Багер е голяма машина, използвана за изкопаване на мръсотия и отломки от строителни обекти. Използването на такъв на строителна площадка изисква обучение на оператор и държавен операторски лиценз. За да започнете, запознайте се с контролите. Научете как десният и левият джойстик контролират кабината, стрелата, пръчката и кофата. След това карайте багера с крачните педали. Накрая комбинирайте всички тези движения, за да завършите първото си копаене.
Стъпки
Метод 1 от 4: Стартиране на машината
Стъпка 1. Определете дали машината е в ISO или SAE модел за управление
Това са двата стандартни модела на управление за багери. Разликата между двете е, че в ISO лявата ръка контролира люлеенето и стрелата, а дясната контролира движенията на пръчката и кофата. SAE обръща този модел, така че ако сте били обучени на единия, преминаването към другото е трудно. Повечето по -нови багери имат дисплей в кабината, който ви казва в кой модел на управление е машината. Потвърдете шаблона, преди да започнете да използвате машината.
- Променете шаблона за управление, ако не е в настройката, която искате. Някои багери имат бутон или превключвател в кабината, който прави тази промяна. Потърсете на дисплея бутон за превключване на шаблона за управление.
- На други багери лостът за управление е разположен отзад близо до двигателя. Отворете задната част и потърсете син или червен лост. Той трябва да има знак за всяка настройка на шаблон. Плъзнете лоста от една настройка към друга, за да превключите шаблона.
- Винаги се консултирайте с ръководството на собственика, преди да смените шаблона за управление, за да следвате правилната процедура.
- Ако просто се научавате да шофирате багер, научете се по ISO модел. Това е по -често при багери.
Стъпка 2. Качете се в кабината и регулирайте позицията на седалката
Седалките на багера се плъзгат напред -назад, когато дърпате лост под седалката, за да поберете хора с различна височина. Проверете позицията на седалката, когато седнете. Уверете се, че краката ви могат да достигнат педалите отпред и можете да хванете всички дръжки удобно. Издърпайте лоста и регулирайте седалката, ако трябва. След това пристегнете колана за безопасност.
- Ако няма да работите с багера с отворена врата, тогава също затворете вратата. Повечето багери имат дръжка, която заключва вратата, така че я закрепете преди да стартирате машината.
- Повечето оператори пускат машините си със затворена врата, за да предпазят от отломки. Понякога операторите държат вратата отворена, за да комуникират с други работници.
Стъпка 3. Завъртете ключа и оставете машината да работи на празен ход, за да се затопли
Качете се в кабината и погледнете вдясно. В близост до десния подлакътник има ключ и копче с различни позиции. Уверете се, че копчето е настроено на „I“за празен ход. След това завъртете ключа, за да стартирате двигателя.
- Оставете машината да работи на празен ход за 5-10 минути, преди да я загреете.
- Ако времето е студено, пуснете хидравличното управление през няколко цикъла, преди да копаете.
Метод 2 от 4: Преместване на стрелата и кабината
Стъпка 1. Отключете контролите си, като повдигнете червения лост отляво
Всички багери имат заключващ лост от лявата страна на кабината, прикрепен към подлакътника. Обикновено е червено. Когато лостът е спуснат, контролите на джойстика са заключени. Натиснете лоста нагоре, докато щракне. Това отключва органите за управление, така че можете да преместите рамото и кабината.
- Никога не отключвайте контролите си, преди да проверите около себе си, за да се уверите, че наблизо няма хора или предмети.
- Ако някой се приближи до кабината или се приближите до обект, който не искате да повредите, обърнете лоста обратно надолу, докато кабината ви отново се освободи.
Стъпка 2. Преместете десния джойстик напред -назад, за да повдигнете и спуснете стрелата
Стрелата е частта от рамото за копаене, най -близо до кабината. При ISO управление десният джойстик контролира височината на стрелата. Намерете този джойстик пред десния подлакътник. Натискането напред го повдига, а дърпането назад го понижава.
