Изтичане на локва гориво на земята е показателен признак за изтичане на газ. Въпреки че може да изглежда тревожно, повечето резервоари могат да бъдат поправени с минимални усилия. Преди да можете да извършите ремонт, отворете резервоара, намерете източника на теча и след това почистете района около него. За лесно, но ефективно отстраняване, покрийте теча с епоксидна замазка. Ако търсите нещо по -силно и по -трайно, можете да заварите теча. Заваряването изисква да източите резервоара и да го изчистите напълно от изпаренията. Без значение какъв ремонт използвате, вашият резервоар ще се върне в работно състояние, след като върху него има ново, херметично уплътнение.
Стъпки
Метод 1 от 4: Източване на резервоара и локализиране на течове
Стъпка 1. Оставете резервоара да се охлади за 30 минути, ако е бил използван наскоро
Резервоарът може да е все още горещ, така че съществува риск от изгаряне. Изключете двигателя, за да може резервоарът да започне да се охлажда. Преди да докоснете резервоара, поставете ръката си близо до него. Ако усетите, че топлината се отделя от него, оставете му повече време да се охлади.
Ако трябва да боравите с резервоара, преди да завърши охлаждането, носете термоустойчиви ръкавици. Избягвайте обаче опитите за източване на горещо гориво от резервоара
Стъпка 2. Използвайте крик, ако имате нужда от достъп до резервоара за газ на превозно средство
Резервоарът за гориво на автомобил е достъпен отдолу, така че няма да можете да го достигнете, без да използвате крик. Поставете крика под крика по рамката на колата, повдигнете го, след което поставете крика около него, за да поддържа теглото на автомобила. Повдигнете задния край на колата от двете страни. След това намерете резервоара, който ще бъде под капачката на газа, която отваряте, когато зареждате колата си.
- Паркирайте на твърда, равна земя, преди да опитате да повдигнете колата. Уверете се, че е стабилен на крика, преди да пропълзите под него.
- Освен ако резервоарът за газ вече не е изваден от превозното средство, не можете да го поправите, без да попаднете под него. Повечето течове са видими от долната страна и лесно могат да бъдат закърпени.
- Ако поправяте достъпен резервоар, няма да се налага да използвате крикове. Например крикове не са необходими за мотоциклети или косачки.
Стъпка 3. Източете резервоара, за да съхранявате газа в безопасен за газ контейнер
Поставете контейнер под отвора на резервоара. Уверете се, че използвате топлоустойчив контейнер, например газов контейнер. Можете да поставите пластмасова фуния върху контейнера, за да насочите газа, докато го изливате от резервоара. Когато сте готови, отворете клапана от долната страна на резервоара или преобърнете резервоара, за да започнете да отстранявате газа.
Например, ако се опитвате да източите резервоара за гориво на колата, дренажният вентил е от долната страна. Вдигнете колата, след това издърпайте клапана, за да източите горивото
Стъпка 4. Маркирайте всички петна, които изглежда да изтичат
Течовете могат да бъдат трудно забележими, така че отделете време, за да разберете откъде идва газът. Повредените части от резервоара за гориво често натрупват много мръсотия или около тях има забележими петна от гориво. Потърсете петна, които са мокри с пресен газ. Ако ви е трудно да намерите петна, първо извадете резервоара, след което излейте вода през него. Внимавайте за места, където водата прониква през резервоара.
Обърнете внимание и на размера на течовете. Епоксидът е подходящ за пукнатини и малки дупки. Ако резервоарът има отвори с диаметър повече от 2,5 до 5,1 см в диаметър, опитайте вместо това да заварявате
Стъпка 5. Извадете резервоара, ако е необходимо, за да го поправите
Изпускането на резервоара често е необходимо за ремонт при заваряване или ако течът е труднодостъпен. За да отделите резервоара за гориво на превозното средство, използвайте ключ с храповидна глава, за да издърпате маркучите за гориво от него. След това развийте болтовете на лентите, които държат резервоара от долната страна на колата. След това спуснете внимателно резервоара, стискайки щипките на електрическите проводници, за да ги откачите.
