Това е стъпка по стъпка инструкция как да инсталирате оригиналния лазер.
Стъпки
Стъпка 1. Съберете всичките си части
Трябва да имате самата лодка (корпуса), борда на камата, кормилото и кормилото, основния ви лист, и двете части на мачтата, стрела, бум и плаване на едно място.
Стъпка 2. Сглобете двете части на мачтата си
Долната част на горната половина просто се плъзга в горната част на долната половина. Няма ключалки или нещо друго, просто трябва да приляга плътно.
Стъпка 3. Плъзнете платното над мачтата
По едната страна на платното ще има джоб, който да се плъзга над мачтата.
Стъпка 4. Поставете летвите в платното, те трябва да се плъзгат навътре и след това да натиснете края на летвата надолу, за да не изпадне
Стъпка 5. Изправете мачтата
Това е най-трудната част от целия процес на такелаж, така че бъдете внимателни, никой не харесва счупена мачта или корпус. Изправяте мачтата, уверявате се, че е точно до носа на лазера, взимате я направо от земята и я поставяте в стъпалото на мачтата (дупката в предната част на вашия лазер). Начин да направите това по -лесно е да хванете мачтата около средата, след това да вървите напред, като по този начин избутате платното нагоре. Докато вървите, трябва също да преместите горната си ръка нагоре, за да имате по -добър контрол върху мачтата.
Платното сега трябва да се размахва от вятъра
Стъпка 6. Вземете стрелата си и поставете предния й край в гърлото (малкият щифт, стърчащ от мачтата ви)
Задръжте го там, тъй като ще падне без никаква друга опора.
Стъпка 7. Докато все още държите стрелата на гъшата врата, заобиколете до люлеещия се край на платното
Хванете изваждането (линията в самия край на платното) и го поставете през окото в края на стрелата. Сега пуснете линията надолу по стрелата и я премахнете.
Ако сте закрепили правилно ремонта, стрелата сега трябва да остане сама
Стъпка 8. Прикрепете затягащия болт (малка линия, която се увива около пръстена, към който е прикрепена ремонтната част) и го увийте около стрелата и го завържете така, че зацепването да е възможно най-близо до стрелата възможност за плъзгане напред -назад по стрелата
Стъпка 9. Прикрепете стрелата (Това парче държи стрелата надолу, докато плавате)
Да предположим, че вече е самонареден, трябва само да го прикрепите към дъното на мачтата, след което да го плъзнете в малката метална скоба в долната част на стрелата. Сега дръпнете надолу висящата линия и след това издърпайте направо нагоре, за да я изчистите.
Стъпка 10. Поставете основния лист
Вземете единия му край, отидете до края на стрелата и го завържете около окото в долната част на ролката там. Не го поставяйте през самата ролка; ще се нуждаете от тази ролка след малко. Сега, когато е вързан, намерете другия край на линията си и го прекарайте през пътешественика на кърмата на лодката. След това го пуснете обратно нагоре, през ролката на края на стрелата, след това напред през дъното на стрелата, през тази метална верига, през следващата ролка и след това надолу през основния блок в предната част на кабината. Уверете се, че основният ви блок щраква, когато издърпате основния лист през него - ако не, трябва да прекарате главния лист през другата страна на основния блок. След това завържете възел в самия край на основния лист, така че линията да не може да премине обратно през основния блок, когато плавате или ако се преобърнете.
Стъпка 11. Точно преди да поставите лазера във водата, проверете дали щепселът на корпуса е завинтен в дренажния отвор на кърмата
След това прикрепете кормилото, фрезата и камата. Плъзнете щифтовете на кормилото в очите на задната страна на лазера и се уверете, че щипката го държи надолу.
- Изпробвайте го, като издърпате кормилото. След това поставете мотофрезата, като я плъзнете в пространството в горната част на кормилото. След като влезе, поставете щифта, за да го задържите там.
- Завържете дъската на камата с дълъг ластик за окото в самата предна част на лодката.
- Уверете се, че ластикът създава достатъчно триене, че камата ще остане нагоре или надолу (дори когато обърнете лодката).
Стъпка 12. Стартирайте
Последното нещо, което трябва да направите, точно преди да започнете да плавате, е да завържете кормилото. Навсякъде около кормилото и мотофрезата има малка струна, която трябва да дърпате, за да свалите кормилото. След като е спуснат, завържете връвта на скобата, която е отстрани на фрезата и сте готови да плавате!
Съвети
- Ако това е нова лодка, монтирайте я изцяло на сушата и изпробвайте всички части. Издърпайте основния лист и подобни, за да сте сигурни, че нищо не се счупва. По този начин няма да останете във водата, когато част от лодката се повреди.
- Разклатете основния лист два пъти, веднъж на корпуса и накрая в пилотската кабина, така че горчивият край да е на дъното … също е полезна и метеорологична бастун, изрязана на мачтата точно срещу стрелата, както и сигнални сигнали (и свирка в спасителната жилетка и шлем на главата ви).
- Когато монтирате лодката, уверете се, че е насочена към вятъра
