Днешните съвременни превозни средства използват серпентинен колан за задвижване на климатичната система, алтернатора, водната помпа, помпата за смог и помпата за сервоуправление. По -рано тези системи използваха множество ремъци на ролкови системи с редица начини за ръчно затягане на коланите. Системата на серпентинен колан се състои само от един колан и един автоматичен обтегач на колана. Процесът често е труден с различни дизайни на производителя, но не е много труден и може да се извърши с помощта на основни ръчни инструменти.
Стъпки
Стъпка 1. Определете необходимите части за ремонт:
Всички подвижни части са обект на повреда и може да се наложи да премахнете серпентинен колан, за да смените самия колан или един от компонентите, които задвижва.
Стъпка 2. Паркирайте автомобила на равно място и натиснете аварийната спирачка
Изключете двигателя и запушете задните колела в двете посоки.
Стъпка 3. Повдигнете капака на двигателния отсек на превозното средство и настройте скобата на капака да го държи отворен, ако е оборудван
Стъпка 4. Внимание на двигателя:
Извадете отрицателния конектор на кабела на акумулатора от клемата на акумулатора, за да сте сигурни, че никой няма да може да задейства двигателя или стартера.
Стъпка 5. Потърсете наклейка с диаграма, разположена близо до предната част на двигателното отделение, на която е разположен серпантинният колан
Най -вероятно той ще бъде монтиран в горната част на кожуха или капака на радиатора. Ако няма диаграма, задължително я вземете, например в ръководство за ремонт или я нарисувайте внимателно и ясно.
Стъпка 6. Намерете ролката за автоматично обтягане на серпентинен колан, като използвате диаграмата
Автоматичният обтегач и неговата ролка са пружинно устройство, което държи здраво стегнатия колан. Обикновено ролката му е гладка, докато другите ролки са набраздени. Начинът за премахване на напрежението ще бъде завъртането на обтегача с помощта на инструмент (1) върху гайката на обтегача на ролката, или (2) специален инструмент, излизащ от обтегача, или (3) в квадратен отвор в скобата на обтягащата ролка, капака или капачката, която предпазва пружината. (Често в системата има празен ролка, която прилича доста на обтягащата ролка - но не е опъващо устройство, не е натоварено с пружина).
Стъпка 7. След като оставите двигателя да се охлади добре, използвайте един от инструментите, споменати по -долу, за да завъртите обтягащата ролка, за да свалите напрежението от колана
- Свалете предпазния колан, капака или обтегача на вентилатора, ако е необходимо-например от вентилатор с ремъчно задвижване на някои превозни средства със задно задвижване (при по-стари автомобили, на камиони и т.н.), за да получите по-лесен достъп до коланите, но сменете всичко по късно.
- Свалете предпазител/капак под двигателя на двигателя, ако е необходимо (тези предпазни колани и аксесоари, електроника и т.н.): това се намира под автомобила-за да получите достъп до долните ролки. Тя може да бъде прикрепена с пластмасова скоба в държачи или винтове или и двете. Не забравяйте да поставите всички подобни корици по -късно.
Стъпка 8. Внимание за сериозни повреди
Не „прекъсвайте“колана: Избягвайте такова „късо прекъсване“, тъй като това може да доведе до повреда на обтегача или мястото, където той се закрепва, когато се извие назад силно.
-
Използвайки универсалния тип шестоъгълна (шестостенна) гайка:
Изберете гаечен ключ, комбиниран или регулируем гаечен ключ и го поставете върху шестоъгълната гайка на ролката (може да се нуждаете от „измамна тръба“, която да се плъзне върху дръжката на гаечния ключ, за да я удължи и да ви даде повече лост). Често тресчотката и гнездото са твърде дебели, за да се поберат (продуктите на Chrysler са използвали универсалната шестостенна гайка на обтягащата ролка) в тясното пространство между двигателя и шасито или предния калник, при двигателите с предно задвижване. След това може да се използва гаечен ключ или специален, отдаден под наем инструмент с дълга дръжка.
-
Патентована функция за уши:
Използвайте гаечен ключ с отворен край върху патентована „обтегачка, твърда скоба“, която приема гаечен ключ с отворен край, наличен само с двигатели на някои производители.