Инструкциите са дадени в ISO, тъй като това е по -често срещана настройка на багера. За SAE обърнете органите за управление на противоположната страна
Стъпка 3. Отворете и затворете кофата, като преместите десния джойстик надясно и наляво
Кофата е в края на рамото за копаене. Десният джойстик също контролира позицията на кофата. Натиснете джойстика надясно, за да отворите кофата. Натиснете го наляво, за да затворите кофата.
Стъпка 4. Натиснете левия джойстик напред и назад, за да преместите пръчката напред и назад
Лявият джойстик се намира пред левия подлакътник и контролира пръчката и люлката за багера. Пръчката е долната част на ръката, прикрепена към стрелата и изглежда като пищял, прикрепен към коляното. Натиснете левия джойстик напред, за да избутате пръчката по -далеч от кабината. Издърпайте джойстика назад, за да приближите пръчката до кабината.
- Използвайте плавни движения, когато работите с пръчката и стрелата. Те използват хидравлични системи, така че машините ще се движат толкова бързо, колкото дърпате джойстиците.
- Не изпускайте внезапно джойстиците или машината ще се разклати бързо.
Стъпка 5. Завъртете кабината, като преместите левия джойстик наляво и надясно
И накрая, можете да завъртите кабината с управлението на люлеенето на багера. Натискането на левия джойстик завърта кабината в посоката, в която натискате.
Кабината се движи свободно и може да завърти 360-градусов завой. Ако задържите джойстика в една посока, кабината ще продължи да се върти
Метод 3 от 4: Управление на багера
Стъпка 1. Решете дали искате да управлявате машината с ръце или крака
Багерите имат 2 педала с прикрепени към тях дръжки пред кабината. Дръжките се простират нагоре, така че да са право пред вас. Тези педали могат да се задействат, като стъпите върху тях с крака или хванете дръжките с ръце. И двете работят по един и същи начин, така че е въпрос на предпочитание, което избирате.
- Ако сте начинаещ, шофирането с ръце може да е по -лесно.
- Повечето експертни оператори предпочитат да използват краката си за шофиране.
Стъпка 2. Натиснете двата педала нагоре, за да се придвижите напред
Контролите за управление на багера са прости. За да се придвижите напред, натиснете едновременно двата педала напред. Можете да направите това с ръце или крака. Количеството налягане, което прилагате, определя колко бързо се движи багерът.
- Ако използвате краката си, поставете ги върху горната част на педалите и ги натиснете надолу.
- Винаги се уверявайте, че около вас няма никой, преди да преместите багера в каквато и да е посока.
- Скоростта на спиране на багера е около 8 мили/ч (13 км/ч), така че дори да натиснете колкото можете по -силно, няма да се движите много бързо.
Стъпка 3. Издърпайте двата педала назад, за да се придвижите назад
Ако искате да се върнете назад, просто направете обратното движение. Издърпайте двете дръжки едновременно, за да се движите обратно.
- Ако използвате краката си, натиснете долната част на педалите, за да се придвижите назад. Преместете краката си надолу с петите на пода на кабината. След това натиснете надолу с пръсти, докосващи долната част на педалите.
- Винаги проверявайте зад себе си, преди да се върнете назад. Някои по -нови багери имат камери на гърба, които да ви помагат при заден ход.
Стъпка 4. Натискайте 1 педал наведнъж, за да завъртите багера
Педалите управляват 1 от коловозите на багера. Когато искате да завъртите, натиснете педала от другата страна, която искате да завъртите. Натискането на левия педал завърта багера надясно, а натискането на десния педал го завърта наляво.
- Ако вече се движите, отпуснете един от педалите, вместо да го пускате с двата и да натиснете отново един. Това води до по -плавно шофиране.
