Любителите на балони с горещ въздух могат да бъдат намерени по целия свят и могат да предложат разходки срещу цена или доброволческа позиция в наземния екипаж. Ако вече имате вкус и искате да сте човекът, който дърпа конците и запалва огъня, ще ви е необходимо обучение и сертифициране, преди да можете да летите самостоятелно. Научаването как работи балонът ще ви даде начало и може да ви помогне да решите дали това хоби е за вас.
Стъпки
Част 1 от 2: Разбиране на основите
Стъпка 1. Разберете защо балонът се издига
Балоните с горещ въздух се основават на проста концепция. Когато нагрявате въздух или друг газ, той става по -малко плътен. Точно като балон, издигащ се в аквариум, горещият въздух ще плува над по -плътния, по -студен въздух около него. Накарайте въздуха в балона достатъчно горещ и той може да повдигне платното на балона, кошницата и всички вътре в нея.
Въздухът става все по -тънък (по -малко плътен), докато пътувате нагоре, защото има по -малко налягане от теглото на въздуха над него. Поради това балон с горещ въздух се издига само докато достигне точката, където плътността на балона плюс въздуха вътре в него е равна на плътността на въздуха около него
Стъпка 2. Познайте основната структура
Структурата е толкова проста, че вече може да я разберете, но научете терминологията, за да можете вие и екипажът ви да общувате помежду си:
- Самият балон от плат се нарича an плик, изработени от ушити панели, наречени gores.
- В повечето балони има дупка в горната част на плика, плътно покрита с капак от плат. Това се нарича а парашутен клапан. Той е прикрепен към a линия на разкъсване която тече чак до кошницата.
- Долният край на плика, или уста, се намира над a горелка, който произвежда пламък, подхранван от резервоари с пропан отдолу.
- Резервоарите с пропан, пътниците и товара стоят в a кошница прикрепен под плика.
Стъпка 3. Носете защитно облекло
Пилотът трябва да носи предпазни очила, тъй като те ще бъдат близо до пламъка. Пилотът и екипажът трябва да носят здрави ръкавици, дълги ръкави и дълги панталони и да избягват найлон, полиестер или други материали, които се топят при излагане на пламък.
Всички в кошницата трябва да имат предвид, че балонът може да кацне в кал или неравен терен и да носи удобни дрехи и обувки
Стъпка 4. Оставете още пропан да втаса
Всичко, което е необходимо, за да добавите пропан към огъня, е да отворите прост взривен вентил на линията, прикрепена към резервоарите с пропан, обикновено разположени точно под горелката. Колкото по -широко държите клапана отворен, толкова повече топлина се втурва в балона и по -бързо се издига.
Изпускането на баласта или на някакъв тежък предмет върху стената на балона ще намали общата плътност на балона и ще ви накара да се издигнете. По очевидни причини този метод не се препоръчва над населени места
Стъпка 5. Научете как да останете на стабилна височина
Както всеки обект, по -горещ от заобикалящата го среда, балонът с горещ въздух се охлажда с течение на времето, което го кара да потъва постепенно. За да останете на една и съща височина, ще трябва да използвате една или и двете от тези техники:
- Самият пропан резервоар има дозиращ вентил или "круиз", който контролира колко пропан захранва горелката. Постепенното отваряне на това, докато летите, е лесен начин да останете на приблизително същата височина.
- Кратък изблик на допълнителен пропан от взривния вентил ще повдигне балона нагоре, когато забележите, че се потапя твърде ниско.
Стъпка 6. Отворете парашутния клапан, за да спуснете балона
Не забравяйте, че парашутният клапан е клапата от плат върху горната част на плика с балон. Този клапан автоматично се запечатва, когато остане сам, но можете да издърпате червен шнур, наречен линия за разкъсване, за да повдигнете клапата. Това позволява горещ въздух да излезе отгоре. Дръжте кабела, докато балонът се спусне с желаната скорост, след това го пуснете, за да затворите клапата отново.
Парашутният вентил се нарича още дефлационен порт, а разкъсващата линия - дефлационен порт
Стъпка 7. Повдигнете или спуснете, за да контролирате посоката
Балоните нямат директен начин да контролират посоката, в която пътуват. Въпреки това, обикновено има няколко слоя вятър, подредени един върху друг, които духат в различни посоки. Повдигнете или спуснете балона, за да хванете различен кръстосан поток и балонът ви ще промени посоката. Пилотите често трябва да импровизират маршрута, докато вървят, до известна степен и е необходим опит и планиране, за да уловят правилния вятър в точното време.
- Много балони имат шнурове, които издърпват отворени странични отвори или клапи отстрани на плика, но те просто завъртат кошницата.
- Почти всички полети с балон с горещ въздух са засенчени от кола или камион на земята, като вдигат балона и неговите пътници, след като кацне.
Част 2 от 2: Пилотиране на балон
Стъпка 1. Вземете курс за обучение, преди да летите като основен пилот
Инструкциите по -долу могат да ви помогнат да разберете задълженията и уменията, необходими на пилота на балон, но те не могат да заместят реалния опит. Лицензът и обучението на пилот с пълен балон могат да струват хиляди долари, но можете да започнете, като доброволно станете част от наземния екипаж. След като имате обучение на земята, ще ви трябват само около 10 до 15 часа общо летателно обучение, за да преминете сертификационния тест, въпреки че това варира в различните държави.
