Изпускателните системи се свързват с вашия двигател и насочват емисиите през тръба под автомобила, която помага за премахване на токсичните химикали и намаляване на шума. Ако искате да използвате следпродажбена изпускателна система или да замените тази, която имате, без да нарушавате двигателя, можете да инсталирате нова система от катализатора до ауспуха с няколко инструмента. Започнете, като изключите болтовете и проводниците на старата изпускателна система отдолу на вашия автомобил, за да можете да я премахнете. Поставете новата изпускателна система така, че да се подравнява с изпускателната тръба, водеща към вашия двигател, и я закрепете. След като проверите системата за течове, можете да започнете да управлявате автомобила си отново!
Стъпки
Част 1 от 4: Повдигане на вашия автомобил
Стъпка 1. Запознайте се с частите на изпускателната система
Потърсете диаграми за марката и модела на вашия автомобил, за да можете да намерите изпускателната система. Изпускателната система започва с колектора, който е участъкът от 4–8 тръби, които се свързват с вашия двигател, насочват изпаренията под автомобила ви през метална тръба. Потърсете дълга тръба, която има метални кутии близо до предната и задната част и преминава от двигателя към задната част на автомобила.
- Катализаторът е метална кутия близо до предната част на изпускателната тръба, която филтрира вредни газове, като азотен оксид и въглероден окис. Вашата изпускателна система може да има повече от 1 катализатор.
- Кислородните сензори са електронни портове, които се включват в изпускателната система преди и след катализатора, за да проверят дали вашият двигател изгаря кислорода ефективно. Проводниците за кислородните сензори ще влязат директно в купето на вашия автомобил.
- Резонаторът е малко по -широк участък от изпускателната тръба, който помага за намаляване на шума, когато работите с двигателя на определени обороти. Не всяка изпускателна система ще има резонатор.
- Заглушителят е голямата метална кутия близо до задната част на вашия автомобил, която спомага за намаляване на шума, който изпускат отработените газове.
- Изпускателната тръба е малката част от тръбата, която се свързва със задната част на шумозаглушителя и позволява на изпаренията да излизат във въздуха.
Стъпка 2. Оставете изпускателната система да се охлади, ако наскоро сте използвали автомобила си
Отработените газове могат да се нагорещят изключително много по време на шофиране, което може да причини нагряване на тръбите и да причини изгаряния. Ако сте управлявали автомобила си, преди да искате да инсталирате новата система, оставете го на паркинг, изключете запалването и оставете двигателя и тръбите да се охладят. Оставете автомобила сам за около 1 час, докато можете удобно да се справите с изпускателните тръби.
- Не докосвайте изпускателните тръби веднага след пускане на автомобила, тъй като те ще бъдат изключително горещи.
- Можете да опитате да напръскате изпускателната система с хладка вода, за да я охладите по -бързо.
Стъпка 3. Повдигнете автомобила си, за да можете да работите под него с помощта на крик
Паркирайте автомобила си върху равна, равна повърхност, така че е по -малко вероятно да се търкаля или движи, докато работите. Поставете крика така, че ръката, която се повдига нагоре под рамката отпред или отзад на автомобила. Издърпайте дръжката на крика надолу, за да повдигнете автомобила от земята достатъчно високо, за да можете да влезете под него.
- Избягвайте използването на ножичен крик, когато повдигате автомобила си, тъй като те не са толкова надеждни и могат лесно да се подхлъзнат.
- Можете също така да карате автомобила си по рампи, за да го повдигнете от земята. Ако използвате рампи, не забравяйте да поставите тежки блокове зад гумите си, за да е по -малко вероятно те да се търкалят.
Стъпка 4. Поставете стойки за крикове близо до всяка гума, за да предотвратите движението на автомобила
Стойките за жак имат здрави основи и е по -малко вероятно да се подхлъзнат, отколкото когато използвате крик. Поставете стойките на крика под рамката на автомобила или точките за повдигане пред или зад гумите. Бавно спуснете крика си, така че тялото на автомобила ви да стои на стойката на крика.
- Можете да закупите стойки за крикове от магазин за автомобилни консумативи.
- Не се качвайте под автомобила си, докато не сте поставили крика здраво на мястото си, в противен случай автомобилът може да падне върху вас.