- Премахването на резервоар за газ често е трудна работа. Ако имате работа с изтичащ резервоар на превозно средство или друго устройство, помислете за използването на епоксидна замазка за ремонта. Често може да се прилага, без да се отстранява резервоара.
- За други устройства, като косачки за трева, вижте ръководството на собственика за конкретни инструкции как да откачите резервоара. Те са склонни да имат скоби и болтове, които лесно се отстраняват с гаечен ключ.
Метод 2 от 4: Почистване на резервоара
Стъпка 1. Изплакнете резервоара с вода, ако планирате да го заварявате
Заваряването е начин за фиксиране на всеки отвор, но е особено полезно за големи с диаметър над 2,5 см. Заваръчната горелка обаче може да възпламени газовите изпарения, ако не отделите допълнително време за почистване на резервоара. Изплакнете го с гореща вода. Ако можете, посегнете в резервоара и изтъркайте остатъците с четка или парцал с мека четина. След това излейте водата, след което съхранявайте резервоара на слънчево място с добра циркулация на въздуха, докато изсъхне.
- Обърнете внимание на ръжда или упорити петна по резервоара, особено ако са близо до теча. Може да се наложи да изплакнете резервоара няколко пъти, за да премахнете всички остатъци.
- За да сте сигурни, че резервоарът не се запалва, уверете се, че той вече не мирише на газ. Ако все още мирише, измийте го отново. Можете също така да използвате детектор за газ, за да проверите за задържащи се газове.
Стъпка 2. Шлифовайте зоната около теча със шкурка със 120 песъчинки
Внимателно обработете участък от 2 до 3 инча (5.1 до 7.6 cm) около действителното изтичане. Без значение как планирате да фиксирате резервоара, зоната трябва да е чиста, така че ремонтният материал да се прилепва правилно. Изтъркайте го с твърд, но лек натиск, премахвайки ръждата или боята там.
- Ако фиксирате метален резервоар, изтъркайте го, докато не видите гол метал.
- Можете да преминете към по-груба шкурка, например парче от 80 зърна, ако имате проблеми с премахването на твърди петна.
Стъпка 3. Почистете резервоара с алкохол или друг обезмаслител
Навлажнете кърпа от кърпа в алкохол, след което я използвайте, за да отстраните всички остатъци от резервоара. Тя трябва да се погрижи за всякакви отломки, включително ръжда и прах от шлайфане. Уверете се, че зоната около теча е напълно чиста. Всичко останало може да попречи на теча да се запечата правилно.
- Ако резервоарът отначало не изглежда чист, нанесете още алкохол или обезмаслител. Може да се наложи да го изтъркате няколко пъти, за да го подготвите за ремонта.
- Ако нямате алкохол, можете да получите търговски обезмаслител като WD-40. Те са достъпни онлайн и повечето магазини за авточасти и хардуерни магазини също ги носят.
Метод 3 от 4: Покриване на малки течове с епоксидна замазка
Стъпка 1. Омесете замазката на ръка за 4 до 5 минути, за да я активирате
Повечето комплекти шпакловки идват с чифт контейнери с маркировка А и В. Вземете еднакво количество материал от всеки контейнер и ги комбинирайте. Можете да поставите замазката върху чист лист хартия и да я изрежете с помощта на линийка или нож за шпакловка. След това разточете топката шпакловка в ръцете си, докато достигне постоянен цвят.
- Уверете се, че използвате вид шпакловка, която съответства на резервоара за газ, който искате да поправите. Редовните епоксидни шпакловки са за пластмасови резервоари и има специфични продукти за метални резервоари.
- Някои видове шпакловки не изискват смесване. Всичко, което трябва да направите, е да го омесите до правилната консистенция.
