При превозни средства, оборудвани със серпентинен колан, нормалното износване може да доведе до разтягане на колана и загуба на напрежение. Змийският колан може да бъде разположен отпред, отзад или отстрани на двигателя, както го виждате в отделението за двигатели на автомобила, и се използва за захранване на аксесоари на автомобила като климатик, сервоусилвател на волана и алтернатор. След като изпробвате опъването на вашия серпентинен колан, може да се наложи да го затегнете.
Стъпки
Метод 1 от 3: Откриване на признаците на проблем с напрежението
Стъпка 1. Потърсете предупредителна лампа на таблото си за управление
Повечето превозни средства са оборудвани с предупредителна лампа за запалване или напрежение, което може да е знак за подхлъзване на серпентинен колан. Когато коланът се разхлаби, той няма да успее да завърти шайбата на алтернатора, което води до спад на електрически ток в двигателя на автомобила, което предизвиква предупредителната лампа.
- Предупредителната лампа обикновено изглежда като правоъгълник или горната част на 9 -волтова батерия, със знак минус отляво и знак плюс отдясно.
- Тази предупредителна лампа може също да показва неизправност на алтернатора или батерия, която вече не поддържа заряд.
Стъпка 2. Обърнете внимание на температурния индикатор на двигателя
Ако серпентинният колан е прекалено разхлабен, той може да не захранва адекватно водната помпа на автомобила (която изпомпва вода и охлаждаща течност в двигателя). Ако манометърът на двигателя започне да се изкачва извън нормалните граници, това може да се дължи на подхлъзване на серпентинен колан.
- Първият ви признак за хлабав серпентинен колан може всъщност да е прегряване на превозното средство, ако не успее да завърти ролката на водната помпа.
- Ако е възможно, избягвайте прегряването на превозното средство, тъй като това може да причини трайни и скъпи повреди на главата на цилиндъра.
Стъпка 3. Вслушайте се в скърцане на колана
Разхлабеният серпентинен колан често ще издава звучен писък в отделението на двигателя. Това често е първият признак на разхлабване на серпентинен колан и може да означава, че коланът е или твърде разхлабен, или е прекалено износен. Въпреки това скърцащият колан също може да е знак, че един от аксесоарите, които управлява, започва да се проваля.
- Скърцане, което започва едва когато стартирате колата студено, може да е силен знак за разхлабен колан.
- Писък, съвпадащ с ускорението на колата, също се дължи на разхлабен колан.
Стъпка 4. Обърнете внимание, ако вашият климатик или сервоусилвател на волана започнат да се повреждат
Тъй като и климатикът, и сервоуправлението във вашия автомобил се захранват от серпентинен колан, разхлабеният колан може да доведе до това, че и двата или или да не работят или да се държат странно. Разхлабеният колан дори може да причини прекъсване на работата на двете.
- Липсата на студен въздух от климатика и увеличаването на напрежението в волана са и двата признака за повреда на тези аксесоари.
- Не забравяйте да проверите течността на сервоусилвателя на волана, ако започнете да имате проблеми с вашия волан.
Стъпка 5. Проверете опъването на колана, ако ролките започнат да се развалят
Змийският колан е насочен около ролки, които задвижват аксесоарите на вашия автомобил. Ако една ролка на някой от аксесоарите се захване или не успее да се завърти, тя вероятно ще разруши серпентинния колан, но е важно да се има предвид, че прекалено стегнатият колан често ще доведе до захващане на ролките.
- Ще трябва да свалите колана, за да смените повредените аксесоари или ролки, ако някой се повреди.
- Уверете се, че сте поставили новия колан с правилното опъване, в противен случай може да се повредят повече аксесоари.
Метод 2 от 3: Проверка на колана за проблеми с опъването
Стъпка 1. Изключете автомобила и извадете ключовете от запалването
Въпреки че може да искате да проверите колана с работещ двигател, за да установите източника на скърцане, ще трябва да го изключите, за да проверите внимателно колана. Не се приближавайте до колана, докато двигателят не е спрян безопасно.
- Изваждането на ключовете от запалването е предпазна мярка, която може да ви предпази от нараняване или повреда на автомобила. Може също да искате да изключите отрицателния извод на батерията.
- Серпентиновите колани се движат с висока скорост и могат да хванат свободно облечени дрехи или бижута, ако се приближите, докато двигателят работи.
Стъпка 2. Използвайте линийка, за да проверите опъването на колана
В много приложения серпентиновият колан трябва да бъде достатъчно здраво затегнат. Поради това манометърът за опъване на колана не е необходим за повечето превозни средства. Вместо това използвайте линийка, за да измерите разстоянието между двете най -отдалечени ролки и да намерите средната точка. Стиснете тази точка между показалеца и палеца си и я преместете напред -назад.
