Често приемаме предното стъкло за даденост. Изглежда, че винаги е там, когато шофираме, и в по -голямата си част не създава проблеми. Много е важно обаче предното стъкло да бъде в добро състояние. Ако има нужда от подмяна, трябва да се направи правилно, за да се гарантира безопасността на вас и вашите пътници.
Стъпки
Част 1 от 4: Премахване на старото предно стъкло
Стъпка 1. Отстранете всякакви пластмасови корнизи около предното стъкло
Внимавайте да премахнете всички скоби, които държат корниза правилно. Тези клипове освобождават много различни начини (т.е. издърпайте направо, отстранете първо средата, натиснете от двете страни и т.н.), но повреждането им ще означава, че те трябва да бъдат заменени. Те могат да варират от много евтини до сравнително скъпи и някои от тях са трудни за намиране.
Стъпка 2. Анализирайте най-добрия ъгъл за отделяне на предното стъкло от прищипването
Щипковото заваряване е зона в предната част на колата, където различни метални компоненти са заварени заедно. Това осигурява структура и оформя рамка за предното стъкло. За да премахнете предното стъкло, трябва да го отрежете от заваръчния щифт. Това може да стане отвътре или отвън на превозното средство със студен нож или самобръсначка.
Стъпка 3. Нарежете уретана
Уретанът е много силно, но гъвкаво лепило на полимерна основа.
- Ако решите да отрежете отвън, може да имате проблем, когато предното стъкло е поставено твърде близо до заваръчния шев. Ако има по -малко от 1/8”уретан, тогава ножът няма да има място за правилно влачене. Това води до счупване на стъклото и бъркотия.
- Изрязването на предното стъкло от вътрешната страна на автомобила е другата възможност. Можете да използвате нож за самобръсначка с удължена дръжка и да го режете с многократно плъзгане. Много монтажници също използват електрически фрези, които са по-бързи, но причиняват повече щети на металната заварка.
Стъпка 4. Свалете предното стъкло от колата
Това трябва да стане с двама души. Отворете предната врата от двете страни на колата и стигнете до едната ръка, за да изтласкате леко стъклото от заваръчния щифт. Хванете стъклото от външната страна на колата и го повдигнете направо от заваръчния щифт.
Част 2 от 4: Подготовка за заваряване
Стъпка 1. Почистете видимите замърсявания с четка и след това с чиста вода
Всички замърсители върху заваръчния шев ще намалят адхезията на уретана и предното стъкло.
Стъпка 2. Изрежете излишния уретан с бръснач
Щипковото заваряване обикновено има стар или по-малък дебелина на ¼”и той трябва да бъде подрязан до 3/16” или около 3 мм
Стъпка 3. Отстранете ръждата от притискане
Всички ръждясали участъци или участъци с насипен/повреден уретан ще трябва да бъдат шлифовани обратно до гол метал, за да се отстрани цялата ръжда.
Стъпка 4. Отлепете зоната около мястото
Вие ще искате да покриете всички области, които не са шлифовани, и да защитите вътрешността на автомобила си с помощта на лента и листове хартия или пластмаса. Това ще предотврати попадането на грунда върху нещо различно от гол метал.
Стъпка 5. Грундирайте всеки гол метал
Това ще помогне за адхезията на уретана, но също така е необходимо, за да се предотврати ръждата на метала в бъдеще. Грундирането на метала ще изисква пръскане върху три тънки, равномерни слоя грунд. Не се опитвайте да сложите едно тежко палто.
Част 3 от 4: Инсталирайте новото предно стъкло
Стъпка 1. Нанесете грунд върху лентата за фрит (черната лента по периметъра на предното стъкло)
Целта на праймера е да отвори молекулите на лентата на фрита, за да приеме уретановите молекули.
Стъпка 2. Нанесете уретана с електрически пистолет за уплътняване
Ако нямате електрически пистолет за уплътняване, те могат да бъдат закупени в местния магазин за хардуер. Те варират от около четиридесет до триста и петдесет долара.
- Най -доброто, към което трябва да се придържа новият уретан, е старият уретан. Тя трябва да бъде чиста и без замърсявания, масло или други замърсители.
- Един проблем, който имат монтажниците, е издухването на вятър с прах върху заваръчния шев преди нанасянето на уретановото лепило.
- Работата може да се извърши без електрически пистолет, но е много по -трудно да се получи последователно мънисто, което прави течове вероятно.
Стъпка 3. Монтирайте предното стъкло
Внимателно подравнете горното дъно и отстрани с поглед. Поставете предното стъкло върху заваръчния шев.
- Някои превозни средства имат монтажен блок за дъното на предното стъкло, върху който да се опира, други не.
- Внимавайте да не докосвате лентата за фрит, защото маслата и мръсотията от кожата ви могат да замърсят активираното стъкло и да намалят адхезията към уретана.
- Някои монтажници залепват предното стъкло, след като то е на мястото си. Това го държи, докато уретанът изсъхне.
Стъпка 4. Оставете уретана да стегне
Шофирането, преди уретанът да е втвърдил напълно, е много опасно. В зависимост от вида на използвания уретан, ще отнеме между 1 и 24 часа за втвърдяване. Следвайте инструкциите на производителя относно времето за безопасно шофиране.
Част 4 от 4: Смяна на уплътнението на предното стъкло
Стъпка 1. Отстранете всички скоби за предното стъкло
Ще ви е необходим специален инструмент за подравняване на предното стъкло, който можете да плъзнете под тапицерията на предното стъкло и да го премахнете, за да получите достъп до щипките. След като имате достъп до щипките, използвайте инструмента за подстригване, за да завъртите внимателно щипките.
Стъпка 2. Извадете уплътнението на прозореца
Може да ви помогне да отрежете уплътнението, така че да можете да го изправите, докато дърпате. Ако някое от уплътненията е залепено за предното стъкло, можете да го почистите със стъргалка за стъкло или самобръсначка. Просто внимавайте да не повредите предното стъкло в процеса.
Стъпка 3. Натиснете единия край на новото уплътнение на място
След като закрепите този край в канала, в който е било старото ви уплътнение, можете да започнете бавно да заобикаляте предното стъкло.
Стъпка 4. Вкарайте цялото уплътнение в канала
Обиколете периметъра на предното си стъкло, като забиете уплътнението в канала и внимавайте да не пропуснете място. Цялото уплътнение трябва да приляга плътно в канала.
Стъпка 5. Затегнете скобите на предното стъкло
Искате да поставите щипките на предното стъкло на първоначалното им място и да ги затегнете така, че да държат здраво уплътнението и предното стъкло.
Стъпка 6. Поставете тапицерията по периметъра на предното стъкло
Тази тапицерия покрива уплътнението и щипките на предното стъкло.
