Hypermiling е колекция от техники за шофиране, насочени към подобряване на горивната ефективност на автомобила чрез намаляване на изискванията към двигателя. Възможно е да се подобри икономията на гориво с 37 % само чрез промяна на начина, по който шофирате, така че хипермилирането набира интерес в светлината на високите разходи за гориво. Докато някои методи за хипермилиране са противоречиви и потенциално опасни, тази статия ще се фокусира върху по -безопасни техники, които все още могат да ви спестят газ и пари.
Стратегиите за хипермилиране са различни в зависимост от това дали шофирате автомобил на газ срещу хибрид срещу хибрид с добавка или чисто електрически автомобил. Някои от предложенията по -долу може да не се прилагат в зависимост от типа превозно средство, което шофирате.
Стъпки
Част 1 от 4: Настройка на колата ви за хипермилиране
Стъпка 1. Поддържайте колата си за хипермилиране
Лошо поддържаните или недобре настроени автомобили са значителен източник на замърсяване. Тези техники за шофиране няма да работят, ако не поддържате правилно колата си, което трябва да направите независимо дали хипермилирате или не:
- Дръжте колата си настроена. Автомобилите, които не са настроени, са по -неефективни и произвеждат повече замърсяване. Редовният график за поддръжка на вашия автомобил е първата стъпка дори да имате кола, с която можете да карате мили.
- Използвайте свещи с висока производителност. Високопроизводителните свещи като иридиевите накрайници „производителност“създават по-голяма горивна искра, която допринася за по-пълно и по-ефективно изгаряне в горивната камера. Това осигурява малко по -голяма мощност, по -добра горивна ефективност и по -ниски емисии.
- Използвайте масло с най -нисък вискозитет, препоръчано от производителя. Използването на нещо по -ниско от препоръчаното може да бъде опасно. Ако колата не "взема масло" - изгаря я или изтича - преминете към синтетично масло (и ATF), тъй като те значително намаляват вътрешното триене на силовите агрегати, подобряват пробега и дълголетието. В същото време смяната на маслото може да се извършва много по -рядко, като по този начин се компенсира по -високата цена на маслото.
- Помислете за използване на много леко моторно масло 0W-20. Лекото моторно масло намалява количеството работа, която вашият двигател трябва да свърши, тъй като е по -лесно да се изпомпва. Използването на моторно масло 0W-20 може да помогне за увеличаване на пробега на двигателя, но за сметка на потенциално намаляване на живота на двигателя.
Стъпка 2. Поддържайте гумите и джантите си за хипермилиране
Правилно поддържаните гуми са много важни за хипермилирането - те са единственият начин колата ви да докосне пътя, а неправилно поддържаните гуми могат да причинят значителна икономия на гориво.
- Подравнете и балансирайте колелата. Колелата на колата понякога са износени неравномерно или претеглени или подравнени много леко извън центъра, което намалява ефективността.
- Редовно проверявайте налягането в гумите. Ако гумите са неправилно напомпани, тогава ще има излишно съпротивление или недостатъчен контакт на повърхността с пътя, което ще доведе до значително намаляване на разхода на гориво.
- Не надувайте прекалено много гумите, за да увеличите разстоянието при търкаляне или излитане. Това може да доведе до повишено износване и загуба на сцепление. В екстремни случаи гумите могат да се спукат, причинявайки катастрофална катастрофа.
- Уверете се, че имате чисти фарове и те работят правилно. За много техники на хипермилинг ще променяте следващото си разстояние от колите. Виждането на колата пред вас е жизненоважно както за безопасността, така и за ефективността.
Стъпка 3. Извадете неща от колата си
Отървете се от "боклука в багажника" - колкото повече тегло носите, толкова повече двигателят и задвижването трябва да работят. Премахването на допълнително тегло увеличава ефективността.
