Ремонтът на предното стъкло е специализирана работа със собствени професионални организации. Комплект за ремонт „Направи си сам“няма да съответства на професионален резултат, но е евтин вариант, който е достатъчно добър за леки повреди. Тази статия ще ви научи да оценявате рисковете и да ремонтирате предното си стъкло, ако това е най -добрият път напред.
Стъпки
Част 1 от 3: Решаване между ремонт и подмяна
Стъпка 1. Проверете условията на застрахователните и ремонтните договори
Цената на ремонта или пълната подмяна варира в широки граници в зависимост от местоположението ви, застраховката и вида на предното стъкло. Ако изобщо имате застраховка, посещението в автосервиз може да ви изненада. Професионалният ремонт е по -скъп от комплект „направи си сам“, но резултатът може да бъде значително по -малко видим.
Във Флорида, Аризона, Кентъки, Южна Каролина и Масачузетс цялостната автомобилна застраховка ще покрие всички разходи за ремонт или подмяна. Ако се намирате в друга държава или държава, или ако автомобилната ви застраховка не е пълна, може да се наложи да платите част от нея или цялата
Стъпка 2. Потърсете повреди близо до ръба на предното стъкло
Пукнатини или стружки по ръба компрометират структурата на предното стъкло. Дори след ремонт, тази повреда може да бъде основен проблем за безопасността. Вместо това сменете предното стъкло.
Стъпка 3. Помислете за видимостта на водача
Повредите директно в полезрението на водача могат да попречат на шофирането дори след ремонт. Най -опасната зона е стъклен участък с ширина 12 инча (30 см), центриран пред волана и разширяващ височината на чистачките на предното стъкло. Препоръчва се подмяна, ако тази област е повредена. Можете да решите да извършите ремонта и да прецените видимостта след това.
В тази област две точки на повреда в рамките на 4 инча (10 см) една от друга изискват подмяна. Този модел на увреждане може да създаде сляпо петно за водача, затъмнявайки видимостта от двете очи
Стъпка 4. Измерете дължината на пукнатината
Със съвременните техники повечето пукнатини по -къси от 15 инча могат да бъдат поправени у дома. За пукнатина с дължина до 18 см (46 см) първо се консултирайте с професионалист и я поправете сами, само ако смята, че е безопасна. Всяка по -дълга пукнатина изисква пълна подмяна на предното стъкло.
Ако има две или повече пукнатини, занесете колата в автосервиз за ремонт на стъкла и попитайте дали е възможен ремонт. Три дълги пукнатини почти винаги изискват пълна подмяна
Стъпка 5. Разгледайте чипове и вдлъбнатини
Щетите от удари могат или не могат да бъдат поправяни. Това зависи от тяхната форма и размер:
- Кръгли или полукръгли пукнатини „бичи очи“трябва да са с диаметър по -малък от 1 инч (2,5 см).
- „Разкъсване на звездата“или точка на удар с къси пукнатини, разпростиращи се навън, трябва всички пукнатини да се поберат в кръг с ширина 3 инча (7,5 см).
- Други форми трябва да се поберат в кръг от 2 инча (5 см), без да се броят късите пукнатини, изтичащи навън.
Стъпка 6. Проверете дълбочината на всички повреди
Предните стъкла са направени от два слоя стъкло, между които има пластмасов слой. Ако пукнатината се простира покрай външния слой и в пластмасовия или вътрешния слой, сменете цялото предно стъкло.
Повредените отвътре предни стъкла са редки и дори професионалист може да не е сигурен как да го оцени. От съображения за безопасност обикновено е най -добре да смените предното стъкло
Част 2 от 3: Подготовка на предното стъкло
Стъпка 1. Купете комплект за ремонт на предно стъкло в стил мост
Можете да закупите комплект за ремонт на предно стъкло в магазин за авточасти, универсален магазин или онлайн. В идеалния случай изберете такъв с апликатор "мост", който се закрепва към стъклото с помощта на вендузи. Те са по -стабилни от апликатора за спринцовка. Апликаторът трябва да включва и вакуумна система за отстраняване на въздуха от пукнатината, докато вървите.