- Същите правила важат независимо дали се обръщате назад или напред. Натиснете левия педал назад, за да се върнете назад и надясно. Натиснете същия педал напред, за да се придвижите напред и надясно.
Метод 4 от 4: Копаене с багера
Стъпка 1. Регулирайте кабината така, че да е идеално квадратна върху релсите
Тази позиция е най -стабилната и балансирана за багер. Използвайте левия джойстик и завъртете кабината, докато стане квадратна с релсите.
- Повечето багери ще останат стабилни, ако копаете, когато не са перфектно центрирани, но докато сте начинаещ, винаги се уверете, че кабината е квадратна, докато не натрупате повече опит.
- След като стигнете до желаната позиция, свалете краката си от педалите, за да не се движите случайно, докато копаете.
- Не се опитвайте да шофирате и копаете едновременно, докато не сте опитен оператор.
Стъпка 2. Удължете пръчката докрай пред себе си
Натиснете левия джойстик напред, докато спре да се издига. Това е общата изходна позиция за подготовка за разкопки.
Опитните оператори могат да копаят с пръчката в различни позиции. Въпреки това, докато все още се учите, удължете пръчката напълно, преди да копаете
Стъпка 3. Настройте кофата така, че зъбите да се подравнят с пръчката
Ако ровите в мръсотия, имате нужда от щастлива среда между отваряне на кофата до края и пълното й затваряне. Представете си линия, която продължава от края на пръчката. Регулирайте кофата с десния джойстик, така че зъбите да лежат върху тази въображаема линия.
Не се опитвайте да копаете с напълно разширена кофа. Това вкарва мръсотия и отломки във фугите и може да повреди машината с течение на времето
Стъпка 4. Спуснете стрелата, докато кофата влезе в мръсотията
Натиснете десния джойстик назад, за да спуснете стрелата. Продължете да спускате, докато назъбената част на кофата влезе в мръсотията, след това спрете.
Влизайте в мръсотията само около половината кофа. Повече и няма да получите ефективна лъжичка
Стъпка 5. Свийте и повдигнете кофата, за да загребите мръсотията
Започнете, като натиснете десния джойстик наляво, за да навиете кофата. Когато кофата е почти затворена, земята ще започне да се издува нагоре и да образува хълм. В този момент спрете да навивате кофата и повдигнете стрелата. Натиснете десния джойстик нагоре, за да повдигнете стрелата нагоре и да завършите черпака.
Стъпка 6. Завъртете кабината и отворете кофата, за да изпуснете мръсотията
След като сте загребали мръсотията, последната стъпка е да я изхвърлите. Използвайте левия джойстик и завъртете кабината наляво или надясно, в зависимост от това къде искате да изхвърлите мръсотията. Задръжте кофата над това положение. След това натиснете десния джойстик надясно и отворете кофата, изхвърляйки мръсотията.
- Оставете мръсотията наблизо, в случай че трябва да запълните дупката.
- Повторете този процес толкова пъти, колкото е необходимо, за да завършите копаенето.
Стъпка 7. Настройте кабината с релсите, преди да изключите машината
Когато приключите работата, завъртете кабината така, че да седи правоъгълна с релсите, обърната напред. Изключете контролите на джойстика, като натиснете лоста за управление обратно надолу. След това поставете газта на празен ход, като завъртите копчето с дясната си ръка. Оставете двигателя да работи на празен ход за 1 минута, за да се охлади. След това завъртете ключа и го извадете, за да изключите машината.
Гледайте стъпките си, когато излизате от кабината. Травмите от падания са често срещани на строителните обекти
Съвети
В повечето случаи се нуждаете само от диплома за средно образование или GED и шофьорска книжка, за да получите работа с екскаватор. Проверете с местните разпоредби, за да видите дали имате нужда от други сертификати
Предупреждения
- Винаги спазвайте правилата за безопасност, когато работите с тежко оборудване.
- Никога не шофирайте и не премествайте багера, докато хората са наблизо от ръката.
