Скутерът е колесно превозно средство с палуба, кормило и две колела. Някои имат двигатели с ниско CC, но повечето се захранват с ритане и бутане, подобно на скейтборд. Карането на тротинетка е лесно и забавно и можете да изведете уменията си на следващото ниво, като научите основни трикове. Започнете със скок, след това научете повече сложни трикове за скейт парка или улицата.
Стъпки
Метод 1 от 5: Изучаване на основния скок
Стъпка 1. Започнете с основен скок
Скачането на тротинетка е малко по -лесно от скачането на скейтборд или сноуборд, защото имате кормило, което да ви помогне да издърпате тротинетката нагоре. Все пак ще искате да знаете основния скок назад и напред, защото това е основата за други трикове. Този трик се нарича още зайче хоп поради своята простота.
Стъпка 2. Поставете краката си
Позицията е много важна при извършване на скок, защото се нуждаете от стабилна основа, за да отблъснете земята. Задният ви крак ще се превърне във вашия ритащ крак, а предният ви крак ще задържи теглото ви. Кой крак ще изберете зависи от вашия собствен комфорт и стабилност.
- Поставете недоминиращия крак в предната част на палубата, обърнат право към кормилото. Този крак е вашият опорен крак и задържа по -голямата част от теглото ви.
- Задният ви крак е тласкащият ви крак. Когато не използвате задния си крак за отблъскване, оставете го на палубата до предния крак или малко зад него, обърнат навън под ъгъл от 45 градуса.
Стъпка 3. Натиснете
Постигнете малко скорост, като се натискате напред със заден крак. Наличието на известна скорост, докато изучавате основния скок, е важно, защото колкото повече инерция изграждате напред, толкова повече ще можете да преобразувате този импулс във височина.
Стъпка 4. Върнете ритащия си крак обратно на палубата
Поставете го до предния крак или зад него. Това ще зависи от това колко дълго е палубата ви или коя версия се чувства по -удобна. Уверете се, че стойката ви е стабилна и че все още се движите с умерено темпо.
Стъпка 5. Приклекнете
Продължете да държите кормилото, докато се огъвате в коляното. Колкото по -ниско се спускате на земята, толкова по -нагоре „пружиниращо“действие ще получите, когато скочите нагоре. Поддържайте стабилната си опора с предния крак напред, а задният крак до него или точно отзад.
Стъпка 6. Скочете нагоре
Ритайте нагоре с двата крака, скачайки възможно най -високо. Продължете да държите кормилото и се уверете, че все още са обърнати напред. Дръжте краката си в същото положение и не ги движете.
Стъпка 7. Издърпайте кормилото нагоре, докато скачате
Ако вече поддържате добро сцепление с кормилото, тротинетката трябва да се издигне от земята, както останалата част от тялото ви. Продължавайте да ги държите здраво и да издърпате щангите нагоре, когато излитате във въздуха.
За да получите повече височина, дръпнете кормилото нагоре и издърпайте коленете си. Този допълнителен импулс ще ви помогне да получите малко повече въздух и да изчистите препятствията
Стъпка 8. Земя
Оставете гравитацията да ви дърпа обратно на земята. Дръжте краката си на местата си на палубата, след това огънете коленете си, докато удряте земята, за да поемете удара от кацането. Продължете да карате напред и регулирайте кормилото, ако случайно сте ги преместили по време на скока.
Метод 2 от 5: Изучаване на Tailwhip
Стъпка 1. Поставете краката си на палубата
Отново поставете предния крак на предната част на палубата и оставете задния крак леко зад предния крак. Уверете се, че стойката ви е стабилна и се чувствате добре балансирани.
Стъпка 2. Получете малко скорост
Отблъснете се с заден крак и се движете с удобно темпо. Останете спокойни и се уверете, че вървите право напред. Колкото по -голяма скорост набирате сега, толкова по -бърз и по -впечатляващ ще изглежда вашият заден удар.
Стъпка 3. Изпълнете скок
Направете простия трик за скок, като приклекнете, скочите нагоре и издърпате тротинетката зад себе си. Ще ви трябва много въздушно време, за да изпълните камшика на опашката, така че не забравяйте да скочите възможно най -високо.