- Коланът трябва да има луфт около половин инч, когато е при подходящо затягане.
- Ако има по -малко от половин инч, коланът ще трябва да се разхлаби, ако има повече, ще трябва да се затегне.
- Оставянето на линийката там, където е бил коланът, докато го натискате, може да помогне за увеличаване на количеството на огъване в колана, като покаже колко далеч се огъва от линийката.
Стъпка 3. Проверете за пукнатини от вътрешната страна на колана
Докато всички серпентинени колани са склонни към напукване с износването и остаряването, хлабав колан ще се износва по -бързо във вътрешността на колана и често ще показва пукнатини, преди да се покаже отвън или отзад на колана, както е обичайно с възрастта.
- Вътрешната част на колана е страната с набраздени ръбове.
- Ако коланът е напукан, ще трябва да се смени.
Стъпка 4. Потърсете полирани ръбове на колана
Змийският колан не трябва да може да се скита от едната страна на другата по време на работа, но ако е разхлабен, може да го направи, като се търка в ръба на ролките и създава лъскав или полиран ръб на колана.
- Ако ръбовете на вашия серпентинен колан са лъскави, коланът е твърде хлабав и трябва да се затегне.
- Ако коланът показва признаци на износване като полирани ръбове, вероятно ще трябва да се смени.
- Износеният ръб на колана обаче означава, че коланът е неправилно подравнен.
Стъпка 5. Проверете каналите на колана за остъкляване
Ако серпантинният колан е разхлабен, каналите на колана могат да започнат да се топят и да остъкляват. Остъкляването се забелязва лесно, тъй като ще изглежда по -блестящо от останалата гума, от която е изработен коланът. Остъкляването се случва, когато коланът преминава през ролките, без да ги поставя достатъчно напрежение, за да ги накара да се завъртят с колана.
- Ако жлебовете на колана са остъклени, ще трябва да смените колана.
- Остъкляването може да възникне заедно с напукване, както е описано в стъпката по -горе.
Метод 3 от 3: Използване на манометър за проверка на опъването на колана
Стъпка 1. Проверете колана за повреди
Ако коланът трябва да бъде сменен, може да не желаете да проверявате колана за правилното ниво на опъване, защото така или иначе ще трябва да го свалите и смените.
- Все пак може да искате да проверите опъването на повреден колан, ако трябва да управлявате автомобила, за да бъдете ремонтирани.
- Не се препоръчва да работите с превозно средство с повреден, разхлабен или силно износен серпентинен колан.
Стъпка 2. Намерете спецификациите на вашия автомобил
За да използвате правилно манометъра за опъване, ще трябва да знаете спецификациите на конкретния производител за опъване на колана. Тази информация често може да бъде намерена в ръководството на собственика на автомобила или в сертифицирани ръководства за ремонт за вашата конкретна година, марка и модел.
Ако нямате ръководството на собственика за вашия автомобил, може да успеете да намерите спецификациите на уебсайта на производителя
Стъпка 3. Прочетете инструкциите на вашия манометър
Има няколко различни вида обтегачи, които можете да изберете. Някои са специфични за превозното средство, докато други дори не са специфични за превозни средства, но всички те служат за една и съща обща цел: определяне на силата, която коланът може да издържи, преди да започне да се движи.
- Някои манометри работят с натискането на колана, докато други работят, като го дърпат.
- Вашият конкретен манометър на напрежение ще предостави инструкции как най -добре да го използвате, за да получите най -доброто отчитане.
Стъпка 4. Натиснете или издърпайте манометъра в колана в средната част в най -голямата междина между ролките
Изпитването на опъването на колана на място на колана, опънато между две близки ролки, ще ви даде фалшиво научено четене. Вместо това намерете частта от колана, която е опъната най -далеч между две ролки и използвайте манометъра там.
- Ако вашият конкретен габарит ви инструктира да направите друго, пренебрегвайте тази стъпка.
- Бавното постоянно налягане (при натискане или дърпане) е най -добрият начин да получите точно отчитане от вашия манометър.
Стъпка 5. Сравнете предоставения от вашия габарит номер със спецификациите на превозните средства
Обърнете се към номера, който сте получили от собственика или ръководството за ремонт на автомобила, за да определите дали съответства на цифрата на знака. Ако числата не съвпадат в рамките на разумното, коланът ще трябва да се регулира.
- Някои превозни средства имат ролка за автоматично опъване. Ако вашият автомобил има такъв и коланът е твърде разхлабен, може да се наложи смяна на самата ролка.
- Други превозни средства могат да ви позволят да регулирате опъването на колана, като разхлабите болтовете на алтернатора и регулирате позицията му.