Не изваждайте неща от багажника, от които може да имате нужда! Намаляването на процент или два пробега е много по -добро както във времето, така и в разхода на гориво, отколкото дългото, иначе ненужно пътуване до механика, защото извадихте резервната гума и комплекта за смяна на гуми от колата си
Резултат
0 / 0
Част 1 Викторина
Как можете да поддържате гумите си за хипермилиране?
Проверявайте често налягането в гумите.
Опитай пак! Неправилно напомпаните гуми могат да намалят разхода на гориво, тъй като те могат да имат твърде много влачене или твърде малък повърхностен контакт с пътя. Проверявайте редовно налягането в гумите, за да можете да ги поддържате на идеалното ниво на напомпване. Има обаче още стъпки, които можете да предприемете, за да поддържате гумите си за хипермилиране. Има още по -добър отговор - продължавайте да търсите! Изберете друг отговор!
Избягвайте прекалено напомпване на гумите.
Почти! Някои хора пренадуват гумите нарочно, за да увеличат разстоянието на търкаляне. Това обаче не е добра идея, защото може да намали сцеплението на гумите ви. Има обаче и други принципи за поддръжка на гумите, които трябва да имате предвид, ако искате да се усмихнете. Изберете друг отговор!
Балансирайте гумите си.
Частично си прав! Ако гумите ви са износени неравномерно, колата ви може да не е правилно балансирана, което намалява нейната ефективност. Обърнете внимание кои гуми се износват по -бързо и ги сменете, така че колата ви да остане балансирана. Освен това има и други мерки, които можете да предприемете, за да сте сигурни, че гумите ви са в идеално състояние на хипермилинг. Има по -добър вариант!
Всички от горепосочените
Абсолютно! Това са всички основни стъпки за поддържане на гумите. Грижата за вашия автомобил е важна за постигане на максимална ефективност, затова го направете приоритет. Прочетете за друг въпрос от викторина.
Искате още тестове?
Продължавайте да тествате себе си!
Част 2 от 4: Шофиране безопасно и ефективно
Стъпка 1. Минимизирайте натоварването на двигателя
Като цяло е по -добре за икономията на гориво, ако поддържате постоянна скорост, поради което използването на круиз контрол и шофирането с или под ограничението на скоростта е важна част от хипермилирането. Промяната на скоростта във връзка с реалния терен, по който се движите, също е необходимо.
Стъпка 2. Шофирайте така, сякаш нямате спирачки - избягайте колкото е възможно повече
Когато шофирате, планирайте път, който не изисква спиране, последван от внезапен старт. Внимателното излитане може да намали потреблението на газ дотолкова, че ускорението дори няма да предизвика хълцане при круизните ви мили на галон.
- При по -новите автомобили, ако колата е в предавка и кракът ви е изключен от газта, инжекторите се изключват напълно, създавайки по същество „безплатен“пробег - колата ви отива, но не използвате газ извън малко количество за спиране на двигателя или съпротивлението на двигателя спрямо вашите разходи.
- Не избягвайте, като изключвате съединителя и/или пускате колата в неутрално положение. Това ще накара двигателя да работи на празен ход, което изразходва повече газ, отколкото просто да остави колата в предавка и да я остави да се движи заедно с минимален вход на двигателя.
Стъпка 3. Внимавайте да се движите безопасно
Излитането може да бъде разочароващо и трудно, ако други шофьори продължават да режат пред вас. Използвайте основни техники за безопасност и здрав разум, за да запазите безопасното си плаване.
- Дръжте крака си готов за използване на спирачката. Ако все пак трябва да спрете внезапно, трябва да можете да реагирате бързо. Тъй като използвате газта възможно най -малко, спирането или не спирането е основното ви средство за контрол на скоростта.
