Ако имате електрически (електрически) стъкла в колата си, може да дойде момент, в който натиснете бутона и прозорецът не реагира както преди. Ако прозорецът изведнъж изобщо спре да се движи, проблемът може да е толкова прост, колкото изгорял предпазител или разхлабена връзка. Възможно е също така да имате дефектен превключвател, особено ако прозорецът работи на базата на удар и пропуск. Двигателите на прозорците понякога също се спускат. Това обикновено се характеризира с постепенно намаляване на това колко добре прозорецът реагира на превключвателя, но бавен прозорец също може да се забие върху уплътненията. След като идентифицирате проблема, може да успеете да го поправите с някои основни инструменти.
Стъпки
Метод 1 от 5: Смяна на предпазител
Стъпка 1. Намерете и отворете кутията с предпазители
Тя трябва да бъде разположена вътре в колата като част или близо до таблото.
Стъпка 2. Проверете ръководството на собственика си, за да намерите оператора на прозорците
Не е необичайно, че единственото нещо, което не е наред с електрическите компоненти в автомобила, е изгорял предпазител. Ако случаят с вашите прозорци е такъв, ще трябва да смените предпазителя на прозореца.
Стъпка 3. Извадете предпазителя направо от стойката
Внимавайте да не го усучете или принудите по друг начин. Не искате да повредите люлката или да счупите парче предпазител в люлката. В магазините за частични консумативи има щипки за предпазители, които могат да помогнат за това.
Стъпка 4. Намерете резервен предпазител
Той трябва да бъде номинален за същия ток като оригиналния предпазител, който задейства прозоречния механизъм. Номиналът на усилвателя трябва да бъде отпечатан на предпазителя и също така трябва да бъде посочен в ръководството на вашия собственик. Не използвайте предпазител с по -висока мощност, тъй като това може да доведе до повреда на електрическите компоненти на вашия автомобил.
Стъпка 5. Натиснете новия предпазител направо надолу в стойката
Предпазителят трябва да е „настроен“. Това означава, че не се движи или се клати.
Стъпка 6. Завъртете ключа на колата си в положение "включено"
Това осигурява захранване на вашите прозорци и ви позволява да ги тествате. Не е нужно да стартирате колата си.
Стъпка 7. Тествайте прозорците си
Потвърдете, че те вървят нагоре и надолу без ограничения.
Метод 2 от 5: Ремонт на уплътнения на прозорци
Стъпка 1. Оценете състоянието на уплътненията и уплътненията на вашия прозорец
Искате вашите уплътнения и уплътнения да са в добър ремонт. Те са отговорни за предотвратяването на дъжда, като образуват водонепроницаема граница, когато прозорецът ви е навит. Те също така служат за изолиране на вътрешността на автомобила от шума на пътя.
Стъпка 2. Проверете целия канал на уплътнението за чужди предмети
Всяко запушване на канала може да попречи на прозореца да се издига или пада правилно. Преди да продължите, трябва да премахнете всякакви предмети като камъчета или листа.
Стъпка 3. Почистете уплътнението с ацетон
Това ще помогне за премахване на натрупването на мазнини или замърсявания, които могат да попречат на прозореца ви или да попречат на уплътненията ви да се запечатат правилно.
Внимавайте да не попадне ацетон върху боята или килимите на колата ви. По -добре е да поставите малко количество върху кърпа и да избършете с кърпата, отколкото да излеете ацетона директно върху уплътнението
Стъпка 4. Поправете всички малки разкъсвания
Можете да направите това с помощта на гумено лепило или лепило. Не забравяйте да подрежете всички хлабави ъгли с нож за бръснене, за да получите добро уплътнение.
Стъпка 5. Сменете уплътнението
Това може да се наложи, ако оригиналното уплътнение има големи разкъсвания или няколко малки разкъсвания. Смяната на уплътнението е доста лесна работа.
- Използвайте инструмент за отстраняване на тапицерия, за да плъзнете между прозореца и уплътнението.