Почти всички комплекти за ремонт имат сходни компоненти и работят по същия начин. Добре е обаче да прочетете инструкциите, приложени към комплекта, за да проверите за специални изисквания
Стъпка 2. Планирайте да използвате слънчева светлина или UV лампа
Ще запълните пукнатината със смола, която трябва да се втвърди с ултравиолетова светлина. Ако нямате търпение за слънчев ден, ще ви е необходима UV лампа, за да завършите ремонта.
Ако сте паркирани на слънце, засенчете предното стъкло, докато не сте готови да лекувате. Това ще ви позволи да продължите с спокойно темпо
Стъпка 3. Изчукайте счупеното стъкло
Използвайте тънък метален предмет, за да издърпате внимателно малки стъклени парчета от точките на удара. Някои комплекти се предлагат с косачка за бичи очи, отколкото могат да се използват за тази цел.
Носете ръкавици, докато боравите със счупено стъкло
Стъпка 4. Почистете и подсушете предното стъкло
Предното стъкло трябва да е напълно сухо преди да започнете. Ако има прах в пукнатините - и обикновено има - почистете го с прахосмукачка или с малко количество ацетон или течност за запалка. Ако стъклото е мокро, подсушете го със сешоар.
Част 3 от 3: Ремонт на щетите
Стъпка 1. Настройте апликатора
Отделете няколко минути, за да се запознаете с начина на работа на апликатора. Има много различни модели, но повечето не са трудни за разбиране, като следвате инструкциите. Проверете за следното:
- Посочете спринцовката или цевта, където зареждате смолата, и капачката или О-пръстена, за да я затворите.
- Намерете циферблата или болта, използван за регулиране на налягането, премествайки апликатора във или далеч от предното стъкло.
- Проверете инструкциите за работа с апликатора. Апликаторът за спринцовка има просто бутало, но някои мостови апликатори могат да имат уникален механизъм.
Стъпка 2. Докоснете малка дупка, ако е необходимо
Това е стъпката с най -голям риск от нанасяне на допълнителни щети на предното стъкло. За щастие, това е необходимо само ако ремонтирате дълга пукнатина, която не завършва с кръгла или полукръгла дупка, или ако запълвате малка „звездна пауза“, без да липсва парче стъкло.
- За да почукате дупката, поставете меча за бичи очи (или здрава игла) върху звездата или края на пукнатината. Почукайте внимателно с инструмента за отстраняване на вендузата (или друг твърд предмет), докато излезе малка дупка.
- В някои случаи ще трябва да пробиете дупката, преди да почукате. За домашни ремонти никога не пробивайте повече от ¼ от пътя през стъклото. Може да е по -разумно вместо това да наемете професионалист, ако не можете да докоснете дупката без бормашина.
Стъпка 3. Заредете смолата в апликатора
Повечето комплекти за ремонт идват с два вида смола. Единият е предназначен за запълване на пукнатини, а другият за запълване на чипове. Заредете апликатора със смолата, необходима за вашия ремонт, според инструкциите на комплекта. В повечето случаи ще ви трябват само няколко капки смола.
Стъпка 4. Поставете апликатора, за да поправите пукнатина
Покрийте вендузите с дебел слой смазка, така че да могат да се плъзгат по предното стъкло. Поставете вендузите така, че върхът на апликатора да е над отвора в края на пукнатината. Затегнете, докато притисне леко стъклото.
- Ако вашият комплект не е с лубрикант, опитайте вазелин (вазелин).
- Ако използвате апликатор за спринцовка без вендузи, просто го задръжте до края на пукнатината.
