Докато повечето шофьори днес предпочитат превозни средства с автоматична трансмисия, някои шофьори все още се кълнат в автомобили и камиони с ръчна трансмисия. Превозните средства с ръчна трансмисия или използват кабел за свързване на съединителя към трансмисията или хидравлична система с резервоар за течност. Ако колата ви има смяна на пръчка с хидравличен съединител, тя също има резервоар за течност на съединителя, който трябва да се пълни от време на време, за да поддържа системата на съединителя да работи безпроблемно. Проверката на нивото е много лесна за извършване самостоятелно, тъй като за повечето превозни средства всичко включва отваряне на капака. Като забележите проблеми със съединителя и доливате редовно резервоара с хидравлична течност, можете да поддържате автомобила си в добра форма.
Стъпки
Част 1 от 3: Четене на нивото на течността на съединителя
Стъпка 1. Паркирайте колата върху твърда, равна повърхност, преди да отворите капака
Резервоарът за течност на съединителя се намира в отделението за двигатели на вашия автомобил, което е под предния капак на повечето превозни средства. Тъй като ще стоите пред колата, уверете се, че тя не може да се търкулна към вас. Паркирането му на равна повърхност също ще ви осигури ясен изглед и пълен достъп до всички компоненти на автомобила.
Дръжте го в гаража си, ако имате такъв. Можете също така да го паркирате на алеята си или да го занесете на тих паркинг
Стъпка 2. Изключете двигателя и го оставете да се охлади на пипане
Ако сте карали колата си наскоро, изчакайте около 30 минути до 1 час, преди да опитате да смените нивото на течността на съединителя. Отворете отделението за двигателя, след като му дадете време да се охлади. Ако усетите топлина, идваща от него, изчакайте още малко или сложете термоустойчиви ръкавици.
Въпреки че няма да докосвате двигателя, той все още може да ви изгори, ако не внимавате. Вземете подходящи предпазни мерки около горещ двигател, за да предотвратите инциденти
Стъпка 3. Намерете малък, чист резервоар близо до предното стъкло в отделението за двигателя
Отворете капака на колата си и разгледайте различните компоненти на двигателя. Резервоарът за гориво на съединителя обикновено е близо до предното стъкло от страната на водача. Тя ще бъде прозрачна, но покрита с черна капачка. Проверете етикета на капачката, за да се уверите, че гледате правилния резервоар.
- Отделението за двигателя съдържа и резервоар за спирачна течност. Изглежда подобно и често се намира до резервоара за гориво на съединителя. Той обаче е по-голям и често с квадратна форма.
- Ако не знаете какъв резервоар за резервоар гледате, проверете ръководството на собственика за повече информация. Най -вероятно ще има диаграма с всички етикетирани компоненти на отделението на двигателя. Ако нямате ръководството, потърсете онлайн, като потърсите марката и модела на вашия автомобил.
Стъпка 4. Погледнете отстрани на резервоара, за да отбележите нивото на течността
Съвременните резервоари за течности на съединителя са направени от прозрачна пластмаса, така че лесно можете да забележите нивото на течността, без изобщо да се налага да докосвате резервоара. Отстрани на резервоара ще има линии, обозначени с „минимум“и „максимум“. Проверете дали течността в резервоара е близо до максималната линия близо до горната част или поне над минималната линия.
Някои стари коли имат метални резервоари, които не можете да видите. Те изискват да свалите капачката, за да проверите нивото на течността. Завъртете капачката обратно на часовниковата стрелка с ръка, за да я отделите от резервоара
Стъпка 5. Проверете нивото на течността с измервателна пръчка, ако не можете да го видите нормално
Ако вашият автомобил има резервоар за резервоар, през който не можете да видите, можете да пуснете тънко измервателно устройство, наречено измервателна пръчка. Докато държите измервателната пръчка за дръжката, спуснете я в резервоара, докато достигне дъното. След това го издърпайте нагоре и отбележете колко високо е течността върху него. Ако резервоарът е по -малък от ⅔ от пътя, планирайте да го долеете с прясна течност.
Можете да закупите измервателна пръчка, заедно с ново хидравлично гориво и всичко друго, от което се нуждаете, онлайн или в магазин за авточасти
Част 2 от 3: Зареждане с резервоар на течността на съединителя
Стъпка 1. Изберете хидравлична течност, посочена като безопасна за употреба в ръководството на вашия собственик
Има няколко различни течности, които производителят може да препоръча, така че проверете ръководството на собственика, за да разберете коя е подходяща за вашия автомобил. Повечето превозни средства използват спирачна течност, наречена DOT 3 или DOT 4. Някои превозни средства могат да използват алтернативен тип, обозначен като хидравлична течност за съединител.
- Технически няма такова нещо като течност на съединителя. Резервоарът за гориво на съединителя всъщност съдържа същия тип спирачна течност, използвана за спирачната течност. За да направите това по -малко объркващо, помислете за това като за хидравлична течност вместо за съединител или спирачна течност.
- Използването на неправилен тип течност може да причини повреда на вашия автомобил. Уверете се, че използвате вида течност, посочен на капачката на резервоара на съединителя или в ръководството за употреба.
Стъпка 2. Сложете гумени ръкавици, преди да боравите с течността
Хидравличната течност е доста разяждаща и може да бъде вредна, ако не внимавате с нея. Помислете да носите и риза с дълги ръкави за допълнителна защита. Ако получите течност върху кожата си, изплакнете я веднага, като внимавате да не докосвате очите или устата си, докато ръцете ви не са чисти.
