Превръщането в движение и поддържането на баланс е от съществено значение за основната безопасност на мотоциклетите. Можете да се научите правилно да преговаряте за десен завой, като сте в течение на заобикалящата ви среда, забавяте и се измествате правилно и се навеждате към завоя. Ако сте любопитни да научите повече за това как да противодействате на мотоциклет, прочетете тази статия.
Стъпки
Стъпка 1. Разгледайте завоя
Когато наближавате своя ред, уверете се, че няма светофари, неравности по пътищата, пешеходци, паркирани автомобили или други препятствия, които ще ви попречат да завиете точно и безопасно. Гледайте напред, за да научите всичко, което трябва да знаете, за да направите обрата.
- Бъдете наясно с степента на завой, за да добиете представа колко ще ви е необходимо, за да намалите скоростта и в каква предавка ще трябва да преминете.
- Разгледайте внимателно качеството и текстурата на пътя. Мокро ли е? Има ли някакъв чакъл или други условия, които биха могли да доведат до плъзгане?
Стъпка 2. Включете мигача
Около 100 фута (30,48 метра) преди завоя, инициирайте мигача надясно, за да уведомите другите шофьори за намерението ви да завиете. Ако нямате работещ мигач, сигнализирайте с ръка.
- В САЩ и повечето европейски страни колоездачите сигнализират за десен завой, като сочат надясно с дясната ръка.
- В превозните средства обаче е обичайно да се сигнализира за десен завой, като се вдигне лявата ръка под прав ъгъл. И двете са приемливи сигнали за десен завой.
Стъпка 3. Проверете позицията си
Първо проверете огледалата си за трафик зад вас. След това проверете през дясното си рамо, за да проверите двойно слепите си зони и, ако е безопасно, се придвижете към центъра на лентата колкото е възможно повече, за да направите завоя си по-ефективен. Следете внимателно движението зад вас и движението в съседната лента и се придвижете на място за завоя.
-
Колкото по -мек е вашият завой, толкова по -висока е скоростта, с която можете да завиете.
Завийте надясно на мотоциклет Стъпка 3 Куршум 1 -
Колкото по -рязък е завойът, толкова повече ще трябва да забавите темпото.
Завийте надясно на мотоциклет Стъпка 3 куршум 2
Стъпка 4. Проверете за предстоящ трафик и добив, ако е необходимо
Уверете се, че гледате наляво за трафик, идващ през кръстовището, и право напред, за да завиете наляво.
- В Съединените щати завиването надясно на мотоциклет означава, че трябва да потърсите шофьори, които завиват наляво пред вас, пешеходци, които може да пресичат улицата, на която завивате, и евентуално движение на велосипеди отдясно.
- Във Великобритания и другаде по света завиването надясно на мотоциклет означава, че трябва да се поддадете на насрещния трафик и да изчакате отваряне или подходящ мигач, преди да преговаряте за завоя. Понякога ще трябва да стигнете до пълна спирка в завиващата лента.
Стъпка 5. Забавете скоростта и превключете надолу
Натиснете съединителя и спирачката, ако е необходимо, за да забавите мотоциклета до подходящата скорост за извършване на завоя. Превключете на по -ниска предавка, преди да завиете, за да поддържате мотора на постоянна скорост. Внимателно освободете или „оперете“съединителя, докато постоянно увеличавате газта. Това гарантира, че не влагате прекалено много енергия в гумите и ги карате да се изплъзват.
-
Като цяло, за градски условия на шофиране, втората или третата предавка е подходяща за преговорите за завой с умерена скорост, въпреки че някои мотори с V-образни двигатели, като Harley-Davidsons, ще бъдат по-удобни за завъртане на първа предавка. По-високият въртящ момент на тези двигатели от по-нисък клас прави заплъзването на задните колела по-вероятно.
Завийте надясно на мотоциклет Стъпка 5 Куршум 1 -
Всичките ви настройки на скоростта и спиране трябва да се извършват преди завой, а не по време. Всеки завой ще изисква различна степен на скорост, за да направи завойът безопасно, така че голяма част от това ще е свързано с вашата преценка и усещането ви за мотора и от завоя.
Завийте надясно на мотоциклет Стъпка 5 куршум 2
Стъпка 6. Контрирайте леко, за да направите завоя
Инициирайте завоя, като леко разхлабите хватката си от лявата дръжка на кормилото и натиснете от дясната страна на кормилото, леко го наклоните наляво и се наведете в завоя.
-
Завъртането е предимно за леко накланяне, а не за завъртане на кормилото. Не е нужно нито да се навеждате, нито да се обръщате много, за да преговаряте правилно за завоя.
Завийте надясно на мотоциклет Стъпка 6 Куршум 1 - Уверете се, че ако имате пътник, пътникът знае да се навежда в завоя, а не да излиза от него.
Стъпка 7. Дръжте главата си вдигната
Много е важно да погледнете нагоре, където искате да отиде мотоциклетът, а не надолу към предното колело или директно пред вас. Ако погледнете направо обекта, който искате да избегнете, вероятно ще го ударите.
-
Никога не слагайте крака си надолу, за да подпомогнете завой. Много е лесно да загубите контрол над мотора и да се нараните по този начин.
Завийте надясно на мотоциклет Стъпка 7, куршум 1
Стъпка 8. Ускорете извън ъгъла
Постепенно прилагайте сила, когато излезете от завоя. Това служи за уреждане на окачването на мотора и за неговото стабилизиране.