Стъпка 4. Ударете опашката на тротинетката
С задния крак избутайте опашката на тротинетката, надясно или наляво. Посоката няма значение, изберете това, което ви е най -удобно. Тъй като палубата на скутера е прикрепена към шарнирна точка (кормилото), тя ще се отдалечи от вас по кръгла пътека.
Стъпка 5. Преместете кормилото
След като сте във въздуха и сте ритнали опашката, за да започнете кръга, ще трябва да се уверите, че палубата се връща под краката ви, за да можете да кацнете. Momentum ще свърши по -голямата част от работата, а палубата ще продължи да се върти обратно към вас, но ще трябва да й помогнете, като преместите кормилото. Натиснете ги с кръгови движения, движейки се в същата посока, в която се движи дъската.
Стъпка 6. Възстановете позицията си
Палубата ще продължи да се върти, така че трябва да я хванете с крака. Когато палубата се върне в първоначалното си положение, хванете я с предния и задния крак. Върнете се в първоначалната си позиция, като предният крак е обърнат напред, а задният крак е точно зад него.
Стъпка 7. Земя
Останете спокойни, докато падате на земята, и се уверете, че стойката ви е стабилна. Докато се свързвате с настилката, оставете коленете да се изкривят малко, за да поемат удара. Изправете малко кормилото си, ако е необходимо, може да сте променили курса във въздуха при инцидент.
Метод 3 от 5: Опитайте смилане
Стъпка 1. Намерете релса
Ще ви трябва прилична релса, за да се смилате, преди да научите този трик. Потърсете релси с дължина над пет фута, за предпочитане близо до земята. Местните скейт паркове често имат шлайфащи релси, направени само за трикове, така че проверете там. Можете също да смилате бордюри, но те ще трябва да бъдат боядисани или восъчни.
Стъпка 2. Получете малко скорост
Започнете на около 10 фута от релсата или толкова далеч, колкото позволява пространството. Отблъснете се и увеличете скоростта, като се уверите, че сте подредили краката си в правилната им позиция. Останете спокойни, когато се доближите до релсата.
Стъпка 3. Скочете нагоре
След като предното ви колело е равномерно с релсата, скочете нагоре и към релсата. Скочете както обикновено, приклекнете и изпънете, за да получите голяма височина, но пружинете леко към релсата, за да можете да се позиционирате над нея. Повече височина не е непременно по -добра тук, просто скочете достатъчно високо, за да преминете през релсата.
Стъпка 4. Кацайте на релсата
Нека гравитацията издърпа вас и вашия скутер до релсата. Ще искате да кацнете така, че дъното на палубата ви да лежи през парапета, перпендикулярно или под малко по -малък ъгъл. Дръжте позицията на краката си възможно най -стабилна, което ще направи балансирането много по -лесно.
Стъпка 5. Плъзнете по шината
Инерцията, която сте натрупали, ще ви пренесе през релсата, принуждавайки ви да „смилате“по нея. Поддържайте баланса си, като активно премествате теглото наляво или надясно. Разположението на краката ви ще бъде от съществено значение тук, защото краката ви ви закотвят към палубата и към релсата. Може да отнеме няколко упражнения, за да постигнете комфортно балансиране.
Стъпка 6. Скочете
Можете или да се возите до края на релсата, или да скочите от средата на релсата; това зависи от вашите предпочитания или комбинация от трикове, която имате предвид. Изберете точката си, за да скочите, след това поставете краката си здраво върху палубата. Продължете да поддържате баланса си, след това изпълнете простия скок нагоре и навън от релсата. Не правете това със супер висок скок: имате нужда само от него, за да изчистите малко релсата и да се уверите, че колелата ви не се хващат за нея.
Стъпка 7. Земя
Приземете трика със стабилно поставяне на краката, като ги държите на същите места, на които са били, когато сте скочили от релсата. Свийте коленете си, за да поемете шока от кацането. Коригирайте за всяка промяна на позициите на кормилото, след което продължете.
Метод 4 от 5: Вдишване на въздух
Стъпка 1. Опитайте да карате някои рампи
Скейт парковете са доста ол инклузив и повечето добре дошли ездачи на скутери, както и скейтбордисти или ездачи на BMX. Има и някои паркове, направени специално за ездачи на скутери. Потърсете парк близо до себе си, след това изберете няколко рампи, за да тренирате да подишате въздух. Веднъж във въздуха можете да използвате „усещания“или трикове, които правите във въздуха преди кацане.
