Замръзващото студено време може да повлияе на акумулаторите на автомобила. Ето защо е важно да сте подготвени за зимния сезон и проблемите с колата, които може да последват. Прочетете след скока, за да научите какво да правите, когато колата ви не стартира и какво можете да направите, за да предотвратите този проблем предварително.
Стъпки
Част 1 от 4: Стартиране на двигателя
Стъпка 1. Минимизирайте източването на електричеството на батерията
В идеалния случай това беше направено при последното използване на колата преди студеното време. Но ако направите тези стъпки точно преди да започнете, ще имате най -добрия шанс да започнете.
- Затворете вратите на колата (най -вече за да не светите горната светлина)
- Изключете всички аксесоари; това включва нагревателя/вентилатора, радиото и светлините.
Стъпка 2. Завъртете ключа за стартиране и го задръжте до 10 секунди
Не го задържайте повече от 10 секунди, тъй като претоварването на стартера няма да направи по -вероятно да започне.
- Ако поставите ключа в запалването, завъртете го и проверете дали таблото за управление свети. Ако го направите, има поне известно зареждане в батерията-добър знак.
- Ако няма звук (няма шум при стартиране на двигателя или няма тиктакане) при завъртане на ключа и няма светлини на таблото, най-вероятно имате напълно изтощена батерия. Спрете и получете помощ при прескачане на батерията. Никакво стартиране няма да стартира колата, освен ако проблемът с батерията не бъде решен.
- Завъртете ключа и опитайте да стартирате двигателя. Да се надяваме, че ще започне с или без колебание. Колебанията са добре-не нараняват двигателя.
- Ако има тиктакане, но без обороти на двигателя, може да няма достатъчно енергия от батерията за стартиране на запалването. Спрете в този момент, защото батерията е твърде изтощена, за да стартира правилно.
- Ако двигателят не се завърти, изчакайте няколко минути и опитайте отново. Понякога това ще позволи остатъчен заряд да се натрупа в акумулатора и вероятно достатъчно за стартиране на двигателя.
Стъпка 3. Оставете батерията да се възстанови, ако колата не стартира
Ако колата ви не стартира след десет до двадесет секунди на въртене, спрете и изчакайте минута или две, преди да опитате да стартирате отново. Това дава време на батерията да се възстанови и тя ще се затопли малко. Най -често позволява на стартерния двигател да се охлади.
- Ако колата е близо до потегляне, но изглежда бавна, дайте й почивка и опитайте отново. Ако акумулаторът няма да направи никакво усилие да обърне двигателя, той се разрежда и ще трябва да го прескочите.
- Ако след многократни опити стартерът все още е бавен, може да се наложи да загреете батерията. Можете да направите това, като го премахнете и го внесете вътре, но имайте предвид, че може да имате индикация за грешка известно време след преинсталирането му. Няма да навредите на автомобила, като извадите акумулатора. При много студено време може да отнеме до 2 часа, за да загреете батерията достатъчно, за да увеличите наличната й сила на тока.
Стъпка 4. Консултирайте се с ръководството на собственика
Почти всяко превозно средство днес има инструкции за стартиране при студен ход в Ръководството за експлоатация, които ви инструктират да използвате малко количество газ, за да помогнете при студен старт. Вижте Ръководството на оператора на вашия автомобил за допълнителна информация.
- Ако нямате ръководството на собственика за вашия автомобил, можете да поръчате такова от дилър на автомобили, да го намерите в корабостроителница или да потърсите такова във веригата за авточасти.
- Можете също да намерите много ръководства за собственика онлайн. Опитайте да напишете „ръководство за собственика на автомобил“в реномирана търсачка и потърсете подходящи резултати.
Стъпка 5. За автомобили по -стари от около 1985 г., с двигатели с карбуратор, натиснете леко педала на газта, докато все още е паркиран
Натиснете газта веднъж и след това я освободете. Това ще разпредели малко количество гориво във всмукателния отвор, което може да помогне да се развият нещата. Имайте предвид, че няма нужда да правите това с двигатели с впръскване на гориво. Ако колата ви е по -нова от около 1990 г., тя има електронно впръскване на гориво. Резултат
0 / 0
Част 1 Викторина
Ако колата ви издава тикащ звук, но не се обръща, това може да означава:
Трябва да смените стартера си.
Опитай пак! Проблемите със стартера не са необичайни, но обикновено са придружени от смилащ се звук, а не тиктакащ звук, с добавяне на дим, масло и други симптоми. Щракнете върху друг отговор, за да намерите правилния …
Запалителната ви бобина е лоша.
