Смяната на алтернатора в Chevy S10 не е работа, която трябва да се извършва от професионалист. Ако имате гараж и известен опит в автомобилната сфера, това е работа, която можете да вършите сами, спестявайки скъпо и неудобно пътуване до местния механик. Следвайте тези стъпки за това как да смените алтернатора на Chevy S10.
Стъпки
Стъпка 1. Проверете дали вашият Chevy S10 има дефектен алтернатор
Стъпка 2. Влезте в волтметър и стартирайте камиона
Стъпка 3. Свържете се с батерията с волтметъра и потърсете отчитане на 14.2
Да предположим, че алтернаторът не се зарежда правилно, ако показанията са под 14 или по -високи от 14.3
Стъпка 4. Включете светлините и радиото
Проверете отново показанията на волтметъра. Таксата не трябва да пада под 13
Стъпка 5. Натиснете педала на газта, докато оборотомерът отчете 2000 оборота в минута
Проверете отново показанията на волтметъра. При работещи електрически устройства и двигател, работещ при 2000 об / мин, напрежението трябва да отчита 14
Стъпка 6. Тествайте окабеляването, ако зарядите не са в правилния диапазон, тъй като само отчитането на напрежението не диагностицира напълно дефектен алтернатор
Стъпка 7. Уверете се, че превозното средство все още работи
Стъпка 8. Установете контакт между задната част на алтернатора и волтметъра и проверете показанията
Стъпка 9. Свържете волтметъра към положителния анод на батерията и проверете показанията
Да приемем, че има проблем с окабеляването или системата, ако показанията се различават с повече от 0,3
Стъпка 10. Продължете със следните стъпки, когато уверено диагностицирате лош алтернатор
Стъпка 11. Отделете отрицателната линия на акумулатора на автомобила
Стъпка 12. Уверете се, че кабелът на батерията остава напълно отделен от батерията по време на процедурата за ремонт
Стъпка 13. Освободете серпентиновия колан от всички приложими компоненти
Стъпка 14. Завъртете обтегача на колана обратно на часовниковата стрелка, като използвате гаечен ключ с подходящ размер
Стъпка 15. Издърпайте колана от ролката, когато обтегачът е достатъчно разхлабен
Стъпка 16. Достъп до кабелния сноп, който е прикрепен към задната част на алтернатора
Стъпка 17. Освободете частта на скобата на първичния конектор, като натиснете езичето
Стъпка 18. Издърпайте първичния проводник от алтернатора
Стъпка 19. Свалете гайката от вторичния конектор
Стъпка 20. Издърпайте вторичния проводник далеч от алтернатора
Стъпка 21. Използвайте гаечни ключове с подходящ размер, за да извадите 3 -те монтажни болта от алтернатора
Стъпка 22. Повдигнете алтернатора от отделението за двигателя
Стъпка 23. Поставете новия алтернатор в носещата скоба
Стъпка 24. Затегнете монтажните болтове до правилния въртящ момент
Стъпка 25. Свържете вторичния кабел към алтернатора, като отново закрепите гайката
Стъпка 26. Издърпайте езичето от основния кабел и след това свържете отново този проводник
Стъпка 27. Натиснете проводника, докато фиксаторът се заключи
Стъпка 28. Завъртете обтегача на колана обратно на часовниковата стрелка още веднъж
Стъпка 29. Сменете серпентинен колан, като се обърнете към ръководството за фрезоване, което е поставено близо до радиатора
Стъпка 30. Свържете отново отрицателната линия на батерията
Стъпка 31. Стартирайте камиона, за да потвърдите правилната инсталация
Видео - Използвайки тази услуга, може да се сподели част от информацията с YouTube
Съвети
- Някои други дефектни компоненти, които могат да имитират симптоми на лош алтернатор, могат да включват батерията или стартера.
- Добра идея е да проверите серпентиновия колан, докато е свален. Ако откриете пукнатини или разкъсвания от гладката страна, сменете я.
- Ако имате ноу-хау, възстановяването на алтернатора може да бъде по-достъпна алтернатива на подмяната му.
- Алтернатор с висок заряд може да причини много проблеми на сензорите на вашия камион и може да повреди трайно акумулатора.
- Ако вашият камион е закъснял модел, вижте ръководството на вашия собственик относно регулатора на напрежението и как да го заобиколите, за да проверите зареждането на алтернатора.
- Батерията на автомобила трябва да се подменя на всеки 5 до 6 години. По -честата смяна може да е показателна за алтернатор, който работи с твърде много волта.