Стъпка 2. Оформете замазката, за да се побере върху мястото на изтичане
Ако ремонтирате дълга пукнатина, разточете замазката в дълга тънка лента. В противен случай го навийте обратно на топка, която можете да натиснете над отвора. Уверете се, че замазката е достатъчно широка, за да покрие зоната, която сте шлифовали върху резервоара. Тя трябва да припокрива пукнатината или дупката, за да създаде херметично уплътнение.
За малки ремонти, опитайте да отрежете парче шпакловка с дължина 1 инч (2,5 см) с линийка или нож
Стъпка 3. Разпределете шпакловката върху повредената зона с ръка
Поставете шпакловката върху пукнатината или дупката, след което я натиснете надолу. Уверете се, че замазката влиза в повреденото място. След това разнесете останалата замазка, за да покриете зоната, която сте шлифовали. Притиснете замазката възможно най -плоско към резервоара за газ, за да я изравните.
- Опитайте се да накарате замазката да се слее максимално с резервоара, преди да има шанс да изсъхне. Използвайте още шпакловка, колкото е необходимо, за да покриете зоната.
- За да подсилите замазката, можете да изрежете пластир от мрежа от фибростъкло, да я поставите на мястото на изтичане и след това да я покриете с още шпакловка.
Стъпка 4. Оставете замазката да изсъхне поне 1 час
След като сте доволни от ремонта, оставете замазката да се втвърди. Ще бъде трудно да се отстрани, след като се втвърди, затова проверете отново резервоара. Направете всички корекции в последната минута преди това.
Избягвайте използването на резервоара, докато замазката не се втвърди напълно. След като изсъхне, напълнете отново резервоара и го проверете отново за течове
Стъпка 5. Сменете замазката след около година, ако резервоарът изтече отново
Епоксидната замазка не е перфектно решение, така че резервоарът ви може да започне да тече отново по всяко време. Бъдете наясно с нови течове на газ, идващи от резервоара. Поправете нови течове с ново приложение на шпакловка. Можете да продължите да нанасяте шпакловката, за да създадете ново уплътнение всеки път, когато резервоарът изтече.
- Вашият резервоар може да изтече преди да изтече една година, или епоксидното уплътнение може да издържи по -дълго от това. Зависи от приложението и състоянието на резервоара. Той също може да отслаби по -бързо, ако използвате резервоара често.
- За по -трайно фиксиране или заварете резервоара или го сменете изцяло.
Метод 4 от 4: Заваряване на по -големи течове Затворете
Стъпка 1. Вземете пластмасов или метален заварчик в зависимост от резервоара, който фиксирате
Повечето резервоари за газ са направени от лека пластмаса и могат да бъдат фиксирани с пластмасов заварчик. Ако работите върху метален резервоар, вземете заварчик. И двата инструмента работят чрез разтопяване на заваръчен прът върху теча.
- Можете да поръчате заваръчни пръти онлайн или от магазин за хардуер. Някои места обаче ви позволяват да наемете инструментите, необходими за ремонта.
- Ако не сте сигурни какъв заварчик и пръчка да използвате, вземете резервоара със себе си в магазин за хардуер. Попитайте служителите за съвет.
Стъпка 2. Изберете пластмасов или метален прът, който да се стопи над теча
Пръчката трябва да съответства на резервоара, който ремонтирате. Пластмасовите резервоари са изработени от полиетилен, така че изберете полиетиленова пръчка с висока плътност, която да се стопи върху нея. Металните резервоари са или стоманени, или алуминиеви. Използването на правилния заваръчен материал прави ремонта по -силен и по -траен.
Алуминиевите резервоари са много по -леки от стоманените. Ако резервоарът изглежда необичайно тежък, тогава най -вероятно ще имате нужда от стоманен прът, за да го фиксирате
Стъпка 3. Сложете заваръчна маска, термоустойчиви ръкавици и други предпазни средства
Заваряването произвежда много топлина и изпарения, което може да бъде опасно, ако не сте добре подготвени. Маската трябва да бъде засенчена, за да предпази очите ви. Също така носете респираторна маска под нея за допълнителна защита. Покрийте с риза с дълги ръкави и дълги панталони.
