Соленоиден клапан на трансмисията контролира потока на трансмисионната течност през трансмисията на превозно средство. Ако изпитвате сериозни закъснения при превключване на предавките или друго неравномерно поведение при смяна на скоростите, като например прескачане на предавките или не превключване надолу, това може да се дължи на замърсен електромагнитен клапан на трансмисията. Вашето превозно средство може също да покаже лампата за проверка на двигателя с код за диагностична грешка, когато електромагнитните клапани са повредени. Можете да потърсите кода за грешка за вашата конкретна марка и модел превозно средство. Поправете този проблем, като почистите електромагнитните клапани на трансмисията, но опитайте тази работа само ако имате основни механични познания и сте запознати с трансмисията на вашия автомобил.
Стъпки
Част 1 от 3: Премахване на електромагнитни клапани на трансмисията
Стъпка 1. Вдигнете автомобила си със стойки, за да можете да влезете под него
Паркирайте автомобила си на равна повърхност, например на алея или в гараж. Блокирайте задните колела с клинове или блокове от някакъв вид и позиции за крикове под крилата. Вдигнете автомобила достатъчно, за да можете удобно да пропълзите под предната част.
Никога не използвайте обикновен крик, като този, който се доставя с резервната ви гума, за работа, която изисква от вас да пълзите под автомобила си. Винаги използвайте по -стабилни стойки за този тип работа
Стъпка 2. Източете трансмисионната течност от тигана под трансмисията
Пропълзете под автомобила си и намерете дренажната тапа на тавата на трансмисионната течност. Поставете съд за събиране на трансмисионната течност директно под тапата, след това издърпайте щепсела и оставете цялата течност да се отцеди.
Ако не искате да цапате земята с трансмисионна течност, поставете голямо парче картон или друг абсорбиращ материал на земята под тигана, преди да започнете да източвате течността. По този начин всички измамници, капещи или пръски, ще се попият
Стъпка 3. Развийте резервоара на трансмисионната течност от трансмисията
Използвайте гаечен ключ, за да премахнете всички болтове, които закрепват тигана към долната страна на трансмисията. Внимателно го извадете и го поставете върху парче картон, парцал или в някакъв контейнер, за да не получите навсякъде трансмисионна течност.
Обикновено има около 6-8 болта, които държат тигана на място
Стъпка 4. Намерете корпуса на електромагнитния клапан на трансмисията на вашата трансмисия
Погледнете кабелните снопове, излизащи от дъното на трансмисията. Металните цилиндри, към които са прикрепени, са електромагнитните клапани, а монтажът, в който са включени клапаните, е корпусът на електромагнитния клапан.
- Трансмисиите на превозни средства варират значително в зависимост от модела, така че точният вид на корпуса на електромагнитния клапан зависи от вашия автомобил. След като намерите електромагнитните клапани, можете да кажете какво е тялото на електромагнитния клапан.
- Трябва да сте запознати и удобни с трансмисията на вашия автомобил, за да я разглобите и завършите успешно тази работа. Ако нямате опит с работата по трансмисията на вашия автомобил, вземете лицензиран механик, който да свърши тази работа вместо вас.
Стъпка 5. Извадете корпуса на електромагнитния клапан от трансмисията
Изключете всички кабелни снопове от цветните части в горните краища на цилиндричните електромагнитни клапани, за да изключите електрическите връзки на трансмисията. Използвайте гаечен ключ и отвертка, за да премахнете всички болтове и винтове, които държат блокоподобния възел на място. Внимателно издърпайте корпуса на електромагнитния клапан от долната страна на трансмисията и го поставете върху равна работна повърхност.
В корпуса на електромагнитния клапан ще има малко трансмисионна течност, така че не забравяйте да използвате работна повърхност, която можете да замърсите или да поставите нещо абсорбиращо, за да защитите повърхността
Стъпка 6. Извадете отделните електромагнитни клапани от тялото на електромагнитния клапан
Обърнете внимание на всяко цилиндрично метално електромагнитно задвижване, включено в блока на корпуса на електромагнитния клапан. Развийте всички плоски метални плочи, прикрепени към клапаните, и извадете U-образни щифтове, които държат клапаните на място, след това издърпайте всеки клапан и го поставете върху работната си повърхност.