- Спазването на законите за движение е по -важно от спестяването на газ. Това е вярно от гледна точка на разходите: ползи, както и просто здрав разум. В края на краищата, ако трябва да платите билет от 500 долара, за да излезете направо през знак за спиране и още 2 000 долара годишно в увеличени застрахователни премии, след като сте попаднали в злополука, докато хипермилирате, вие по принцип изядохте всички спестявания, които сте създали чрез хипермилиране в първото място.
Стъпка 4. Бъдете внимателни с газта
„Ускорителят“е наречен така, защото изтласква повече гориво в двигателя, което го кара да работи по -бързо - и също така намалява икономията на гориво и увеличава производството на замърсители. Внимавайте с газта и ще видите икономии в сметката си за газ.
- Натиснете педала бавно надолу и го вдигнете веднага щом разберете, че ще трябва да спрете (когато видите червена светлина, знак за спиране или стоп светлини от колата пред вас), за да можете да се придвижите останалата част от пътя.
- При хипермилиране никога не трябва да натискате педала с повече от 2,5 сантиметра. Някои скорошни автомобили всъщност могат да имат педали, които „отблъскват“, когато ускорявате твърде агресивно.
Стъпка 5. Ако все пак трябва да ускорите, приключете бързо
Ефективните горива превозни средства всъщност генерират по -добър пробег на газ, когато се използва „бърз“метод на ускорение. Бавното ускорение ще доведе до по -малък пробег на такива високоефективни автомобили. Но всяко ускорение води до ужасен пробег, така че отстранете ускорението, за да можете да пътувате (отличен пробег!)
Стъпка 6. Избягвайте празен ход
Повечето хора губят значително количество газ, просто седнали в движение или на знак за спиране, без да ходят никъде. Изключването на двигателя при спиране за повече от една минута може да подобри горивната ефективност с 19%.
При студено време оставянето на колата ви на празен ход да се затопли намалява икономията на гориво и създава допълнително замърсяване; всичко, което трябва да направите, е да карате внимателно за 5-10 минути. Ако следвате предишните две стъпки, така или иначе ще карате внимателно през целия път, така че можете също да го използвате за загряване на двигателя
Стъпка 7. „Пулсирайте и плъзнете“в хибрид, за да спестите гориво
Пулсирането и плъзгането е техника, която може значително да увеличи пробега ви, но е най -добра, когато сте на път, където наоколо има малко други хора.
- "Пулсирайте" или ускорете до скорост, която е по -високият край на диапазон от скорости, които са подходящи. Направете това, като използвате едно от сладките места за съотношението пробег/мощност на вашия автомобил. За Prius тези места са ~ 15 mph (24 km/h) и 25 mph (40 km/h) и съответстват на времето, в което газовият двигател захранва колата и зарежда батерията.
- "Плъзнете" между периодите на ускорение, но използвайте ускорителя, за да осигурите електрическа помощ. Това изисква да се знае колко трудно е да се натисне и при какви обстоятелства. Използвайте екрана за консумация на вашия автомобил, за да предоставите обратна връзка. Свикнете с максималната електрическа помощ, която можете да използвате, и ще преминете по -далеч между импулсите, като допълнително увеличите пробега си.
Стъпка 8. Използвайте хълмове във ваша полза
По принцип това означава, че трябва да се качвате по -бавно по хълмовете и по -бързо по хълмовете. Изкачването по -бавно нагоре помага да се предотврати загубата на повече газ, отколкото е необходимо, за да се изкачите по хълма. По -бързото спускане използва по -малко газ и произвежда ценен импулс, който можете да използвате вместо мощността на двигателя. Ако комбинирате двете в райони с малки хълмове, ще видите много по -голям пробег.
- Докато се спускате, можете да вървите по -бързо, като използвате по -малко газ. Като такъв, не оставяйте педала напълно - използвайте го, докато не преминете малко по -бързо от нормалното.
- Използвайте всеки спускателен склон във ваша полза. Например, когато слизате по хълм и сте изправени пред червена светлина в долната част (там, където тя се изравнява), опитайте се да спрете много преди светлината, така че да можете да използвате останалия склон във ваша полза, когато трябва да се движите отново.