Не точно! Ако бобината на запалването се влоши, колата ви ще може да запали, но вероятно ще спре веднага след това. Добре е да можете да разпознаете какво означават подобни знаци, но тиктакащият звук показва нещо друго. Щракнете върху друг отговор, за да намерите правилния …
Батерията ви е твърде изтощена, за да стартира правилно.
Правилно! Ако батерията ви е напълно изтощена, изобщо няма да се случи нищо - няма светлини, звуци и т.н. Въпреки това, ако батерията ви се изтощава, може да чуете тиктакащ звук, когато колата не се обърне. Опитайте да смените или заредите батерията си, преди да разгледате други причини. Прочетете за друг въпрос от викторина.
Искате още тестове?
Продължавайте да тествате себе си!
Част 2 от 4: Прескачане на изтощена батерия
Стъпка 1. Стартирайте бързо батерията, ако тя не се стартира напълно
Ако стартерът изобщо не се преобръща, батерията ви вероятно е изтощена. Сега е време за скок. Ще ви е необходим набор от джъмпер кабели и желаещ доброволец с работеща кола, за да завършите скока.
Стъпка 2. Поставете работещата кола възможно най -близо до колата с изтощена батерия
Ако е възможно, предните краища на колите трябва да са изправени един срещу друг.
Стъпка 3. Свържете кабелите на джъмпера към съответните клеми
Потърсете + и - символи на джъмперните кабели и свържете този с + символ към положителните клеми както на работещата кола, така и на колата с изтощена батерия. Прикрепете кабела с - символ към отрицателните клеми.
Лесен начин да запомните как да свържете джъмперните кабели е да запомните „червено-мъртъв, червен-жив“. Закачете червената скоба към червената стойка на изтощената батерия, след това червената скоба към червената стойка на работещата кола и след това направете обратното за черните скоби. Черният пост до "живата" кола и накрая черната скоба към "мъртвата" кола. Моля, обърнете внимание, че черната скоба на "мъртвата" кола трябва да бъде свързана или с небоядисан болт на двигателя, или с монтажната скоба на алтернатора, а не на самия извод на акумулатора. Това се прави, за да се избегне късо съединение
Стъпка 4. Оставете мъртвата батерия да се зареди от работещата кола за няколко минути
Когато се каните да запалите колата с изтощена батерия, може да е полезно да обърнете малко работещата кола. 2000 оборота в минута са много.
Стъпка 5. Опитайте да стартирате колата с изтощена батерия
Ако не работи при първия опит, проверете отново, за да се уверите, че джъмперните кабели са свързани правилно (особено отрицателният/черен кабел, ако не е свързан към батерията), преди да оставите работещата кола да работи известно време и да опитате отново.
Стъпка 6. Незабавно изключете кабелите, но продължете да работите с двигателя на двете коли за няколко минути, за да сте сигурни, че и двете батерии са се заредили достатъчно за нов старт
Тъй като съвременните автомобили имат алтернатори, те са в състояние да поддържат зарядното напрежение дори при обороти на празен ход. Няма нужда да въртите двигателя.
Стъпка 7. Сменете батерията, ако е необходимо
В един момент от живота на всеки автомобил трябва да се смени батерията му. Това е така, защото акумулаторите на автомобили имат ограничен експлоатационен живот и никаква поддръжка или грижи не могат да обърнат въздействието на химикалите върху метала. Автомобилните батерии обикновено издържат около четири години.
- Ако сами сменяте акумулатора на колата си, уверете се, че автомобилът ви е изключен и е на паркинг, с включена аварийна спирачка.
- Винаги носете ръкавици и предпазни очила, когато сменяте акумулатора на автомобил, тъй като батериите на автомобила съдържат потенциално опасни киселини и газове, които могат да се отделят при неправилно боравене. Трябва също така да се уверите, че акумулаторът на вашия автомобил е рециклиран, като използвате правилните процедури, можете да направите това, като занесете използваната батерия в местен център за рециклиране или в определени сервизи.
Резултат
0 / 0
Част 2 Тест
Възможно е да възникне късо съединение, ако прикрепите черната скоба към "мъртвата" кола към:
Монтажна скоба на алтернатора
Опитай пак! Това е едно от по -безопасните места за закрепване на черната скоба за мъртвата кола. Запознайте се с безопасни техники за прескачане на батерията, в случай че някога сте в крачка! Щракнете върху друг отговор, за да намерите правилния …
Клемата на акумулатора
Абсолютно! Искате да избегнете поставянето на черната скоба за „мъртвата“кола на самия извод на акумулатора, тъй като това позволява късо съединение и потенциална опасност. Прочетете за друг въпрос от викторина.
