Въпреки че картите традиционно използват хоризонтални двигатели, с малка модификация, можете да инсталирате двигател за косачка с вертикален вал, който да бъде движещата сила зад вашата домашна състезателна машина. Опитайте отново скоростта, свободата и вълнението на открития път, когато преобразувате двигателя на косачката си в картинг, който винаги сте искали.
Стъпки
Метод 1 от 6: Премахване на двигател за косачка
Стъпка 1. Изцедете маслото
В зависимост от двигателя, който използвате, може да се наложи да използвате клещи, за да изключите проводника на свещта, за да извадите щепсела за източване на масло. Използвайте подходящ съд за източване на маслото и избършете всички разливи.
Най -добре е да източвате маслото от двигателя, когато е леко топло, тъй като топлината позволява по -бърз поток, отколкото когато е студен
Стъпка 2. Изцедете газа
Разхлабете скобата на маркуча за гориво, преди да започнете да източвате горивото. Можете да направите това, като проследите маршрута на маркуча за гориво от двигателя до основата на резервоара за газ. Забележете къде маркучът е прикрепен към карбуратора на косачките. Използвайки клещите си, изстискайте скобата и я плъзнете нагоре по маркуча. Сега можете да откачите маркуча и да източите горивото си в кофа.
Стъпка 3. Намерете връзката на дроселната клапа
Обикновено можете да намерите дроселовата връзка под карбуратора. Ще има кабел, който трябва да се свърже с дросела, а като премахнете винта, който държи кабела на място, можете лесно да премахнете връзката на дросела.
Стъпка 4. Намерете стартера
Тази част е отстрани на двигателя и ще има формата на малка кутия. Косачките за косене на трева с електрическо стартиране ще имат прикрепен червен батериен кабел. Използвайте гаечен ключ, за да освободите кабела от стартера.
Стъпка 5. Отстранете необходимите гайки и болтове
В основата на косачката ви е косачката, където двигателят е нормално разположен. С помощта на гаечен ключ върху болта и друг, за да задържите гайката под косачката, развийте болтовете, които държат двигателя ви на място.
Стъпка 6. Свалете задвижващия ремък
Ще намерите задвижващия ремък на ролка на коляновия вал под двигателя. Наклонете двигателя леко напред и издърпайте задвижващия ремък от ролката му.
Стъпка 7. Извадете двигателя
Вземете двигателя здраво с две ръце, повдигнете двигателя от косачката и го поставете внимателно отстрани на безопасно място.
Метод 2 от 6: Подготовка за инсталиране
Стъпка 1. Измерете размера на вашия двигател
Ще ви е необходима рамка за картинг, която може да побере размера и теглото на вашия двигател. Повечето двигатели с 5 до 7 конски сили ще отговарят на карти със стандартен размер. Избраният от вас двигател с вертикален вал може да бъде от езда или косачка, или ще работи за вашия картинг.
По -големите двигатели в диапазона от 13 до 22 конски сили, които можете да намерите на косачки, могат да унищожат трансмисията или картинга
Стъпка 2. Изберете подходяща рамка за картинг
Вие ще искате такъв, който да поддържа удобно както вашия двигател с вертикален вал, така и скоростната кутия на косачката. Вашата скоростна кутия би трябвало да има настройка без транс-ос.
Стъпка 3. Начертайте с тебешир основен дизайн на вашата рамка в съответствие с размера
Това ще ви даде по -добро усещане за размерите, които ще бъдат удобни за вашата рамка.
Повечето рамки имат ширина, която варира между 1/3 и 2/3 от междуосието на вашия картинг, като по-широките модели осигуряват по-добра стабилност
Метод 3 от 6: Сглобяване на рамката
Стъпка 1. Изрежете рамката на бронята и пробийте отвори за подплата на тръбата
Трябва да заоблите ръбовете на бронята си, като свържете вертикалните части, които се свързват с вашата рамка, и хоризонталната част, успоредна на задната част на вашата рамка, с къс съединител, изрязан под ъгъл 22,5 градуса. Пробийте дупки за подложката на тръбата в задната част на бронята.