- Избягвайте спирането на наклон, насочен нагоре. Стартирането от мъртва спирка на хълм е най -лошият сценарий по отношение на икономията на гориво - вашият двигател се бори с теглото на колата, плюс ускорението на колата надолу от гравитацията. Спрете на върха на хълма или спрете, преди да се изкачите на хълма, когато е безопасно да го направите.
Стъпка 9. Когато е възможно, помислете за набиране на по -големи превозни средства
Колите създават вълна от нарушен въздух с по-ниска плътност зад тях, докато шофират. Чертежът се движи през тази зона на нарушен въздух - той е много по -аеродинамично ефективен, отколкото просто да се движи през неподвижен въздух. Това е противоречива практика и трябва внимателно да прецените дали искате да направите това.
- Бъдете изключително внимателни при изготвянето. Може да се окажете, че се фокусирате върху колата, която изготвяте, а не върху пътя пред вас. Поддържайте безопасно разстояние при изготвянето на чертежи и бъдете наясно с околния трафик.
- Изготвянето на ремаркета на трактори не е ефективно. Изготвянето на ремарке на трактор или "голяма платформа" с надеждата да намалите съпротивлението на вятъра обикновено не си заслужава. В най -добрия случай стоенето 2 секунди зад камиона (176 фута при 60 мили в час) от задната част на ремаркето води до икономия на гориво с по -малко от 10%.
- Събирането на тракторни ремаркета може да бъде много опасно. Разстоянието, необходимо за постигане на по -значителни икономии, е твърде близко за безопасност. Камионите са изключително тежки, със съответните предизвикателства при манипулиране - най -безопасното място във връзка с едно е просто навсякъде, освен до него. Задният край на камиона често е доста висок, така че малка кола може да удари твърде високо по тялото на колата, за да поеме безопасно сблъсъка, а издухването на гума, докато задният капак може да хвърли протектора на гумата на камиона върху предното ви стъкло, преминавайки през предното стъкло и което води до тежки наранявания или дори смърт. Гумите на ремаркето и камион също често хвърлят камъчета и други пътни отломки, които могат да доведат до сериозни щети по колата ви.
Резултат
0 / 0
Част 2 Тест
Ускорявате към кръстовище и светлината се превръща от зелено в жълто. Кога трябва да вдигнете крака си от газта, за да бъдете най -икономични?
Когато сте готови за спиране.
Не! Превключването на крака направо от газта към спирачката не е икономично. Потърсете възможности за излитане, за да не натоварвате двигателя толкова много. Щракнете върху друг отговор, за да намерите правилния …
Когато сте на 50 ярда от кръстовището.
Не е задължително! Не можете да поставите точно разстояние за този сценарий, защото това зависи от ограничението на скоростта на пътя, колко коли са пред вас и други фактори. Хипермилирането е повече за реагиране на конкретна ситуация, отколкото за определяне на универсални правила. Изберете друг отговор!
Когато колата пред вас спре.
Не точно! Не позволявайте на друг шофьор да определи вашата горивна ефективност. Ако продължавате да ускорявате, докато колата пред вас спре, вероятно ще трябва да спирате внезапно, което намалява ефективността ви. Опитайте с друг отговор…
Когато видите светлината се променя в жълто.
Да! Трябва да спрете да ускорявате веднага щом разберете, че ще трябва да спрете. Отдръпнете крака си от газта и след това се отклонете, докато стигнете до кръстовището, и натиснете леко. Прочетете за друг въпрос от викторина.
Когато видите светлината се променя в червена.
Не точно! Изчакването, докато светлината стане червена, за да спре да ускорява, ще доведе до рязко спиране. Внезапното увеличаване или намаляване на скоростта не е добро за разхода на гориво, затова ги избягвайте. Щракнете върху друг отговор, за да намерите правилния …
Искате още тестове?
