Стартирането или спирането на двигателя на ръчна кола е малко трудно за първи път ръчни шофьори, тъй като не е толкова просто, колкото автоматична кола. Пътят към това да можеш да управляваш автомобил с ръчна смяна започва с това да научиш как да стартираш и убиеш двигателя по възможно най -безопасния начин.
Стъпки
Част 1 от 2: Стартиране на двигателя
Стъпка 1. Разберете различните аспекти на ръчното превозно средство
За разлика от автомобилите с автоматика, ръководствата или превключванията с пръчки имат три педала. Педалите на спирачката и газта са на същите места като местата, където бихте ги намерили в автоматична кола. Въпреки това, ръчните автомобили са оборудвани с трети педал, наречен "съединител". Това е най -отдалеченият отляво педал.
Превключването на предавките на ръчна кола също е малко по -сложно от автоматичната кола. Ръководствата имат няколко различни предавки, вариращи от 1 до 5, в зависимост от типа автомобил (някои имат шеста предавка). След това, както всички автомобили, те имат буквата "R" за заден ход. Поставянето на превключването на предавките в централно положение ще го постави в неутрално положение
Стъпка 2. Намерете "съединителя"
Това е най -отдалеченият отляво педал. За разлика от автоматичната кола, ръководството изисква водачът да използва двата крака. Левият крак е отговорен за съединителя, а десният крак е отговорен за педалите на спирачката и газта.
Стъпка 3. Уверете се, че колата е в неутрално положение
Преди да стартирате автомобила, уверете се, че превключването на предавките е в неутрално положение. Това е, когато превключването на предавките е в централно положение - трябва да можете лесно да разклатите превключването на предавките. Това е така, защото тя е отделена от трансмисията и трябва свободно да се движи.
Някои шофьори могат да оставят колата си на първа предавка, когато я поставят на паркинг, в случай че спирачката отстъпи. Ако трябва да стартирате колата на първа предавка, това ще накара колата да скочи напред, причинявайки щети на трансмисията на превозното средство, екстериора му и околностите на превозното средство
Стъпка 4. Поставете ключа в запалването
Въпреки това, Недей завъртете ключа още.
Стъпка 5. Поставете левия крак върху съединителя
Уверете се, че ръчната спирачка е все още дръпната. Поставете левия крак върху съединителя и го натиснете надолу.
Стъпка 6. Завъртете запалването
Докато държите левия крак на съединителя, завъртете запалването. Изчакайте двигателя да стартира, преди да пуснете ключа. След като двигателят работи, е безопасно да свалите крака си от съединителя, но се уверете, че ръчната спирачка е дръпната.
Част 2 от 2: Спиране на двигателя
Стъпка 1. Пригответе се да паркирате кола
След като колата е в позиция, в която може да се паркира, водачът трябва да държи крака си върху съединителя, докато превключването на предавките е в неутрално положение. Ако кракът се извади от съединителя, преди колата да се постави в неутрално положение, колата ще скочи.
Сега, когато колата е в неутрално положение, водачът може да освободи съединителя, като същевременно държи крака си върху педала на спирачката
Стъпка 2. Поставете колата на паркинг
След като колата е в позиция, в която може да се паркира, водачът трябва да задържи крака си върху спирачката, докато ръчната спирачка не бъде дръпната нагоре. След като ръчната спирачка е вдигната, водачът може да свали крака си от спирачката. Сега колата е паркирана.
Стъпка 3. Изключете запалването
Сега ключът може да бъде изваден от запалването.
Стъпка 4. Поставете колата на първа предавка
Тази стъпка е по избор и допълнителна предпазна мярка. След като запалването е изключено, колата може да бъде поставена на първа предавка като допълнителна предпазна мярка. Това може да стане чрез натискане на съединителя и след това превключване на предавката на първа предавка.
