Скоростомерът е една от най-важните части на колата ви-функция за безопасност, която ви предпазва както от опасно шофиране, така и от финансовите последици от получаването на карта за превишена скорост. Можете да похарчите няколкостотин долара за механик, който да инсталира ново устройство, или можете да отделите уикенд, за да свършите работата сами. Това е сравнително сложен ремонт на автомобили и не бива да го опитвате като първия си автомобилен проект.
Стъпки
Част 1 от 3: Подготовка преди инсталиране
Стъпка 1. Прочетете ръководството на собственика на вашия автомобил
Преди да докоснете дори винт около арматурното табло на автомобила, прочетете внимателно ръководството на собственика. В ръководството ще намерите полезна информация относно окабеляването около таблото, както и схема на арматурното табло, която ще ви помогне да намерите правилния хардуер, окабеляване, компоненти и т.н.
Много автомобили, особено тези, закупени използвани от частни собственици, може вече да нямат ръководството на собственика. Може да успеете да намерите версия на ръководството за изтегляне онлайн от уебсайта на производителя, но ако не, трябва да можете да поръчате такава директно от производителя чрез сертифициран дилър
Стъпка 2. Намерете подходящ скоростомер
Размерите на скоростомера варират от превозно средство до превозно средство и продуктите след пускането на пазара със сигурност не са универсални. Можете да се консултирате с отдела за части при сертифициран дилър, за да сте сигурни, че ще поръчате скоростомер, който ще се побере правилно във вашето арматурно табло.
- Манометърът не просто трябва да отговаря на спецификациите на размерите, но също така трябва да вземете предвид какво се свързва с скоростомера на вашия конкретен автомобил. Някои имат един проводник за тире, докато други имат два. Превозните средства с автоматична трансмисия също могат да имат проводник за избор на предавка, свързан към скоростомера. Поръчването на компонент с всичко необходимо е от съществено значение.
- Ако предпочитате да не минавате през дилър, но имате доверен механик, той или тя вероятно ще има достъп до същата информация за части и също така може да гарантира, че поръчвате подходящ скоростомер.
Стъпка 3. Съберете необходимите инструменти
Докато премахването и инсталирането на скоростомер не изисква специално оборудване, трябва да се уверите, че имате под ръка както филип, така и плоска отвертка, както и чифт клещи, добър комплект гаечни ключове и евентуално добър гаечен ключ комплект.
Част 2 от 3: Изключване на текущия скоростомер
Стъпка 1. Изключете акумулатора на вашия автомобил
Окабеляването към текущия скоростомер се захранва от батерията на автомобила и рискувате да се шокирате, докато работите с тези проводници, ако първо не изключите батерията.
Стъпка 2. Разхлабете винтовете около арматурното табло на вашия автомобил
Една от схематичните страници в ръководството на собственика ви трябва да посочва местоположението на всеки винт, който ще трябва да премахнете. Обърнете голямо внимание на това кои винтове, вместо да премахвате всеки винт около клъстера, тъй като някои от тях може да не се налага да се отстраняват.
- Съхранявайте винтовете на безопасно място, където няма да ги загубите, докато работите по инсталацията.
- След отстраняване на винтовете, лицевата плоча около арматурното табло все още ще се държи на място чрез скоби за притискане. Използвайте отвертка с плоска глава, за да издърпате леко ръба на плочата напред и леко я издърпайте, докато всички скоби за налягане се освободят. Бъдете много внимателни по време на това, защото е възможно да се счупят скобите.
- Ще има големи електрически щепсели, свързани с бутони, като например аварийните ви светлини. Можете да задържите освобождаването, за да премахнете лесно тези щепсели. В повечето модели превозни средства тези щепсели се вписват само в подходящия им корпус, така че неправилното им свързване по -късно е невъзможно. Когато се съмнявате, маркирайте всеки с парче лента, докато го изключвате.