Пробийте 5/16 "центрирани отвори през подложката на бронята на 1 1/8" от края на подложката
Стъпка 2. Инсталирайте оста
Изрежете 1 "x 1" участък от квадратни тръби и заварете болтове до краищата. 6 -инчовият болт ще отиде от страната на водача на вашия картинг, докато 4 -инчовият болт ще бъде от страната на пътника. Заварете оста под основата на рамката.
Винаги използвайте подходящи предпазни средства при заваряване. Неспазването на това може да доведе до значителна вреда за вас самите
Стъпка 3. Поставете в пода
Лист от метална ламарина 16 трябва да е достатъчен за пода на вашия картинг. Използвайки плановете си от по -рано, пробийте дупки в листа за закрепващите болтове за вашата седалка.
Стъпка 4. Заварете скоба за седалката си
Трябва да подпрете двете външни страни на рамката за картинг с плоска стомана с диаметър 3/16 . Тук ще инсталирате пейката за вашата седалка.
Метод 4 от 6: Сглобяване на кормилната колона, разделите и скобите на шпиндела
Стъпка 1. Изрежете и монтирайте кормилната колона
Трябва да изрежете участък от тръби с габарит 3/4 "x 11 и да го заварите към кормилните си щифтове. Поставете допълнително 1" дистанционер свободно до вала близо до кормилния обръч, като смилате вала малко близо до обръча, ако е твърде стегнат. Пробийте модел с три отвора с отвори на еднакво разстояние от центъра на шайбата в края на вашия вал.
Стъпка 2. Изрежете кормилния обръч и изключете скобата на превключвателя
Направете разфасовките под ъгъл 39 градуса за обръча си. По това време трябва да проверите дали всички измервания за вашия кормилен възел са правилни за вашия картинг и да позволяват пълен обхват на движение.
Обръчът и валът трябва да са под ъгъл 90 градуса един спрямо друг
Стъпка 3. Добавете почивки за спирачките и дросела
Тези 2 "дълги езичета с диаметър 3/8" държат педалите ви в покой и пълна позиция напред. Най -близкият разрез до центъра на рамката трябва да бъде фиксиран максимум 1/2 "след напречната част, към която е прикрепена кормилната ви колона. Вторият разтвор трябва да бъде инсталиран 1 3/8" след първия.
Стъпка 4. Прикрепете скобите на шпиндела
Ще ги заварите към предната ос на вашия картинг. Шпиндела трябва да има 1 хлабина над предната ос.
Стъпка 5. Дайте си почивка за крака
Използвайте 3/8 -инчов прът в менгеме, за да го огънете с чук във формата на опората за краката на вашия пътник, ако е приложимо. Това ще предпази краката ви от опиране върху връзки.
Стъпка 6. Не забравяйте шпилката на спирачната лента
Този шпилка ще служи като опора за вашата спирачна лента. Заварете 3/8 "кръгла шина към рамката 1 1/2" след оста си.
Метод 5 от 6: Сглобяване на стойката на двигателя, спирачния прът и аксесоарите
Стъпка 1. Инсталирайте стойката на двигателя
Уверете се, че слотовете за монтиране на двигателя позволяват на двигателя да се плъзне леко напред и след това поставете стойката на място. Тук умишлено не са включени размери, тъй като размерът на стойката ви ще се променя в зависимост от двигателя.
- Монтажът на двигателя трябва да бъде заварен като последна стъпка към изграждането на вашия картинг.
- Вашата стойка трябва да може да държи двигателя на вашата косачка в хоризонтално положение.
Стъпка 2. Прикрепете направляващия кабел на дроселната клапа
На около 4 инча от средата на отвора за болта на педала на газта, заварете този разрез към картите си под ъгъл 45 градуса.