Стъпка 2. Използвайте рампата, за да получите малко въздух
Изкачете се по рампата или купата, като се уверите, че сте набрали достатъчно скорост. След като ударите опора или металния парапет около ръба на рампата, скочете. Скачайте както обикновено, поставяйки двата крака на палубата и скачайки право нагоре. Ще бъдете във въздуха, готови да опитате някои трикове.
Стъпка 3. Опитайте „X-Up“
След като сте във въздуха, завъртете кормилото, така че лявата ви дръжка да е от дясната страна, а дясната дръжка от лявата. Продължавайте да се държите за кормилото и ръцете ви ще създадат „X“. Преди да кацнете, обърнете кормилото назад.
Стъпка 4. Опитайте Barspin
Докато сте във въздуха, пуснете едното кормило и използвайте свободната си ръка, за да хванете противоположното кормило. Започнете да въртите кормилото по целия път. Използвайте другата си ръка, за да посегнете и да хванете кормилото, което първо пуснете. Върнете кормилото докрай в изходното му положение.
Стъпка 5. Хванете опашката
Хващането на опашката е трик, заимстван от скейтбордистите, и изглежда също толкова готино за скутер. След като сте във въздуха, леко се огънете в коленете, след което свалете едната си ръка от кормилото. Използвайте тази ръка, за да хванете задната част на палубата си. Задръжте толкова дълго, колкото можете, след което го пуснете преди кацане.
Метод 5 от 5: Избор на правилния тротинетка
Стъпка 1. Изберете качествен тротинетка
Razor е най -известният производител на скутери, но много от техните скутери са създадени с мисъл за просто каране. Скутерите за каскадьори или трикове изискват по -качествени материали и конструкция, защото отнемат повече биене, когато скачате, кацате и смилате.
- Уверете се, че палубата е стоманена. Много скутери от нисък клас разполагат с алуминиеви или дървени палуби. Въпреки че те са леки и работят за обикновени пътувания, ще искате стоманена палуба за вашия трик скутер. Ще бъде тежко, но ще издържи на по -голям стрес.
- Проверете онлайн отзивите. Онлайн прегледите са добър показател за качество. Потърсете рецензии, в които се споменава качество и издръжливост. Ако хората споменават, че скутер лесно се счупва или разпада, бъдете предпазливи към този модел.
Стъпка 2. Изберете правилния размер
Изпробвайте различни скутери в магазин или измерете себе си, ако пазарувате онлайн. Кормилото на скутера трябва да се издига до кръста ви, когато застанете на палубата. Също така се уверете, че кормилото е фиксирано и не регулируемо. Докато регулируемите кормила са чудесни за младите ездачи, те могат да станат нестабилни, ако ги натискате много, когато качвате скокове.
Стъпка 3. Изберете размер на колелото
Джантите за скутери се предлагат в различни размери, вариращи от стандартни 98 мм до големи 200 мм. Докато по-големите колела са подходящи за круизи, професионалните каскадьори на скутери предпочитат 110 мм колела. Те са бързи, издържат по-дълго от по-малките колела и позволяват по-добър контрол на спирачките.
Съвети
- Винаги практикувайте нови трикове. Всеки трик ще отнеме известно време, за да се научи, а основи като скока трябва да станат част от мускулната ви памет. Правете ги отново и отново, за да сте сигурни, че имате добра справка с триковете.
- Разгледайте скейтпарк с приятели. Може да срещнете други мотоциклетисти, които могат да ви помогнат или да ви покажат някои нови трикове.
- Не восъчете всякакъв вид релси.
Предупреждения
- Внимавайте за коли, ако практикувате на улицата. Уверете се, че тренирате на улица с нисък трафик и следете за шофьори.
- Винаги носете каска, подложки за лакти и наколенници. Винаги има шанс да паднете, когато объркате даден трик, а защитното оборудване ще ви пази в безопасност.
- Никога не опитвайте трикове, надхвърлящи нивото на вашите умения. Само вие знаете вашите способности и нива на умения, така че не натискайте твърде много, преди да научите основите. Може да се почувствате изкушени да опитате трудни трикове, за да впечатлите другите, но в началото не го оставяйте просто.