Стъпка 5. Нанесете смолата по началото на пукнатината
Преместете апликатора по първите 2-3 инча (5-7,5 см) от пукнатината. Нанесете смола според инструкциите на вашия модел. Обикновено това включва изтегляне на въздух с бутало или друг вакуумен механизъм, след което пускане, за да избута смолата в пукнатината. Плъзнете напред -назад по пукнатината, като се уверите, че смолата навлиза.
Ако смолата не попадне в пукнатината, огънете стъклото внимателно с палец, докато нанасяте. Това трябва да е необходимо само за да започне
Стъпка 6. Запечатайте останалата пукнатина
Преместете апликатора по дължината на пукнатината. След като сте сигурни, че смолата навлиза в пукнатината, трябва да можете да запечатате пукнатината с едно бавно движение.
Обърнете внимание, че пукнатината все още ще бъде видима в този момент
Стъпка 7. Напълнете чиповете и вдлъбнатините с по -дебела смола
Заредете апликатора с пълнеж за ями или който и да е вид смола, който вашият комплект включва за запълване на вдлъбнатини. Ако използвате апликатор за мост, леко смажете вендузите, така че да се прилепват здраво към стъклото. Поставете върха на апликатора върху чипа и използвайте системата за вакуум/налягане, докато смолата запълни напълно вдлъбнатината.
- Комплектите за апликатор на спринцовка обикновено се предлагат с отделна вендуза, която се поставя над вдлъбнатината, с отвор, в който да се вкара спринцовката.
- Не забравяйте, че счупванията във формата на звезда, без липсващо стъкло, трябва първо да бъдат извадени.
- Първо почистете апликатора, ако съдържа различен вид смола.
Стъпка 8. Покрийте цялата смола с втвърдяваща лента
Това също се нарича втвърдяващи ленти или втвърдяващи пластини, когато се продават в различни размери. Това държи смолата на място по време на втвърдяване, предотвратявайки изтичането й обратно от пукнатината или ямата.
- Може да се нуждаете от инструмент за отстраняване на вендуза или острие за бръснене, за да премахнете апликатора.
- Никога не използвайте пластмасова обвивка или други вещества, които не са специално предназначени за тази цел. Някои от тях блокират ултравиолетовата светлина и следователно забавят процеса на втвърдяване за неопределено време.
Стъпка 9. Оставете смолата да се втвърди
Оставете ремонтираните зони на пълна слънчева светлина или под ултравиолетова светлина до втвърдяване. Това може да отнеме от 30 до 120 минути, в зависимост от марката и силата на ултравиолетовата лампа или условията на слънчевата светлина. Проверете инструкциите за вашия продукт и сгрешете отстрани за по -дълго време на изчакване.
Шофирането или отварянето на вратите на автомобила преди пълното втвърдяване на смолата увеличава вероятността от удължаване на пукнатините
Стъпка 10. Изстържете излишната смола
Отстранете втвърдяващите ленти. Изстържете смолата по повърхността на предното стъкло с помощта на бръснач. Отстранете излишната смола, докато предното стъкло стане гладко. Ако предното стъкло е замъглено или пукнатината все още е достатъчно видима, за да попречи на шофирането, може да се наложи да го втвърдите отново със специална полираща смола. Избършете с почистващ препарат за стъкла, след като приключите.
Поставете ножа за бръснене в здрав държач за бръснач, за да предотвратите нараняване
Съвети
- Ако повредата е в центъра на предното стъкло или ако имате къси рамена, потърсете комплект с разтегателна ръка за апликатора.
- Ако смолата ви отнема много време да се втвърди под стара UV светлина, опитайте да смените батериите на лампата.
Предупреждения
- Законите за шофиране с повредено предно стъкло варират в зависимост от държавата и държавата. В някои региони може да получите глоба.
- Никога не запълвайте пукнатините със суперлепило, отблъскващи буболечки или други вещества, които не са предназначени за тази цел. Тези интернет митове могат да причинят разпространението на пукнатината ви и да направят реалния ремонт труден или невъзможен.