Стъпка 2. Проверете условията на вятъра
Знанието кога да отмените полет е изключително важно. Летенето при силен вятър е опасно и не трябва да се опитва. Начинаещите трябва да се придържат към първите няколко часа след изгрев слънце и първите няколко часа преди залез слънце, когато вятърът обикновено е предвидим и с ниска скорост.
Стъпка 3. Проверете за жизненоважно оборудване
Най -малко кошницата трябва да съдържа пожарогасител, аптечка, топографска карта, авиационна карта, висотомер и дневник за записване на подробностите за вашия полет. Проверете манометъра на резервоара за пропан, за да сте сигурни, че има достатъчно гориво за полета - обикновено около 30 литра (114 литра) на час. За по -дълги полети ще ви трябва и радио оборудване, а може би и електронно навигационно оборудване.
Стъпка 4. Надуйте балона за повдигане
Почти всички балони изискват няколко души да слязат от земята. Първо, горелката е прикрепена към рамката на кошницата и е поставена настрани, като пликът е прикрепен и разгънат по земята. Отворът на плика се отваря и надува с помощта на мощен вентилатор за около десет минути, след което се загрява с горелката. Кошът обикновено се държи от членовете на екипажа и/или е завързан за наземната кола, докато балонът е готов за излитане. Кошът е изправен, пътниците и пилотът влизат, а пилотът освобождава постоянен пламък от горелката, за да се издигне от земята.
Стъпка 5. Бъдете нащрек по време на излитане
Като пилот, трябва да сте нащрек и да наблюдавате надуването на плика и наземния екипаж, който държи линиите, докато всичко стане стабилно и продължи по план. Накратко, но методично проверете във всички посоки за всички дървета или други препятствия, които балонът може да удари по пътя си нагоре. След като почувствате първия ветрец в началото на излитането, незабавно насочете очи към препятствието, което е най-близо до траекторията на полета ви, и не гледайте настрани, докато балонът не е безопасно над него. Това улеснява забелязването на отклонение в посоката и реагирането му с по -бързо издигане.
Стъпка 6. Запознайте се с вашите метеорологични явления
Бъдещите пилоти с балони трябва да преминат метеорологичен тест, за да получат сертификат, включително основно разбиране за това как взаимодействат температурата, надморската височина и влажността и какво могат да ви кажат различните видове облаци за въздушните условия. Въпреки че всичко това не е обхванато в това ръководство, ето няколко примера за често срещани явления:
- Значителна промяна в посоката на вятъра, когато се издигате или падате, се нарича срязване на вятъра и изисква специален фокус, тъй като може да ускори или забави движението ви. Ако силното срязване на вятъра издуха пилотната светлина на горелката, запалете я отново и загрейте балона възможно най -скоро, за да избегнете срив.
- Ако балонът реагира по -бавно на вашите действия или забележите, че замърсяването на въздуха е хванато в капан, вместо да се покачва, може да сте в „инверсия“, където околният въздух е по -горещ, колкото по -високо се изкачвате. Компенсирайте, като увеличите количеството добавена или освободена топлина, когато искате да промените височината.
Стъпка 7. Проверете за посоката и скоростта на вятъра
Научете как да четете метеорологична карта и да ги използвате, за да планирате общата скорост и посока на вятъра в различни области. За да тествате местните вятърни условия под вас, изплюйте или изпръскайте крем за бръснене над ръба на кошницата.
Стъпка 8. Знайте как да се движите
Пилотите на балони са обучени да използват топографска карта и висотомер, за да очертаят своя курс и надморска височина през целия полет. Вземете авиационна карта от вашата регионална авиационна администрация и я използвайте, за да стоите настрана от пътя на самолетите. GPS устройство, магнитен компас и бинокъл също са полезни, но не винаги необходими за кратки полети, освен ако не се изисква от закона във вашия район.
Стъпка 9. Избягвайте турбуленцията или топлините
Ако изпитате някаква турбуленция или ако графиките, облаците или други метеорологични явления ви карат да очаквате това, кацнете възможно най -скоро. По същия начин, ако почувствате някакво кръгово движение или неочаквано изкачване, кацнете непосредствено преди издигащата се „топлина“на топъл въздух да изпрати балона извън контрол. Изпускайте въздуха бързо, след като кацнете от термична, или може да дърпа кошницата по земята.
Стъпка 10. Бъдете подготвени за спешни случаи
Практикувайте повторно запалване на пилотната светлина, за да можете да го направите бързо по време на полет по време на аварийна ситуация. Ако контролната лампа не запали отново, може да има запушване на гориво. Това изисква повторно запалване на пропана над взривния вентил, което трябва да се преподава под наблюдението на опитен. В най -лошия сценарий, когато пликът на плика се разкъса, изгорете възможно най -много пропан, за да сведете до минимум скоростта на спускането си.
Стъпка 11. Приземете балона
Може да отнеме изненадващо много практика, за да се развие способността да се каже точната посока на пътуване в средата на полета, да не говорим за избор на място за кацане и успешно насочване на балона до тази дестинация. Има няколко подхода и техники, които ще трябва да научите да кацате в различни условия, а опитен учител е от жизненоважно значение. Започнете с упражнения в най -добрите условия, с голямо пространство за кацане, което можете да плъзнете по лек наклон надолу. Изпускайте въздуха бавно и не откъсвайте окото от най -високото препятствие наблизо, дори и да е леко отстрани. След като преодолеете препятствието, можете да изпускате въздуха при необходимост, но се стремете към стабилно, контролирано плъзгане. Докато докосвате земята - и се подготвяте за неравномерно каране, изпускайте останалата част от въздуха, за да издухате плика. Честито! Вече знаете основите на полета с балон.
