Това е статия за използването на съединител на мръсен мотор. Карането на колело може да бъде забавно, но от друга страна, трудно и опасно.
Стъпки
Стъпка 1. Излезте на открито
Стъпка 2. Стартирайте мотора с кик стартера от дясната страна, до десния крак
Стъпка 3. Винаги оставяйте мотора си да се затопли преди каране, за да предотвратите повреда на двигателя
Стъпка 4. Когато сте готови, дръпнете съединителя докрай, след това от лявата страна, натиснете надолу превключвателя, за да поставите мотора на първа предавка
Стъпка 5. Внимателно дайте на мотора газ, докато бавно изпускате съединителя
Когато трябва да превключите предавките, от вас зависи да използвате съединителя за превключване нагоре или надолу. Неизползването му обаче ще разкъса предавките ви.
Стъпка 6. За да поставите мотора в неутрално положение, когато моторът не е включен, в зависимост от мотора, превключете надолу, докато той е първи, след което леко щракнете върху скорост
Ако се търкаля напред, без да спира, той е в неутрално положение. За мотори само с 3 предавки неутралната винаги е най -ниската предавка. За да сте сигурни, докоснете около 5 или шест пъти.
Съвети
- Когато почувствате, че моторът започва да ви дърпа, отпуснете съединителя по -бавно и дайте малко ПОВЕЧЕ газ
- Можете също така просто да превключите предавката, без да използвате съединителя. Понякога обаче, когато превключвате от 2 -ро на 1 -во, той ще се превърти в неутрално, така че бъдете внимателни.
- При каране в гората или през технически терен е необходимо да се плъзне съединителя. Тук основно връщате съединителя до мястото му на захващане, докато се движите напред, за да можете да увеличавате оборотите, докато преминавате по неравен терен. Това понякога помага при изкачване на хълм, ако вървите твърде бавно и започвате да заглушавате двигателя.
- Оставете съединителя в началото много бавно, помислете "1⁄2 сантиметър (0,2 инча) в секунда"
- За да направите колело на съединителя, дайте на мотора газ, дръпнете съединителя и завъртете двигателя с висока скорост, след което пуснете съединителя и тръгвайте!
- Наведете се напред, когато се изкачвате по хълмове.
- Винаги почиствайте мотора си преди и след каране.
- За два такта не е необходимо да използвате специално смесено гориво, просто направете своето. За да направите това, смесете нормално гориво и масло за два такта заедно. Смесете наистина добре и работи като състезателно гориво.
- Ако смятате, че давате прекалено много газ при стартиране, отпуснете малко, докато все още работите със съединителя.
Предупреждения
- Проверете мотора за проблеми и не забравяйте да го почистите.
- Уверете се, че носите предпазни средства.
- Не смесвайте синтетично масло и обикновено масло!
- Внимавайте с предавките, когато сте на писта.