Различните типове превозни средства имат различен брой електромагнитни клапани за трансмисия, но обикновено има 2-4. Броят на клапаните зависи изцяло от марката и модела на превозното средство и няма твърдо правило да се знае колко клапани има трансмисия
Бакшиш:
Направете снимка, преди да премахнете соленоидите, за да имате справка, когато ги съберете отново. Соленоидите трябва да се върнат в същия ред.
Част 2 от 3: Почистване на електромагнитните клапани
Стъпка 1. Напръскайте почистващия препарат на сензора MAF през всяко филтърно сито на всеки електромагнитен вентил
Всеки електромагнитен клапан обикновено има 1 филтърна решетка отдолу и няколко отстрани. Задръжте електромагнитния клапан върху абсорбираща повърхност, например парцал. Напръскайте почистващия препарат на сензора MAF през всеки екран, като използвате приставката от червена слама върху дюзата за пръскане. Повторете това за всеки клапан.
Почистващият сензор MAF (масов въздушен поток) е разтвор за химически спрей, предназначен за почистване на чувствителни авточасти. Той е предназначен за премахване на масло, замърсявания, влакна, прах и други отломки, за да почисти и отпуши частите. Можете да закупите почистващо средство за сензори MAF онлайн или в магазин за авточасти
Бакшиш: Ще видите, че почистващият препарат излиза мръсен през филтърните екрани, когато първоначално ги пръскате. Продължавайте да го пръскате през филтрите, докато не излезе вече мръсен.
Стъпка 2. Почистете и външната страна на електромагнитните клапани със спрей
Насочете приставката от червена слама към металната част на цилиндъра на всеки вентил. Напръскайте по цялата повърхност, за да премахнете външната мръсотия.
Уверете се, че продължавате да държите клапаните върху вашата абсорбираща работна повърхност и да насочите спрея към него, така че да не пръскате почистващо средство навсякъде
Стъпка 3. Избършете клапаните с парцал, за да ги изсушите
Разклатете клапаните върху парцал, за да извадите излишното почистващо средство от филтрите. Използвайте парцал, за да избършете добре външната страна на всеки клапан.
Това също ще премахне останалата мръсотия от външната страна на клапаните
Част 3 от 3: Върнете всичко заедно
Стъпка 1. Поставете електромагнитните клапани обратно в корпуса на електромагнитния клапан
Включете всеки цилиндричен електромагнитен клапан обратно в процепите на корпуса на корпуса на електромагнитния клапан, от който сте ги свалили. Плъзнете всички U-образни задържащи щифтове на място и завийте обратно всички плоски метални плочи, които прикрепят клапаните към блокоподобния възел.
Ако горните краища на клапаните са с един и същи цвят, те са взаимозаменяеми. Ако има различни цветове, всеки цвят ще се побере правилно само в отвора, от който сте го извадили
Стъпка 2. Прикрепете корпуса на електромагнитния клапан обратно към вашата трансмисия
Плъзнете корпуса на електромагнитния клапан обратно под трансмисията и подравнете болтовете и отворите за винтове. Затегнете болтовете и винтовете обратно в отворите, за да поставите отново монтажа. Включете електрическите кабели обратно в електромагнитните клапани.
Ако електромагнитните клапани имат различни цветни горни краища, уверете се, че цветът на кабелния сноп, който включвате във всеки от тях, съвпада
Стъпка 3. Завийте тавата на трансмисионната течност към дъното на трансмисията
Избършете останалата стара трансмисионна течност около тавата на трансмисионната течност и я поставете обратно на долната страна на трансмисията. Поставете го отново с болтовете, които сте свалили, когато сте го свалили.
Най -лесно е да направите това, ако поставите всеки болт и го затегнете на около 2 завъртания, след което ги затегнете докрай, след като всички болтове са на мястото си. По този начин не е нужно да държите тигана на място толкова дълго
Стъпка 4. Напълнете трансмисията си с трансмисионна течност
Поставете фуния в отвора за измервателна пръчка в горната част на трансмисията. Наливайте малко в даден момент трансмисионната течност, като проверявате нивото с пръчката, докато вървите, докато достигне знака за пълно или максимално ниво.