Стъпка 3. Поставете в направляващия диск на спирачния прът
Вземете спирачния прът и го поставете през езичето, като го огънете, за да го настроите към спирачната лента. След това вземете езичето с поставения прът и го заварете към картинга.
Стъпка 4. Огънете спирачния прът във форма
Огънете този 1/4 кръгъл прът, така че да ъгълът да отговаря на вашия комплект спирачен педал. Нарежете дължината на вашия спирачен прът, ако е необходимо, и заварете отвори към пръта с монтиран спирачен педал с възвратна пружина.
Стъпка 5. Дайте си място
Много комплекти за картинг не закрепват седалките директно към картинга. Ако това е случаят с вас, използвайте обикновена рамка и я затегнете в скобите на седалката. Седалката ви трябва да бъде отрязана под ъгъл 37,5 градуса за наклон от 105 градуса за облегалката.
Стъпка 6. Изберете страничните си релси
Има много различни дизайни, които можете да използвате, но традиционната странична релса е оформена от три части, съединени, за да образуват правоъгълна релса със страничната и задната част на рамката.
Страничните релси са допълнително допълнение към вашия картинг
Стъпка 7. Заварете стойката на двигателя и прикрепете аксесоарните части
След като приключите с тялото на вашия картинг, сега можете да заварявате стойката към рамката. След приключване на заваряването можете да добавите гуми, подложки за седалките и целия друг необходим хардуер към вашия автомобил.
Метод 6 от 6: Инсталиране на вертикален двигател и скоростна кутия
Стъпка 1. Затегнете мотора и скоростната кутия към стойката
Местоположението на вашия двигател не е толкова важно, колкото това на скоростната кутия. За да монтирате правилно вашата скоростна кутия, я подравнете с предавката на задния мост и след това я затегнете на място.
Стъпка 2. Променете размера на зъбното колело за скоростната кутия
Звездно колело е зъбно зъбно колело във вашата скоростна кутия, което контролира предавателното отношение за вашата трансмисия, което е друго име за скоростната кутия. Целевото ви оборудване ще бъде около 16 зъба.
Стъпка 3. Използвайте, за захващане, ръчния съединител за приплъзване на колан от косачката
Единият край на съединителя ви трябва да бъде монтиран в двигателя, като страничната част издава зъбно колело, свързано към вашата скоростна кутия. Ако ви липсва ръчен съединител за приплъзване на колана, можете да закупите съединител с центробежна сила от местния магазин за авточасти и да го използвате вместо това.
Съотношението между вашия двигател и трансмисия трябва да бъде 1 към 1
Стъпка 4. Прикрепете кабела на дросела към дроселовата връзка на карбуратора
Сега можете да почистите остатъчното масло от картинга си, но го правете внимателно. Винаги оставяйте достатъчно време за охлаждане на материалите, върху които работите, като двигателя или спойката, преди да използвате почистващ препарат.
Видео - Използвайки тази услуга, може да се сподели част от информацията с YouTube
Съвети
- Този прост картинг трябва да отговаря на нуждите на обикновения потребител, но средният потребител може да има затруднения при преобразуването на двигател с вертикален вал за задвижване на хоризонталната равнина на вала.
- Повечето картинг карти използват двигател с центробежен съединител и хоризонтален вал, а не двигател за косачка. Използването на подходящ двигател ще улесни по -лесната инсталация.
- Ако искате вместо това да използвате двигател с хоризонтален вал, проверете вашите местни обяви за промишлено оборудване, като шайби под налягане, стружки за дърво, фрези и генератори. Те обикновено използват двигатели с хоризонтални валове.
Предупреждения
- Заварете с всички подходящи предпазни средства (което включва заваръчна каска, ръкавици и плътно тъкани дрехи).
- Изчакайте, докато двигателят се охлади, преди да напълните отново резервоара за гориво/резервоара за масло, за да избегнете експлозии и пожари.
- Карайте картинг само на собствената си земя или определена зона. Може да несъзнателно нарушавате закона, ако го карате по улиците.
