Лесно е да настроите демонстрацията за безопасност по време на полет, когато летите със самолет, но екипажът ви дава ценна информация. Ако летите често или просто искате повече подробности за това какво да правите, когато самолетът ви удари турбуленция, вероятно ще ви бъде казано да се впрегнете и да влезете в безопасно положение, което защитава главата и крайниците ви. Научете правилната позиция на скобите, за да се почувствате подготвени и да се предпазите от сериозни наранявания. Вероятно имате въпроси относно това кога да се подпрете или относно техниката, така че потърсете отговора си по -долу.
Стъпки
Въпрос 1 от 6: Кога трябва да заема позиция на скоби?
Стъпка 1. Слушайте съобщение или гледайте знакът за предпазния колан да мига многократно
Ако пилотът подозира грубо кацане или турбуленция, член на полетния екипаж ще направи съобщение и ще ви каже да се подготвите за удар. В зависимост от самолета може също да видите как знакът за предпазния колан продължава да мига. Поемете дълбоко въздух и се опитайте да запазите спокойствие-знаете какво да правите!
Екипажът на полета може да каже: „Влезте в аварийна позиция“или „Наведете се и се наведете напред“, например
Въпрос 2 от 6: Как правите позицията на скобите?
Стъпка 1. Пъхнете брадичката си надолу и се наведете напред
Проверете дали предпазният ви колан е закопчан и стегнат в скута ви. След това спуснете главата си, така че брадичката ви да е близо до гърдите ви и да наведете цялото си тяло напред, сякаш се търкаляте на топка.
Издърпването на главата надолу предотвратява рязкото ви отдръпване
Стъпка 2. Поставете ръце на главата си и притиснете главата си към седалката пред вас
Поставете ръцете си на тила и притиснете лактите си отстрани. Поставете главата си срещу седалката, която е пред вас, така че да смекчи всякакъв удар.
Не забравяйте, че е наистина важно да се наведете напред, за да намалите разстоянието между главата си и седалката пред вас. Не сядайте на мястото си и просто наведете главата си, в противен случай може наистина да се нараните
Стъпка 3. Дръжте краката си плоски на пода с крака, прибрани леко назад
По време на удара краката ви ще се плъзгат напред и ще продължат да се движат дори когато самолетът спре. За да защитите краката и стъпалата, поставете краката си плоски и дръпнете краката си назад, така че краката ви да са точно под коленете.
Не разтягайте краката си пред себе си, дори ако ги държите плоски. Краката ви ще продължат да се плъзгат напред, така че да ги искате възможно най -назад, когато се стегнете
Въпрос 3 от 6: Има ли алтернативи на позицията на скобите?
Стъпка 1. Да-когато ви се каже да се стегнете, направете тялото си компактно
Ако нямате място пред себе си, за да притиснете главата си, не се притеснявайте! Допустимо е също така да се наведете максимално напред и да хванете долните си крака, вместо да поставяте ръцете си на тила.
- Не се навеждайте напред и протегнете ръце пред себе си. Искате да привлечете крайниците си близо, за да не размахвате.
- Дръжте краката си плоски на пода и не забравяйте да приберете краката си назад, така че да не се плъзгат толкова напред.
Въпрос 4 от 6: Защо е важно да се заеме позицията на скобата при катастрофа?
Стъпка 1. Той държи крайниците ви близо до торса, така че да не се размахват
Това може да не звучи важно, но ако краката и ръцете ви се люлеят по време на катастрофа, те могат да ударят стола пред вас или друг пътник. Поддържането на крайниците ви в близост предотвратява лющенето и прави по -вероятно да преживеете удара.
Стъпка 2. Положението на скобата омекотява всяко въздействие, което може да имате по време на катастрофа
Ако не се стегнете и седите изправени, тялото ви ще се отдръпне напред и ще удари седалката или стената пред вас. Стягането ви приближава до стола или стената, така че има по-малко инерция-това означава, че няма да ударите повърхността толкова силно и няма да се нараните толкова тежко.
Самолетните седалки също са проектирани да абсорбират удара в случай на катастрофа. Авиокомпаниите постоянно тестват и препроектират седалките, за да предложат максимална защита на своите пътници
Въпрос 5 от 6: Трябва ли да се опитам да задържа детето си или да му помогна да се стегне?
Стъпка 1. Децата не трябва да се подпират сами или да са в одобрена система за обезопасяване
Всъщност бихте изложили себе си и тях на риск за по -големи наранявания, ако ги дръпнете в скута си или посегнете и се опитате да ги защитите. Вместо това насочете детето си да се подпре правилно. Ако те са млади и тежат по-малко от 40 килограма (18 кг), те трябва да бъдат в система за обезопасяване на деца на собствената си седалка. Това им дава по -голяма защита, отколкото ако седят в скута ви.
Федералната авиационна администрация силно препоръчва да поставите малкото си дете в столче за кола, вместо да го държите в скута си
Въпрос 6 от 6: Може ли позицията на скобата да ви убие, ако самолетът се разбие?
Стъпка 1. Не-това е просто мит
Изследванията показват колко ефективна е позицията на скобата за предотвратяване на сериозни наранявания по време на катастрофа. Просто не е вярно, че позицията на скобите е предназначена да ви навреди!