Част 2 от 4: Премахване на стария ауспух
Стъпка 1. Изключете кислородните сензори отдолу на вашия автомобил
Кислородните сензори са малки метални парчета, прикрепени към проводници, които се свързват в страните на изпускателната тръба. Поставете гаечен ключ около болта, свързващ сензора с тръбата, и го завъртете обратно на часовниковата стрелка, докато се разхлаби. Издърпайте кислородния сензор направо от тръбата, преди да го извадите от проводниците, свързани към вашия автомобил.
- Вашият автомобил обикновено ще има 1–2 кислородни сензора, свързани към изпускателната тръба, но може да варира в зависимост от марката и модела.
- Превозните средства имат кислородни сензори само ако имат катализатор. Ако вашият автомобил е от 1974 г. или по -ранен, тогава изпускателната тръба може да няма кислородни сензори.
- Легнете върху подвижна пълзяща количка, за да се движите по -лесно под автомобила си. Можете да си купите пълзяща количка от магазин за автомобилни консумативи.
- Носете дрехи, които нямате нищо против да се изцапате, както и ръкавици за еднократна употреба, за да не станете твърде мазни.
Стъпка 2. Напръскайте гайките по изпускателната тръба с проникваща течност
Проникващата течност работи между резбите на болта и гайката, за да добави смазване и да улесни отвиването на системата. Насочете чучура на проникващата течност директно към гайките, свързващи изпускателната тръба към изпускателната тръба, прикрепена към вашия двигател. Не забравяйте да покриете равномерно всички нишки, за да улесните работата.
- Можете да закупите проникваща течност от местния магазин за хардуер или автомобилни грижи.
- Ако нямате проникваща течност, може да е трудно да премахнете изпускателната система самостоятелно.
- Ако вашата изпускателна система се състои от множество части, тогава потърсете болтове, където парчетата се свързват помежду си. Напръскайте и тези с проникващата си течност, за да можете да премахнете всяко от парчетата поотделно.
Стъпка 3. Развийте гайките с тресчотка
Започнете от мястото, където изпускателната тръба се свързва с двигателя в предната част на автомобила. Изберете храспалка, която съответства на размера на гайките, които държат изпускателната система към вашия автомобил. Поставете края на тресчотката върху разхлабената гайка и го завъртете обратно на часовниковата стрелка. Приложете твърд натиск, докато въртите гайката, тъй като тя може да е заседнала или здраво заключена. Продължете да развивате останалите гайки, ако парчетата на изпускателната система се държат заедно с други болтове или скоби.
Използвайте тресчотка с дълга дръжка, за да получите повече лост, докато изключвате старата изпускателна система
Стъпка 4. Разкачете тръбите от гумените закачалки
Погледнете близо до върха на тръбата по цялата й дължина, за да намерите металните щифтове, които се простират нагоре и в гумени пръстени по тялото на вашия автомобил. Подкрепете изпускателната тръба с недоминантната си ръка, докато изваждате металния щифт от гумата. Бавно и внимателно свалете другите щифтове, така че изпускателната система да се разхлаби от каросерията на вашия автомобил.
- Ако имате проблеми с издърпването на металните щифтове от пръстените, опитайте да ги смажете със сапунена вода, за да им помогнете да се измъкнат по -лесно.
- Не позволявайте изпускателната тръба да падне, тъй като тя може да бъде тежка и може да ви нарани или да повреди други компоненти под автомобила ви.
Стъпка 5. Издърпайте изпускателната система надолу от автомобила си
Бавно изведете изпускателната система от катализатора до изпускателната тръба и я спуснете на земята. Внимателно извадете системата отдолу на превозното средство, така че да се отстрани, докато работите. Можете или да изхвърлите старата изпускателна система, или да опитате да продадете частите, ако са в използваемо състояние.
Не шофирайте автомобила си, когато сте премахнали изпускателната система, тъй като това може да е незаконно във вашия район и ще отделите вредни изпарения
Бакшиш:
Ако изпускателната тръба се огъне над задната ви ос, може да е трудно да се извади на 1 парче. Вместо това можете да прорежете тръбата в горната част на завоя с ножовка или бутален трион с нож за рязане на метал. Отстранете парчетата от изпускателната система отделно.