- Закачете инструмента под уплътнението и го издърпайте.
- След като старото уплътнение бъде премахнато, поставете новото уплътнение, като го поставите на същото място като оригинала и натиснете здраво надолу.
Стъпка 6. Смажете канала със силиконов спрей
Това ще помогне на прозореца ви да се плъзга плавно по канала.
Стъпка 7. Проверете отново прозореца
Вашият прозорец трябва да се движи нагоре и надолу без ограничения или забавяне, ако проблемът е отстранен.
Метод 3 от 5: Решаване на проблеми с окабеляването
Стъпка 1. Намерете електрическа схема на вашия автомобил
Това може да се намери или от информация в ръководството на собственика ви или в Интернет.
Стъпка 2. Проследете окабеляването от панела с предпазители до превключвателя
Трябва да се обърнете към вашата електрическа схема за помощ. Искате да се уверите, че няма прекъсвания във връзката от кутията с предпазители към превключвателя. Ако не сте намерили схема, може да е по -лесно да проследите окабеляването от превключвателя обратно към кутията с предпазители, за да потърсите прекъсвания във връзката.
Стъпка 3. Използвайте мултиметър, за да потвърдите, че превключвателят получава 12V мощност
Прикрепете проводниците на мултиметъра към мястото, където електрическите проводници влизат в превключвателя, и настройте глюкомера на D/C волта. Трябва да чете 12 волта.
Стъпка 4. Проследете окабеляването от превключвателя към двигателя
Това е пътят, по който ще премине сигнал, за да премести прозореца ви, когато натиснете превключвателя. Всички прекъсвания или разхлабени връзки по този път ще попречат на вашия двигател да работи правилно.
Стъпка 5. Използвайте мултиметъра, за да потвърдите, че двигателят получава 12V мощност
Прикрепете проводниците на мултиметъра към мястото, където електрическите проводници влизат в двигателя. Отново го настройте на D/C волта и той трябва да чете 12 волта.
Стъпка 6. Потърсете прекъснато напрежение, причинено от хлабав конектор или корозия
Ако във веригата има разхлабени или корозирали връзки, те ще нарушат сигнала и ще причинят неизправност на прозореца.
Стъпка 7. Поправете съединителя или корозиралите зони
Натиснете плътно всички съединители или кабелни снопове и почистете всякаква корозия с телена четка или подобен инструмент..
Стъпка 8. Тествайте прозореца отново
Ако проблемът ви е в схемата и сега е отстранен, тогава прозорецът ви трябва свободно да се търкаля нагоре и надолу без никакви ограничения или забавяния.
Метод 4 от 5: Смяна на дефектен превключвател
Стъпка 1. Намерете панела за превключване на прозореца
Това е бутонът, използван за управление на вашия прозорец. Почти винаги е на вратата, но рядко се срещат на централната конзола.
Стъпка 2. Отстранете панела за превключване на прозореца
Внимавайте да не надраскате панела на вратата, докато сваляте превключвателя на прозореца, тъй като често се налага любопитство. Използването на парцал или парче картон под инструмента за любопитство може да ви помогне.
Стъпка 3. Изключете кабелните конектори от превключвателя
Ще трябва да тествате тези конектори, за да се уверите, че те осигуряват подходящите 12 волта към вашия превключвател.
Стъпка 4. Използвайте своя мултицет, за да изследвате всеки конектор
Настройте мултиметъра за D/C волта и поставете зъбците на вашия мултицет в конектора. Трябва да чете 12 волта.
Стъпка 5. Проверете окабеляването на всеки превключвател, който има показания за ниско напрежение
Затегнете всички хлабави връзки и отстранете корозията.
Стъпка 6. Тествайте друг превключвател
Вземете превключвател от друга врата и го включете в конекторите на неработещата врата. Ако можете да управлявате прозореца си с този превключвател, тогава оригиналът е лош и ще трябва да бъде заменен.