Продължавайте да тествате себе си!
Част 3 от 4: Контрол на климата при хипермилиране
Стъпка 1. Ограничете използването на климатика си до магистралата
Климатиците консумират много енергия, за да извлекат топлината от въздуха, изсмуквайки до няколко мили на галон. Отварянето на прозорците обаче създава аеродинамично съпротивление, което нарушава притока на въздух през автомобила, което също може да намали ефективността. Поради тази причина използването на климатика наистина има смисъл само когато е по -евтино от увеличаването на съпротивлението от само отваряне на прозорците.
- Климатикът обикновено е по -ефективен от отворените прозорци при високи скорости над 72 км/ч. Вентилационният вентилатор на климатичната система, без променлив ток, използва незначителна енергия, но може да бъде слаб и да носи топлина на двигателя. За най -доброто от двата свята - тих, охлаждащ и бриз - в рамките на разумното, регулирайте отворите на прозорците, за да насочите въздуха от малък отвор към ефективен кръстосан поток или бърз вихър.
- Докато има спор между използването на климатик и отварянето на прозорците, хардкорните хипермилери просто носят ледена вода в колата със себе си, за да могат да останат хладни при затворени прозорци и изключен климатик.
- Автоматичните климатични системи работят най -ефективно, докато са настроени на най -ниската температура с най -ниската скорост на вентилатора.[необходим цитат]
Стъпка 2. Включете вашия климатик, за да увеличите ефективността
Ако живеете в горещ климат, където просто трябва да използвате климатика, опитайте да го включвате и изключвате, вместо да го държите включен през цялото време. При изключен климатик и вентилатор, въздухът ще продължи да издухва хладен въздух в продължение на няколко минути. Когато въздухът започне да се затопля, включете отново климатика за няколко минути, докато въздухът отново се охлади, и отново изключете климатика.
- Ефективността да карате вашия климатик с велосипед ще зависи от вашия модел кола. В някои автомобили климатикът може да работи с променлива сила и може да се използва по -малко интензивно от сместа на вентилатора и въздуха при изключване.
- Пазете се от непрекъснатото регулиране на системите за климатичен контрол, особено тези с много електронни контроли или термостат, а не прости настройки на скоростта на вентилатора и твърди циферблати за регулиране на скоростта на вентилатора. Сервомоторите дълбоко в колата могат да умрат и да отнемат много труд за подмяна.
- Двигателите на обикновените газови (и други автомобили с вътрешно горене) произвеждат много "отпадна" топлина, така че използвайте нагревателя, колкото искате.
Стъпка 3. Ако шофирате кабриолет, дръжте кабриолета си затворен, особено по магистралата
Докато отварянето на кабриолет, както могат да твърдят собствениците на кабриолет, всъщност е основният смисъл на наличието на кабриолет, понижаването на вашия кабриолет значително намалява разхода на гориво. Голямата, отворена кухина в колата, създадена от отворената кабина на автомобила, създава значително количество съпротивление, което кара колата да работи по -усилено, за да натисне повече въздух, докато кара. Резултат
0 / 0
Част 3 Викторина
Защо използването на нагревателя е по -икономично от горивото от климатика?
Автомобилите създават топлина естествено.
Точно така! Вашият двигател естествено отделя топлина, така че не са необходими допълнителни усилия, за да изпомпвате тази топлина в колата си. Просто трябва да внимавате, когато искате хладен въздух, защото това изисква много повече енергия. Прочетете за друг въпрос от викторина.
Нагревателят не използва вентилатор.
Не! Вентилаторът не е частта от климатика, която засмуква най -много енергия. Мощността, използвана само от вентилатора, когато климатикът е изключен, е пренебрежимо малка. Има по -добър вариант!
Нагревателят се захранва от батерии.
