен ключ, за да затегнете болта около стеблото на кормилото.
Стъпка 3. Регулирайте наклона на седалката
Искате седлото ви да е напълно равно. Малцинство от хората предпочитат наклона нагоре или надолу, но повечето карат най -добре с равна седалка. Две неща, които трябва да имате предвид:
- Наклонете седлото нагоре или надолу, така че тазът ви да е равен, когато седнете на седлото.
- Наклонете седлото, така че да не се плъзгате напред или назад, когато седите на седлото.
Стъпка 4. Тествайте настройката
Не бихте купили кола, без да я пробвате, нали? Никога не трябва да завъртате бедрата си, да изпъвате ръце, да се накланяте настрани или да се чувствате дори леко неудобно. Ето как да тествате мотора си:
- Седнете на велосипеда си с обути обувки. Бедрата ви трябва да са изправени напред.
- Поставете педалите така, че един педал да е в най -ниската точка на въртенето си. Педалът ще бъде възможно най -близо до земята.
- Поставете единия крак върху долния педал. Коляното ви трябва да бъде леко огънато. Петата ви трябва да опира в педала.
- Облегнете се на кормилото, като държите лактите леко свити.
- Ако нещо не се чувства 100% комфортно, коригирайте го, ако е необходимо.