Част 3 от 4: Позициониране на новата система
Стъпка 1. Вземете нова изпускателна система, която съответства на марката и модела на вашия автомобил
Потърсете годината, марката и модела на вашия автомобил онлайн или в магазин за авточасти, за да разберете кои системи са съвместими във вашия автомобил. Системата ще съдържа главната изпускателна тръба, катализаторите, шумозаглушителя и изпускателната тръба. Изберете система, която е в рамките на вашия бюджет и е изработена от неръждаема стомана, така че е по -малко вероятно да ръждясва или корозира след тежка употреба. Поръчайте изпускателната система, която искате, за да можете да я инсталирате на вашия автомобил.
- Сравнете оформлението на старата си изпускателна система с новата, за да се уверите, че може да се побере. Например, ако имате двигател с двойно изпускане, тогава се нуждаете от система, която има 2 изпускателни отвора.
- Ако старата ви изпускателна система е преминала през задния ви мост, вземете изпускателна система, която се предлага в няколко части, за да можете лесно да я инсталирате. Ако не можете, тогава трябва да видите механик, който да инсталира системата вместо вас.
Стъпка 2. Почистете ръждата от резбите на болта с четка за почистване на тел
Използвайте болтовете, които сте свалили от старата изпускателна система, ако са все още в добро състояние. Разтрийте телена четка хоризонтално по резбите на всеки болт, за да премахнете ръждата или корозията, залепнала по повърхността. Опитайте се да премахнете възможно най -много ръжда от резбите, за да можете лесно да завиете и развиете гайките върху тях.
- Можете да си купите четка за почистване на тел от магазин за железария или автомобили.
- Ако не можете да премахнете ръждата от болтовете, може да се наложи да ги смените, за да не се забият по -късно.
Стъпка 3. Нанесете противозадирна течност върху всички резби на болтовете
Противозадирната течност помага да се предотврати фиксирането на болтовете, така че те да бъдат по-лесни за отстраняване, когато трябва да направите ремонт или да закупите заместители. Поставете противозадирната течност върху пръста си и я разтрийте около резбите на болта. Уверете се, че всеки болт има равномерно покритие на течността, за да не се забие по -късно.
- Можете да закупите течност против изземване от магазин за автосервизи или хардуер.
- Можете също така да нанесете противозадирната течност върху резбите за кислородните сензори, но не позволявайте течността да докосва вътрешните метални сензори, в противен случай те няма да работят правилно.
Стъпка 4. Повдигнете новата изпускателна система на място с помощта на крика си
Помолете помощник да насочи изпускателната система под вашия автомобил, без тя да докосва земята, за да не се надраска. Поставете предния край на изпускателната тръба върху рамото на крика и внимателно го повдигнете, за да не падне. Продължавайте да повдигате изпускателната система до края на тръбопроводите нагоре с отвора на водосточната тръба, който слиза от двигателя и се свързва с цялата система.
Не е необходимо да използвате крик, но изпускателната система може да е твърде тежка, за да се поддържа и закрепя сама
Бакшиш:
Ако изпускателната ви система се състои от няколко части, започнете с участъка от тръбата, който се прикрепя към водосточната тръба. Продължете да инсталирате частите от изпускателната си система, докато работите обратно към задната част на автомобила си.
Част 4 от 4: Свързване на ауспуха
Стъпка 1. Поставете уплътнение върху водосточната тръба с един от болтовете
Уплътнението е тънко парче, което се побира между тръбите, за да предотврати изтичането на течове от връзката. Дръжте порта в края на водосточната тръба стабилно и поставете уплътнението върху него. Плъзнете един от болтовете през тръбата и уплътнението, така че крайът с резба да сочи към задната част на вашия автомобил.
Вашата нова изпускателна система трябва да бъде снабдена с уплътнение, но можете да ги закупите и от автосервиз
Стъпка 2. Прикрепете предната част на изпускателната система свободно към водосточната тръба с болтовете
Поставете края на новата изпускателна тръба с отвора на изпускателната тръба, така че отворите за болтове да се подравнят. Плъзнете гайка върху болта, който вече сте инсталирали, и го завъртете с ръка по посока на часовниковата стрелка, докато държи новата система срещу водосточната тръба. Плъзнете останалите болтове през другите отвори на връзката на тръбата и ги затегнете с гайки, докато стигнат наполовина надолу по резбата.