Избършете разлятата течност веднага с хартиени кърпи, особено ако попадне върху боядисаната част на вашия автомобил. Почистете по -големите разливи с абсорбиращ материал като котешка тоалетна
Стъпка 3. Добавете течност към резервоара, докато се напълни около ⅔ от пътя
За да сте сигурни, че течността не се разлива, помислете за поставяне на пластмасова фуния върху резервоара. Налейте течността постепенно, като отделите време, за да избегнете разливи. Напълнете резервоара до максималната маркировка, ако резервоарът има такъв. Не е задължително да се пълни до ръба.
- Ако резервоарът е твърде пълен, течността може да се разлее или по друг начин да налее системата на съединителя на вашия автомобил.
- Спрете и почистете разливите веднага щом ги забележите.
Стъпка 4. Сменете капачката на резервоара и затворете капака
Капачката има гумено уплътнение вътре. Уверете се, че е поставен здраво над отвора на резервоара. След това завъртете капачката по часовниковата стрелка, докато се фиксира. Докато резервоарът е добре запечатан, колата ви е готова за употреба отново.
Уверете се, че капачката е здраво закрепена. Ако е хлабав, може да изтече течност или да пропусне въздух в резервоара. Въздухът спира работата на системата на съединителя и единственият начин да я премахнете е чрез източване на течност
Част 3 от 3: Диагностика на проблеми с течността на съединителя
Стъпка 1. Натиснете педала на съединителя, за да видите дали се движи с лекота
Седнете на шофьорската седалка и стъпете силно върху педала на съединителя няколко пъти. Когато натискате педала надолу, той трябва да се движи плавно и всеки път да изскача надясно. Ако ви е трудно да движите педала с каквато и да е консистенция, тогава нивото на течността на съединителя вероятно е намаляло. Това може да е и от въздух, попадащ в резервоара на течността на съединителя.
- Течността смазва съединителя, така че той реагира, когато го използвате за контрол на скоростта на автомобила. Без него механичните компоненти се износват с много по -бързи темпове.
- Въздушните мехурчета предотвратяват правилното зацепване на съединителя и често са причинени от течове. Ако наскоро сте сменили течността на съединителя, това също може да доведе до навлизане на въздух в резервоара.
Стъпка 2. Карайте колата, за да видите дали можете да превключвате предавките, докато работите със съединителя
Започвайки с колата на първа предавка, натиснете съединителя, за да увеличите скоростта. Натиснете го отново, когато двигателят достигне около 2000 об / мин и превключете на втора предавка. Внимавайте за нещо необичайно, като например преместване на автомобила, заседнал съединител или шум от смилане. Посетете веднага механик, за да разрешите повечето от тези проблеми.
- За нещо като заседнал съединител първо проверете нивото на течността. Изцеден резервоар ще попречи на съединителя да работи.
- Проблемите с предаването са много сериозни и трудно се поправят у дома. Не пренебрегвайте знаци като шлифовъчни зъбни колела или съединител, които изобщо не работят.
Стъпка 3. Източете и сменете течността на съединителя, ако изглежда тъмна
. Пресната течност на съединителя има ясно жълто оцветяване. С течение на времето потъмнява, става червен или черен. Ако течността изглежда замърсена, обезвъздушете я от клапана на съединителя под автомобила. Ако все още изглежда чист, просто долейте резервоара на резервоара, ако е необходимо, с нова течност.
- Обезвъздушаването на клапана изисква да повдигнете предния край на автомобила и да влезете под него. След като намерите клапана, прикрепяте гумен маркуч към него и натискате съединителя, за да изгоните течността. Поддържайте резервоара пълен, като добавяте нова течност след всеки няколко натискания.
- Ако не сте сигурни дали ще направите това сами, свържете се с механик, за да ги накара да се справят с течността на съединителя. Вдигането на кола е опасно, когато не е направено правилно.
Стъпка 4. Проверете резервоара за течност и околните компоненти за течове
Подобно на всички други автомобилни части, компонентите, отговорни за работата на съединителя, се износват с течение на времето. Отворете отделението на двигателя и проверете резервоара за течност на съединителя. Накарайте приятел да натисне педала на съединителя надолу, докато следите нивото на течността. Проверете резервоара на резервоара и частите около него за теч.
- Ако забележите теч, вземете идентична резервна част или незабавно занесете автомобила на професионалист.
- Може да не забележите малки течове веднага. Един лесен начин за откриване на скрити течове е да се отбележи нивото на течността, след което да се провери отново след няколко дни. Ако тя се е променила със забележима сума, тогава вашият автомобил се нуждае от ремонт.
Стъпка 5. Погледнете течовете на съединителя и подчинения вентил под колата
Подчиненият цилиндър е малък компонент, разположен над трансмисията на вашия двигател. За да го намерите, следвайте кабелите, преминаващи от резервоара на съединителя към двигателя. Накарайте приятел да натисне педала на съединителя няколко пъти, докато наблюдавате движението на подчинения цилиндър. Проверете го и за течове или мехурчета.
- Ако цилиндърът не се движи, трябва да се смени. Закарайте автомобила на механик.
- Течовете могат да бъдат отстранени чрез подмяна на части. Накарайте механик да го направи, ако не можете да го направите сами. Ако го направите сами, след това ще трябва да обезвъздушите клапана на съединителя.
Съвети
- Проверявайте течността на съединителя поне веднъж месечно, за да поддържате автомобила си в отлично състояние. Някои автомобили може да не се налага да се доливат толкова често, но проверката е лесна и може да ви помогне да избегнете проблеми със съединителя.
- Ако редовно зареждате резервоара на съединителя, вероятно вашият автомобил има теч. Дори малък теч може бързо да източи резервоара.
- За да поддържате колата си оптимизирана, източвайте течността на съединителя поне веднъж годишно. Редовно проверявайки нивото на течността, ще забележите потъмняла течност, която трябва да се смени.
