Свързвате ли окабеляването на двигателя на вашия Hot Rod и имате нужда от убийствено устойчиви на атмосферни влияния съединители? Търсите конектори за Weather Pack. И ето как ги сглобявате, стъпка по стъпка.
Стъпки
Стъпка 1. Отлепете проводника около 3/16"
Стъпка 2. Изберете уплътнението с правилния размер и го плъзнете върху изолацията на проводника
Тя трябва да приляга плътно към жицата, така че да не се опитва да се плъзне, когато я нагънете.
Стъпка 3. Висококачественият инструмент за кримпване на метеорологичните пакети е много важен за доброто кримпване
Доколкото можем да кажем, този инструмент е 100% идентичен с действителния инструмент Delphi. При директни сравнения не мога да направя разлика. Изглежда, че евтините инструменти просто не го режат, така че не бих скъпал тук.
Стъпка 4. Забележете този блок за позициониране на терминала от задната страна на този кримп, който ще бъде ключът към перфектното кримпване
Това също е кримпване в стил на тресчотка, което помага да се уверите, че сте свивали терминала с подходящата сила.
-
Ето още един поглед към блока за позициониране на терминала от другата страна на инструмента за кримпване на WeatherPack. Ще пъхнете клемите в отвора в този блок (в подходящия слот на габарита) и това помага да се поддържа терминалът в правилното положение за перфектно притискане.
Сглобете съединителите за метеорологични пакети Стъпка 4, куршум 1 -
Тук 18-20ga женски терминал е позициониран в инструмента.
Сглобете конекторите за метеорологични пакети Стъпка 4, куршум 2
Стъпка 5. Плъзнете вече оголения проводник и уплътнителния възел в терминала
По -малката част от уплътнението трябва да бъде вътре в опаковките на терминала. По този начин, след като се нагънат, зъбите хващат уплътнението и го държат здраво.
Стъпка 6. Стиснете ръкохватката на инструмента Weather Pack Connector, за да свиете терминала
Стъпка 7. След като терминалът е свит, механизмът за затягане на инструмента за пресоване ще се освободи и ще позволи на инструмента да се отвори, освобождавайки нагънатия терминал/проводник
-
Ето изглед на правилно нагънат терминал/уплътнение/тел.
Сглобете конекторите за метеорологични пакети Стъпка 7, куршум 1 -
Това е 4 -пинов корпус за кутия с метеорологичен пакет. За да се предотврати объркване, женските клеми се използват с „корпуси на кули“, а мъжки терминали се използват с „корпуси на кожуха“. Кримпването и сглобяването са еднакви, независимо дали използвате кула или кожух или мъжки/женски терминал.
Сглобете конекторите за метеорологични пакети Стъпка 7 куршум 2
Стъпка 8. Сега можете да забиете нагънатата клема/проводник/уплътнение в задната страна на корпуса на WeatherPack
Стъпка 9. След като поставите терминала правилно, ще почувствате, че той „щраква“на място и той няма да се издърпа лесно поради задръжките
За да премахнете терминала в този момент се нуждаете от инструмент за премахване на метеорологичен пакет (включен в нашите по -големи комплекти), който улеснява премахването на терминалите.
- В този пример вкарваме само един нагънат проводник/клема в корпуса. Същият процес се използва за останалите проводници/клеми. След като всички проводници/клеми са на мястото си, щракнете задържащия капак над задната част на корпуса.
-
И тук е вашият краен продукт.
Сглобете съединителите за метеорологични пакети Стъпка 9, куршум 2 -
Ето още един изглед, гледащ надолу в корпуса, който ви позволява да видите видимия терминал.
Сглобете конекторите за метеорологични пакети Стъпка 9, куршум 3 Правилно сглобени, тези Weather Pack конектори ще ви служат добре. Те са произведени за автомобилни автомобили, устойчиви на химикали и атмосферни влияния и създават стабилна електрическа връзка
- Ние ги използваме навсякъде, в колани за двигатели на състезателни автомобили, трамвайни колани, добавяйки електронна кутия/вентилатор/каквото и да искаме, за да можем бързо да изключим за сервиз/подмяна/тестване. Например тук е изстрел на автомобил Dodge Challenger Drag Pak Stock Eliminator от 2009 г.- през цялата инсталация използвахме конектори за метеорологични пакети, позволяващи бързо изключване и/или премахване на всички компоненти, дори целият сноп на двигателя може да бъде изключен за секунди с помощта на два по -големи 22pin преградни метеорологични пакета, които можете да видите обратно от страната на пътника на защитната стена.