Стъпка 7. Купете нов превключвател
Свържете се с вашия дилър или магазин за любими части и вземете нов превключвател за прозорци.
Стъпка 8. Инсталирайте новия превключвател на прозореца
Това може да стане чрез включване на конекторите в превключвателя и връщане на превключвателя обратно в панела на вратата.
Метод 5 от 5: Смяна на вашия прозорец двигател или регулатор
Стъпка 1. Свалете панела на вратата
Тази задача ще варира от автомобил до автомобил, но обикновено ще трябва да премахнете някои винтове около средата на панела (като например издърпване на вратата) и след това да използвате любопитен инструмент отвън, за да извадите скобите по периметъра. Понякога може да се наложи да премахнете и неща като сваляне на атмосферни влияния или корнизи на врати.
Стъпка 2. Използвайте мултиметър, за да се уверите, че двигателят получава правилното напрежение
Прикрепете сондите на вашия мултиметър към щепсела на двигателя и превключете превключвателя нагоре и надолу. Отбележете напрежението в двете посоки. Ръководството на вашия собственик трябва да изброява конкретното необходимо напрежение.
Стъпка 3. Уверете се, че прозорецът се движи свободно по време на този тест
Не трябва да има бавни точки или задръствания.
Стъпка 4. Изключете двигателя
Ако моторът получава правилното напрежение, но не функционира правилно, вероятно ще трябва да го смените. Започнете, като изключите кабелните съединители от двигателя.
Ако вашият двигател работи правилно, но прозорецът не реагира, може да се наложи да смените регулатора
Стъпка 5. Отстранете болтовете, които закрепват регулатора към стъклото
Регулаторът е асансьорният възел, който премества прозореца ви нагоре и надолу. Ще трябва да преместите прозореца нагоре или надолу, за да подравните тези болтове с отвор във вътрешността на вратата. Използвайки удължител на храпови механизъм, ще поставите гнездо (обикновено 8 или 10 мм) през отвора и ще разхлабите двата болта.
Стъпка 6. Натиснете прозореца докрай нагоре
Използвайте ръцете си, за да избутате прозореца нагоре, след което или го закрепете с тиксо, или го издърпайте напълно от вратата.
Стъпка 7. Изключете кабелния сноп от двигателя на прозореца
Ще трябва да натиснете скобата, която държи окабеляването на място, и да издърпате колана. Те могат да бъдат трудни за натискане и понякога е най -добре, ако можете да поставите отвертка върху него, за да го натиснете.
Стъпка 8. Развийте колана и/или двигателя от вътрешността на вратата
Всички болтове, които държат сбруята и двигателя, ще трябва да бъдат отстранени.
Те често могат да бъдат трудни за отстраняване на болтовете. Може да се наложи да използвате тресчотка с дълго удължение, за да осигурите необходимия ъгъл за достъп и завъртане на болтовете
Стъпка 9. Издърпайте двигателя и сбруята като един възел
След като премахнете монтажа, можете да отделите двете части и да замените това, което не работи правилно.
Стъпка 10. Поставете отново двигателя/регулатора
След като смените неизправната част, независимо дали е двигател или регулатор, е време да плъзнете монтажа обратно във вътрешността на вратата и да го закрепите обратно в първоначалното му положение.
Стъпка 11. Включете новия мотор
Включете кабелния сноп в двигателя на прозореца. Това ще осигури захранване на двигателя, така че бъдете внимателни.
Стъпка 12. Спуснете прозореца обратно на правилното му място върху окабеляването
Премахнете лентата или инсталирайте отново прозореца си. Уверете се, че щифтовете в долната част на прозореца са правилно подравнени, за да ги закрепите обратно към регулатора.
Стъпка 13. Закрепете прозореца към регулатора
Използвайки болтовете, които сте премахнали по -рано и същото разширение, трябва да закрепите прозореца си обратно към регулатора.
Стъпка 14. Тествайте прозореца си
Сега трябва да се движи свободно нагоре и надолу, когато натиснете превключвателя.