-
Патентована квадратна функция за отваряне:
Използвайте голи удължители от 3/8 инча (9,52 мм), прикрепени към тресчотка с 3/8 инча (9,52 мм) с измамник, или използвайте дълъг дръжка „прекъсвач/прекъсвач“, като го поставите (без гнездо) в квадратния отвор - превозните средства на General Motors (GM) имат този патентован метод - в лоста или скобата на обтегача.
-
Заемете или наемете:
Вземете тънък, плосък инструмент с дълги дръжки, серпентинен инструмент за премахване на колани (или комплект с нископрофилни гнезда с различен размер и "гарвани", отворени приставки) в магазина за авточасти. Следвайте инструкциите във вашето ръководство или лист, който може да дойде с инструмента (или попитайте за съвет от опитен "майстор").
Стъпка 9. Внимание срещу нараняване:
Внимавайте нито да оставите инструмента да се изплъзне, нито да освободите ръкохватката на инструмента внезапно, в противен случай това може да окачи инструмента, да повреди автомобила или евентуално да причини сериозни наранявания.
Стъпка 10. Натиснете или издърпайте логически:
Можете да натиснете надолу ръкохватката на инструмента - ако коланът е над обтягащата ролка - или да го издърпате нагоре, ако коланът минава под обтегателната ролка (но не непременно, тъй като тази посока зависи от конструкцията и ориентацията на обтегача и Коланът).
Забележка: Това е много тежко напрежение на пружината и завъртането на обтегача е често не възможно с инструмент с къса дръжка.
Стъпка 11. Задръжте опъването на колана и плъзнете колана от ролката на автоматичния обтегач, за да свалите ремъка и системата на ролките
Стъпка 12. Бавно освободете напрежението, за да избегнете повреда или нараняване, след което извадете инструмента от автоматичния обтегач на колана
Стъпка 13. Внимателно разгледайте шаблона, докато сваляте колана от останалите ролки, за да сте сигурни, че разбирате маршрута на колана, за да го смените по -късно в обратна последователност
Ако не трябва да се използва повторно - или би ви попречил, например при инсталиране на водна помпа или нещо подобно - извадете я от отделението на двигателя.
Внимание при работа: Никой от аксесоарите, задвижвани с колан (като системата за охлаждане на двигателя, климатик, нагревател и сервоусилвател на волана) няма да работи без колана, така че не пуснете двигателя изобщо.
Видео - Използвайки тази услуга, може да се сподели част от информацията с YouTube
Съвети
Повечето магазини за автоаксесоари ще ви "наемат за притежание" инструмент за отстраняване на серпентинен колан (дългата, плоска, тънка прекъсвачка) без никакви разходи, когато купувате, но след това ще го върнете за възстановяване в рамките на определеното време (48 часа в някои магазини или по -дълго време при други)
Монтаж на колана
- Сменете всички предпазители на колани, капаци - или предпазители срещу пръски, за да покриете дъното на двигателя.
- Може да се нуждаете от добра „трета ръка“(сериозно мислещ помощник).
-
Обърнете процедурата за да монтирате отново серпентинен колан на автоматичния обтегач на ролковата система. Внимавайте да поставите ремъка върху другите ролки и да го подравните правилно върху всички части на сложното фрезоване, след това поставете инструмента, за да позволите коланът да се плъзне върху обтягащата ролка.
Друга възможност е, ако ролката за празен ход е по -достъпна (лесно достъпна) - докато държите инструмента с една ръка, като вече сте поставили колана върху обтягащата ролка. Сега, като използвате инструмента за разтегляне на ремъчната система, може да го поставите по-лесно върху ролката на празен ход, отколкото върху обтягащата ролка
Предупреждения
- Внимание за снаряда на пружината: Никога не се опитвайте да отворите кутията/капачката на самата „пружина за обтягане“- тъй като пружината е много здрава и може да лети наоколо или да се удари във всяка посока.
- Изгаряния: Температурата, генерирана от двигателя, може да причини тежки изгаряния или изгаряния с гореща вода. Изчакайте, докато двигателят се охлади, за да работите върху нещо в близост до автомобила или изпускателните тръби на двигателя.
- Травми на очите: Винаги носете предпазни очила, когато работите върху превозно средство.