Не точно! Захранването на батерията не е причината нагревателят да е по -икономичен от климатика. Горещият въздух се генерира от двигателя, а не от акумулатора. Опитай пак…
Искате още тестове?
Продължавайте да тествате себе си!
Част 4 от 4: Планиране и мислене за хипермилиране
Стъпка 1. Планирайте маршрута си за икономия на гориво
Ако имате избор между различни маршрути, отидете на този с най -малък брой спирки - спирането и стартирането отново от мъртва спирка е много скъпо от гледна точка на бензина.
- Ако имате няколко спирки в едно пътуване, планирайте го така, че първо да отидете до най -отдалечената дестинация и да направите останалите спирки на връщане. Като вземете най -дългото си шофиране в началото, вие давате на колата достатъчно време да се затопли до края на пътуването; ако първо сте предприели кратките пътувания, колата ви ще отнеме повече време да се затопли (поради краткостта на всяко пътуване). Тъй като двигателите не работят ефективно, докато не се затоплят, първото най -дълго шофиране увеличава разхода на гориво.
- Селските пътища са добри, защото не е нужно да спирате (и да ходите) толкова много и не е необходимо да ускорявате/спирате, за да се качите/слизате (както при магистралата). Стръмните изкачвания или спускания ще окажат влияние и върху разхода на гориво.
- Ако шофирате по наклонени пътища, е полезно да помислите къде трябва да стигнете до пълна спирка, защото това ще повлияе на това колко силно трябва да ускорите.
Стъпка 2. Паркирайте за лесно заминаване
Вместо да търсите идеалното място в близост до входа (което ще включва шофиране със спиране и движение, особено с включени пешеходци и други шофьори, които влизат или излизат от местата си), влезте в място, което е по-далеч от входа.
Потърсете мястото за паркиране с най-висока надморска височина и паркирайте с лице навън, така че когато стартирате колата и двигателят е студен (с най-ниска ефективност), можете да използвате гравитацията във ваша полза, без да се налага да въртите колата си
Резултат
0 / 0
Част 4 Викторина
Имате няколко поръчки за изпълнение. Как трябва да планирате маршрута си?
Отидете първо до най -близката дестинация и се отправете към най -отдалечената дестинация.
Не точно! Започването близо до дома и след това отдалечаването не е най -ефективният маршрут. Колата ви се нуждае от по -дълги пътувания, за да може да се затопли правилно. Има по -добър вариант!
Отидете първо до най -отдалечената дестинация и върнете към най -близката дестинация.
Правилно! Започнете с най -дългото шофиране, така че колата ви да има време да се затопли. След това може да остане топло за по -късите пътувания по -късно. Прочетете за друг въпрос от викторина.
Изпълнявайте отделни пътувания.
Не! По -икономично гориво е да шофирате по -малко. Групирането на вашите поръчки може да ви помогне да намалите пробега си и да спестите газ. Има по -добър вариант!
Искате още тестове?
Продължавайте да тествате себе си!
Видео - Използвайки тази услуга, може да се сподели част от информацията с YouTube
Съвети
- Помислете за закупуване на модификатор на навиците за шофиране. Това е устройство, което се включва в бордовите диагностични системи на вашия автомобил (за автомобили, произведени след 1996 г.) и показва действителния пробег на автомобили, които не са оборудвани с бордови компютри. Визуално оставането „на върха“на пробега ви може да помогне много при намирането на по -ефективни навици за разход на гориво.
- Помислете за закупуване на електронен инструмент, изчисляващ MPG на живо. Те могат да бъдат монтирани навсякъде във вашата кола и могат да осигурят актуализирани мили на галон, актуализирани всяка секунда, включително изчисления на разходите за миля, галони на час, време до изпразване и мили до празно. Това ще ви помогне да мислите за постигане на оптимални техники за хипермилиране.