Все още не затягайте напълно гайките и болтовете, в противен случай няма да можете да преместите изпускателната система наоколо, ако трябва да я преместите леко
Стъпка 3. Свържете секциите на вашата система с изпускателни скоби, ако е необходимо
Изпускателните системи, които се предлагат в множество части, ще се поберат лесно, но може да са склонни към изтичане, ако не са затегнати. Вземете изпускателни скоби, които са метални бримки, които можете да затегнете около тръбите, за да ги държите заедно, от вашия местен магазин за хардуер или автомобили. Плъзнете скобата върху участъка от тръбата, който прикрепяте, преди да я свържете към изпускателната тръба. Затегнете скобата с тресчотка, така че да държи плътно парчетата.
- Работейки от двигателя към задната част на вашия автомобил, свържете първата изпускателна тръба, последвана от катализаторите, резонатора, ауспуха и завършете с ауспуха. Може също да имате удължителни тръби, които се свързват между някои от парчетата.
- В някои случаи може да се наложи да заварявате частите, вместо да използвате скоби, така че вижте какво препоръчва производителят.
- Системите, които се предлагат в едно цяло, няма да използват изпускателни скоби.
Стъпка 4. Включете кислородните сензори обратно в портовете на вашия автомобил
Намерете малките дупки в страните на изпускателната тръба близо до предната ос на вашия автомобил. Плъзнете старите кислородни сензори обратно в отворите и ги затегнете с ръка, като завъртите болтовете по часовниковата стрелка. Използвайте храповика или гаечен ключ, за да закрепите напълно сензорите, така че да са стегнати. Включете краищата на сензорите обратно в проводниците, така че да работят, когато стартирате автомобила си.
Можете също така да завиете кислородните сензори, преди да инсталирате изпускателната система, ако е по -лесен за достъп
Стъпка 5. Плъзнете металните щифтове на системата в гумените закачалки
Металните щифтове ще се подравнят с гумените закачалки, които вече имате под автомобила си. Намерете отвора на закачалката, който е малко по -малък от ширината на металния щифт и натиснете щифта през него. Прилагайте твърд натиск, докато видите края на щифта, проникнал през другата страна на закачалката. Продължете да поставяте щифтовете през другите закачалки, за да закрепите тръбата срещу автомобила си.
Ако имате проблеми с плъзгането на щифтовете в закачалките, смажете ги със сапунена вода, за да се движат по -лесно
Стъпка 6. Затегнете болтовете в предната част на ауспуха, докато образуват плътно уплътнение
Върнете се в предната част на изпускателната система и използвайте тресчотката, за да завъртите гайките по часовниковата стрелка. Продължете да затягате гайките, докато тръбите са здраво свързани помежду си и не се движат лесно. Внимавайте да не ги затегнете прекалено, тъй като това може да повреди изпускателната система или да причини течове.
Ако изпускателната ви система е на части, уверете се, че всички болтове са стегнати по дължината на тръбата
Стъпка 7. Напръскайте връзките със сапунена вода, за да видите дали има течове
Завъртете двигателя на вашия автомобил, така че изпаренията да преминават през новата изпускателна система. Напълнете бутилка със сапунена вода и напръскайте всички области, където трябва да свържете тръби помежду си. Ако забележите, че около връзката се образуват мехурчета, затегнете повече болтовете, за да видите дали това решава проблема ви.
- Опитайте да преместите уплътнението вътре в тръбата, ако все още забележите теч.
- Ако вашият автомобил няма течове от отработените газове, можете да премахнете стойките на крика и да спуснете автомобила си с крик.
Бакшиш:
Ако все още имате изтичане на отработени газове, може да се наложи да посетите механик, за да проверите дали има нещо нередно.
Съвети
Заведете автомобила си на механик, ако не се чувствате комфортно, като инсталирате собствена изпускателна система
Предупреждения
- Не влизайте под автомобила си, ако нямате стойки за крикове, тъй като може да се плъзне и да падне върху вас.
- Избягвайте шофирането, след като премахнете старата изпускателна система, тъй като тя може да е незаконна във вашия район и ще отделите много вредни изпарения.