Стъпка 3. Издърпайте арматурното табло от таблото
Въпреки че цялото окабеляване все още ще бъде свързано, ще имате малко място, за да облекчите комбинацията от инструменти напред от таблото.
Стъпка 4. Намерете вашия скоростомер в комбинацията от инструменти
Задната част на вашия скоростомер ще бъде закръглена или квадратна кутия с няколко жици, прикрепени за захранване на самия габарит, както и осветлението на таблото, което осветява габарита, когато включите фаровете си.
Стъпка 5. Направете снимки на текущата конфигурация
Когато всичко друго се провали, свързването на окабеляването, за да изглежда като картината, е по -добре, отколкото да се опитвате да си спомните как е изглеждала конфигурацията, преди да изключите стария скоростомер.
Между снимките, които правите, и схемата в ръководството на собственика ви, трябва да се чувствате по -удобно, като изключите и стария скоростомер
Стъпка 6. Изключете окабеляването от текущия скоростомер
В зависимост от производителя на вашия автомобил, разединяването на всички кабелни съединители може да изисква използването на клещи, гаечни ключове и/или отвертка. Разхлабете всички винтове или съединители, докато окабеляването се откъсне лесно. Не го насилвайте. В противен случай може да превърнете относително лесната смяна на габарита в много по -труден електрически проблем, който изисква професионалист.
- Вероятно ще има допълнителни винтове на гърба на арматурното табло, които държат скоростомера на място. Освен това ще трябва да премахнете тези винтове в допълнение към окабеляването, за да освободите напълно габарита от панела.
- При някои модели превозни средства, това окабеляване може да бъде свързано в един единствен щепсел, който се поставя на място в задната част на скоростомера. За тази настройка просто натиснете освобождаването на щепсела и го извадете от скоростомера.
Част 3 от 3: Инсталиране на новия скоростомер
Стъпка 1. Поставете новия скоростомер на мястото на арматурното табло
Поставете го отново, като го завиете към монтажните точки, които държат стария скоростомер в позиция.
Стъпка 2. Свържете отново светлинните връзки за скоростомера
Свържете отново окабеляването, както показва схемата на ръководството на собственика ви и вашите справочни снимки. Може да се наложи да затегнете и някои връзки. Ако моделът е съвместим с вашия автомобил, те трябва да се свържат както стария.
Ако вашият модел превозно средство има щепсел за свързване на кабели и сте поръчали подходящ скоростомер, щепселът трябва лесно да щракне на място
Стъпка 3. Плъзнете инструменталния панел обратно на място
Ще трябва да смените всички винтове, които първоначално сте премахнали от клъстера.
Стъпка 4. Сменете лицевата плоча на панела пред панела с инструменти
Ще трябва да свържете отново всички електрически щепсели, които сте изключили, когато сваляте плочата, както и да щракнете скобите за натискане на място, преди да затегнете винтовете на място.
Не затягайте винтовете твърде силно, тъй като това парче е пластмасово в повечето превозни средства и може да се счупи
Стъпка 5. Свържете отново акумулатора на колата си
След като го свържете отново, потвърдете, че електричеството се включва. Тъй като вероятно е трябвало да изключите няколко елемента, свързани към панелната плоча, проверете всичко в таблото от аварийните светлини до мигачите и фаровете. Уверете се, че всичко е в работно състояние.
Стъпка 6. Проверете калибрирането на скоростомера
Използвайки хронометър и вашия километраж, можете да тествате колата си и да потвърдите, че новият скоростомер е точен.
- Изберете голям празен паркинг или друга зона, където можете да поддържате бавна постоянна скорост. Ако изминете една миля (одометър) за три минути (хронометър) с постоянна скорост, тогава знаете, че сте пътували със скорост 20mph.
- Ако вашият нов скоростомер е изключен, следвайте указанията на производителя, предоставени с вашия конкретен скоростомер, за да го калибрирате.