Небоядисан болт на двигателя
Не точно! Небоядисаният болт на двигателя всъщност е едно от най-безопасните места за свързване на батерията и ще ви помогне да избегнете късо съединение. Изберете друг отговор!
Нито едно от посочените
Не! Важно е да бъдете внимателни, когато стартирате батерията с скок! Ако прикрепите скобите към грешното място, може да имате проблеми! Отделете време и внимавайте да го направите правилно. Щракнете върху друг отговор, за да намерите правилния …
Искате още тестове?
Продължавайте да тествате себе си!
Част 3 от 4: Предотвратяване на проблеми
Стъпка 1. Загрейте двигателя с блоков нагревател
Нагревателят на двигателния блок е малко отоплително устройство, инсталирано в двигателя, което се включва в контакта. Той загрява двигателя и маслото и улеснява стартирането. Нагревателите на блоковете на двигателя не са скъпи, но трябва да бъдат монтирани правилно от механик.
Стъпка 2. Поддържане на батерията на колата си топла
Батерията на колата ви може да достави много повече енергия, когато е топла. Можете да направите това с помощта на батерия.
Опаковката или одеялото на батерията обикновено е фиксирана инсталация на изолация и нагревателен елемент около батерията. Изискват около час, за да затоплят достатъчно батерията
Стъпка 3. Паркирайте на закрито
Паркирането на закрито, в гараж, помага да се защити двигателят на колата от ледени ветрове и ниски температури. Загрейте гаража, ако е възможно, за да поддържате температурата по -висока.
Стъпка 4. Използвайте по -тънко масло
При силен студ маслото се сгъстява и не тече бързо до жизненоважни части на двигателя, които се нуждаят от смазване. Леко, зимно масло, тече по-лесно при студено време и увеличава икономията на гориво. Ръководството на вашия собственик трябва да ви каже идеалния тип масло, което трябва да използвате.
Стъпка 5. Използвайте антифриз на газопровода със стабилизатор на горивото
Антифризът на газопровода, известен също като сух газ, е химикал (по същество метил хидрат), който се добавя към резервоара ви за газ, за да попречи на замръзването на газопровода. Ако газопроводът ви замръзне, колата ви няма да може да запали, докато не се размрази. Много бензиностанции вече добавят антифриз в своя газ през по-студените месеци. Консултирайте се с избраната от вас станция и вижте дали това е тяхната практика.
Добавете сух газ към бензина или зареждането с газ преди пълнене на резервоара (ако е възможно), за да сте сигурни, че той се смесва напълно в резервоара
Стъпка 6. За дизелови двигатели, помислете за използването на балсам за гориво
Кондиционер за гориво е многофункционална добавка за дизелово гориво. Дизеловият двигател ще стартира по -добре на студено, ако използвате балсам за гориво, който предотвратява "желирането" на горивото и гарантира надеждна работа на горивото при тежки зимни условия.
Стъпка 7. Дръжте резервоара за гориво пълен
Кондензът по стените на резервоара за газ ще се образува и в крайна сметка ще потъне на дъното и ще причини проблеми със замръзването в горивните тръбопроводи. Много по-трудно е да стартирате студена кола с предимно празен резервоар, така че направете си услуга и зареждайте газ често през зимата, преди да оставите колата да седне. Резултат
0 / 0
Част 3 Викторина
През зимата е много по -трудно да стартирате кола с:
Дизелов двигател
Не точно! Има конкретни трикове, които можете да направите, за да поддържате дизеловия си двигател в добра форма на студено, като например да използвате балсам за гориво, но няма нищо, което да показва, че студът му влияе по различен начин. Изберете друг отговор!
Празен резервоар за газ
Приятно! Кондензът по стените на резервоара за газ може да замръзне, да потъне на дъното и да причини замръзване в газопроводите, което не искате! Редовното пълнене на резервоара за газ е един лесен начин да защитите колата си през зимата. Прочетете за друг въпрос от викторина.
Ръчна скоростна кутия
Не точно! Може да изпитате малко допълнително налягане по време на превключване, ако имате автомобил с ръчна скоростна кутия, но не би трябвало да е повече или по -малко предизвикателно да стартирате на студено, отколкото автоматик. Изберете друг отговор!
Обвивка на батерията
Не! Ако се мъчите да стартирате колата си, обвивката на батерията всъщност може да бъде ваш приятел. Използвайте го, за да поддържате батерията си топла, като по този начин можете да доставите повече енергия. Изберете друг отговор!
Искате още тестове?