- Опитайте се да не дразните пътниците си с практиките си на хипермилинг. Карайте пътниците си комфортно, за да не ги изгоните. Плавното стартиране и забавяне всъщност помага; изготвянето на чертежи често може да плаши хората, а липсата на климатик или постоянното шофиране с импулс и плъзгане вероятно ще дразнят хората. Имайте предвид, че вероятно е по -важно да задържите приятелите си, отколкото да спестите няколко долара за газ всяка седмица.
- Водете дневник на MPG, за да следите подобренията си в разхода на гориво.
-
Carpool, ако се химирате, за да спестите пари, природни ресурси и околната среда. По -голямата част от теглото на колата е сама по себе си, така че допълнителните хора добавят малко към разхода на гориво и намаляват значително разхода на гориво на човек. Най -икономичният автомобил на пътя често са големи, неефективни дизелови училищни автобуси, просто защото разходите за гориво, необходими за преместване на един човек, са толкова ниски (поради наличието на толкова много хора в едно превозно средство).
С увеличаването на размерите на превозните средства разходът на гориво се увеличава с челната площ и теглото, но обемът се увеличава много по -бързо, както и износването и разхода на части. По -голямото превозно средство е по -ефективно, но само докато е предимно заето
- Ако шофирате в трафик, притеснявайте се да не добавите първо задръстване и второ да оптимизирате собствения си пробег. Автомобилите на празен ход и многократно спиране и изминаване на къси разстояния в задръстване ще изразходват ненужно много повече гориво, отколкото колите, управлявани плавно, но не идеално (ускоряване твърде бързо, включване на AC и т.н.).
-
Помислете за шофиране само с половин резервоар наведнъж. Всеки галон се равнява на приблизително 6 паунда, което добавя - 10 галона (37,9 л) са допълнителни 60 паунда, които колата ви носи навсякъде.
Знайте, че шофирането върху почти празен резервоар може да причини повишено износване на горивната помпа. Съвременните електрически горивни помпи използват бензина в резервоара за разсейване на топлината от помпата. Редовното шофиране с по -малко от една четвърт резервоар може сериозно да намали живота на помпата. Разходите за подмяна на помпата често са няколкостотин долара, които трябва да бъдат претеглени спрямо евентуалните икономии на гориво
- Обърнете внимание на времето. Ако е възможно, избягвайте шофирането в ветровити дни, особено ако пътувате дълго по магистралата. Ако времето е дъждовно или снежно, няма да можете да преодолявате мили толкова ефективно (и не бива - не забравяйте, безопасността на първо място!).
Предупреждения
- Шофирането по този начин може да предизвика бяс на пътя от други шофьори. Вижте Избягвайте досадни други драйвери
- Хората имат силни мнения и от двете страни на въпроса за съставянето зад камиони. Помислете просто да игнорирате съставянето като хипермилинг тактика.
- Избягвайте да излагате себе си или другите на опасност.
-
Стойте далеч от крайните техники за хипермилиране. Те са твърде рискови не само за вас, но и за безопасността на други шофьори.
- Не се търкаляйте през знаците за спиране и не изрязвайте завоите при високи скорости, за да избегнете спиране.
-
Не изключвайте двигателя на колата, за да се спускате по хълмовете. Изключването на двигателя ще доведе до загуба на волана и спирачките - колата ви ще бъде много трудна за управление и спирачките ще станат много по -малко ефективни. Хибридните автомобили избягват това, като разполагат с кормилно управление и помощ при спиране с батерии.
Има някои по -стари (особено европейски) автомобили без хидравличен волан и/или спирачки със задвижване. Не заключвайте волана по време на шофиране! Намерете начин да спрете двигателя, без да го заключвате - превключвателят за изключване за запалване ще свърши работа. Можете да стартирате двигателя отново, като използвате инерцията на автомобила (поне когато колата ви има ръчна скоростна кутия)
- Шофирането под ограничението на скоростта при интензивен трафик, където други превозни средства не могат да ви преминат безопасно, е изключително опасно.