- Проветряването на вашия район също е важно. Работете на открито, ако можете. В противен случай отворете близките врати и прозорци.
- Дръжте други хора и домашни любимци извън стаята, докато не приключите с ремонта.
- Поставете кобур или основа, за да поставите горещ заваръчен пистолет, докато не получи възможност да се охлади.
Стъпка 4. Дръжте пръчката и заварчика под ъгъл 45 градуса над теча
Поставете резервоара за газ на стабилно, но достъпно място. След това включете заварчика, като го държите в доминиращата си ръка, докато той започне да се нагрява. Поставете го под ъгъл с върха на около 2,5 см от теча. След това задръжте заваръчната пръчка под противоположен ъгъл от 45 градуса с върха й под заварчика.
- Ако използвате заваръчен апарат с метална пръчка, пръчката се вписва вътре в заварчика, така че не е нужно да я държите отделно.
- За полиетиленови резервоари с висока плътност, изчакайте, докато заварчикът достигне 323 ° F (163 ° C).
- За метал загрейте заварчика до най -малко 371 ° C (191 ° C).
Стъпка 5. Разтопете заваръчната пръчка около краищата на пукнатината или отвора
Започнете отгоре и постепенно проправете път към дъното. Изчакайте пръчката да започне да капе в мястото на изтичане. След като забележите, че се топи, преместете заварчика и пръта с бавна, но стабилна скорост около теча. Топилната пръчка трябва да продължи да се топи върху теча, покривайки я с постоянно количество материал.
След като достигнете долния ръб на пукнатината или теча, се върнете нагоре около противоположната й страна. Покрийте целия ръб на теча с пълнител от пръта
Стъпка 6. Разпръснете пълнителя в средата на теча, за да завършите запечатването му
Преместете се обратно по централната част на теча, за да разтопите повече от пръта и да прикриете всички останали празнини. Може да искате да отидете от едната страна на другата, за да запълните централната част, особено ако се опитвате да поправите малка дупка. Продължете да работите, докато течът се запълни с равномерно покритие от пресен материал.
- Отбележете всички празнини, които не са запълнени. Върнете се и разтопете повече от пръта, така че да са на нивото на останалата част от резервоара.
- В идеалния случай ремонтът ще изглежда равномерен и последователен през цялото време. Може да забележите някои неравномерни петна, ако сте нанесли твърде много материал по погрешка, но тези петна могат да бъдат шлифовани плоско по -късно.
Стъпка 7. Изчакайте около 8 часа, докато ремонтът се втвърди
Съхранявайте резервоара за газ в зона с много циркулация на въздуха. Пълнителят от разтопения прът ще се охлади и втвърди с течение на времето. След като е имал възможност да се втвърди, проверете го дали е хладен на пипане. Поставете ръката си близо до ремонта, за да откриете топлина, която излиза от нея.
Избягвайте използването на резервоара, докато ремонтът не се втвърди. Ако се опитате да го използвате твърде рано, може да отслабите ремонта
Стъпка 8. Използвайте шкурка със 120 зърна, за да изгладите пластира
Разтрийте ремонтираната зона с твърд, постоянен натиск. Работете по пътя си отгоре надолу по заваръчния шев. Продължете да го носите, докато стане равен и се слее добре с околността. След като приключите, можете да боядисвате резервоара, ако желаете, и след това да го напълните с газ.
Можете също така да използвате инструменти като ъглошлайф, които правят процеса много по -бърз. Бъдете много внимателни, за да не докосвате области, които не е необходимо да се шлайфат
Съвети
- За да поддържате колата си оптимално работеща, проверете резервоара и го поправете веднага щом забележите теч.
- Сменете резервоара за газ с нов, ако е в лошо състояние. Новите резервоари са по -скъпи от ремонта на стари, но това елиминира възможността за повторни връзки.
- Ако не можете сами да поправите резервоар за газ, занесете го на сертифициран механик.