Продължавайте да тествате себе си!
Част 4 от 4: Зимуване на колата ви
Стъпка 1. Сменете чистачките и течността за чистачките
Чистачките на чистачките се напукват на студ и стават много по -малко ефективни, което може да бъде опасно при лошо време. Ниската видимост може да направи шофирането в студено време изключително опасно, така че е важно да се уверите, че чистачките на чистачките са в горната си форма. Сменяйте ги на всеки 6 месеца.
Стъпка 2. Проверете налягането в гумите си и помислете за гуми за сняг
Екстремните промени в температурата влияят върху налягането на гумите ви, а шофирането с гуми с недостатъчно налягане в тях може да бъде доста опасно. Студените гуми ще се четат по различен начин от гумите, които са затоплени, така че ще искате да се поразходите малко преди да проверите налягането на бензиностанцията или в магазина за гуми.
Ако живеете на място с обилен снеговалеж, помислете дали да не сложите гуми за сняг на колата си или да закупите комплект вериги, които да използвате при лошо време. Проверете обаче местните закони за използването на вериги, тъй като те са незаконни в някои региони поради риска от повреда на пътната настилка
Стъпка 3. Поддържайте батерията
Зимата е трудна за батериите, поради две основни причини. Батерията не може да генерира нормалното си количество енергия поради студа. Химическите реакции, които генерират електричество, са по -бавни при по -ниски температури. Проверката на акумулатора на колата ви от време на време ще ви помогне да останете в крак с всички проблеми с поддръжката, но имайте предвид, че повечето акумулатори на автомобили издържат само между три и пет години. Освен това двигателите се преобръщат по -трудно, тъй като маслото в тях е по -плътно. Това изисква повече ампераж от батерията. Маслата с много вискозитет, като 10W30, обаче облекчават по-голямата част от това въздействие.
- Проверете кабелите и скобите на акумулатора за износване или корозия. Ако около скобите има бяло прахообразно вещество, това е корозия от акумулаторната киселина. Можете да го почистите лесно със сода за хляб, вода и четка за зъби.
- Батерията ви съдържа течен електролит, който може да се изпари и да се разлее, така че се уверете, че има достатъчно вътре. Повечето батерии имат капачки отгоре и можете да проверите нивото, като премахнете капачките. Ако е ниско, напълнете дупките с дестилирана вода, като внимавате да не запълните индикатора за нивото на пълнене или долната част на капачката.
Резултат
0 / 0
Част 4 Викторина
Ако забележите бяло, прахообразно вещество на акумулатора на колата си, това означава:
Имате нужда от нова батерия.
Не е задължително! Бялото вещество на батерията обикновено е доста лесно решение и не показва непременно необходимостта от нова батерия. Все пак трябва да го държите под око. Познайте отново!
Не трябва да карате колата.
Не! Въпреки че бялото прахообразно вещество на акумулатора на колата ви може да изглежда заплашително, това всъщност не е голяма работа. Поправката е доста проста и вероятно няма за какво да се притеснявате! Изберете друг отговор!
Тръба се спука.
Опитай пак! Ако тръба се спука в двигателното ви отделение, ще го разберете! Парата, димът, маслото, водата и други ще избягат, или капещи надолу, или взривявайки се. Тези признаци са много по -притеснителни от бялото вещество на батерията ви. Има по -добър вариант!
Батерията ви е корозирала.
Това е вярно! Може да изглежда страшно, но малко корозия на батерията не е голяма работа. Почистването му е просто и всичко, което трябва да направите след това, е да го наблюдавате. Ако корозията се влоши, може да помислите да занесете колата си в магазина. Прочетете за друг въпрос от викторина.
Искате още тестове?
Продължавайте да тествате себе си!
Съвети
- Свалете колкото се може повече сняг и лед от колата. Помага ви, ако колата работи и бавно се загрява, докато правите това, разбира се, но товар от ледено студен сняг, който тежи върху колата, не ви прави никаква услуга. Почистете големи количества сняг от колата и разбийте леда, натрупан в кладенците на колелата. Също така се уверете, че каналите за чистачки и чистачките на чистачките ви са без лед.
- За да поддържате батерията си топла, можете също да откачите клемите и да внесете батерията вътре през нощта. Въпреки че това изисква известни усилия, може да е по -лесно от това да прекарвате 30 минути всяка сутрин в опит да възкресите батерията си от мъртвите.
- Преди да тръгнете, запалете колата за няколко секунди в зависимост от това колко е студено. Двигателното масло е вискозно, когато е студено и не се смазва правилно до няколко секунди след стартиране на двигателя.
